(57) Die Erfindung betrifft eine Schutzplankenanordnung (1) für Fahrbahnen, insbesondere
für den Einsatz am Fahrbahnrand, am Mittelstreifen oder zur Absicherung von Gefahrenstellen,
mit einer Mehrzahl von bodenseitig festlegbaren Pfosten (2), einer Leitplanke (3)
und Deformationselementen (5), welche zwischen einem zugeordneten Pfosten (2) und
der Leitplanke (3) angeordnet und rohrförmig ausgebildet sind sowie wenigstens zwei
Sollknickstellen aufweisen, welche im Rohrquerschnitt beabstandet vom Pfosten (2)
und der Leitplarike (3) vorliegen. Diese Schutzplankenanordnung zeichnet sich dabei
dadurch aus, dass die Deformationselemente (5) einen im Wesentlichen kreisringförmigen
Querschnitt aufweisen, dass die Deformationselemente (5) an den Sollknickstellen eine
reduzierte Wandungsgeometrie gegenüber den anderen Bereichen aufweisen, und dass die
Sollknickstellen näher an einer Befestigungsstelle (6) eines Deformationselements
(5) am Pfosten (2) als an einer Befestigungsstelle (7) an der Leitplanke (3) Vorliegen.
Die Erfindung betrifft ferner ein derartiges Deformationselement (5). Dadurch lässt
sich ein verbessertes Deformationsverhalten zur Aufnahme einer Anprallenergie erzielen.
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