(57) Die Erfindung betrifft einen Abgaskühler, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend
eine Mehrzahl von parallelen ersten Strömungskanälen (3) zur Führung eines ersten
Gasstroms in einer Hauptströmungsrichtung (L), eine Mehrzahl von parallelen zweiten
Strömungskanälen (4) zur Führung eines zweiten Gasstroms, wobei der erste und der
zweite Gasstrom im Bereich der Strömungskanäle (3, 4) in thermischem Kontakt stehen,
wobei einer der beiden Gasströme, insbesondere der erste Gasstrom, zumindest teilweise
aus Abgas eines Verbrennungsmotors besteht und wobei der andere der beiden Gasströme,
insbesondere der zweite Gasstrom aus Luft besteht, wobei der zweite Gaststrom über
zumindest etwa die Hälfte der Länge der zweiten Strömungskanäle (4) parallel zu dem
ersten Gasstrom verläuft.
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