(19)
(11) EP 2 182 236 A8

(12) DEMANDE DE BREVET EUROPEEN CORRIGEE
Avis: La bibliographie est mise à jour

(15) Information de correction:
Version corrigée no  1 (W1 A1)

(48) Corrigendum publié le:
23.06.2010  Bulletin  2010/25

(43) Date de publication:
05.05.2010  Bulletin  2010/18

(21) Numéro de dépôt: 09174225.4

(22) Date de dépôt:  27.10.2009
(51) Int. Cl.: 
F16D 66/02(2006.01)
(84) Etats contractants désignés:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK SM TR
Etats d'extension désignés:
AL BA RS

(30) Priorité: 28.10.2008 FR 0857335

(71) Demandeur: Sadeca Systems. S.L.U.
08181 Sentmenat (Barcelona) (ES)

(72) Inventeur:
  • Angli Folch, Jordi
    08140, CALDES DE MONTBUI (BARCELONE) (ES)

(74) Mandataire: de la Bigne, Guillaume Michel Marie 
Cabinet Lhermet La Bigne & Remy 11, boulevard de Sébastopol
75001 Paris
75001 Paris (FR)

   


(54) Témoin d'usure d'une garniture de friction de véhicule automobile, notamment d'une garniture de frein


(57) Le témoin d'usure (10) comporte un corps (12) destiné à être encliqueté sur un support de garniture de friction à l'aide d'un organe d'encliquetage (18). Le corps (12) comprend un premier orifice (24) formant logement d'un organe filaire de détection d'usure (22). Le témoin d'usure (10) comporte un organe (30) de maintien de l'organe de détection d'usure (22) dans le premier orifice (24), distinct du corps (12), l'organe d'encliquetage (18) coopérant avec cet organe de maintien (30) de façon à l'immobiliser sur le corps (12). L'organe de maintien (30) comporte un élément formant plot, l'organe de détection d'usure (22) formant une boucle ouverte sensiblement plane entourant cet élément formant plot.