DOMAINE D'APPLICATION DE L'INVENTION
[0001] La présente invention a trait au domaine de la collecte des pneumatiques usagés et
notamment aux adaptations permettant de la réaliser dans les meilleures conditions
possibles.
DESCRIPTION DE L'ART ANTÉRIEUR
[0002] Aujourd'hui, la collecte des pneumatiques usagés est réalisée selon deux procédés
différents décrits ci-après.
[0003] La collecte manuelle où les pneumatiques sont ramassés à la main, chargés dans un
camion de collecte (et déchargés le plus souvent à la main sur le site de regroupement
du collecteur. Ce procédé présente de nombreux inconvénients, parmi ceux-ci :
- il est consommateur de temps,
- il est particulièrement physique,
- l'opération de manutention manuelle est multipliée,
- l'opération est salissante,
- etc....
[0004] Pour ces raisons, la collecte manuelle génère des coûts et des contraintes en gestion
de personnels particulièrement importants.
[0005] Néanmoins, la collecte manuelle représente une part importante dans le dispositif
de collecte des pneumatiques usagés et est particulièrement adaptée à la collecte
de petits volumes.
[0006] L'autre procédé de collecte est la collecte dite mécanisée où des contenants de type
benne sont prédisposés sur des zones d'accueil prévues à cet effet. Les pneumatiques
sont chargés manuellement par le garagiste ou distributeur au fur et à mesure de la
démonte, dans la benne qui, remplacée par une benne vide est placée sur la plate-forme
d'un camion de collecte équipé des moyens nécessaires à l'enlèvement et à la dépose
desdites bennes. Bien que majoritairement constitués de bennes de trente mètres cubes,
ces contenants peuvent présenter des volumes différents. Il en est de même pour les
capacités des camions. La collecte mécanisée permet d'enlever de gros volumes régulièrement
et avec un minimum de temps et d'effort.
[0007] Néanmoins, un tel procédé de collecte présente également des inconvénients, parmi
ceux-ci :
- la substitution systématique de la benne,
- l'obligation d'un aller-retour du camion de collecte pour chaque benne substituée,
- la nécessité de moyens de transport et de levage conséquents.
Ces inconvénients sont difficilement justifiables lorsque la benne n'est pas pleine.
Ainsi, la collecte mécanisée décrite ci-dessus n'est pas aujourd'hui adaptée pour
de petits volumes.
[0008] Il existent dans l'art antérieur des dispositifs susceptibles de servir à la collecte
de déchets mais ne sont pas adaptés à la collecte des pneus usagés . Ainsi par exemple,
le document
FR 2187632 décrit un dispositif de collecte de déchets constitué par un contenant rigide servant
de support à un contenant souple escamotable et interchangeable avec d'autres contenants
souples. Ce dispositif ne permet pas une récupération efficace des pneumatiques usagés
et ce pour plusieurs raisons, parmi celles-ci :
- il est intégré au sol et fixe, ce qui ne permet pas la souplesse d'exploitation recherchée
ni une optimisation de l'encombrement au sol,
- l'ouverture du contenant souple concerne sa face supérieure ce qui ne permet pas un
choix de configuration de rangement optimisé tel le chaînage connu dans le domaine
du stockage des pneumatiques et qui constitue la solution de stockage la moins encombrante
pour les pneumatiques usagés,
- l'ouverture du contenant qui est constitué par un filet suspendu ouvert vers le haut,
nécessite la présence d'un couvercle,
- etc...
[0009] D'une manière générale, les dispositifs de l'art antérieur présentent une ouverture
en face supérieure (avec éventuellement un couvercle) ce qui exige, lorsque le contenant
doit pouvoir contenir un grand nombre de pneumatiques, soit un enterrement de la structure
de stockage avec le problème de flexibilité soulevé plus haut, soit un soulèvement
des pneumatiques à une hauteur difficilement accessible lors de leur rangement.
DESCRIPTION DE L'INVENTION
[0010] Partant de cet état de fait, le demandeur a mené des recherches visant à proposer
une collecte mécanisée pour des pneumatiques usagés.
[0011] Ces recherches ont abouti à la conception et à la réalisation d'un dispositif de
collecte de pneumatiques usagés particulièrement original permettant de mettre en
oeuvre un nouveau procédé de collecte et obviant aux inconvénients précités.
[0012] Selon l'invention, le dispositif de collecte de pneumatiques usagés constitué par
un contenant rigide servant de support dit contenant support associé à un contenant
souple, escamotable et interchangeable avec d'autres contenants souples et qui accueille
les pneumatiques usagés, est remarquable en ce que ledit contenant souple est construit
pour former un volume parallélépipédique,
une ouverture est ménagée dans une des faces latérales dudit contenant souple, ledit
contenant support étant un châssis formé de montants et de traverses et qui adopte
la forme générale d'un U avec une base horizontale aux deux extrémités de laquelle
se projettent vers le haut deux pans latéraux, lesdits pans latéraux étant munis de
moyens d'accroche dudit contenant souple,
la base étant également équipée sur sa face inférieure de moyens de roulement de type
roulette.
[0013] Les avantages d'une telle configuration pour un dispositif de collecte de pneumatiques
usagés sont nombreux. Un camion de collecte peut recevoir dans sa benne une pluralité
de contenants souples quel que soit leur taux de remplissage, contenants souples dont
le volume est conçu inférieur à celui d'une benne. Il n'est donc plus nécessaire de
prévoir un aller-retour du camion pour chaque point de collecte. En outre, il n'est
plus nécessaire de disposer pour la collecte d'un moyen de levage susceptible de relever
et de déposer le poids non négligeable de la benne de collecte. En effet, le contenant
souple présente un poids largement inférieur. De plus, les contenants souples vides
susceptibles de se substituer aux contenants à relever ne prennent presque pas de
volume et ne diminue pas la capacité d'accueil du véhicule de collecte.
[0014] Un tel dispositif permet de mettre en oeuvre un nouveau procédé de collecte présentant
les avantages de la collecte mécanisée adaptée aux petits volumes conformément aux
objectifs de l'invention.
[0015] Une des raisons pour lesquelles une ouverture latérale peut être pratiquée dans un
contenant souple pour déchet est due à la nature du déchet à savoir des pneumatiques
qui ne présentent pas les mêmes caractéristiques physiques que les déchets en vrac
et ne nécessitent pas non plus de couvercle pour le contenant support. Ainsi cette
caractéristique est liée à l'application de collecte des pneumatiques usagés. En effet,
les pneumatiques présentent une masse non négligeable qui ne permet pas d'utiliser
un dispositif hors sol trop haut. Néanmoins pour réduire l'encombrement, un tel dispositif
se doit de présenter une certaine hauteur. Le compromis proposé par l'invention est
de donner la possibilité de n'ouvrir que depuis une paroi latérale verticale et non
depuis la paroi constituant le plafond. En outre, les pneumatiques stockés vont présenter
une certaine inertie qui évite, une fois la hauteur de l'ouverture atteinte, une sortie
dudit déchet hors du contenant souple.
[0016] La présence des roulettes va faciliter son déplacement lors des phases de manutention
et les opérations de changement du contenant souple. Les possibilités de déplacement
dudit support offrent une solution de stockage hors sol et mobile. Elle permet une
grande souplesse dans la gestion de la récupération des pneumatiques usagés et de
la surface nécessaire à leur récupération/évacuation.
[0017] Selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse, ledit contenant souple
est préformé pour épouser les formes du contenant rigide. Son installation en est
grandement facilitée.
[0018] Selon une autre caractéristique de l'invention, le contenant souple est constitué
par un filet. La souplesse d'un tel contenant va permettre son adaptation à tout volume
et va autoriser un rangement libre. En effet, ce contenant ne va pas occuper un volume
allant au-delà de celui de son contenu. En outre, il autorise la déformation du volume
qu'il constitue lorsque le volume d'accueil libéré pour son transport (par exemple
dans une benne contenant d'autres filets remplis) ne correspond pas exactement à sa
forme. De plus, les mailles du filet vont faciliter la manipulation du contenant aussi
bien lors de son installation que lors de son changement, son chargement et sa pose,
sa dépose et son vidage.
[0019] Selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse, les mailles du filet
sont associées à des ralingues de renfort. Ces ralingues, en étant constituées par
des filins de diamètre plus important que ceux des fils formant le filet, vont participer
à la préformation du contenant. De plus, elles vont apporter une résistance supplémentaire
sur les faces du contenant souple où cela est nécessaire. Ces ralingues servent directement
ou indirectement (en étant le point d'ancrage de boucles d'accrochage) aux opérations
de relevage motorisées lors du changement de contenant. Selon une caractéristique
particulièrement avantageuse, lesdites ralingues se croisent sur au moins une des
faces dudit contenant souple.
[0020] Selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse, lesdites ralingues
forment les arêtes notamment verticales dudit parallélépipède.
[0021] Selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, ledit
contenant rigide est pliable et/ou démontable. Cette caractéristique va en faciliter
la manutention et diminuer le volume nécessaire à son stockage et/ou à son transport.
[0022] Selon une autre caractéristique, au moins une des parois du contenant support s'escamote
par pivotement pour faciliter le relevage du contenant souple une fois rempli. Toujours
pour faciliter ce relevage, les moyens d'accroche du contenant souple sur le contenant
support sont constitués des crochets formés de tiges métalliques et s'évasant vers
le haut et vers le centre du contenant support. Ces crochets peuvent recevoir les
mailles du contenant souples ou des boucles équipant ce dernier.
[0023] L'ouverture pratiquée dans la paroi latérale verticale du contenant souple parallélépipèdique
est commandée par un moyen de fermeture. Selon un mode de réalisation, la fermeture
est réalisée par une partie de la paroi du contenant dans laquelle l'ouverture est
pratiquée et se désolidarisant ponctuellement du reste du contenant.
[0024] Selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse, le parallélépipède
du contenant souple est formé par des panneaux de toile.
[0025] Cette toile a pour fonction de garder les pneumatiques au sec en ne laissant pas
passer l'eau. Cette étanchéité évite tout surpoids du aux intempéries.
[0026] Selon une caractéristique particulièrement avantageuse, la toile est synthétique
et selon un mode préféré, elle est en polypropylène laminé.
[0027] Ce parallélépipède a pour avantage d'être préformé même vide de la forme adéquate.
[0028] D'autres caractéristiques sont susceptibles de s'associer à cet autre mode de réalisation
:
- les arêtes sont avantageusement renforcées de coutures ou de sangles adaptées qui
contribuent à la mise en forme parallélépipèdique,
- la face inférieure est équipée de moyen filaires ou linéaires de renfort tels deux
câbles ou sangles se croisant,
- la face supérieure est également équipée de câbles ou sangles se rejoignant ou liées
au moyen d'un anneau de levage,
- plusieurs boucles sont associées auxdits panneaux afin de permettre sa suspension
et sa manutention, la pluralité des modes de préhension de ce contenant souple multipliant
les modes de manutention,
- l'ouverture latérale est fermée par une partie du panneau formant la paroi dans laquelle
est pratiquée ladite ouverture,
- une des parois verticales est formée d'au moins deux panneaux partiels liés au reste
du parallélépipède de manière à s'escamoter pour permettre l'accès au contenu à des
hauteurs différentes,
- lesdits panneaux sont liés au reste du parallélépipède au moyen de leurs arêtes horizontales
respectivement supérieure et inférieure,
- etc...
[0029] Les concepts fondamentaux de l'invention venant d'être exposés ci-dessus dans leur
forme la plus élémentaire, d'autres détails et caractéristiques ressortiront plus
clairement à la lecture de la description qui suit et en regard des dessins annexés,
donnant à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation d'un dispositif de
collecte de pneumatiques usagés conforme à l'invention.
BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS
[0030]
La figure 1 est un dessin schématique d'une vue de face d'un mode de réalisation du
dispositif de l'invention auquel la face avant du contenant souple a été retirée,
La figure 2 est une vue de côté du dispositif de la figure 1,
La figure 3 est une vue d'un côté démonté du contenant rigide de support,
La figure 4 est une vue de face des base des contenants rigides empilées,
La figure 5, est une vue en perspective d'un mode de réalisation du contenant souple
conforme à l'invention en position ouverte,
La figure 6 est une vue en perspective d'un autre mode de réalisation du contenant
souple en position ouverte,
La figure 7 est un dessin schématique illustrant en position développée la configuration
d'un contenant souple conforme à l'invention,
La figure 8 illustre l'enlèvement d'un contenant souple rempli par un moyen de levage
motorisé,
La figure 9 est un dessin schématique d'une vue de dessus du contenant support avec
des moyens d'accroche différents,
La figure 10 est un dessin schématique d'une vue de face d'un autre mode de réalisation
du contenant souple,
La figure 11 est un dessin schématique d'une vue en perspective du contenant souple
de la figure 10 en configuration ouverte,
La figure 12 est un dessin schématique d'une vue de côté du contenant souple de la
figure 10 en configuration ouverte avec les rabats verticaux de la paroi ouverte en
position enroulée.
DESCRIPTION DES MODES DE RÉALISATION PRÉFÉRÉS
[0031] Tel qu'illustré sur le dessin des figures 1 et 2, le dispositif de collecte des pneumatiques
usagés de l'invention est référencé dans son ensemble D et est constitué par un contenant
rigide 100 servant de support à un contenant souple 200, escamotable et interchangeable
qui accueille les pneumatiques usagés P. Comme illustrée, la configuration des contenants
autorise le rangement des pneumatiques selon une configuration dite "chaînée".
[0032] Selon le mode de réalisation illustré par les figures 1, 2, 5, 6, 7 et 8, le contenant
souple 100 est constitué par un filet dont le support est réalisé par la coopération
de ses mailles avec le contenant rigide 100.
[0033] Le contenant support 100 est formé d'un châssis de montants et de traverses qui adoptent
la forme générale d'un U avec une base horizontale 110 aux deux extrémités de laquelle
se projettent vers le haut deux pans latéraux 120 et 130. Ainsi, si le contenant souple
200 s'inscrit dans le volume d'accueil définit par les branches et la profondeur dudit
U, seuls les côtés 120 et 130 et la face inférieure 110 du contenant rigide constituent
une barrière physique au déploiement du volume du filet 200.
[0034] Chaque pan latéral 120 et 130 comporte deux montants 121, 122 et 131, 132 (occulté
par le montant 131 puisque situé dans le même plan) formant ses rebords verticaux
latéraux.
[0035] Selon le mode de réalisation illustré, en addition de la délimitation du volume du
contenant souple, la fonction support du contenant rigide se matérialise par la présence
de moyens d'accroche 300 disposés en partie haute des pans latéraux 120 et 130. Plus
précisément, ces moyens d'accroche 300 sur lesquels peuvent reposer les mailles de
la partie haute du contenant souple 200 sont disposés aux extrémités hautes des montants
bordant verticalement lesdits pans 121, 122, 131, 132. En étant ouverts vers le haut,
ils assurent la fonction support sans entraver l'enlèvement du contenant souple à
changer, enlèvement qui est réalisé par un levage vers le haut illustré sur la figure
8. Des moyens de maintien 310 du volume ouvert sont disposés en partie basse du contenant
support et plus précisément sur les manchons 111. Ainsi, le contenant support présente
à la fois des moyens d'accroche et de suspension en partie supérieure que des moyens
de maintien de la forme parallélépipèdique sur la partie inférieure assurant la mise
à disposition de la totalité du volume d'accueil du contenant souple malgré cette
souplesse.
[0036] Selon le mode de réalisation non limitatif illustré sur le dessin des figures 3 et
4, les pans 120 et 130 sont dissociables de leur base 110. Plus précisément, les extrémités
basses des montants formant les rebords verticaux des pans latéraux 120 et 130 adoptent
un profil leur permettant de coopérer pour réaliser un emmanchement avec des manchons
creux 111 verticaux de même profil susceptible de les accueillir et disposés aux quatre
coins de la plate-forme formée par la base 110 du contenant support 100.
[0037] Ces fonctionnalités de démontage servent à diminuer l'encombrement du contenant support
100. Pour éviter que ce contenant rigide ne constitue un obstacle à l'opération de
soulèvement du contenant souple 200 une fois rempli, le mode de réalisation illustré
par le dessin de la figure 9 propose un contenant support 100 où au moins un des pans
verticaux (le pan 120) pivote par rapport à sa base 110 selon un axe vertical sensiblement
coaxial à un de ses manchons.
[0038] Comme illustrés, ces manchons creux 111 sont équipés sur une de leurs extrémités
(ici l'extrémité basse) d'un cône creux 112 de positionnement qui en proposant une
surface de centrage à l'autre extrémité (ici l'extrémité haute) des manchons 111 de
la base 110 située au-dessous facilite le gerbage des bases 110 illustré par le dessin
de la figure 4. Ainsi, le démontage du châssis formé par le contenant support 200
permet d'optimiser l'encombrement et les solutions de rangement de ce dernier.
[0039] Comme illustrée, la base 110 est également équipée sur sa face inférieure de moyens
de roulement de type roulette 113 ainsi que de moyens de prépositionnement et de retenue
114 des lames d'un chariot élévateur facilitant leur déplacement.
[0040] De plus comme illustré sur la figure 9, la face supérieure de la base 110 propose
au fond du contenant une surface d'appui plane. Cette plaque est selon le mode préféré
illustré, ajourée pour permettre l'écoulement.
[0041] Conformément à l'invention, ledit filet 200 est préformé pour épouser les formes
du contenant rigide 100. Pour ce faire et étant donné le volume d'accueil parallélépipédique
proposé par le contenant support 100, le contenant souple adopte la configuration
illustrée en développé par le dessin de la figure 7. Sur ce dessin, le filet 200 se
décompose en une pluralité de panneaux rectangulaires de mailles 210 qui vont s'assembler
sur leur longueur et/ou sur leur largeur (ici au niveau des arêtes 211) aux autres
pans pour former le volume souple parallélépipédique illustré par les dessins des
figures 5 et 6 qui va s'inscrire dans le volume d'accueil libre délimité par la base
110 et les pans latéraux 120 et 130 du contenant support 100.
[0042] Comme illustré sur ces dernières figures et conformément à l'invention, ledit contenant
souple 200 est ménagé d'une ouverture commandée par une partie de filet se désolidarisant
du reste du filet. Comme illustrée, cette ouverture est pratiquée sur une des faces
latérales du contenant souple 200. Selon le mode de réalisation illustré, cette ouverture
est délimitée par les arêtes d'une des faces du parallélépipède formant le volume
du contenant souple 200 et dont le panneau 220 correspondant n'est lié qu'à l'arête
basse, la liaison aux autres arêtes étant réalisée au moyen d'attaches rapides 221.
Cette face de parallélépipède correspondant à une des parties ouvertes du volume délimité
par le contenant support 100 laissant ainsi un libre accès à la totalité de l'intérieur
du filet. Au fur et à mesure du remplissage, les attaches rapides pourront être utilisées
en remontant pour maintenir les pneumatiques déjà installés jusqu'à fermeture complète
lors du remplissage complet ou lors de l'échange du contenant souple 200. Ces attaches
souples et la grande ouverture proposée facilitent le vidage du contenant souple 200
sur le lieu de regroupement du collecteur.
[0043] Comme illustrées, les mailles du filet 200 sont associées à des filins 400 qui, passant
à travers les mailles sur certaines parties du filet, participent à la rigidité et
à la résistance du contenant souple. Ces filins ou ralingues vont permettre, tout
en gardant une certaine souplesse, de maintenir au moins grossièrement le volume du
contenant souple notamment lors de l'opération de relevage. Ainsi, selon un mode de
réalisation non limitatif, ces ralingues 400 sont simplement tissées dans les mailles
du filet 200, ce qui autorise ces dernières à glisser le long des ralingues permettant
au filet de garder sa souplesse et notamment de créer lors du levage un effet de serrage
des mailles autour des pneumatiques permettant d'optimiser le volume.
[0044] Comme illustrées sur le dessin de la figure 6, ces ralingues 400 en bordant les panneaux
latéraux participent à la préformation du contenant 200.
[0045] Comme illustrées sur le dessin de la figure 5, en étant croisées sur une pluralité
de faces du contenant souple 200, elles apportent une résistance supplémentaire et
un point d'ancrage sûr au niveau de leur intersection pour les opérations de relevage
telle celle illustrée par le dessin de la figure 8 où le crochet de levage 500 vient
s'associer aux ralingues 400 croisées sur la face supérieure du contenant souple 200.
[0046] Selon le mode de réalisation illustré par le dessin de la figure 6, les parties de
ralingues 400 situées aux coins de la face supérieure du contenant sont équipées de
boucles d'accroche permettant leur réunion et/ou leur association aux moyens d'accroche
ou crochets 300 prévus à cet effet sur le contenant rigide et/ou le levage du contenant
souple. Dans ce mode de réalisation, les coins inférieurs de la face arrière du contenant
souple sont également équipés de boucles 410 pour faciliter le renversement du contenant
lors du vidage. Cette fonction est réalisée par un croisement de ralingues 400 sur
cette face arrière dans le mode de réalisation illustré par le dessin de la figure
5.
[0047] Le mode de réalisation de contenant souple 200' illustré par les dessins des figures
10 à 12 reprend la forme parallélépipèdique et sensiblement les mêmes dimensions que
le mode de réalisation précédemment décrit avec néanmoins certaines spécificités.
[0048] Bien que susceptible d'être réalisé selon un large choix de matériaux, selon ce mode
de réalisation, le parallélépipède du contenant souple est formé par des panneaux
en toile et selon un mode de réalisation préféré mais non limitatif, en toile de polypropylène
laminé.
[0049] Les arêtes de ce parallélépipède 200' sont avantageusement renforcées de coutures
ou de sangles adaptées qui vont permettre la suspension, le levage et la manutention
du contenant plein.
[0050] Associé à ces coutures ou sangles de renfort, la face inférieure est équipée de deux
câbles ou sangles 500' se croisant au centre de ladite face et reliés aux coins. De
même, la face supérieure est équipée de câbles ou sangles 600' se rejoignant au centre
ou lié en partie centrales au moyen d'un anneau de levage 700'.
[0051] Comme illustrées, plusieurs boucles sont associées auxdits panneaux afin de permettre
sa suspension et sa manutention et notamment les boucles 800' qui équipent les quatre
coins supérieurs et qui coopèrent avec les moyens d'accroche et de suspension tels
ceux spécifiques 300' illustrés par la figure 9. Ces moyens d'accroche 300' sont des
crochets formés de tiges métalliques qui s'évasent vers le haut et vers le centre
du contenant support 100'. Les extrémités libres de ces tiges métalliques convergent
vers un même point central afin de faciliter la libération des boucles 800' du contenant
souple 200' lors de son relevage sans intervention de l'opérateur sur les boucles
800'. Ces crochets 300' sont conçus de façon à s'inscrire dans la largeur des montants
du pan sur lesquels ils sont installés pour ne pas constituer d'obstacle au relevage
du contenant souple.
[0052] Comme illustré, le contenant 200' comprend des boucles 800' également en partie basse
afin de coopérer avec les moyens de retenue 310 décrits plus haut et disposés en bas
du contenant support afin de maintenir ouvert le volume du contenant souple malgré
l'absence de pneumatiques.
[0053] La gestion de l'ouverture pratiquée dans la paroi verticale du contenant souple a
fait l'objet d'une attention particulière de la part du demandeur.
[0054] L'ouverture latérale 210' est fermée par une partie du panneau formant la paroi dans
laquelle est pratiquée ladite ouverture. Plus précisément, c'est la totalité d'une
des grandes parois verticales du parallélépipède qui est susceptible de s'effacer.
Pour ce faire, la paroi verticale est formée d'au moins deux panneaux liés au reste
du parallélépipède de manière à s'escamoter pour permettre l'accès au contenu à des
hauteurs différentes au moyen respectivement de leurs arêtes horizontales respectivement
supérieures et inférieures. Ainsi en début de remplissage, ce sera le panneau inférieur
211' qui sera ouvert et en fin de remplissage ce sera le panneau supérieur 212' qui
sera ouvert alors que le panneaux inférieur sera fermé. Comme illustré sur le dessin
de la figure 12 les panneaux sont maintenus en position ouverte au moyen de sangles
910' prévues à cet effet et disposées aux arêtes supérieures et inférieures.
[0055] Pour maintenir la position fermée, lesdits panneaux partiels 211' et 212' sont équipés
de bandes auto agrippantes 920' ainsi que de sangles associées à des boucles 930'.
[0056] On comprend que le dispositif, qui vient d'être ci-dessus décrit et représenté, l'a
été en vue d'une divulgation plutôt que d'une limitation. Bien entendu, divers aménagements,
modifications et améliorations pourront être apportés à l'exemple ci-dessus, sans
pour autant sortir du cadre de l'invention.
1. Dispositif (D) de collecte de pneumatiques usagés (P), constitué par un contenant
rigide (100) servant de support dit contenant support associé à un contenant souple
(200), escamotable et interchangeable avec d'autres contenants souples (200) et qui
accueille les pneumatiques usagés (P), CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE
ledit contenant souple (200) est construit pour former un volume parallélépipédique,
une ouverture est ménagée dans une des faces latérales dudit contenant souple (200),
cette ouverture étant commandée par un moyen de fermeture (220)
ledit contenant support (100) est un châssis formé de montants et de traverses et
qui adopte la forme générale d'un U avec une base horizontale (110) aux deux extrémités
de laquelle se projettent vers le haut deux pans latéraux (120 et 130), lesdits pans
latéraux étant munis de moyens d'accroche (300) dudit contenant souple (200).
la base (110) est également équipée sur sa face inférieure de moyens de roulement
de type roulette (113).
2. Dispositif (D) selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE le contenant souple (200) est constitué par un filet.
3. Dispositif (D) selon la revendication 2, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE ledit contenant souple (200) est préformé pour épouser les formes du contenant support
(100).
4. Dispositif (D) selon la revendication 2, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE les mailles du filet (200) sont associées à des ralingues de renfort (400).
5. Dispositif (D) selon la revendication 4, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE lesdites ralingues (400) forment les arêtes notamment verticales dudit parallélépipède.
6. Dispositif (D) selon les revendications 1 et 4, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE lesdites ralingues (400) sont équipées de boucles d'accroche permettant leur réunion
et/ou leur association auxdits moyens d'accroche (300) sur le contenant rigide (100)
et/ou le levage du contenant souple (200).
7. Dispositif (D) selon les revendications 1 et 4, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE lesdites ralingues (400) se croisent sur au moins une des faces dudit contenant souple
(200).
8. Dispositif (D) selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE l'ouverture est délimitée par les arêtes d'une des faces du parallélépipède formant
le volume du contenant souple (200) et dont le panneau (220) correspondant n'est lié
qu'à l'arête basse, la liaison aux autres arêtes étant réalisée au moyen d'attaches
rapides (221).
9. Dispositif (D) selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE le parallélépipède du contenant souple (200') est formé par des panneaux de toile.
10. Dispositif (D) selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE le parallélépipède du contenant souple (200') est formé par des panneaux de toile
synthétique.
11. Dispositif (D) selon la revendication 9, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE les arêtes du parallélépipède (200') formé par les panneaux sont avantageusement
renforcées de coutures ou de sangles adaptées.
12. Dispositif (D) selon la revendication 9, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE l'ouverture latérale est fermée par une partie du panneau formant la paroi dans laquelle
est pratiquée ladite ouverture.
13. Dispositif (D) selon la revendication 9, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE une des parois verticales est formée d'au moins deux panneaux partiels (211' et 212')
liés au reste du parallélépipède de manière à s'escamoter pour permettre l'accès au
contenu à des hauteurs différentes.
14. Dispositif (D) selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE les moyens d'accroche du contenant souple sur le contenant support sont constitués
par des crochets (300') formés de tiges métalliques et s'évasant vers le haut et vers
le centre du contenant support.
15. Dispositif (D) selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QU'au moins un des pans verticaux (120) pivote par rapport à sa base (100).