Die Erfindung betrifft eine Laufschaufel umfassend ein Schaufelblatt und einen Schaufelfuß, wobei das Schaufelblatt eine Saug- und Druckseite sowie eine Anström- und Abströmkante aufweist.

In Strömungsmaschinen werden unter anderem Lauf- und Leitschaufeln eingesetzt. Unter der Sammelbezeichnung Strömungsmaschinen werden Wasserturbinen, Dampf- und Gasturbinen, Windräder, Kreiselpumpen und Kreiselverdichter sowie Propeller zusammengefasst. Allen diesen Maschinen ist gemeinsam, dass sie dem Zweck dienen, einem Fluid Energie zu entziehen, um damit eine andere Maschine anzutreiben oder umgekehrt einem Fluid Energie zuzuführen, um dessen Druck zu erhöhen.

In einer Dampfturbine als Ausführungsform einer Strömungsmaschine wird Dampf als Fluid verwendet. Dieses Fluid wird auch als Strömungsmedium bezeichnet. Es ist üblich, dass der Dampf zunächst in eine Hochdruckteilturbine einströmt, wobei dieser Dampf eine Temperatur von bis zu 620°C und einen Druck von bis zu 320bar aufweist. Nach der Durchströmung durch die Hochdruck-Teilturbine strömt das Strömungsmedium durch eine Mitteldruck-Teilturbine und schließlich durch eine Niederdruck-Teilturbine. Der Druck und die Temperatur des Dampfes nimmt hierbei ab. Bei der Entspannung des Dampfes in der Niederdruck-Teilturbine kann es vorkommen, dass durch spontane Kondensation sich Nebeltröpfchen bilden, die auch als Primärtröpfchen bezeichnet werden und sehr klein sind. Solche Primärtröpfchen wachsen auf Durchmesser von etwa 0,2µm an. Diese Primärtröpfchen sammeln sich auf den Leit- und Laufschaufeln an und bilden in Folge eines Wasserfilms einen größeren Sekundärtropfen mit einem Durchmesser bis etwa 400µm. Noch größere Wassertröpfchen sind in der Dampfturbinenströmung nicht stabil, da sie wieder zerstäubt werden.

Diese Tropfen verursachen die sogenannte Tropfenschlagerosion, bei der beim Aufprall eines Tropfens auf die Laufschaufel es zu einem Materialabtrag kommen kann.

Es kann zu dem vorkommen, dass für verschiedene Betriebspunkte der Niederdruck-Teilturbine, beispielsweise im Teillastbetrieb, es zu örtlich negativen Axialgeschwindigkeiten im Bereich der Laufschaufelhinterkante kommen kann. Diese Bewegung des Dampfes führt dazu, dass im Dampf enthaltene Wassertröpfchen zurück in die Beschaufelung strömen. Die Wassertröpfchen haben hierbei eine solch geringe Umfangskomponente, dass sie mit hoher Relativgeschwindigkeit auf die Hinterkante des Laufschaufelprofils auf der Saugseite treffen und somit zu deutlichen Erosionsschädigungen führen. Dies führt zu einer erheblichen Schädigung der Beschaufelung.

Um solche Schädigungen zu vermeiden ist es zum einen bekannt, die im Dampf vorhandenen Wassertropfen durch entsprechende Betriebsbereiche zu minimieren. Des Weiteren kann eine Verdickung der Schaufelhinterkanten berücksichtigt werden. Ebenso ist es bekannt, bei größeren Erosionsschädigungen im Hinterkantenbereich Schleifmaßnahmen durchzuführen. Des Weiteren ist bekannt, die Hinterkante zu härten, um die Widerstandsfähigkeit der Schaufel zu erhöhen. Schließlich ist es auch bekannt die Bildung der Sekundärtropfen mittels Absaugeinrichtungen und gezieltem Axialspaltdesign zu vermeiden.

Die DE 44 11 679 offenbart eine Propeller- oder Gebläseschaufel in Faserverbundbauweise mit einem Schutzprofil.

Die US 3,751,182 offenbart eine Turbinenschaufel mit einzelnen davor angeordneten Schutzschaufeln.

Wünschenswert wäre es eine einfache Möglichkeit zu haben, um die Beschädigung der Laufschaufeln durch die im Teillastbe trieb auftretenden Wassertröpfchen, die örtlich negative Axialgeschwindigkeiten aufweisen, zu vermeiden.

An dieser Stelle setzt die Erfindung an, dessen Aufgabe es ist, eine einfache Möglichkeit anzugeben, um eine Schädigung einer Laufschaufel zu vermeiden, die durch Wassertropfen belastet wird, die in Teillastbetrieben eine örtlich negative Axialgeschwindigkeit im Bereich der Laufschaufelhinterkante aufweisen und dadurch auf die Laufschaufelhinterkante treffen.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Laufschaufel gemäß Anspruch 1.

Mit der Erfindung wird vorgeschlagen ein weiteres Bauteil neben dem Rotor und den Laufschaufeln einzusetzen. Dieses weitere Bauteil ist ein Erosionsschutzschild, das derart vor die Abströmkante angeordnet wird, dass die im Teillastbetrieb auftretenden Wassertropfen nicht auf die Laufschaufelabströmkante treffen, sondern auf das Erosionsschutzschild. Die Wassertropfen können demnach keine Schädigung mehr an der Abströmkante der Laufschaufel hervorrufen, da sie von vornherein gehindert werden, auf die Laufschaufel zu treffen, da sie auf das Erosionsschutzschild treffen und dadurch abgebremst bzw. aufgelöst werden. Durch diese erfindungsgemäßen Maßnahmen entfallen die im Stand der Technik bekannten Maßnahmen zur Vermeidung der Schädigung durch Wassertropfen. Insbesondere weist die Erfindung den Vorteil auf, dass an der bestehenden Laufschaufel so gut wie keine Änderungen vorgenommen werden müssen. Die einzige Änderung an der Laufschaufel besteht darin, die Aufnahme bzw. Anordnung des Erosionsschutzschildes zu ermöglichen. Das Erosionsschutzschild ist hierbei derart angeordnet, dass Wassertropfen, die im Teillastbetrieb auftreten und eine örtlich negative Axialgeschwindigkeit im Bereich der Laufschaufelhinterkante aufweisen, nicht auf die Laufschaufelhinterkante auftreffen können. Eine Schädigung ist somit von vornherein vermieden.

Das Schaufelblatt weist eine Druckseite und eine Saugseite auf, wobei das Erosionsschutzschild vor der Saugseite angeordnet ist. Es hat sich gezeigt, dass die meisten Beschädigungen an der Saugseite des Schaufelblattes auftreten. Zweckmäßigerweise wird daher vorgeschlagen, das Erosionsschutzschild vor dieser Saugseite anzuordnen.

Das Erosionsschutzschild weist eine Hinterkante und eine Vorderkante auf, wobei die Hinterkante über die Abströmkante der Laufschaufel ragt. Dies führt dazu, dass das Erosionsschutzschild sozusagen einen größeren Bereich abdeckt, wodurch die Tröpfchen daran gehindert werden, auf nachfolgend angeordnete Laufschaufeln zu prallen. Dadurch ist eine Reduzierung der Erosionsschutzschilder über den gesamten Schaufelkranz möglich. Somit wäre es möglich, die Anzahl der Erosionsschutzschilder zu vermindern, um dadurch kostengünstiger eine Strömungsmaschine zu fertigen.

Das Erosionsschutzschild ist zur Abströmkante des Schaufelfußes beabstandet angeordnet. Der Abstand des Erosionsschutzschildes zur Abströmkante sollte hierbei derart gewählt werden, dass die Strömung des Dampfes keine Verluste bei der Entspannung in einer Turbinenstufe erleidet.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist das Erosionsschutzschild entlang der Längsausrichtung des Schaufelblattes ausgerichtet. Die Schädigungen tauchen vorwiegend in der Nähe des Schaufelfußes auf und breiten sich in der Längsrichtung der Schaufel aus. Eine Ausrichtung des Erosionsschutzschildes entlang der Längsausrichtung führt daher zu einer Verhinderung einer weiteren Beschädigung.

In einer vorteilhaften Weiterbildung weist die Laufschaufel eine Länge L auf, wobei die Länge des Erosionsschutzschildes derart gewählt ist, dass die Länge 1% - 100% der Länge L der Laufschaufel aufweist.

In einer vorteilhaften Weiterbildung weist das Schaufelblatt eine Sehnenlänge-S-auf, wobei das Erosionsschutzschild derart ausgebildet ist, dass die Breite des Erosionsschutzschildes ungefähr 5% bis 75% der Sehnenlänge S beträgt. Durch die gezielte Auswahl der Größe des Erosionsschutzschildes ist eine genaue Anpassung an die Betriebsbedingungen der Strömurigsmaschine möglich.

In einer vorteilhaften Weiterbildung ist das Erosionsschutzschild kraftschlüssig mit dem Schaufelfuß verbunden. Ebenso zweckmäßig ist es, das Erosionsschutzschild stoffschlüssig oder formschlüssig mit dem Schaufelfuß zu verbinden.

Eine kraftschlüssige Verbindung entsteht durch die Anwendung von Kraft, welche durch geeignete Vorspannung erzeugt wird. Beispielsweise kann der Zusammenhalt der kraftschlüssigen Verbindung rein durch Haftreibung gewährleistet sein. Formschlüssige Verbindungen hingegen entstehen durch das Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern. Der Formschluss wird dabei durch Kräfte verursacht, die durch Betriebsbedingungen entstehen. Stoffschlüssige Verbindungen sind durch Verbindungspartner gekennzeichnet, die durch atomare oder molekulare Kräfte zusammengehalten werden.

In einer vorteilhaften Weiterbildung wird das Erosionsschutzschild und die Laufschaufel als ein einziges integrales Bauteil ausgebildet. Durch diese Maßnahme kann das Erosionsschutzschild mit einer vergleichsweise großen Bindekraft bzw. Haltekraft an die Turbinenschaufel verbunden sein.

In einer vorteilhaften Weiterbildung weist das Erosionsschutzschild eine Turbinenprofilierung mit Saug- und Druckseite auf. Dadurch ist das Erosionsschutzschild in der Lage, ebenso wie die Laufschaufel die thermische Energie des Dampfes in kinetische Energie umzuwandeln.

Vorzugsweise ist das Erosionsschutzschild aus einem erosionsbeständigen Material ausgebildet, wie z.B. Stellite, Ultimet, α- oder β-Titan oder gehärtetem Stahl.

Vorteilhafter Weise weist das Erosionsschutzschild einen Schwalbenschwanzfuß auf, wobei der Schaufelfuß zum Aufnehmen des Schwalbenschwanzfußes ausgebildet ist. Dadurch ist eine recht einfache und kostengünstige Möglichkeit dargestellt, um das Erosionsschutzschild an den Turbinenschaufelfuß zu befestigen.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung ist das Erosionsschutzschild um die Längsachse gebogen. Je nach vorliegenden Strömungsverhältnissen des Strömungsmediums kann dies zu einer Verbesserung des Wirkungsgrades führen.

Die Erfindung wird beispielhaft anhand der Zeichnungen näher erläutert. Gleiche Bezugszeichen haben in den verschiedenen Figuren die gleiche Bedeutung. Es zeigen, teilweise schematisch und nicht maßstäblich:

Figur 1

eine perspektivische Ansicht eines Teils einer Turbinenstufe,

Figur 2

eine weitere perspektivische Ansicht eines Teils einer Turbinenstufe,

Figur 3

eine Seitenansicht einer Laufschaufel mit Erosionsschutzschild,

Figur 4

eine perspektivische Ansicht eines Teils einer Laufschaufel mit Schaufelfuß,

Figur 5

eine Seitenansicht des Erosionsschutzschildes.

In der Figur 1 ist eine perspektivische Ansicht eines Teils einer Turbinenstufe 1 zu sehen. Die Turbinenstufe 1 umfasst mehrere Laufschaufeln 2, die um eine gemeinsame in Figur 1 nicht näher dargestellte Rotationsachse in einem Rotor 3 angeordnet sind. Im Betrieb rotieren die Laufschaufeln 2 mit einer Umdrehungsgeschwindigkeit von bis zu 3600 Umdrehungen pro Minute. Die Laufschaufel 2 weist ein Schaufelblatt 4 sowie einen Schaufelfuß 5 auf. Das Schaufelblatt 4 ist profiliert und weist eine Saugseite und eine in Figur 1 nicht sichtbare Druckseite 7 auf. Des Weiteren weist die Laufschaufel 2 eine in der Figur 1 nicht sichtbare Anströmkante 8 und eine Abströmkante 9 auf. Der Schaufelfuß 5 wird über eine Lavall-, Reiter-, Steck-, Hammer-, Sägezahn- bzw. Tannenbaumfuß an den Rotor 3 gehalten. In der Figur 1 und 2 ist ein Tannenbaumfuß beispielhaft dargestellt.

An der Laufschaufel 2 ist am Schaufelfuß 5 ein Erosionsschutzschild 10 angeordnet. Das Erosionsschutzschild 10 ist aus einem erosionsbeständigen Material wie z.B. Stellit, Ultimet, α- oder β-Titan oder gehärtetem Stahl ausgebildet, wobei das Erosionsschutzschild 10 zum Verhindern von Tropfenschlagerosion vor der Abströmkante 9 angeordnet ist.

Die Laufschaufel 2 ist entlang einer Längsausrichtung 11 ausgebildet, wobei ebenso das Erosionsschutzschild 10 entlang dieser Längsausrichtung 11 ausgerichtet ist. Die Längsausrichtung 11 ist im Wesentlichen identisch zur radialen Richtung, die senkrecht zur nicht näher dargestellten Rotationsachse ist.

Das Erosionsschutzschild 10 ist mit einem Abstand d zur Abströmkante 9 beabstandet. Der Abstand d ist hierbei derart gewählt, dass es zu geringen Strömungsverlusten in der Turbinenstufe 1 führt.

Die Laufschaufel 2 weist eine Länge L auf. Das Erosionsschutzschild 10 weist hierbei eine Länge von 1% bis 100% der Länge L auf.

Das Schaufelblatt 4 weist eine Sehnenlänge S auf, wobei das Erosionsschutzschild 10 eine Breite B von 5% bis 75% der Sehnenlänge S aufweist.

Das Erosionsschutzschild 10 wird kraftschlüssig mit dem Schaufelfuß 5 verbunden. Dazu weist der Schaufelfuß 5 eine schwalbenschwanzfußähnliche Ausnehmung 12 auf, in die das Erosionsschutzschild 10, das einen Schwalbenschwanzfuß 13 aufweist, eingefügt werden kann.

In alternativen Ausführungsformen ist das Erosionsschutzschild 10 stoffschlüssig oder formschlüssig mit dem Schaufelfuß 5 verbunden.

Wie in den Figuren 1, 2 und 4 zu sehen ist, ist das Erosionsschutzschild 10 vor der Saugseite 6 des Schaufelblattes 4 angeordnet. Der Schwalbenschwanzfuß 13 ist gerade ausgebildet. In alternativen Ausführungsformen kann der Schwalbenschwanzfuß 13 gebogen ausgeführt sein, was in Figur 4 nicht dargestellt ist. In Figur 4 ist die Ausnehmung 12 für den Schwalbenschwanzfuß 13 gerade ausgebildet und ist im Wesentlichen nahezu parallel zur Saugseite 6 an der Abströmkante 9 gerichtet.

Das Erosionsschutzschild 10 und die Laufschaufel 2 können in einer alternativen Ausführungsform aus einem einzigen integralen Bauteil ausgebildet werden. Dies kann durch Präzisions-Fertigschmieden, Feingießen, Envelope-Schmieden mit nachfolgender Fräsbearbeitung, Fräsen, Erodieren oder anderen bekannten Verfahren durchgeführt werden.

In der Figur 2 ist eine perspektivische Ansicht eines Teils einer Turbinenstufe 1 zu sehen. Das Erosionsschutzschild 10 ist im eingebauten Zustand dargestellt.

In der Figur 3 ist eine Seitenansicht der Turbinenstufe 1 zu sehen. Das Erosionsschutzschild 10 weist eine Vorderkante 14 und eine Hinterkante 15 auf. Das Erosionsschutzschild 10 ist hierbei derart auf dem Schaufelfuß 5 angeordnet, dass die Hinterkante 15 über die Abströmkante 9 ragt.

Die Figur 5 zeigt eine Seitenansicht des Erosionsschutzschildes 10. Das Erosionsschutzschild 10 ist im Querschnitt gesehen in Längsausrichtung 11 mit einem rechtwinkligen oder einem dreieckigen Profil ausgebildet. In einer alternativen Ausführungsform weist das Erosionsschutzschild 10 eine Turbinenprofilierung mit Saug- und Druckseite auf, was in der Figur 5 nicht dargestellt ist. Das Erosionsschutzschild 10 kann um die Längsausrichtung 11 gebogen ausgeführt sein, was zu einem gebogenen Schwalbenschwanzfuß 13 führt, der in einer gebogenen Ausnehmung 12 angeordnet sind.

Die Hinterkante 15 des Erosionsschutzschildes 10 ragt um einen Abstand 1 über die Abströmkante 9 hinaus.

Das Erosionsschutzschild 10 kann in einer alternativen Ausführungsform direkt am Rotor 3 angeordnet werden, was in den Figuren 1 bis 5 nicht dargestellt ist.

Das Erosionsschutzschild 10 kann in einer alternativen Ausführungsform mit Stützflügeln ausgestattet sein. Die Stützflügel sind derart ausgebildet, dass sie sich am Schaufelprofil abstützen. Dadurch erhöht sich der Einsatzbereich des Erosionsschutzschildes 10. Die Stützflügel sind in den Figuren nicht näher dargestellt.