BRENNSTOFFZELLENSYSTEMMODUL

(19)

(11)

EP 2 222 562 B8

(12)	KORRIGIERTE EUROPÄISCHE PATENTSCHRIFT
	Hinweis: Bibliographie entspricht dem neuesten Stand

(15)	Korrekturinformation:
	Korrigierte Fassung Nr. 1 (W1 B1)

(48)	Corrigendum ausgegeben am:
	26.09.2012 Patentblatt 2012/39

(45)	Hinweis auf die Patenterteilung:
	22.08.2012 Patentblatt 2012/34

(21)	Anmeldenummer: 08866046.9

(22)	Anmeldetag: 24.11.2008

(51)

Internationale Patentklassifikation (IPC):

B64D 41/00^(2006.01)
H01M 8/24^(2006.01)

B64D 27/24^(2006.01)

(86)	Internationale Anmeldenummer:
	PCT/EP2008/009945

(87)	Internationale Veröffentlichungsnummer:
	WO 2009/083073 (09.07.2009 Gazette 2009/28)

(54)	BRENNSTOFFZELLENSYSTEMMODUL FUEL CELL SYSTEM MODULE MODULE DE SYSTEME DE PILE A COMBUSTIBLE

(84)	Benannte Vertragsstaaten:
	AT BE BG CH CY CZ DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

(30)

Priorität:

21.12.2007 DE 102007061991
21.12.2007 US 15851

(43)	Veröffentlichungstag der Anmeldung:
	01.09.2010 Patentblatt 2010/35

(73)	Patentinhaber: Airbus Operations GmbH
	21129 Hamburg (DE)

(72)	Erfinder:
	WESTENBERGER, Andreas 21614 Buxtehude (DE) THOMASCHEWSKI, Oliver 22339 Hamburg (DE) BLEIL, Julika 22767 Hamburg (DE)

(74)	Vertreter: Schicker, Silvia et al
	Wuesthoff & Wuesthoff Patent- und Rechtsanwälte Schweigerstrasse 2 81541 München 81541 München (DE)

(56)

Entgegenhaltungen: :

DE-A1-102005 045 130
US-A1- 2006 237 583

US-A- 6 131 851
US-A1- 2007 090 786

Anmerkung: Innerhalb von neun Monaten nach der Bekanntmachung des Hinweises auf die Erteilung des europäischen Patents kann jedermann beim Europäischen Patentamt gegen das erteilte europäischen Patent Einspruch einlegen. Der Einspruch ist schriftlich einzureichen und zu begründen. Er gilt erst als eingelegt, wenn die Einspruchsgebühr entrichtet worden ist. (Art. 99(1) Europäisches Patentübereinkommen).