(57) Die Erfindung betrifft eine Getriebeeinheit und eine Motor-Getriebeeinheit für Seil-Fensterheber
von Kraftfahrzeugen, die einen Antrieb (14, 50; 59, 60) und ein mit dem Antrieb zusammenwirkendes
Getriebe (15, 10) umfasst, welches mit einer drehbar gelagerten Seiltrommel (17) zum
Auf- und Abwickeln eines Seils (53) des Seil-Fensterhebers (100) gekoppelt ist. Die
Getriebe- oder Motor-Getriebeeinheit zeichnet sich dadurch aus, dass ein Dichtungsmittel
(30) drehfest entweder auf einem oberen Umfangsrand des Schneckenrads (10) oder auf
einem oberen Rand (29) des Gehäuseabschnitts (6) sitzt und einen dazwischen ausgebildeten
Ringspalt überbrückt, um den Raum des Schneckenrads (10) gegen den Raum des Gehäuseabschnitts
(6) abzudichten. Dadurch kann eine zuverlässige Abdichtung bei zugleich geringem Bauvolumen
der Getriebeeinheit erzielt werden. Gleichzeitig können auch die Herstellungskosten
reduziert werden.
Das Dichtungsmittel kann durch ein Zwei-Komponenten-Spritzgießverfahren ausgebildet
sein, bei dem ein Gehäuse der Getriebeeinheit in einem ersten Arbeitsschritt aus einem
vergleichsweise harten Kunststoff spritzgegossen wird und dann das Dichtungsmittel
aus einem vergleichsweise weichen Kunststoff in einem zweiten Arbeitsschritt an das
Gehäuse angespritzt wird.
|

|