(19)
(11) EP 2 246 252 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
22.07.2015  Patentblatt  2015/30

(43) Veröffentlichungstag A2:
03.11.2010  Patentblatt  2010/44

(21) Anmeldenummer: 10003112.9

(22) Anmeldetag:  24.03.2010
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
B63H 25/42(2006.01)
B63H 5/125(2006.01)
B63G 8/16(2006.01)
B63G 13/02(2006.01)
B63H 23/00(2006.01)
 B63H 21/30(2006.01)
B63G 8/08(2006.01)
B63G 8/34(2006.01)
B63H 1/16(2006.01)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK SM TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL BA ME RS

(30) Priorität: 30.04.2009 DE 102009019539

(71) Anmelder: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH
24143 Kiel (DE)

(72) Erfinder:
  • Stoltenberg, Burkhard
    24248 Mönkeberg (DE)
  • Callsen, Marten
    23626 Ratekau (DE)

(74) Vertreter: Vollmann, Heiko et al
Vollmann & Hemmer Patentanwälte Wallstrasse 33a
23560 Lübeck
23560 Lübeck (DE)

   


(54) Unterseeboot


(57) Ein Unterseeboot weist einen Druckkörper (2) auf. Dieser Druckkörper (2) ist zumindest teilweise von einer Außenhaut (4) umgeben. Darüber hinaus weist das Unterseeboot einen Propellerhauptantrieb sowie zumindest einen Hilfsantrieb auf. Der Hilfsantrieb ist ein Inline-Thruster (22), der ohne das Vorhandensein von Wellen- oder Gestängedurchführungen durch den Druckkörper (2)von einer Ruheposition in einem Zwischenraum (6) zwischen dem Druckkörper (2) und der Außenhaut (4) in eine Arbeitsposition außerhalb der Außenhaut (4) bewegbar ist.







Recherchenbericht









Recherchenbericht