(57) Bei einem Wärmeübertrager, insbesondere Kühlmittelkühler für ein Kraftfahrzeug, umfassend
eine Vielzahl an Rohre (2), wenigstens ein Sammelrohr (3), das einen Strömungsraum
(11) einschließt, mit Öffnungen (16), in denen die Rohre (2) angeordnet sind für eine
hydraulische Verbindung zwischen den Rohren (2) und dem Strömungsraum (11) des Sammelrohres
(3), eine Einlassöffnung (5) zum Einleiten eines Fluids und eine Auslassöffnung (6)
zum Ausleiten des Fluids, sollen bei der aus einer thermischen Beanspruchung resultierende
Spannungen innerhalb des Wärmeübertragers, insbesondere an eineim Boden (9) des Wärmeübertragers,
vermieden oder reduziert werden können.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das wenigstens eine Sammelrohr (3), vorzugsweise
zwischen den Öffnungen (16), wenigstens eine Dehnsicke (15) aufweist, um Spannungen
innerhalb des Wärmeübertragers zu reduzieren.
|

|