[0001] La présente invention concerne le domaine de l'infrastructure ferroviaire, en particulier
des matériels de voie, notamment de tramway, et a pour objet un dispositif de fixation
d'un élément de revêtement préfabriqué antivibratoire et/ou électriquement isolant
sur des blocs usinés ou mécanosoudés de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareils
de voie en chaussée.
[0002] Les blocs usinés ou mécanosoudés de demi-aiguillages ou de coeur d'appareils de voie
en chaussée doivent être habillés avec un matériau assurant une bonne isolation électrique,
ainsi qu'un degré de résistance mécanique. Ce dernier est variable en fonction de
l'usage, à savoir pour une chaussée avec circulation de véhicules routiers ou pour
des zones piétonnes ou à revêtement végétal. En effet, dans le premier cas, il sera
nécessaire de mettre en oeuvre un matériau plus résistant, alors que dans les autres
cas, un matériau moins résistant sera suffisant.
[0003] Actuellement, les éléments mis en oeuvre à cet effet sont généralement réalisés sous
forme d'éléments préfabriqués de revêtement de profils de rails standards, montés
sur les blocs de demi-aiguillages ou de coeur d'appareils de voie par collage ou par
clippage. Ces éléments peuvent être des profilés en matériaux recyclés, moulés ou
en plaques contrecollées et découpées suivant les formes et sections souhaitées. Un
tel ajustage, nécessaire pour les parties particulières des appareils de voie, réalisées
par assemblage de divers profilés ou usinées dans des blocs, telles que les aiguillages
et les coeurs de croisement, est long et fastidieux et est incompatible avec une démarche
industrielle de standardisation et de maîtrise des coûts.
[0004] En outre, la qualité du collage de ces éléments, qui sont difficiles à réaliser,
est douteuse et l'aspect de l'ensemble obtenu n'est pas satisfaisant.
[0005] Par ailleurs, on connaît, par
WO-A-2008/043249, des éléments de revêtement préfabriqués anti-vibratoires et/ou isolants qui sont
appliqués sur certaines parties d'un rail et coopèrent avec des éléments de fixation
à ce rail. Cependant, ce document ne décrit pas un dispositif de fixation qui permette,
à lui seul, d'assurer une fixation garantissant le maintien en position de l'élément
de revêtement
[0006] La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients en proposant un dispositif
de fixation d'un élément de revêtement préfabriqué antivibratoire et/ou électriquement
isolant sur des blocs usinés ou mécanosoudés de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareils
de voie en chaussée, permettant de réaliser rapidement et facilement une isolation
parfaite entre lesdits blocs de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareils de voie
et la chaussée environnante.
[0007] A cet effet, le dispositif de fixation d'un élément de revêtement préfabriqué antivibratoire
et/ou électriquement isolant sur des blocs usinés ou mécanosoudés de demi-aiguillages
ou de coeurs d'appareils de voie en chaussée est
caractérisé en ce qu'il est essentiellement constitué par un moyen de fixation sur les blocs usinés ou
mécanosoudés de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareils de voie en chaussée sous
forme de parties en relief présentant des dispositifs d'accrochage par encliquetage
reliant ledit revêtement préfabriqué antivibratoire et/ou électriquement isolant auxdits
les blocs usinés ou mécanosoudés, par coopération de forme.
[0008] L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte
à des modes de réalisation préférés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, et
expliqués avec référence au dessin schématique annexé, dans lequel :
les figures 1 à 3 sont des vues en perspectives de trois modes de réalisation possible
du dispositif conforme à l'invention équipant une partie d'appareil de voie.
Les figures 1 à 3 du dessin annexé représentent, à titre d'exemple, différents modes
de réalisation de blocs 1, 1', 1" usinés ou mécanosoudés de demi-aiguillages ou de
coeurs d'appareils de voie en chaussée pourvus d'un dispositif 2 de fixation d'un
élément 4 de revêtement antivibratoire et/ou électriquement isolant.
[0009] De tels blocs 1, 1', 1" sont généralement montés sur un support formé par au moins
une traverse en béton, non représentée, avec interposition d'une semelle élastique
entre ledit bloc 1, 1', 1" et le support formé par au moins une traverse en béton.
Par ailleurs, comme le montre la figure 3 du dessin annexé, un tel bloc 1" peut, à
titre d'exemple être constitué par un assemblage de différents éléments.
[0010] Conformément à invention, le dispositif 2 de fixation d'un élément 4 de revêtement
préfabriqué antivibratoire et/ou électriquement isolant sur des blocs 1, 1', 1" usinés
ou mécanosoudés de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareils de voie en chaussée,
est essentiellement constitué par un moyen 3 de fixation sur les blocs 1, 1', 1" usinés
ou mécanosoudés de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareils de voie en chaussée sous
forme de parties en relief 31 présentant des dispositifs d'accrochage par encliquetage
reliant ledit revêtement préfabriqué antivibratoire et/ou électriquement isolant auxdits
les blocs 1, 1', 1" usinés ou mécanosoudés, par coopération de forme.
[0011] Selon un premier mode de réalisation de l'invention, représenté à la figure 1, le
moyen 3 de fixation sur les blocs usinés ou mécanosoudés se présente sous forme de
parties en relief 31 réalisées par moulage ou par usinage sur les bords latéraux d'un
bloc 1.
[0012] Les figures 2 et 3 du dessin représentent un autre mode de réalisation de l'invention,
dans lequel le moyen 3 de fixation sur les blocs usinés ou mécanosoudés 1', 1" est
constitué par des éléments 32 usinés ou moulés rapportés et fixés sur les bords latéraux
des blocs 1', 1 ", par vissage ou par sertissage.
[0013] De préférence, les parties en relief 31 ou les éléments usinés ou moulés 32, constituant
le moyen 3, présentent avantageusement des dispositifs d'accrochage par encliquetage,
tels que des dépouilles négatives 311, 321, de leurs côtés longitudinaux, ces dispositifs
d'accrochage coopérant avec des côtés correspondants des éléments 4 de revêtement
préfabriqués, munis de bords d'accrochage 41, dont les faces internes sont à un écartement
correspondant à celui des côtés longitudinaux des parties en relief 31 ou des éléments
usinés ou moulés 32 constituant le moyen 3 et présentent des dépouilles de forme coopérante
avec celle desdits côtés longitudinaux.
[0014] Ces éléments 4 de revêtement préfabriqués sont avantageusement réalisés en matière
synthétique, par moulage sous pression ou par extrusion, de sorte que l'obtention
des dépouilles coopérantes des faces internes de leurs bords d'accrochage 41 est simple
et d'un faible coût de revient. Ainsi, il est possible de fixer rapidement et sans
outil spécifique, ni colle, des éléments 4 de revêtement préfabriqués sur des blocs
usinés ou mécanosoudés de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareils de voie en chaussée,
afin d'assurer une isolation antivibratoire et/ou électrique de ces derniers.
[0015] Grâce à l'invention, il est possible de réaliser un dispositif de revêtement antivibratoire
et/ou électriquement isolant pour blocs usinés ou mécanosoudés de demi-aiguillages
ou de coeurs d'appareils de voie en chaussée, dont les éléments 4 peuvent être obtenus
par des procédés industriels éprouvés et donc à un très faible coût de fabrication,
de sorte que l'ensemble du dispositif est d'un prix de revient moindre que celui des
dispositifs connus à ce jour.
[0016] En outre, l'invention permet de réaliser d'importants gains sur les frais de main
d'oeuvre liés à l'adaptation quasi automatique des éléments 4 de revêtement préfabriqués
sur le moyen 3 de fixation sur les blocs usinés ou mécanosoudés.
[0017] Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté
au dessin annexé. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de
la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques,
sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention.
1. Dispositif (2) de fixation d'un élément (4) de revêtement préfabriqué antivibratoire
et/ou électriquement isolant sur des blocs (1, 1', 1 ") usinés ou mécanosoudés de
demi-aiguillages ou de coeurs d'appareils de voie en chaussée, caractérisé en ce qu'il est essentiellement constitué par un moyen (3) de fixation sur les blocs (1, 1',
1") usinés ou mécanosoudés de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareils de voie en
chaussée sous forme de parties en relief (31) présentant des dispositifs d'accrochage
par encliquetage reliant ledit revêtement préfabriqué antivibratoire et/ou électriquement
isolant auxdits les blocs (1, 1', 1 ") usinés ou mécanosoudés, par coopération de
forme.
2. Dispositif, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les parties en relief (31) sont réalisées par moulage ou par usinage sur les bords
latéraux d'un bloc (1).
3. Dispositif, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les parties en relief (31) du moyen (3) de fixation sur les blocs usinés ou mécanosoudés
(1', 1") sont constitué par des éléments (32) usinés ou moulés rapportés et fixés
sur les bords latéraux des blocs (1', 1 "), par vissage ou par sertissage.
4. Dispositif, suivant l'une quelconque des revendication 1 à 3, caractérisé en ce que les parties en relief (31) ou les éléments usinés ou moulés (32), constituant le
moyen (3), présentent des dépouilles négatives (311, 321), de leurs côtés longitudinaux
formant des dispositifs d'accrochage coopérant avec des côtés correspondants des éléments
(4) de revêtement préfabriqués, munis de bords d'accrochage (41), dont les faces internes
sont à un écartement correspondant à celui des côtés longitudinaux des parties en
relief (31) ou des éléments usinés ou moulés (32) constituant le moyen (3) et présentent
des dépouilles de forme coopérante avec celle desdits côtés longitudinaux.
5. Dispositif, suivant l'une quelconque des revendications 1 et 4, caractérisé en ce que les éléments (4) de revêtement préfabriqués sont réalisés en matière synthétique,
par moulage sous pression ou par extrusion.