(19)
(11) EP 2 343 235 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
29.07.2015  Patentblatt  2015/31

(43) Veröffentlichungstag A2:
13.07.2011  Patentblatt  2011/28

(21) Anmeldenummer: 10014866.7

(22) Anmeldetag:  23.11.2010
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
B63G 8/08(2006.01)
B63H 23/34(2006.01)
 B63H 23/32(2006.01)
B63H 23/36(2006.01)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
BA ME

(30) Priorität: 08.01.2010 DE 102010004124

(71) Anmelder: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH
24143 Kiel (DE)

(72) Erfinder:
  • Körner, Roland, Dr.-Ing.
    24248 Mönkeberg (DE)
  • Stäuble, Ulrich, Dipl.-Ing.
    24232 Schönkirchen (DE)

(74) Vertreter: Vollmann, Heiko 
Vollmann & Hemmer Patentanwälte Wallstrasse 33a
23560 Lübeck
23560 Lübeck (DE)

   


(54) Unterseeboot


(57) Ein Unterseeboot weist in üblicher Weise einen Propellerantrieb (12) auf. Dieser Propellerantrieb verfügt über mindestens einen außenseitig, d.h. außerhalb des Unterseeboots angeordneten Propeller (12) und eine durch den Druckkörper (2) des Unterseeboots geführte Antriebswelle (14), die an einem Ende den Propeller (12) trägt und mit einem Antrieb bewegungsgekoppelt ist. Die Antriebswelle (14) ist als Hohlwelle ausgebildet und es sind Mittel zum Ausbringen von mindestens einem Fluid aus dem Unterseeboot durch die Hohlwelle vorgesehen (Fig. 1).







Recherchenbericht









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