OBJET DE L'INVENTION
[0001] Comme l'indique le titre, l'objet de l'invention est un système avec les moyens nécessaires
pour installer les irrigateurs antigel au niveau du revêtement de renforcement qui,
périodiquement, est déposé sur l'asphalte vieilli ou usagé dans tout type de chaussée,
spécialement des routes, autoroutes, etc., dans les quelles il y a déjà, ou on installe
préalablement, une installation d'irrigation antigel, avantageusement, sans le besoin
de démonter ladite installation, de ne pas en tirer profit ou l'abandonner, mais au
contraire et également, de manière avantageuse, en tirant profit des propres éléments
de l'installation, pour appliquer le système et les moyens de l'invention.
[0002] Périodiquement, il est nécessaire de déposer un revêtement de renforcement ou asphalter
à nouveau les surfaces des chaussées vieillies ou usagées. Précisément, une zone desdites
surfaces qui se détériore le plus sont celles exposées ou soumises aux rigueurs des
basses températures et dans lesquelles, actuellement, depuis quelques années on est
en train de monter des installations d'irrigation antigel qui évitent, en grande mesure,
l'érosion de l'asphalte ou bitumineux à cause de la cristallisation du verglas qui
casse la structure de celui-ci et le dépôt des couches glissantes, très dangereuses,
pour la circulation de véhicules.
[0003] Cependant l'opération nécessaire de renforcer périodiquement les chaussées avec des
revêtements renforcés entre 3 et 12 cm d'épaisseur oblige à ce que les installations
antigel enterrées dans la chaussée sous l'asphalte usagé soient couvertes et se perdent
avec le revêtement de renforcement. Cela implique l'impossibilité de tirer profit
de l'installation en obligeant à réaliser une autre nouvelle sous le revêtement de
renforcement avec un investissement équivalent à n'importe quelle nouvelle installation
parce que, certainement, il serait plus cher de démonter l'ancienne pour en tirer
profit d'une certaine manière et l'installer à nouveau que de la refaire à neuf. En
outre, on améliore très largement l'impact visuel de l'installation du fait qu'il
n'existe aucun type de marque d'excavation ou découpage sur la chaussée.
[0004] Il serait idéal que l'on puisse tirer intégralement profit de l'installation originelle,
comme le propose l'invention, avec une solution efficiente, facile et beaucoup plus
bon marché, en surmontant les opérations mécaniques de l'opération de renforcement
du revêtement de l'asphalte selon la proposition avantageuse de l'invention.
ANTECEDENTS DE L'INVENTION
[0005] Ils sont nombreux les systèmes antigel consistant en une installation d'irrigation
au moyen de la disposition d'une batterie d'irrigateurs enterrés sous l'asphalte avec
la buse d'irrigation au ras de la surface parmi lesquelles nous pouvons mentionner
à titre d'exemple la voie BUS-VAO lors de son passage par Las Rozas (Madrid), mais
l'invention ne concerne pas une installation de ce type, au contraire, ce que l'invention
propose est, en partant desdites installations, de tirer profit de ladite installation
lorsque l'on dépose un revêtement de renforcement sur la chaussée où est installée
l'antérieure et, selon l'information obtenue dans le domaine de l'état de l'art, aucun
système, ni procédé est en train d'être appliqué actuellement dans ce but et l'art
antérieur ne récupère également aucun antécédent enregistré dans ce sens et pour ce
même but.
DESCRIPTION DE L'INVENTION
[0006] Le système consiste à disposer des membres d'obturation de bouchage ou fermeture
hermétique sur les asperseurs d'irrigation de l'installation originelle en tirant
profit de l'embouchure filetée où est montée la buse irrigatrice. Un membre vertical
d'obturation ayant une hauteur égale ou supérieure à celle du revêtement de renforcement
d'asphalte, dont les obturateurs sont montés avant le début de l'opération de renforcement.
Un membre d'obturation vertical ayant un coefficient élastique suffisant pour supporter,
sans se déformer, sans se casser, l'action des machines finisseuses et l'action des
machines pilonneuses, en demeurant enterré par le nouveau revêtement de renforcement,
au niveau de la surface ou légèrement au-dessus de celle-ci, avec une hauteur très
faible parce que, une fois dépassée une certaine limite, l'obturateur pourrait être
coupé par l'action des machines, mais du fait d'être si court, quelques millimètres,
de préférence entre 0-9 mm, il n'a pas suffisamment de hauteur pour être cisaillé
ou taillé par les machines.
[0007] Le membre d'obturation est constitué d'un noyau intérieur qui a des moyens pour se
fixer à la buse de l'irrigateur et des moyens de fermeture étanche et d'autres moyens
pour assurer à pression, fermement unie, une chemise tubulaire verticale, qui est
l'organe élastique, connecté au noyau. Cette chemise ou gaine est fermée à l'extrémité
supérieure ou entrée au moyen d'un bouchon à pression (qui peut être un fragment de
la même matière que celle de la chemise ou gaine) qui peut être sorti à l'aide d'un
simple outil, tourne-vis, poinçon, tire-bouchons ou d'autres, en laissant l'accès
libre pour démonter l'ensemble d'obturation en dévissant le noyau, qui comporte une
tête vis, pour pouvoir le sortir facilement. De la sorte on obtient un accès tubulaire
communicant avec la soupape de l'installation.
[0008] Un organe élastique de préférence fabriqué en une matière en silicone résistante
à des températures supérieures à 200°-C de préférence un caoutchouc de silicone (VMQ
Vinyle Méthyle Siloxane) avec une épaisseur de: 1-6 mm, convenablement une épaisseur
de 4 mm.
[0009] A travers ledit accès on monte un complément d'irrigation qui consiste en un élément
tubulaire avec deux parties, une inférieure, intérieure, avec des moyens pour se fixer
(se visser) de manière étanche dans l'embouchure de la buse de l'irrigateur originel
et, par ailleurs, coaxiale, également tubulaire, qui est monté de manière réglable
dans la partie fixe inférieure, intérieure pour la situer à la hauteur préférée, au
niveau ou à ras du revêtement de renforcement de l'asphalte et pourvue, logiquement
de l'embouchure pour le montage de la buse irrigatrice, qui peut être la même que
celle qui a été démontée de l'installation originelle, en tirant profit positivement
du matériel.
[0010] De la sorte, l'installation est prête et complète comme l'originelle et pleinement
performante selon il a été constaté lors des essais préalables réalisés dans les deux
installations montées à Alar del Rey (Palencia) et Pancorbo (Burgos) en janvier et
juillet 2009 respectivement avec la particularité avantageuse ajoutée que les moyens
obturateurs préalables, peuvent être récupérés presque intégralement pour les réutiliser
dans d'autres installations, excepté les bouchons qui possiblement sont déformés lors
du démontages. Cela ayant évidemment un moindre coût.
DANS LES DESSINS
[0011]
La figure 1 est une vue en projection partiellement en section avec trois représentations
montrant: 1.0 l'ensemble obturateur ou cale monté dans la soupape originelle en section
verticale axiale; 1.1 la partie fixe et réglable ou prolongateur monté en position
escamotée du complément tubulaire monté dans la soupape originelle; 1.2 le complément
tubulaire complet avec la partie fixe et la partie réglable ou adaptateur en position
étendue.
La figure 2 est une vue en projection frontale asymétrique de l'obturateur ou cale
strié.
La figure 3 est une vue en section axiale de l'organe élastique de silicone et en
projection du bouchon de celui-ci.
La figure 4 est une vue avec trois représentations de la partie fixe du prolongateur:
4.0 vue en projection latérale; 4.1 vue avant et 4.2 vue en section axiale.
La figure 5 est une vue avec trois représentations de la partie réglable ou adaptateur
du prolongateur: 5.0 est une vue en section axiale; 5.1 est une vue avant et 5.2 est
une vue en projection latérale intérieure.
MISE EN OEUVRE PRÉFÉRÉE DE L'INVENTION
[0012] La mise en oeuvre préférée de l'invention est particularisée par les représentations
antérieures dans lesquelles, la surface d'asphalte vieilli avec l'installation originelle
est ( A.0) où se trouvent les asperseurs enterrées (V) et le revêtement de renforcement
de l'asphalte ( A.1) étant marqué par le niveau de celle-ci, et ou est noyé l'ensemble
obturateur (1) vertical qui dépasse d'une très faible hauteur (S) le niveau du revêtement
de renforcement de l'asphalte (A.1), dont l'ensemble comprend l'obturateur o cale
strié (2) pourvu d'une broche filetée (20) et un joint torique (21) fixé au corps
de soupape (V) fermant de manière étanche et une chemise ou gaine tubulaire élastique
(3) connectée dans l'obturateur ou cale (2) qui se ferme par l'extrémité ou embouchure
supérieure par le bouchon montré dans la figure 3.
[0013] La partie fixe du prolongateur (4) et la partie réglable ou adaptateur (5) dudit
prolongateur sont montées en position escamotée dans la représentation 1.1. de la
figure 1. La partie fixe (4) est un corps ayant une broche (40) qui est montée dans
l'asperseur ou soupape originelle (V) et un joint torique (41) pour la fermer hermétiquement
et un col fileté supérieur (42) dans lequel est monté, en fonction déplaçable, l'adaptateur
réglable (5).
[0014] Cet adaptateur (5) a un passage axial fileté (50) pour régler sa hauteur sur la broche
filetée (42) et comporte un logement (51) à l'extrémité supérieure pour localiser
la buse irrigatrice (non représentée) qui peut être montée avant ou après avoir situé
au même niveau l'adaptateur (5) mentionné qui a une version extérieure hexagonale
ou cylindrique avec des plans pour desserrer/serrer avec l'outil approprié, dans la
forme d'un écrou (52), pour la déplacer avec l'outil approprié.
[0015] L'obturateur ou cale (2) a une tête de vis (22) pour pouvoir le monter et le démonter
dans l'asperseur ou la soupape (V) (fig. 2) avec l'outil approprié (un tourne-vis)
et la chemise ou gaine élastique (3) a un bouchon (30) (qui peut être un fragment
de la même matière que la chemise ou gaine), qui se ferme contre l'embouchure ou extrémité
supérieure à pression pour éviter son remplissage ou la chute de résidus lors de l'opération
d'asphaltage, pour qu'une fois le travail terminé, on puisse démonter ledit bouchon
à l'aide d'un simple outil, pour démonter la cale (2) et démonter également cette
chemise ou gaine élastique (3) pour ensuite mettre en place le prolongateur (4) et
l'adaptateur (5) pour la nouvelle buse irrigatrice ou même pour la buse originelle
démontée qui peut être réutilisée dans cet autre niveau du revêtement de renforcement
(1.1). De même, on peut réutiliser dans d'autres installations l'ensemble obturateur
(2) et (3) étant donné que l'opération d'asphaltage ne l'endommage ni le détruit en
pouvant le récupérer pratiquement entier, sauf le bouchon (30) qui peut ne pas être
réutilisable, cela entraîne des frais d'investissement réduits.
1. SYSTÈME ET MOYENS POUR REMETTRE LES IRRIGATEURS ANTIGEL AU NIVEAU DU REVÊTEMENT DE
RENFORCEMENT DES ROUTES dans lequel le système se CARACTÉRISE en ce qu'il consiste à disposer des membres d'obturation de bouchage ou fermeture hermétique
(1) sur les asperseurs ou soupapes d'irrigation (V) de l'installation originelle en
tirant profit de l'embouchure filetée où est montée la buse irrigatrice; un membre
vertical d'obturation (1) ayant une hauteur égale ou supérieure à celle du revêtement
de renforcement d'asphalte (1.1), dont les obturateurs (1) sont montés avant le début
de l'opération de renforcement d'asphalte et ont un coefficient élastique suffisant
pour supporter, sans se déformer, ni se casser, l'action des machines finisseuses
et l'action des machines pilonneuses, en demeurant enterré par le nouveau revêtement
de renforcement (1.1), au niveau de la surface ou légèrement au-dessus de celle-ci,
avec une hauteur très faible (S) de préférence entre 0 et 9 mm, avec des moyens propres
pour sa récupération et réutilisation presque intégrale..
2. MOYENS POUR REMETTRE LES IRRIGATEURS ANTIGEL AU NIVEAU DU REVÊTEMENT DE RENFORCEMENT
DES ROUTES, dans lesquels les moyens pour remettre les irrigateurs se CARACTÉRISENT
en ce qu'ils comprend un obturateur ou cale strié (2) pourvu d'une broche filetée
(20) et un joint torique (21) fixé au corps de l'asperseur ou soupape (V) que le ferme
de manière étanche et une chemise ou gaine tubulaire élastique (3) connectée à l'obturateur
ou cale (2) qui se ferme par l'extrémité ou embouchure supérieure par le bouchon (30);
et un élément prolongateur ayant un partie fixe (4) et une partie réglable ou adaptateur
(5).
3. MOYENS POUR REMETTRE LES IRRIGATEURS ANTIGEL AU NIVEAU DU REVÊTEMENT DE RENFORCEMENT
DES ROUTES selon la revendication 2, la partie fixe (4) de l'élément prolongateur
se CARACTERISE en ce qu'elle est un corps ayant une broche (40) qui est montée dans l'asperseur ou soupape
originelle (V) et un joint torique (41) pour fermer hermétiquement celle-ci et un
col fileté supérieur (42) dans lequel est monté, en fonction déplaçable, l'adaptateur
réglable (5).
4. MOYENS POUR REMETTRE LES IRRIGATEURS ANTIGEL AU NIVEAU DU REVÊTEMENT DE RENFORCEMENT
DES ROUTES selon la revendication 2, dans lesquels l'adaptateur réglable (5) se CARACTERISE en ce qu'il a un passage axial fileté (50) pour régler sa hauteur sur la broche filetée (42)
et comporte un logement (51) à l'extrémité supérieure pour localiser la buse irrigatrice
et il a une version extérieure hexagonale ou cylindrique, dans la forme d'un écrou
(52), pour la déplacer avec l'outil approprié.
5. MOYENS POUR REMETTRE LES IRRIGATEURS ANTIGEL AU NIVEAU DU REVÊTEMENT DE RENFORCEMENT
DES ROUTES selon la revendication 2, dans lesquels l'obturateur ou cale (2) se CARACTERISE en ce qu'il a une tête de vis (22) pour pouvoir le monter et le démonter dans la soupape (V)
avec l'outil approprié.
6. MOYENS POUR REMETTRE LES IRRIGATEURS ANTIGEL AU NIVEAU DU REVÊTEMENT DE RENFORCEMENT
DES ROUTES selon la revendication 2, dans lesquels la chemise ou gaine élastique (3)
se CARACTERISE en ce qu'elle a un bouchon (30) qui se ferme contre l'embouchure ou extrémité supérieure à
pression de ladite chemise ou gaine (3).
7. MOYENS POUR REMETTRE LES IRRIGATEURS ANTIGEL AU NIVEAU DU REVÊTEMENT DE RENFORCEMENT
DES ROUTES selon la revendication 2 dans lesquels la chemise ou gaine élastique (3)
se CARACTERISE en ce qu'elle est fabriquée en une matière de silicone, de préférence une silicone résistante
à des températures supérieures à 200 ºC comme le caoutchouc de silicone (VMQ Vinyle
Méthyle Siloxane) avec une épaisseur de 1 à 6 mm et convenablement de 4 mm.