Sicherheitsbindungssystem für Sprungski

Beschreibung

[0001] Die Erfindung betrifft ein Sicherheitsbindungssystem mit den Merkmalen des Oberbegriffes des anliegenden Anspruchs 1.

[0002] Der Stand der Technik, DE 200 14 500 U1, offenbart eine Sicherheitsbindung für einen Sprungski, die alle Mermale des Präambels des Anspruchs 1 enthällt.

[0003] Durch die Erfindung wird ein Sicherheitsbindungssystem für Sprungski mit einer die Sohle des Schuhs im Vorderfußbereichs gegen Längskräfte und gegen unterhalb eines Auslösewertes liegende Querkräfte haltenden Einspannvorrichtung und mit zwischen einem Verankerungsmittel im Fersenbereich des Skischuhs einerseits und einem Haltepunkt an der Sprungskioberfläche etwa unterhalb des Skischuhverankerungsmittels andererseits wirksamen Anschlagmitteln zur Begrenzung der Winkelstellung zwischen der Skischuhsohle und der Sprungskioberfläche in einer vertikalen Mittellängsebene zur Sprungskioberfläche geschaffen, wobei ein skiaußenseitiger Angriffspunkt zwischen der Einspannvorrichtung und der Skischuhsohle im Vorderfußbereich in einer Richtung normal oder etwa normal zur Sprungskioberfläche gegenüber dieser abhebbar ist, um bei Erzeugung der V-Stellung der Sprungski während der Flugphase die Winkelstellung der Sprungskiunterseite gegenüber einer die Flugbahn enthaltenden und senkrecht zu ihr horizontal orientierten Fläche zu verkleinern und dadurch den Auftrieb gegenüber der Umgebungsluft zu erhöhen.

[0004] Dabei ist es ein besonderes Ziel der Erfindung, die Herstellung der vorgenannten Winkelstellung in der Flugphase durch Antriebsmittel zu erreichen, welche in keiner Weise als Absprung-Hilfsmittel wirksam sind, welche die Leistung des Skispringers verfälschen würden.

[0005] Vorteilhafte Ausgestaltungen des Systems nach Anspruch 1 sind Gegenstand der Unteransprüche, deren Inhalt ausdrücklich auch zum Bestandteil der vorliegenden Beschreibung gemacht wird, ohne an dieser Stelle den Wortlaut dieser Ansprüche zu wiederholen.

[0006] Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnungen erläutert. Es stellen dar:

Fig. 1A und 1B

perspektivische, ausschnittsweise Abbildungen des Vorderteils bzw. des Hinterteils des Sicherheitsbindungssystems, teilweise schematisch gezeichnet;

Fig. 2

eine teilweise im Schnitt gezeichnete und teilweise schematische Ansicht der Skischuhsohle und des Skis von rückwärts;

Fig.3

eine teilweise im Schnitt gezeichnete Seitenansicht des Systems gemäß Fig. 2 im Vorderfußbereich zur Verdeutlichung des Angriffspunktes zwischen der skiaußenseitigen winkelhebelförmigen Klaue der Einspannvorrichtung und der Skischuhsohle im Vorderfußbereich;

Fig. 4

eine teilweise im Schnitt und teilweise schematisch gezeichnete Ansicht der Skischuhsohle und des Skis von rückwärts gemäß einer anderen Ausführungsform;

Fig. 5

eine der Fig. 3 entsprechende, teilweise im Schnitt gezeichnete, Seitenansicht des Systems gemäß Fig. 4;

Fig. 6

eine Seitenansicht des Fig. 1B entsprechenden Teiles des Systems in abgewandelter Ausführungsform;

Fig. 7

eine Explosionsdarstellung einer Ausführungsform zur Erläuterung von Einzelheiten der Einspannvorrichtung des Vorderteils des Sicherheitsbindungssystems;

Fig. 8

eine perspektivische ausschnittsweise Darstellung einer Ausführungsform des Vorderteils des Sicherheitsbindungssystems gemäß einer ersten Modifikation; und

Fig. 9

eine ausschnittweise perspektivische Darstellung des Vorderteils des Sicherheitsbindungssystems gemäß einer weiteren Modifikation.

[0007] Das Sicherheitsbindungssystem nach den Fig. 1A und 1B zeigt eine Einspannvorrichtung 4, welche hier schematisch angegeben ist und welche eine Sohle 3 des Skischuhs 1 im Vorderfußbereich gegen Längskräfte und gegen unterhalb eines Auslösewertes liegende Querkräfte hält. Im Fersenbereich ist, wie in Fig. 1B gezeigt, ein schwenkbar auf dem Ski gelagerter und durch die Lagerachse umschlingende Schraubenfedern in Richtung auf den Skischuh 1 hin vorbelasteter Stab oder Bügel 34 als Anschlagmittel vorgesehen, wobei die Anschlagmittel zwischen einem Haltpunkt 33 im Fersenbereich des Skischuhs einerseits und einem Haltepunkt 32 an der Sprungskioberfläche unterhalb des Skischuhhaltepunktes andererseits wirksam sind und zur Begrenzung der Winkelstellung zwischen der Skischuhsohle 3 und der Sprungskioberfläche in einer vertikalen Mittelängsebene zur Sprungskioberfläche dienen.

[0008] Ein skiaußenseitiger Angriffspunkt zwischen der Einspannvorrichtung 4 und der Skischuhsohle 3 im Vorderfußbereich in einer Richtung normal zur Sprungskioberfläche gegenüber dieser ist derart abhebbar, dass in der Flugphase mit Bezug auf eine Querschnittsebene senkrecht zur Sprungskilängsachse die Skischuhsohle 3 einen spitzen Winkel gegenüber der Sprungskioberfläche bildet. Hierbei ist, wie aus den Fig. 1A und 2 bis 5 ersichtlich, die Anordnung so getroffen, dass die skiaußenseitigen Kopplungsmittel 13 der Einspannvorrichtung 4 und die skiaußenseitigen Gegenkopplungsmittel 15 an der Sohle 3 des Skischuhs 1 die Gestalt von Kreisbogen in einer zwischen Längsachse senkrechten oder vorwärts geneigten Ebene mit Kreismittelpunkt am Orte der der skiinnenseitigen Kopplungsmittel bzw. Gegenkopplungsmittel 12 bzw. 14 haben.

[0009] Gemäß einem wichtigen Merkmal des hier angegebenen Systems besitzen die Anschlagmittel in Gestalt in Richtung auf den Skischuh vorbelasteten Stabes oder Bügels 34 gemäß Fig. 1B oder auch gemäß Fig. 6 mit dem skischuhseitigem Haltepunkt 33 zusammenwirkende, insbesondere einstellbare, beispielsweise längs des Stabes oder Bügels 34 verschraubbare Anschlagflächen 33a solcher Gestalt, dass gegen diese Anschlagflächen in der Flugphase Gegenflächen des skischuhseitigen Haltepunktes 33 bei geringerer Winkelstellung der Skischuhsohle gegenüber der Skilängsachse auf der Skiinnenseite anlaufen als Gegenflächen des skischuhseitigen Haltepunktes 33 auf der Skiaußenseite derart, dass der Skischuh gegenüber der Sprungskioberfläche eine Drehung um eine zur Sprungskilängsachse etwa parallele Achse ausführt.

[0010] Dies ist anhand der Fig. 2 und 4 deutlich gemacht, wobei in diesen Figuren der Stab oder Bügel 34 der Anschlagmittel schematisch als strichpunktierte Linie eingezeichnet ist.

[0011] Man erkannt, dass bei der Ausbildung der Kopplungsmittel bzw. Gegenkopplungsmittel 13 und 15 gemäß Fig. 3, der skischuhseitige Haltepunkt 33 eine gewisse Querbewegung relativ zu dem Stab oder dem Bügel 34 ausführt, derart, dass sich der Seitenabstand zwischen gabelförmigen Teilen des skischuhseitigen Haltepunktes 33 verändert, während bei der Ausführung der Kopplungsmittel und Gegenkopplungsmittel gemäß Fig. 5 beim Hochschwenken des Fersenbereiches der Skischuhsohle 3 der Seitenabstand zwischen Teilen des skischuhseitigen Haltepunktes 33 und dem Stab oder Bügel 34 der Anschlagmittel im Wesentlichen gleich bleibt.

[0012] Es sei unter Hinweis auf Fig. 1B noch erwähnt, dass die federbelastete Schwenkachse des Stabes oder Bügels 34 einseitig oder beidseitig mit einem bzw. jeweils einem Skibremshebel 50 versehen werden kann, der nach Auslösung der Sicherheitsbindung und Vorwärtsklappen des Stabes oder Bügels 34 den Sprungski 2 abbremst.

[0013] Fig. 6 zeigt eine andere Ausführungsform des in Fig. 1B dargestellten Teils des hier vorgeschlagenen Systems, bei welchem zwischen einem Haltepunkt 32 nahe dem Hinterende des Fersenkeils 6 und einem in Aufsicht etwa gabelförmigen Verankerungspunkt 33 im Fersenbereich des Skischuhs 1 als Anschlagmittel ein an dem Haltepunkt 32 gelenkig angeschlossener Bügel oder Stab 34 vorgesehen ist, längs welchem der Verankerungspunkt 33 sich bei Vergrößerung der Winkelstellung zwischen der Schuhsohle 3 und der Oberfläche des Sprungskis 2 gegen die Kraft von Schrauben-Druckfedern 35 und 36 verschieben kann. Der Bügel oder Stab 34 kann sich aufgrund des gelenkigen Anschlusses an dem Haltepunkt 32 bei dieser Verschiebungsbewegung des Verankerungspunktes 33 in Richtung auf die Sprungskispitze nach vorwärts neigen.

[0014] Die Druck-Schraubenfeder 35 umschlingt den unteren Teil des Stabes oder Bügels und stützt sich einerseits gegen den Verankerungspunkt 33 und andererseits gegen eine längs des Bügels oder Stabes 34 verschiebbare Ringscheibe 37 ab, die sich ihrerseits gegen einen Querstift 38 anlegt, der aus einander gegenüber liegenden Längsschlitzen 39 eines rohrförmigen, oberen Abschnittes des Bügels oder Stabes 34 hervorsteht und von der Druck-Schraubenfeder 36 normalerweise, d. h. während der Aufwärtsbewegung des Verankerungspunktes 33, längs des Stabes oder Bügels 34 zur Herstellung der Winkelstellung des Skischuhs in der Flugphase, am unteren Ende des Schlitzes 39 durch die Vorspannung der Druck-Schraubenfeder 36 gehalten wird. Diese Vorspannung der Druck-Schraubenfeder 36 wird durch Einschrauben einer Madenschraube 40 in ein Gewinde des rohrförmigen Abschnittes des Bügels oder Stabes 34 justiert.

[0015] Erst dann, wenn der Skispringer während des Telemark-Aufsprunges den Verankerungspunkt 33 im Fersenbereich des Skischuhs 1 mit bedeutend größerer Kraft von dem Fersenkeil 6 weg nach aufwärts zieht, wird die Vorspannung der Druck-Schraubenfeder überwunden und die Ringscheibe 37 kann dann den Stift 38 gegen die Federvorspannung der Druck-Schraubenfeder 36 weiter nach aufwärts bewegen, so dass der Verankerungspunkt 33 bei voll zusammen gedrückter Druck-Schraubenfeder 35 und Zusammendrückung auch der Druck-Schraubenfeder 36 den Telemark-Anschlagbereich ausnützen kann.

[0016] Die perspektivische Darstellung nach Fig. 1 zeigt nach Art einer Explosionsdarstellung den Skischuh 1 in einem vom Sprungski 2 vertikal abgehobenem Zustand ausgehend von einer Situation, bei welcher die Sohle 3 des Skischuhs 1 bei noch nicht gespannter Einspannvorrichtung 4 auf eine Vorderfußbereichs-Auflageplatte 5, und in dem Fersenbereich auf einem Fersenkeil 6 aufgesetzt wäre.

[0017] Wird dann der Skischuh 1 längs der in Fig. 7 angedeuteten strichpunktierten Vertikallinien auf die Vorderfußbereichs-Auflageplatte 5 und den Fersenkeil 6 abgesetzt, dann kann mittels einer in Fig. 7 schematisch dargestellten Spannhebelvorrichtung 7 die Einspannvorrichtung 4 über eine Betätigungsstange 9 unter Verschwenkung von Kniehebeln 10 und 11 der Einspannvorrichtung 4 betätigt werden.

[0018] Im Einzelnen sitzt also die Einspannvorrichtung 4 beidseiti8g der Vorderfußbereichs-Auflageplatte 5 um vertikal zur Sprungskioberfläche orientierte Schwenkachsen 10a und 11a verschwenkbare Winkelhebel 10 und 11, wobei die Schwenkachsen in von der Vorderfußbereichs-Auflageplatte aufragenden Lagerblöcken gehalten sind, wobei in Fig. 7 der dem Betrachter mäherliegende Lagerbock aus Darstellungsgründen entfernt ist.

[0019] Die von der Skispitze abliegenden Hebelenden der Winkelhebel 10 und 11 tragen Kopplungsmittel 12 und 13, die in der Eingriffsstellung mit Gegenkopplungsmitteln 14 bzw. 15 nahe dem Vorderende der Skischuhsohle 3 in Eingriff sind. Auf die Gestalt dieser Kopplungsmittel und Gegenkopplungsmittel wird weiter unten noch näher eingegangen.

[0020] Die etwa quer zur Sprungskilängsachse orientierten Hebelschenkel der Winkelhebel 10 und 11 sind über etwa parallel zur Sprungskilängsachse orientierte Lenker 16 bzw. 17 mit seitlichen Lageransätzen 18 bzw. 19 eines Federgehäuses 20 jeweils um vertikal zur Sprungskioberfläche orientiere Achsen verschwenkbar gekoppelt.

[0021] Die Betätigungsstange 9, welche von der vor der Einspannvorrichtung 4 auf der Sprungskioberfläche montierten Spannhebelvorrichtung 7 angetrieben wird, reicht durch eine stirnseitige Bohrung des Federgehäuses 20 bis zu einem auf der Betätigungsstange befestigten, durch Verschrauben auf der Betätigungsstange einstellbaren Federlager 21, wobei in Fig. 7 nur das rückwärtige, aus der Öffnung des Federgehäuses 20 hervorstehende Ende dieses Federlagers 21 sichtbar ist.

[0022] Eine in Fig. 7 durch unterbrochene Linien angedeutete Druckfeder 22 umschlingt innerhalb des Federgehäuses 20 die Betätigungsstange 9 und stützt sich mit ihrem Vorderende gegen die Innenseite der vorderen Stirnwand des Federgehäuses 20 und mit ihrem Hinterende gegen das Federlager 21 ab.

[0023] Eine Einstellmutter 23 ist auf der Betätigungsstange 9 zur Bestimmung der Einspannstellung der Einspannvorrichtung 4 gegen die Außenseite der Stirnwand des Federgehäuses 20 hin oder von ihr weg verschraubbar.

[0024] Diese Ausbildung der Einspannvorrichtung 4 besitzt den Vorteil, dass durch Verschrauben der Einstellmutter 23 auf der Betätigungsstange 9 die Stellung der Kopplungsmittel 12 und 13 der Winkelhebel 10 bzw. 11 relativ zu den Gegenkopplungsmitteln 14 und 15 des Skischuhs 1 bei geschlossener Spannhebelvorrichtung 7 so eingestellt werden kann, dass die Kopplungsmittel und die Gegenkopplungsmittel geringfügigen Abstand voneinander haben und sich allenfalls leicht berühren, so lange nicht zwischen Sprungski und Skischuh relative Längsbewegungen oder Querbewegungen auftreten, die schließlich zu einer Auslösung des Sicherheitsbindungssystem führen sollen.

[0025] In der Darstellung von Fig. 8 sind für Teile, welche der Ausführungsform nach Fig. 7 entsprechen, jeweils auch gleiche Bezugszeichen verwendet.

[0026] Der in der Darstellung von Fig. 8 auf der linken Seite gelegene Winkelhebel 10 ist zur besseren Erkennbarkeit d3er Kopplungsmittel 12 auf der Seite des Winkelhebels und der Gegenkopplungsmittel 14 auf der Seite des Skischuhs 1 um eine Strecke Z nach links versetzt gekennzeichnet.

[0027] Die Kopplungsmittel 13 des Winkelhebels 11 haben die Gestalt eines der Schuhsohle 3 zugewandten Kegelzapfens, während die Gegenkopplungsmittel 15 an der Schuhsohle die Gestalt einer kegelförmigen Vertiefung haben.

[0028] Die Kopplungsmittel 12 des Winkelhebels 10 haben die Gestalt eines Kegelzapfens, der von einem bogenförmigen Arm 30 am hinteren Ende des nach rückwärts weisenden Hebelarms des Winkelhebels 10 hochragt und die Gegenkopplungsmittel 14 auf der Seite des Skischuhs 1 haben die Gestalt einer bogenförmigen Kerbe, welche mit der Schuhsohle 3 verbunden oder an ihr zusammen mit einem Formstück befestigt ist. Man erkennt, dass die Krümmung der bogenförmigen Kerbe so gewählt ist, dass sie in einer zur Sprungskilängsachse senkrechten Ebene längs eines Kreisbogens mit dem Radius R verläuft, wobei der Kreismittelpunkt am Ort der skiinnenseitigen Kopplungsmittel 13 gelegen ist.

[0029] In Fig. 8 sind noch Federmittel 31 angedeutet, die zwischen der Unterseite der Schuhsohle 3 und der Sprungskioberfläche eingesetzt sind und während des Sprungs in der Flugphase wirksam werden, um den Sprungski relativ zur Unterseite der Schuhsohle 3 um eine auf der Skiinnenseite gelegene, parallel zur Sprungskilängsachse verlaufende Achse nieder zu kippen.

[0030] Bezüglich der Ausführungsform nach Fig. 9 gilt ganz Entsprechendes wie zuvor für die Ausführungsform nach Fig. 8 ausgeführt, insbesondere auch bezüglich der in der Darstellung gewählten Versetzung des in der Zeichnung links liegenden Winkelhebels 10. Eine nähere Beschreibung erübrigt sich daher.

[0031] Im Unterschied zur Ausführungsform nach Fig. 8 haben bei der Ausführungsform nach Fig. 9 die Gegenkopplungsmittel im Vorderfußbereich der Skischuhsohle die Gestalt von kugeligen Zapfen 14 und 15. Die am hinteren Hebelende des Winkelhebels 11 gelegenen Kopplungsmittel 13 haben die Gestalt einer der Form des kugeligen Zapfens 15 angepassten Kugelpfanne. Die am Hinterende des nach rückwärts weisenden Hebelarmes des Winkelhebels 10 vorgesehenen Kopplungsmittel 12 haben die Gestalt einer in einem bogenförmigen Teil 30 eingeformten Rille mit der Kugelform des kugeligen Zapfens 14 angepassten Querschnitt längs des Bogenverlaufes. Man erkennt, dass bei in Eingriff befindlichen Kopplungsmitteln 14 und Gegenkopplungsmitteln 12 die Rillengestalt der Kopplungsmittel 12 einem Kreisbogen folgt, der in einer zur Sprungskilängsachse senkrechten Ebene liegt und seinen Kreismittelpunkt am Orte des Mittelpunktes des kugeligen Zapfens 15 des Skischuhs 1 hat.

[0032] Man erkennt, dass bei den Ausführungsformen nach den Fig. 8 und 9 in der Einspannstellung der Einspannvorrichtung 4 ein geringes Spiel des Eingriffes zwischen den Kopplungsmitteln der Einspannvorrichtung und den Gegenkopplungsmitteln des Skischuhs einstellbar ist und folglich einer Kippbewegung des Sprungskis relativ zum Skischuh in der Flugphase kein unvorhersehbarer Widerstand entgegengesetzt wird.

Ansprüche

1. Sicherheitsbindungssystem für Sprungski, mit einer die Sohle (3) des Skischuhs (1) im Vorderfußbereich gegen Längskräfte und gegen unterhalb eines Auslösewertes liegende Querkräfte haltenden Einspannvorrichtung (4) und mit zwischen einem Haltepunkt im Fersenbereich des Skischuhs (1) einerseits und einem Haltepunkt an der Sprungskioberfläche etwa unterhalb des Skischuhhaltepunktes andererseits wirksamen Anschlagmitteln zur Begrenzung der Winkelstellung zwischen der Skischuhsohle und der Sprungskioberfläche in einer vertikalen Mittellängsebene zur Sprungskioberfläche, dadurch gekennzeichnet, dass ein skiaußenseitiger Angriffspunkt zwischen der Einspannvorrichtung (4) und der Shischuhsohle (3) im Vorderfußbereich in einer Richtung normal zur Sprungskioberfläche gegenüber dieser abhebbar ist, derart, dass in der Flugphase mit Bezug auf eine Querschnittsebene senkrecht zur Spungskilängsachse die Skischuhsohle (3) einen spitzen Winkel (α) gegenüber der Sprungskioberfläche bildet.

2. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlagmittel einen sich von dem Haltepunkt (32) der Sprungskioberfläche über den Haltepunkt (33 im Fersenbereich des Skischuhs (1) hinaus erstreckenden Bügel oder Stab (34) enthalten, längs welchem der Skischuh-Haltepunkt (33) verschiebbar ist.

3. System nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, dass die Einspannvorrichtung (4) beiderseits des Vorderfußbereichs des Skischuhs um vertikal zur Sprungskioberfläche orientierte Schwenkachsen verschwenkbare Winkelhebel (10, 11) aufweist, die an ihren von der Skispitze abliegenden Hebelenden Kopplungsmittel (12, 13) tragen, die in der Einspannstellung mit Gegenkopplungsmitteln (14, 15) nahe dem Vorderende der Schuhsohle (3) in Eingriff sind.

4. System nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopplungsmittel (12, 13) an den hinteren Enden der Winkelhebel (10, 11) die Gestalt konkaver Ausnehmungen haben, während die Gegenkopplungsmittel (14, 15) an der Skischuhsohle kugelige Gestalt besitzen.

5. System nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopplungsmittel an den hinteren Enden der Winkelhebel (10, 11) die Gestalt von Kegelzapfen haben, während die Gegenkopplungsmittel an der Skischuhsohle (3) die Gestalt einer kegeligen Vertiefung bzw. die Gestalt einer Rille mit V-Querschnitt haben.

6. System nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die skiaußenseitig gelegenen Kopplungsmittel (13) der Einspannvorrichtung (4) und die skiaußenseitig gelegenen Gegenkopplungsmittel (15) an der Sohle (3) des Skischuhs (1) die Gestalt von Kreisbogen in einer zur Sprungskilängsachse senkrechten oder vorwärts geneigten Ebene mit Kreismittelpunkt am Orte der skiinnenseitigen Kopplungsmittel bzw. Gegenkopplungsmittel haben (Fig. 2 bis 5).

7. System nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlagmittel mit dem skischuhseitigen Haltepunkt (33) zusammenwirkende, insbesondere einstellbare Anschlagflächen (33a) aufweisen, gegen welche in der Flugphase Gegenflächen des skischuhseitigen Haltepunktes (33) bei geringerer Winkelstellung der Skischuhsohle gegenüber der Skilängsachse auf der Skiinnenseite anlaufen als Gegenflächen des skischuhseitigen Haltepunktes (33) auf der Skiaußenseite, derart, dass der Skischuh gegenüber der Sprungskioberfläche eine Drehung um eine zur Sprungskilängsachse extra parallele Achse ausführt.

Claims

1. Safety binding system for jumping skis with a clamping device (4) that maintains the sole of the ski boot (1) in the front foot area against longitudinal forces and against transverse forces that are lower than a release value and with effective fastening means, between on the one hand a fixation point in the heel area of the ski boot (1) and on the other hand a fixation point on the jumping ski surface below the ski boot fixation point, for limiting the angular position between the ski boot sole and the jumping ski surface in a vertical central longitudinal plane to the jumping ski surface, characterised in that a point of contact on the exterior of the ski between the clamping device (4) and the ski boot sole (3) in the front foot area can be lifted off in a direction normal to the jumping ski surface opposite this, such that in the airborne (flying) phase in relation to a cross sectional plane perpendicular to the longitudinal axis of the jumping ski the ski boot sole (3) forms an acute angle (α) to the jumping ski surface.

2. System according to claim 1, characterised in that the fastening means comprise a bracket or rod (34) extending away from the fixation point (32) of the jumping ski surface over the fixation point (33) in the heel area of the ski boot (1), the ski boot fixation point (33) being movable along said bracket or rod.

3. System according to claim 1 or 2, characterised in that the clamping device (4) on both sides of the front foot area of the ski boot has rotatable angle levers (10, 11) about the swivel axes vertically oriented to the jumping ski surface, wherein the levers carry coupling means (12, 13) on their lever ends that face away from the ski tip, said coupling means, when in the clamping position, engaging counter coupling means (14, 15) near the front end of the boot sole (3).

4. System according to claim 3, characterised in that the coupling means (12, 13) are in the shape of concave recesses at the rear ends of the angle levers (10, 11), whereas the counter coupling means (14, 15) on the ski boot sole are spherical in shape.

5. System according to claim 3, characterised in that the coupling means on the rear ends of the angle levers (10, 11) are in the shape of tapered shafts, whereas the counter coupling means on the ski boot sole (3) are in the shape of a tapered recess or in the shape of a groove with a V-cross section.

6. System according to one of claims 3 to 5, characterised in that the coupling means (13) of the clamping device (4) situated on the exterior of the ski and the counter coupling means (15) on the sole (3) of the ski boot (1) situated on the exterior of the ski are in the shape of an arc in a vertical or forwardly inclined plane to the jumping ski longitudinal axis with the circle centre at the place of the coupling means or counter coupling means on the inside of the ski (Figs 2 to 5).

7. System according to one of claims 1 to 6, characterised in that the fastening means with the fixation point (33) on the ski boot side have cooperating, in particular adjustable, locating surfaces (33a), against which, in the airborne (flight) phase, opposing surfaces of the ski boot sided fixation point (33) in a lower angular position of the ski boot sole to the longitudinal axis of the ski run up on the inner side of the ski as opposing surfaces of the ski boot sided fixation point (33) on the exterior side of the ski, in such a manner that the ski boot turns vis-A-vis the jumping ski surface about an extra parallel axis to the jumping ski longitudinal axis.

Revendications

1. Système de fixation de sécurité pour ski pour saut à ski, comprenant un dispositif de serrage (4) maintenant la semelle (3) de la chaussure de ski (1) dans la zone de pied avant contre des forces longitudinales et contre des forces transversales dont la valeur est inférieure à une valeur de déclenchement et comprenant des moyens de butée actifs entre un point de maintien dans la zone du talon de la chaussure de ski (1) d'un côté et un point de maintien au niveau de la face supérieure du ski pour saut à ski située à peu près sous le point de maintien de la chaussure de ski de l'autre côté, lesquels moyens de butée servent à limiter la position angulaire entre la semelle de chaussure de ski et la face supérieure du ski pour saut à ski dans un plan longitudinal médian vertical par rapport à la face supérieure du ski pour saut à ski, caractérisé en ce qu'un point d'attaque situé côté extérieur du ski entre le dispositif de serrage (4) et la semelle de la chaussure de ski (3) dans la zone de pied avant dans une direction de manière perpendiculaire par rapport à la face supérieure du ski pour saut à ski peut être relevé par rapport à cette dernière de telle manière que lors de la phase de vol par rapport à un plan de section transversale, de manière perpendiculaire par rapport à l'axe longitudinal du ski pour saut à ski, la semelle de la chaussure de ski (3) forme un angle aigu (a) par rapport à la face supérieure du ski pour saut à ski.

2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de butée contiennent une traverse de blocage ou une barre (34) s'étendant depuis le point de maintien (32) de la face supérieure du ski pour saut à ski au-delà du point de maintien (33) dans la zone de talon de la chaussure de ski (1), le long de laquelle le point de maintien de la chaussure de ski (33) peut être déplacé par coulissement.

3. Système selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le dispositif de serrage (4) présente de part et d'autre de la zone de pied avant de la chaussure de ski, des leviers coudés (10, 11) pouvant pivoter autour d'axes de pivotement orientés de manière verticale par rapport à la face supérieure du ski pour saut à ski, lesquels supportent au niveau de leurs extrémités de levier décollées de la pointe du ski, des moyens d'accouplement (12, 13) qui sont en prise en position de serrage avec des moyens d'accouplement complémentaires (14, 15) à proximité de l'extrémité avant de la semelle de chaussure (3).

4. Système selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens d'accouplement (12, 13) présentent au niveau des extrémités arrière des leviers coudés (10, 11) la forme d'évidements concaves, tandis que les moyens d'accouplement complémentaires (14, 15) présentent une forme sphérique au niveau de la semelle de chaussure de ski.

5. Système selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens d'accouplement présentent au niveau des extrémités arrière des leviers coudés (10, 11) la forme d'un embout conique, tandis que les moyens d'accouplement complémentaires présentent au niveau de la semelle de la chaussure de ski (3) la forme d'un creux conique ou la forme d'une rainure dotée d'une section transversale en forme de V.

6. Système selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que les moyens d'accouplement (13) du dispositif de serrage (4) placés côté extérieur du ski et les moyens d'accouplement complémentaires (15) placés côté extérieur du ski présentent au niveau de la semelle (3) de la chaussure de ski (1) la forme d'arc de cercle dans un plan perpendiculaire par rapport à l'axe longitudinal du ski pour saut à ski ou incliné vers l'avant avec un centre de cercle à l'endroit des moyens d'accouplement ou des moyens d'accouplement complémentaires situés côté intérieur du ski (fig. 2 à 5).

7. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les moyens de butée présentent des surfaces de butée (33a) coopérant avec le point de maintien (33) côté chaussure de ski, pouvant être en particulier ajustées, contre lesquelles, lors de la phase de vol, des surfaces complémentaires du point de maintien (33) situé côté chaussure de ski viennent sur le côté intérieur du ski en cas de position angulaire plus petite de la semelle de chaussure de ski par rapport à l'axe longitudinal du ski, en comparaison avec les surfaces complémentaires du point de maintien (33) situé côté chaussure de ski sur le côté extérieur du ski de telle manière que la chaussure de ski exécute par rapport à la face supérieure du ski pour saut à ski une rotation autour d'un axe parallèle par rapport à l'axe longitudinal du ski pour saut à ski.

Zeichnung