(57) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines Betriebszustands mindestens
                     einer zur mechanischen Verbindung zweier Fahrzeuge (210, 220) zu einem Zug (200) vorgesehenen
                     Kupplungsvorrichtung (241, 242, 243) und/oder Kupplungsstelle (240a, 241a) einer Kupplungsvorrichtung,
                     bei dem ein einen Betriebszustand der Kupplungsvorrichtung (241, 242, 243) bzw. der
                     Kupplungsstelle (240a, 241a) charakterisierendes Kupplungszustandssignal (s1, s2,
                     s3) durch eine Steuereinrichtung (100) ausgewertet wird, wobei dann auf ein unerwünschtes
                     Entkuppeln eines Fahrzeugs (220) geschlossen wird, wenn das Kupplungszustandssignal
                     (s1, s2, s3) einen entkuppelten Zustand anzeigt und nicht gleichzeitig ein Entkupplungs-Freigabesignal
                     (EF) das Vorliegen eines gewünschten Entkupplungsvorgangs anzeigt.
                     
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