(57) Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein zur Ausführung des Verfahrens eingerichtete
Steuereinrichtung zur Ermittlung einer Rußbeladung eines Partikelfilters (22), welcher
in einem Abgasweg einer Verbrennungskraftmaschine (10) angeordnet ist, die mit einem
vorbestimmten Kraftstoffmassen-Sollwert (m_KSoll) und mit einer Luftmasse entsprechend einem vorbestimmten Ladedruck-Sollwert (p_LSoll) betrieben wird. Dabei wird zur Ermittlung der Rußbeladung in einer instationären
Betriebssituation ein Rußeintrag in den Partikelfilter (22) ermittelt, indem der Rußeintrag
für einen entsprechenden stationären Betriebspunkt bestimmt und dieser so korrigiert
wird, dass eine Abweichung des Rußeintrags infolge der instationären Betriebssituation
berücksichtigt wird. Es ist vorgesehen, dass die Abweichung des Rußeintrags infolge der instationären Betriebssituation
wenigstens in Abhängigkeit von dem vorbestimmten Ladedruck-Sollwert (p_LSoll) und einem gemessenen Ladedruck-Istwert (p_Llst) bestimmt wird.
|

|