(57) Die Erfindung betrifft einen Nockenverstellmechanismus (1) mit einer eine Rotationsachse
(3) umfassenden Welle (2), wie einer Nockenwelle, einem wellenfesten Auslassnocken,
einem Einlassnocken (4), der innerhalb eines festgelegten Bereichs drehbar auf der
Welle (2) gelagert ist, und zumindest einem Fliehgewicht (12), wobei das Fliehgewicht
(12) derart in Wirkbeziehung mit dem Einlassnocken (4) steht, dass eine Auslenkung
des Fliehgewichts (12) bei einer entsprechenden Rotationsgeschwindigkeit der Welle
(2) zu einem Verstellen des Einlassnockens (4) relativ zum Auslassnocken führt, wobei
ein fliehkraftabhängig in seiner Blockierrichtung verstellbarer Freilauf (5) zwischen
den Einlassnocken (4) und der Welle (2) geschalten ist. Die Erfindung betrifft auch
eine Einzylinder-Verbrennungskraftmachine mit einer einzelnen, obenliegenden Nockenwelle
für ein Motorrad mit einem solchen Nockenverstellmechanismus.
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