(57) Die Erfindung betrifft Verriegelungssystem für die Schwenkschiebetür eines Fahrzeugs,
umfassend ein Türblatt (10), das durch einen Antrieb (30), einen Antriebsträger (31)
und zwei Schwenkarme (20;21) zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten Stellung
bewegbar ist, wobei das Türblatt (10) in einer geschlossenen Stellung seitlich an
einer Hauptschließkante (11) und einer Nebenschließkante (12) an dem Fahrzeug anliegt
und das Türblatt (10) beim Öffnen und Schließen der Schwenkschiebetür durch den Antrieb
(30) über die Schwenkarme (20;21) verschwenkbar und entlang des Antriebsträgers (31)
verschiebbar ist, und sich das Türblatt (10) beim Öffnen von der Hauptschließkante
(11) weg bewegt. An dem Schwenkarm (21) der Nebenschließkante (12) ist eine Verriegelung
mit zwei Hebeln (41;42) so ausgeführt, das durch die Verriegelung angetrieben über
das Reaktionsmoment des Antriebs (30) der Schwenkarm (21) in der geschlossenen Stellung
des Türblatts (10) an der Nebenschließkante (12) übertotpunkt-verriegelbar ist.
Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug mit einer Schwenkschiebtür und einem solchen
Verriegelungssystem und ein Verfahren zum Betätigen des Verriegelungssystems.
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