(57) Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Gehäuse (1), in dem eine
längsbewegbare Düsennadel (12) angeordnet ist, und mit einem Steuerraum (18), in dem
ein wechselnder Druck einstellbar ist und dessen Druck zumindest mittelbar eine Schließkraft
auf die Düsennadel (12) bewirkt. Im Gehäuse (1) ist ein Hochdruckbereich (6) ausgebildet,
durch den Kraftstoff unter hohem Druck geleitet werden kann. Weiterhin ist ein Steuerventil
(20) vorgesehen, das ein bewegliches Steuerventilelement (30) umfasst, welches in
einem Steuerventilraum (22) angeordnet ist, wobei zwischen dem Steuerventilraum (22)
und dem Hochdruckbereich (6) eine Zulaufdrossel (27) und zwischen dem Steuerventilraum
(22) und einem Niederdruckraum (24 eine Ablaufdrossel (28) ausgebildet ist. Weiterhin
besteht eine hydraulische Verbindung (25) zwischen dem Steuerraum (18) und dem Steuerventilraum
(22). Das Steuerventilelement (30) ist als Kipphebel ausgeführt, der mindestens zwei
Schaltstellungen annehmen kann, wobei das Steuerventilelement (30) in einer ersten
Schaltstellung die Zulaufdrossel (27) verschließt und die Ablaufdrossel (28) öffnet
und in einer zweiten Schaltstellung die Zulaufdrossel (27) öffnet und die Ablaufdrossel
(28) verschließt.
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