(57) Eine Hubkielvorrichtung für ein Schiff, insbesondere für ein Segelboot, die eine
Hebeeinrichtung für eine absenkbare und einziehbare Finneneinrichtung aufweist, die
mit einer Finne (4) und daran angeordneter Finnenkopfplatte (20) versehen ist, die
Finnenkopfplatte bei abgesenkter Finne in Anlage gegen eine zur dauerhaften Verbindung
mit einem Schiffsrumpf vorgesehenen Kielaufnahme (5) gelangt, die ferner mit einer
Verriegelungseinrichtung versehen ist, mit der eine aufhebbare Verriegelung zwischen
der Finnenkopfplatte (20) und der Kielaufnahme (5) erzeugbar ist, soll in einer Weise
ausgebildet werden, durch die sie trotz hoher Stabilität auch im Falle von Crashs,
möglichst einfach und kosteneffizient hergestellt und in Schiffe integriert werden
kann. Hierzu wird vorgeschlagen, daß die Verriegelungseinrichtung mit zumindest einem,
vorzugsweise mit mehreren, vorzugsweise angetriebenen, längsverschiebbaren Verriegelungsbolzen
(15) versehen ist, der entlang eines schräg verlaufenden Verschiebewegs bewegbar ist.
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