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(11) | EP 2 693 112 A2 |
| (12) | DEMANDE DE BREVET EUROPEEN |
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| (54) | Lentille optique pour dispositif d'éclairage notamment de véhicule automobile |
| (57) L'invention concerne une lentille optique pour dispositif d'éclairage notamment de
véhicule automobile, comportant un dioptre d'entrée et un dioptre de sortie et configurée
pour permettre l'émission d'un faisceau lumineux de sortie suivant un axe optique
par le dioptre de sortie à réception d'un flux lumineux d'entrée par le dioptre d'entrée,
le dioptre de sortie présentant un profil convexe suivant un premier plan parallèle
à l'axe optique, caractérisée en ce que le profil convexe est une portion d'une pseudo-ellipse
ayant un grand axe parallèle à l'axe optique (7) et un petit axe (16) sécant avec
le grand axe, la pseudo ellipse différant d'une ellipse au moins en ce que ledit grand
axe coupe ledit petit axe en un point différent du milieu du petit axe (16).
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[0001] La présente invention est relative notamment à une lentille optique. Une application préférée concerne l'industrie automobile pour la réalisation de dispositifs d'éclairage ce qui peut inclure des dispositifs de signalisation, notamment de projecteur de véhicule.
[0003] Dans le domaine automobile, on connait des modules d'éclairage ou projecteurs, parmi lesquels on trouve traditionnellement essentiellement :
- des feux de croisement, ou codes, d'intensité plus forte et de portée sur la route avoisinant les 70 mètres, qui sont utilisés essentiellement la nuit et dont la répartition du faisceau lumineux est telle qu'elle permet de ne pas éblouir le conducteur d'un véhicule croisé. Typiquement, ce faisceau présente une coupure en partie supérieure avec une portion horizontale, préférentiellement environ 0,57 degrés en dessous de l'horizon, afin de ne pas éclairer la zone dans laquelle devrait se trouver le conducteur d'un véhicule arrivant en sens inverse,
- des feux de route longue portée, dont la zone de portée sur la route peut atteindre 600 mètres, et qui doivent être éteints lorsque l'on croise ou suit un autre véhicule afin de ne pas éblouir son conducteur,
- des feux antibrouillard.
[0004] La mise en oeuvre de ces éclairages implique de disposer de lentilles adaptées et notamment de lentilles par lesquelles un faisceau de sortie peut être émis en direction de la zone de l'espace à illuminer, suivant une direction privilégiée constituant l'axe optique du dispositif. Diverses lentilles telles que des lentilles ayant une face de sortie « plan convexe » sont souvent utilisées à cet effet. Néanmoins leur rendement n'est actuellement pas optimal.
[0005] L'invention permet de résoudre au moins en partie les inconvénients des techniques actuelles.
[0006] Un aspect de l'invention est relatif à une lentille optique pour dispositif d'éclairage notamment de véhicule automobile, comportant un dioptre d'entrée et un dioptre de sortie et configurée pour permettre l'émission d'un faisceau lumineux de sortie suivant un axe optique par le dioptre de sortie à réception d'un flux lumineux d'entrée par le dioptre d'entrée, le dioptre de sortie présentant un profil convexe suivant un premier plan parallèle à l'axe optique, caractérisée en ce que le profil convexe est une portion d'une pseudo-ellipse ayant un grand axe parallèle à l'axe optique et un petit axe sécant avec le grand axe, la pseudo ellipse différant d'une ellipse au moins en ce que ledit grand axe coupe ledit petit axe en un point différent du milieu du petit axe.
[0007] La forme de la lentille ici proposée s'éloigne donc d'une forme elliptique stricte à laquelle l'homme du métier donnerait normalement sa préférence du fait qu'elle est réputée permettre la génération d'un faisceau de sortie optimal à partir d'une source de lumière avantageusement placée au niveau du premier foyer de l'ellipse. Cependant, on a constaté avec surprise que le rendement optique pouvait être fortement accru. En particulier, des simulations ont montrées que l'on peut passer d'un rendement de l'ordre de 67% pour une lentille dotée d'un dioptre de sortie purement elliptique, à un rendement de l'ordre de 77% avec l'invention. Une explication de cet effet inattendu est que la forme pseudo-elliptique est plus évasée vers le haut (suivant une direction verticale qui est l'orientation privilégiée de la lentille en fonctionnement) si bien que les rayons perdus en sortie-ceux qui ne suivent pas l'axe optique- sont fortement réduits car la réflexion est moindre dans le quadrant supérieur du profil du dioptre de sortie.
[0008] Suivant un mode de réalisation préféré, le grand axe de la pseudo-ellipse comprend un segment supérieur situé au-dessus de l'axe optique suivant une direction perpendiculaire à l'axe optique et de longueur supérieure à celle d'un segment inférieur de la pseudo-ellipse situé en-dessous de l'axe optique suivant cette direction perpendiculaire.
[0009] Selon une réalisation de l'invention, la longueur du petit axe de la pseudo-ellipse est égale à α*(a2-(a-f)2) où a est la demi longueur du grand axe de l'ellipse et de la pseudo-ellipse, f est la distance focale de l'ellipse et de la pseudo-ellipse et α est un coefficient compris entre 1 et 1.03.
[0010] Suivant une possibilité, un premier foyer de la pseudo-ellipse est situé sur le dioptre d'entrée.
[0012] On donne ci-après d'autres options, toutes les options de l'invention pouvant être mises en oeuvre indépendamment ou en se combinant :
- le dioptre de sortie présente un deuxième profil convexe suivant un deuxième plan perpendiculaire au premier plan.
- le deuxième profil convexe est en arc de cercle.
- elle est constituée par une lentille épaisse
[0013] Notamment, le dioptre de sortie peut par exemple être cylindrique, le premier profil étant une génératrice dont l'évolution le long d'une directrice rectiligne définie la forme du dioptre de sortie.
[0014] Egalement, le dioptre de sortie peut avoir une forme définie par l'évolution du premier profil le long du deuxième profil.
[0015] L'invention est aussi relative à un module optique d'éclairage, notamment pour véhicule automobile, comportant au moins une lentille ci-dessus et une source de lumière.
[0016] Dans un cas préféré de réalisation de ce module optique, la source lumineuse est située au voisinage d'un premier foyer de la pseudo-ellipse.
[0017] Optionnellement, la source lumineuse est située au dessus de l'axe optique suivant une direction verticale.
[0018] L'ensemble du module otique d'éclairage est préférentiellement intégrable dans un projecteur de véhicule automobile, encore appelé phare de véhicule automobile.
[0019] L'invention est aussi relative à un projecteur de véhicule automobile comprenant un module optique d'éclairage selon l'invention.
[0020] Un autre aspect de modes de réalisation avantageux de l'invention est relatif à un procédé de fabrication d'une lentille optique pour dispositif d'éclairage notamment de véhicule automobile, comportant un dioptre d'entrée et un dioptre de sortie et configuré pour permettre l'émission d'un faisceau lumineux de sortie suivant un axe optique par le dioptre de sortie à réception d'un flux lumineux d'entrée par le dioptre d'entrée, le dioptre de sortie présentant un profil convexe suivant un premier plan parallèle à l'axe optique, ledit procédé comprenant une formation d'un moule dont la paroi interne est configuré pour définir la forme de la lentille, une injection d'un matériau polymère dans le moule par un point d'injection et un démoulage de la lentille après injection, caractérisé en ce qu'il comporte une étape de définition de la géométrie de la surface de la lentille dans laquelle le profil convexe est formé par une portion d'une pseudo-ellipse ayant un grand axe parallèle à l'axe optique et un petit axe sécant avec le grand axe, la pseudo ellipse différant d'une ellipse au moins en ce que ledit grand axe coupe ledit petit axe en un point différent du milieu du petit axe; une étape de définition des dimensions de la paroi interne du moule dans laquelle la distance de chaque point de la paroi du moule au point d'injection est égale au produit d'un coefficient et de la distance entre le point de la lentille correspondant audit point de la paroi du moule et un point de la surface de la lentille correspondant au point d'injection, ledit coefficient étant supérieur à 1.
[0021] Grâce au procédé de l'invention, de manière avantageuse, on peut compenser des phénomènes liés au retrait après l'injection. En effet, selon le matériau employé pour fabriquer la lentille, un retrait plus ou moins important se produit. II est par ailleurs souvent différent dans la direction d'injection et dans une direction transversale à la direction d'injection. Les techniques habituelles limitent les effets négatifs du retrait soit par l'emploi de matériaux subissant peu ce phénomène ce qui restreint les choix de matière, soit en réalisant le moulage en plusieurs parties ce qui implique malheureusement plusieurs moules. L'invention permet, à partir d'une géométrie de lentille à atteindre, de fixer la définition géométrique du moule avec les corrections nécessaires à la prise en compte du retrait. Un seul moule est nécessaire et le choix de la matière à injecter est bien plus large.
[0022] Ce procédé peut être tel que le coefficient est choisi supérieur ou égal à la somme de 1 et d'un pourcentage de retrait post-injection prédéterminé.
[0023] Suivant un mode de réalisation, le point d'injection est situé à une extrémité du petit axe de la pseudo-ellipse.
[0024] Ce procédé est avantageusement mais pas uniquement configuré pour permettre la réalisation d'une lentille selon l'invention.
[0025] Un autre objet de l'invention est un véhicule équipé d'au moins un dispositif de l'invention et/ou d'au moins une lentille tels qu'indiqués ci-dessus.
[0026] D'autres caractéristiques, buts et avantages de la présente invention apparaitront à la lecture de la description détaillée qui suit, et en regard des dessins annexés donnés à titre d'exemples non limitatifs et sur lesquels :
La figure 1 présente en coupe, suivant un plan vertical contenant l'axe optique, la section d'une lentille dont le dioptre de sortie est elliptique et la sortie de rayons issus d'une source lumineuse au niveau d'un dioptre d'entrée.
La figure 2 montre un exemple de profil de lentille avec des paramètres dimensionnels et des points remarquables.
La figure 3 schématise en perspective une modification de profil d'un dioptre de sortie relativement à un cas purement elliptique.
La figure 4 illustre, en coupe suivant un plan vertical contenant l'axe optique, un dioptre à profil elliptique sur la vue de droite, et un dioptre à profil modifié selon l'invention sur la vue de gauche.
La figure 5 est un diagramme isolux d'un faisceau lumineux produit par un dispositif d'éclairage à dioptre à profil purement elliptique.
La figure 6 est un diagramme isolux d'un faisceau lumineux produit par un dispositif de l'invention.
[0027] Les termes « vertical » et « horizontal » sont utilisés dans la présente description pour désigner des directions, notamment des directions de faisceau, suivant une orientation perpendiculaire au plan de l'horizon pour le terme « vertical », et suivant une orientation parallèle au plan de l'horizon pour le terme « horizontal ». Elles sont à considérer dans les conditions de fonctionnement du dispositif dans un véhicule. L'emploi de ces mots ne signifie pas que de légères variations autour des directions verticale et horizontale soient exclues de l'invention. Par exemple, une inclinaison relativement à ces directions de l'ordre de + ou - 10° est ici considérée comme une variation mineure autour des deux directions privilégiées.
[0028] Le terme « lentille épaisse » s'entend de son acception courante à savoir d'une lentille dont l'épaisseur n'est pas négligeable devant le rayon de courbure de ses faces, au contraire d'une lentille mince.
[0029] De plus, les positions relatives des différents éléments optiques et des points remarquables, tels que les sources lumineuses, les foyers, les dioptres et la lentille, exprimées parfois dans la présente demande pour la simplicité de compréhension avec des termes du type « en alignement » et/ou « en correspondance » et/ou « situé sur » ou « au niveau de » ne sont pas à interpréter de manière exacte dans la mesure où de légères variations sont envisageables voire souhaitables en vue, entre autres, de corriger le caractère non parfait et certaines aberrations optiques des éléments optiques ou d'obtenir certains effets supplémentaires.
[0030] Le cas représenté aux différentes figures est particulièrement adapté à une implantation dans un projecteur à l'avant d'un véhicule automobile. Des dispositifs peuvent par ailleurs être implantés dans un véhicule de sorte à produire une partie avant gauche et une partie avant droite de projection de faisceaux vers l'avant du véhicule.
[0031] Tous types de faisceaux peuvent être formés grâce à l'invention, dont les différents feux normalisés indiqués au début de la présente description.
[0032] La figure 1 donne un exemple d'implantation d'une lentille dans un dispositif d'éclairage. La lentille 1 y coopère avec une source lumineuse 6 qui émet en direction d'un dioptre d'entrée 2 constitué ici par la face arrière de la lentille 1. Après propagation dans la lentille, les rayons lumineux s'organisent en sortie en un faisceau suivant sensiblement l'axe optique 7 du dispositif. La sortie de la lentille s'opère par un dioptre de sortie 3 ici constitué par la face avant de la lentille.
[0033] La figure 1 révèle que les rayons lumineux sortant ne sont pas entièrement dans le faisceau de sortie souhaitée. Une partie des rayons forme un flux efficace 13 effectivement dirigé selon l'axe optique, mais une autre partie constitue un flux perdu 14, essentiellement produit par une réflexion sur le dioptre de sortie 3 à la place d'une réfraction. Le flux perdu 14 pénalise le rendement optique du dispositif et l'invention, suivant des aspects avantageux, apporte une solution à ce problème grâce à la forme de lentille 1 qui sera décrite ultérieurement en détail.
[0034] A noter que l'invention n'est pas limitée à un choix de matériaux pour former la lentille 1. II pourra s'agir de polymères tels que : polycarbonate, polyméthacrylate de méthyle, polypropylène, polybutylène térephtalate ou autre polymères du type thermodurcissable.
[0035] Selon l'invention, la forme de la lentille 1 est déterminée à partir de la forme d'une lentille de référence 17 dont une section selon son épaisseur est fournie en figure 2. La section ici illustrée est plus précisément dirigée suivant un plan, dit premier plan (avantageusement vertical), parallèle à l'axe optique 7 (avantageusement contenant ledit axe optique 7). Suivant un tel plan d'intersection, la lentille de référence 17 a un dioptre d'entrée 2, ici de profil rectiligne pour cet exemple, et un dioptre de sortie 3 sous forme d'une portion d'ellipse.
[0036] Dans le cas illustré, les surfaces des dioptres 2, 3 se rejoignent sensiblement, avec une faible partie de raccordement au profil rectiligne. Mais ce cas n'est qu'indicatif et une surface latérale intermédiaire nulle ou au contraire plus grande pourrait être formée sans sortir du cadre de l'invention et sa forme n'est pas limitée.
[0037] La portion d'ellipse constituant la diode de sortie 3 peut s'étendre sur un secteur angulaire plus ou moins important mais couvre avantageusement au moins deux quadrants, respectivement quadrant 1 et quadrant 4 dans un sens trigonométrique, à l'opposé du dioptre d'entrée 2 suivant l'axe optique 7.
[0038] Un premier foyer 4, un deuxième foyer 5 et un centre 11 caractérisent le grand axe 15 de l'ellipse, ainsi qu'un point de sortie 12 sur ledit grand axe 15. On a dénommé « a » la demi longueur du grand axe 15 et « f » la distance focale. Partant, les points 11 et 12 sont séparés de la distance « a » et chaque foyer 4, 5 est séparé de la distance « a-f » du centre 11.
[0039] Dans le mode de réalisation illustré, le premier foyer 4 du profil du dioptre de sortie 3 est placé au niveau du dioptre d'entrée 2. L'épaisseur maximale de la lentille suivant le grand axe 15 est dans ce cas égale à « 2a-f ».
[0040] Dans un profil purement en portion d'ellipse, le petit axe 16 de l'ellipse a une longueur d3 égale à la somme des demi longueurs de petit axe (d1 + d2 avec d1 = d2) et d3 = a2 - (a - f)2.
[0041] En se référant maintenant à la figure 3, on a schématisé une variation de forme du dioptre de sortie 3 relativement à une forme purement elliptique. Plus précisément, des pointillés montrent un profil étendu 9 réalisant une lentille 1 dont le dioptre de sortie 3 a une section plus large que celle d'une lentille du type elliptique pure.
[0042] Cette figure montre par ailleurs que dans un mode de réalisation préféré, la lentille 1 présente, dans un deuxième plan perpendiculaire au premier plan (c'est-à-dire préférentiellement un plan horizontal), une intersection en arc de cercle entre le dioptre de sortie 3 et ledit deuxième plan. Le dioptre d'entrée 2 peut être plan ou également présenter un profil comprenant un arc de cercle suivant ce deuxième plan. Selon une réalisation de l'invention, l'arc de cercle est agencé de manière à ce qu'il reçoive l'ensemble des rayons émis par la source lumineuse 6. Par exemple dans le cas d'une diode électroluminescente 6, les rayons limites définissant le cône de lumière émis par la diode électroluminescente 6 et se propageant dans la lentille, sortent de la lentille par cet arc de cercle, voire correspondent aux bords de cet arc de cercle.
[0043] La figure 4 compare plus précisément le profil convexe en pseudo ellipse du dioptre de sortie et le profil convexe de l'ellipse pure de référence précédemment décrit. En vue de droite, une forme en ellipse est présentée avec un profil elliptique 8. En vue de gauche, ce profil 8 apparaît encore partiellement en traits mixtes forts mais deux autres profils sont visibles. Plus précisément, un profil 9 correspond à la géométrie en pseudo ellipse élargie. Avec ce profil, le dioptre de sortie 3 présente un grand axe sensiblement identique en longueur à celui de l'ellipse de référence mais son petit axe est plus grand que celui de l'ellipse si bien que le dioptre de sortie 3 a une forme évasée verticalement.
[0044] Le profil 10 correspond à un profil semblable au profil 9 mais décalé en hauteur (ou plus généralement dans le premier plan) pour recentrer la source 6 par rapport à l'axe optique 7. Ces deux variantes, différant uniquement par la position relative de la source 6 et de la lentille 1, entre dans le cadre de l'invention. Simplement, le positionnement du profil 10 par rapport à la source 6 donne un faisceau mieux équilibré autour de l'axe optique.
[0045] Comme précédemment indiqué, le petit axe de la pseudo ellipse est plus grand que celui de l'ellipse ayant un grand axe de même longueur de sorte à évaser en hauteur le dioptre de sortie. Néanmoins, il est préféré que cette expansion en direction verticale ne soit pas identique au dessus et en dessous du grand axe.
[0046] En effet, c'est surtout un phénomène de réflexion sur la partie haute du dioptre de sortie que l'on cherche à éviter si bien que l'on privilégie avantageusement un évasement du profil du dioptre de sortie 3 dans sa partie supérieure, correspondant au premier quadrant de l'ellipse. Autrement dit, à la différence des paramètres dimensionnels de l'ellipse de référence spécifiés en figure 2, la dimension du segment supérieur d'1 est avantageusement plus grande que la dimension du segment inférieur d'2, la somme de ces dimensions étant en outre supérieure à la longueur du petit axe d3 de l'ellipse de référence.
[0047] A titre d'exemple, la longueur du petit axe de la pseudo ellipse est plus grande que celle de l'ellipse, d'un coefficient multiplicateur supérieur à 1 et préférentiellement compris entre 1 et 1,03.
[0048] Eventuellement, le profil pseudo elliptique du dioptre de sortie 3 peut être aussi étendu en dimension suivant la direction de l'axe optique 7, relativement à un profil elliptique. Préférentiellement, cette extension dimensionnelle est opérée avec un coefficient multiplicateur, préférentiellement inférieur au précédent.
[0049] La source lumineuse 6 peut être constituée d'une ou plusieurs sources et plus particulièrement d'une ou plusieurs diodes électroluminescentes (LED) (parfois dénommées en anglais « monochip » ou « multichip » selon leur support électronique). Dans le cas d'une pluralité de diodes (LED), il est avantageux de les positionner dans un même plan. Dans le cas de l'exemple représenté, la source lumineuse 6 est constituée d'une seule LED, positionnée au niveau d'un premier foyer.
[0050] Les figures 5 et 6 illustrent un exemple de courbes isolux de la projection sur un écran, par exemple à 25m, de faisceaux lumineux que l'on peut obtenir respectivement avec un profil elliptique pur et avec l'invention, pour une même source lumineuse, disposée à la même distance du dioptre d'entrée de la lentille, et avec une orientation identique du grand axe de la lentille par rapport à la source lumineuse et par rapport à l'horizontale..
[0051] La figure 5 présente le résultat d'une projection de faisceau d'une épaisseur h, avec une lentille dont le dioptre de sortie est purement elliptique.
[0052] En figure 6, les courbes isolux sont celles d'un faisceau produit grâce à l'invention et avec une l'épaisseur h'. On constate que le haut du faisceau de la lentille selon l'invention est remonté beaucoup plus que le bas du faisceau. II en est de même pour chaque courbe isolux de même intensité en figure 5 et en figure 6. La surface couverte avec une intensité lumineuse donnée est donc supérieure avec la lentille selon l'invention. On observe donc un flux lumineux plus important avec la lentille selon l'invention, signe que moins de rayons ont été réfléchis par le dioptre de sortie 3, dans sa partie supérieure. Le rendement optique est donc nettement amélioré. Sur ces figures 5 et 6, les faisceaux présentent une coupure supérieure. La lentille selon l'invention a conservé la coupure, bien que celle-ci soit décalée vers le haut dans ces exemples. La lentille en mode de fonctionnement dans le véhicule pourra être positionnée pour que cette ligne de coupure se situe en dessous de l'horizon.
[0053] Suivant un autre aspect de l'invention, on forme une lentille dont l'épaisseur est suivant l'axe optique et dans laquelle le rapport de l'épaisseur sur la hauteur est constant pour un indice de réfraction donné.
[0054] Ainsi, pour un matériau fixé, en choisissant une valeur d'épaisseur (correspondant à la dimension 2a-f de la figure 2 pour un profil en ellipse), on peut déduire aisément la hauteur (correspondant à la dimension d3 en figure 2) qui donne satisfaction en termes d'optimisation du rendement optique. A titre d'exemple un rapport de 1,003 donne satisfaction pour un indice de réfraction de 1,586 (polycarbonate) et un rapport de 0,938 est favorable pour un indice de réfraction de 1,49 (polymère acrylique type PMMA). De manière surprenante, on a constaté que ce rapport était applicable pour un large intervalle de distance focale de profil en ellipse. Un autre aspect de l'invention est relatif à un procédé de fabrication d'une lentille. II peut s'agir d'une lentille 1 telle que précédemment présentée mais pas forcément.
[0055] De manière classique, ce procédé emploie un moule conformé comme la lentille à fabriquer. Un point d'injection permet d'injecter sous pression le matériau de la lentille. Ce point est préférentiellement à une extrémité du petit axe, dans le plan vertical passant par l'axe optique.
[0056] Les rapports dimensionnels sont ainsi peu ou pas modifiés dans le plan horizontal. Avantageusement c'est à l'extrémité inférieure du petit axe que se situe le point d'injection, celle-ci s'opérant de bas en haut.
[0057] Dans le procédé de l'invention, le moule est dimensionné pour que sa paroi interne soit surdimensionnée par rapport aux dimensions de la lentille à fabriquer.
[0058] Dans une première variante, ce surdimensionnement cherche uniquement à compenser le phénomène de retrait. La surdimension est alors ajustée avec un coefficient équivalent à 1 + « pourcentage de retrait du matériau injecté ».
[0059] Le coefficient appliqué peut être différent suivant l'angle formé entre la direction d'injection (c'est-à-dire préférentiellement la direction du petit axe) et la droite définie par le point d'injection et le point de la surface de la lentille considéré. On peut ainsi tenir compte du caractère fréquemment anisotrope du retrait post injection.
[0060] Dans une autre variante, en partant d'un contour de lentille tel que le dioptre de sortie est une portion d'ellipse au sens strict, on peut appliquer un coefficient supérieur à celui assurant la compensation du retrait. On peut ainsi parvenir à une lentille 1 à profil étendu 9 présentée précédemment : l'effet du coefficient sera d'autant plus important pour des points de la surface du dioptre de sortie éloignés du point d'injection. C'est-à-dire que le premier quadrant (celui au dessus du grand axe) de la pseudo ellipse ainsi formée est plus étendu que le quatrième quadrant (celui sous le grand axe).
[0061] L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation précédemment décrits mais s'étend à tous modes de réalisation conformes à son esprit.
REFERENCES
[0062]
- 1.
- Lentille
- 2.
- Dioptre d'entrée
- 3.
- Dioptre de sortie
- 4.
- Premier foyer
- 5.
- Deuxième foyer
- 6.
- Source
- 7.
- Axe optique
- 8.
- Profil elliptique
- 9.
- Profil étendu
- 10.
- Profil recentré
- 11.
- Centre
- 12.
- Point de sortie sur axe
- 13.
- Flux efficace
- 14.
- Flux perdu
- 15.
- Grand axe
- 16.
- Petit axe
- 17.
- Lentille de référence
1. Lentille (1) optique pour dispositif d'éclairage notamment de véhicule automobile,
comportant un dioptre d'entrée (2) et un dioptre de sortie (3) et configurée pour
permettre l'émission d'un faisceau lumineux de sortie suivant un axe optique (7) par
le dioptre de sortie (3) à réception d'un flux lumineux d'entrée par le dioptre d'entrée
(2), le dioptre de sortie (3) présentant un profil convexe suivant un premier plan
parallèle à l'axe optique (7), caractérisée en ce que le profil convexe est une portion d'une pseudo-ellipse ayant un grand axe parallèle
à l'axe optique (7) et un petit axe (16) sécant avec le grand axe, la pseudo ellipse
différant d'une ellipse au moins en ce que ledit grand axe coupe ledit petit axe en un point différent du milieu du petit axe
(16).
2. Lentille (1) selon la revendication précédente dans laquelle le grand axe (15) de
la pseudo-ellipse comprend un segment supérieur situé au-dessus de l'axe optique (7)
suivant une direction perpendiculaire à l'axe optique (7) et de longueur supérieure
à celle d'un segment inférieur de la pseudo-ellipse situé en-dessous de l'axe optique
(7) suivant cette direction perpendiculaire.
3. Lentille (1) selon l'une des revendications précédentes dans laquelle la longueur
du petit axe (16) de la pseudo-ellipse est égale à α*(a2-(a-f)2) où a est la demi longueur du grand axe (15) de l'ellipse et de la pseudo-ellipse,
f est la distance focale de l'ellipse et de la pseudo-ellipse et α est un coefficient
compris entre 1 et 1.03.
4. Lentille (1) selon l'une des revendications précédentes dans laquelle un premier foyer
(4) de la pseudo-ellipse est situé sur le dioptre d'entrée (2).
5. Lentille (1) selon l'une des revendications précédentes dans laquelle ledit premier
plan est vertical.
6. Lentille (1) selon l'une des revendications précédentes dans laquelle le dioptre de
sortie (3) présente un deuxième profil convexe suivant un deuxième plan perpendiculaire
au premier plan.
7. Lentille (1) selon la revendication précédente dans laquelle le deuxième profil convexe
est en arc de cercle.
8. Lentille (1) selon l'une des revendications précédentes constituée par une lentille
épaisse.
9. Module optique d'éclairage, notamment pour véhicule automobile, comportant au moins
une lentille (1) selon l'une des revendications précédentes et une source lumineuse
(6).
10. Module optique selon la revendication précédente dans lequel la source lumineuse (6)
est située au voisinage d'un premier foyer (4) de la pseudo-ellipse.
11. Module optique selon la revendication précédente dans laquelle la source lumineuse
(6) est située au dessus de l'axe optique (7) suivant une direction verticale.
12. Projecteur de véhicule automobile comprenant un module optique selon l'une des revendications
9 à 11.
13. Procédé de fabrication d'une lentille (1) optique pour dispositif d'éclairage notamment
de véhicule automobile, comportant un dioptre d'entrée (2) et un dioptre de sortie
et configuré pour permettre l'émission d'un faisceau lumineux de sortie (3) suivant
un axe optique (7) par le dioptre de sortie (3) à réception d'un flux lumineux d'entrée
par le dioptre d'entrée (2), le dioptre de sortie (3) présentant un profil convexe
suivant un premier plan parallèle à l'axe optique (7), ledit procédé comprenant une
formation d'un moule dont la paroi interne est configurée pour définir la forme de
la lentille (1), une injection d'un matériau polymère dans le moulepar un point d'injection
et un démoulage de la lentille (1) après injection,
caractérisé en ce qu'il comporte :
caractérisé en ce qu'il comporte :
- une étape de définition de la géométrie de la surface de la lentille (1) dans laquelle le profil convexe est formée par une portion d'une pseudo-ellipse ayant un grand axe parallèle à l'axe optique (7) et un petit axe (16) sécant avec le grand axe, la pseudo ellipse différant d'une ellipse au moins en ce que ledit grand axe coupe ledit petit axe en un point différent du milieu du petit axe (16);
- une étape de définition des dimensions de la paroi interne du moule dans laquelle la distance de chaque point de la paroi du moule au point d'injection est égale au produit d'un coefficient et de la distance entre le point de la lentille (1) correspondant audit point de la paroi du moule et un point de la surface de la lentille (1) correspondant au point d'injection, ledit coefficient étant supérieur à 1.
14. Procédé selon la revendication précédente dans lequel le coefficient est choisi supérieur
ou égal à la somme de 1 et d'un pourcentage de retrait post-injection prédéterminé.
15. Procédé selon l'une des deux revendications précédentes dans lequel le point d'injection
est situé à une extrémité du petit axe (16) de la pseudo-ellipse.