[0001] Die Erfindung betrifft die Abdichtung einer Gaspumpe, insbesondere einer Unterdruckpumpe.
[0002] Unterdruckpumpen, wie die Erfindung sie insbesondere betrifft, werden in Fahrzeugen
beispielsweise zur Bereitstellung von Unterdruck für einen Bremskraftverstärker eingesetzt.
Die Pumpe kann seitlich am Zylinderkopf eines Fahrzeugmotors angeordnet und durch
eine Nockenwelle angetrieben werden, wie dies über lange Zeit üblich war. Aufgrund
von Bauraumrestriktionen und auch zur Reduzierung der spezifischen Baugröße wird die
Unterdruckpumpe in jüngerer Zeit in Tandemanordnung mit einer Schmierölpumpe im Ölsumpf
angeordnet. Wegen relativ hoher Anforderungen an die Dichtheit, war es bislang üblich,
mittels O-Ring- oder Profilformdichtung zu dichten. Die Dichtung soll verhindern,
dass aus der Umgebung Luft angesaugt wird. Bei am Motor außen angebauten Pumpen soll
ferner ein Ölaustritt verhindert werden. Bei Anordnung im Ölsumpf ist eine absolute
Öldichtheit des Systems nach außen nicht mehr zwingend erforderlich. Die Dichtung
dient praktisch nur noch der Vermeidung des Luftsaugens.
[0003] Die Dichtelemente, wie etwa O-Ring- und Profilformdichtungen, werden separat gefertigt
und in eine die Förderkammer umschließende Dichtnut eines Gehäuseteils der Gaspumpe
eingelegt oder auf eine Stirnseite des Gehäuseteils aufgelegt. Für den Zusammenbau
und während des Zusammenbaus werden sie am Gehäuseteil gesichert. Die Dichtelemente
verursachen Kosten, die insbesondere in Großserienfertigungen, wie sie in der Fahrzeugfertigung
üblich sind, nicht mehr vernachlässigt werden können. Über die Lebensdauer der Pumpe
gesehen leidet ferner die Dichtigkeit aufgrund Materialdegradation der Dichtelemente.
[0005] Die
US 3 791 780 A betrifft eine mehrstufige Vakuumpumpe, bei der einzelnen Pumpstufen gegeneinander
durch mit Öl gefüllte Nuten abgedichtet sind. Das Öl für die Abdichtung wird von einem
Ölreservoir zu Verfügung gestellt, dass oberhalb der Pumpenkammern angeordnet ist.
Die
US 3 982 864 A betrifft eine Vakuumpumpe, bei der aneinander liegende Teile der Pumpenkammer so
bearbeitet sind, dass die Pumpenkammer durch eine Schmierschicht abgedichtet wird,
die zwischen den Teilen verbleibt, und nicht wie im Stand der Technik beim Zusammenbau
der Pumpe verdrängt wird. Die Pumpe weist weiterhin eine mit Öl gefüllte Dichtnut
auf, um das Abdichten der Pumpenkammer zu unterstützen. Die
US 2010/226808 A1 betrifft eine mehrstufige Vakuumpumpe für den Einsatz in einer sauberen Umgebung,
wie der Halbleiterherstellung. Die Vakuumpumpe umfasst konventionelle Dichtelemente
zum Abdichten der Pumpenkammer und Öldichtungen zum Schutz der Dichtungen gegenüber
der Umgebung. Die
DE 10 2011 054887 A1 betrifft eine Vakuumpumpe, die mittels eines Hydraulikmediums, wie Motoröl, angetrieben
wird. Dass das Motoröl auch genutzt werden kann um die Pumpenkammer der Vakuumpumpe
abzudichten, ist aus der Schrift nicht bekannt. Die
DE 10 210 030389 A1 betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe mit angebauter Vakuumpumpe.
[0006] Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Gaspumpe mit einer den Anforderungen der
Praxis genügenden, jedoch kostengünstigeren Abdichtung der Förderkammer zu schaffen.
[0007] Die Erfindung geht von einer Gaspumpe aus, die ein erstes Gehäuseteil mit einer Dichtfläche
und ein zweites Gehäuseteil ebenfalls mit einer Dichtfläche, ferner eine Förderkammer
mit einem Einlass und einem Auslass für ein Gas und eine in der Förderkammer bewegliche
Fördereinrichtung zum Fördern des Gases aufweist. Die beiden Gehäuseteile können alleine
miteinander die Förderkammer bilden, insbesondere von einem oder mehreren Einlässen
und einem oder mehreren Auslässen abgesehen die Förderkammer vollständig umschließen.
Grundsätzlich ist es aber auch möglich, dass das erste Gehäuseteil und das zweite
Gehäuseteil die Förderkammer erst gemeinsam mit einem oder mehreren weiteren Gehäuseteilen
der Gaspumpe umschließen. Eines der beiden Gehäuseteile, beispielsweise das zweite
Gehäuseteil, kann insbesondere ein Gehäusedeckel sein, der die Förderkammer an einer
Stirnseite abschließt. Die Gehäuseteile sind miteinander gefügt, so dass sie die Förderkammer
über einen Kammerumfang zumindest teilweise, vorzugsweise gänzlich umschließen und
mit den genannten Dichtflächen unter Bildung einer Dichtfuge aneinander liegen, um
die Förderkammer abzudichten. Im gefügten Zustand sind die Dichtflächen vorzugsweise
gegeneinander gepresst, beispielsweise indem die Gehäuseteile mittels Schraubverbindung
miteinander gefügt sind.
[0008] Nach der Erfindung erstreckt sich in wenigstens einer der Dichtflächen um die Förderkammer
eine Dichtvertiefung, die im Betrieb der Gaspumpe mit einer Dichtflüssigkeit gefüllt
ist. Bevorzugt ist die Dichtvertiefung vollständig mit der Dichtflüssigkeit gefüllt.
Der Füllgrad der Dichtvertiefung ist zumindest so groß, dass durch die in der Dichtvertiefung
befindliche Dichtflüssigkeit die Abdichtung der Förderkammer in einem für die praktischen
Belange erforderlichen Ausmaß gewährleistet ist. In bevorzugten Ausführungen ist die
Dichtvertiefung nur mit der Dichtflüssigkeit gefüllt. Jedenfalls stellt die Dichtflüssigkeit
in der Dichtvertiefung erst die Dichtigkeit der Förderkammer über die Dichtfuge der
Dichtflächen hinweg sicher.
[0009] Die Dichtvertiefung kann sich insbesondere kontinuierlich über den gesamten Umfang
der Förderkammer erstrecken, d.h. über 360°. In Abwandlungen kann sie über den Umfang
an einer oder mehreren Stellen lokal unterbrochen sein. Sie kann sich grundsätzlich
auch nur über einen Teil des Umfangs, in derartigen Ausführungen allerdings bevorzugt
über den überwiegenden Teil des Umfangs erstrecken. Es soll auch nicht ausgeschlossen
werden, dass sich das Gehäuseteil, in dem die Dichtvertiefung vorgesehen ist, nur
über einen Teil des Umfangs der Förderkammer erstreckt. In Ausführungen, in denen
das Gehäuse der Gaspumpe derart geteilt ist, dass erst zwei oder mehr Gehäuseteile
zusammen die Förderkammer vollständig, über 360°, umgeben, ist in bevorzugten Ausführungen
in jedem dieser Gehäuseteile eine Dichtvertiefung geformt, bevorzugt in solch einer
Weise, dass die in den mehreren Gehäuseteilen vorgesehenen Dichtvertiefungen zusammen
die Förderkammer über ihren vollständigen Umfang kontinuierlich umgeben, also ineinander
übergehen bzw. unterbrechungsfrei aneinander anschließen. Abwandlungen im vorstehend
genannten Sinne sind jedoch auch in derartigen Ausführungen möglich.
[0010] Die Dichtvertiefung wird sowohl längs eines der Förderkammer zugewandten inneren
Rands als auch längs eines der Förderkammer abgewandten äußeren Rands von der Dichtfläche
begrenzt, in der die Dichtvertiefung geformt ist. Die Dichtvertiefung ist mit anderen
Worten in einer Stirnansicht auf die Dichtfläche gesehen innerhalb der Dichtfläche
geformt, was allerdings nicht ausschließt, dass diese Dichtvertiefung stellenweise
mit einem inneren oder einem äußeren Rand der Dichtfläche in Verbindung steht, beispielsweise
über einen oder mehrere von der Dichtvertiefung nach innen oder außen abzweigende(n),
nutförmige(n) Kanal oder Kanäle. Solch ein Kanal kann beispielsweise der Zuführung
der Dichtflüssigkeit in die Dichtvertiefung dienen.
[0011] Durch die Erfindung können der bislang separat gefertigte Dichtring eingespart, die
Montage der Gaspumpe vereinfacht und in der Folge Kosten reduziert werden. Bei bisherigen
Abdichtungen, bei denen in einer Dichtnut ein Dichtring eingelegt ist, wird die Dichtnut
üblicherweise spanend bearbeitet. Eine spanende Bearbeitung kann bei erfindungsgemäßer
Dichtvertiefung entfallen. Die Dichtvertiefung kann unmittelbar bei einer Urformung,
beispielsweise einem Gießen, geformt oder nachträglich durch Prägen eingeformt werden,
wodurch sich die Herstellkosten nochmals reduzieren lassen. Aufgrund der Teilereduzierung
verringert sich ferner der Logistik- und Prüfaufwand in der Teileherstellung und der
Montage der Gaspumpe.
[0012] Die Gaspumpe ist als Unterdruckpumpe ausgeführt und wird zur Versorgung eines oder
mehrerer Aggregate eines Kraftfahrzeugs, mit Unterdruck verwendet oder ist für solch
eine Verwendung vorgesehen. Eine Anwendung, auf welche die Erfindung abzielt, ist
die einer Vakuumpumpe zur Versorgung eines Bremskraftverstärkers oder anderen Aggregats
eines Kraftfahrzeugs mit Unterdruck.
[0013] Die Gaspumpe kann als Rotationspumpe ausgeführt sein. In derartigen Ausführungen
kann die Fördereinrichtung im Ganzen gesehen in der Förderkammer um eine Drehachse
drehbar sein oder wenigstens ein in der Förderkammer um eine Drehachse drehbares Förderglied
umfassen. Die Fördereinrichtung kann auch mehrere, um voneinander beabstandete Drehachsen
drehbare Förderglieder umfassen. Die Gaspumpe kann insbesondere eine Flügelzellenpumpe
sein und die Fördereinrichtung entsprechend einen oder mehrere Förderrotoren mit jeweils
einem einzigen oder aber mehreren Flügeln umfassen.
[0014] In bevorzugten Ausführungen ist die Dichtvertiefung über eine Zuführung an ein Reservoir
oder einen Kreislauf der Dichtflüssigkeit angeschlossen, so dass die Dichtflüssigkeit
der Dichtvertiefung im gefügten Zustand der Gehäuseteile zugeführt werden kann. Alternativ
kann die Dichtvertiefung aber auch ohne die Möglichkeit der Zuführung von Dichtflüssigkeit
dicht geschlossen sein. Der Anschluss der Dichtvertiefung an ein Reservoir oder einen
Kreislauf hat jedoch den Vorteil, dass der Dichtvertiefung auch noch nachträglich,
d. h. nach dem Zusammenbau der Gaspumpe, Dichtflüssigkeit zugeführt werden kann, beispielsweise
zum erstmaligen oder auch wiederholten Befüllen der Dichtvertiefung oder zum Ausgleich
von über die Dichtfuge oder durch eine optionale lokale Abführung aus der Dichtvertiefung
gedrungene Dichtflüssigkeit.
[0015] Die Dichtflüssigkeit kann eine Flüssigkeit sein, die in der Umgebung der Gaspumpe
für einen anderen Zweck eingesetzt wird, beispielsweise als Arbeitsflüssigkeit, wie
etwa ein Hydrauliköl, eines anderen Aggregats. Vorzugsweise bildet ein flüssiges Schmiermittel
die Dichtflüssigkeit. Dabei kann es sich um das gleiche Schmiermittel handeln, das
auch der Schmierung der Fördereinrichtung und/oder Abdichtung von in der Förderkammer
gebildeten Förderzellen dient. Ist die Gaspumpe einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs,
Flugzeugs oder Wasserfahrzeugs zugeordnet, kann insbesondere ein der Schmierung der
Brennkraftmaschine dienendes Schmiermittel in weiterer Funktion auch die Dichtflüssigkeit
bilden. Bildet ein flüssiges Schmiermittel die Dichtflüssigkeit, kann die Dichtflüssigkeit
vorteilhafterweise der Schmierung der Fördereinrichtung und/oder Abdichtungszwecken,
beispielsweise der Abdichtung optional innerhalb der Förderkammer gebildeter Förderzellen
dienen. Um wenigstens eine dieser Funktionen erfüllen zu können, kann zwischen der
Dichtvertiefung und der Förderkammer eine Verbindung bestehen, derart, dass zunächst
in der Dichtvertiefung als Dichtflüssigkeit dienendes Schmiermittel aus der Dichtvertiefung
in die Förderkammer dringen kann. Hierfür können beispielsweise im Bereich der Dichtfuge
zwischen der Dichtvertiefung und der Förderkammer eine oder mehrere lokale Verbindungen
bzw. Abführungen vorgesehen oder der gesamte Bereich der Dichtfuge, der sich zwischen
der Dichtvertiefung und der Förderkammer befindet, gleichmäßig mit einer gewissen
Undichtigkeit ausgeführt sein, um einen geringen Fluss von Dichtflüssigkeit, respektive
Schmiermittel, aus der Dichtvertiefung in die Förderkammer zuzulassen. Ein derartiger
Fluss in Richtung Förderkammer wird in Ausführungen, in denen die Gaspumpe wie bevorzugt
eine Unterdruckpumpe ist, wegen des im Betrieb der Gaspumpe in der Förderkammer herrschenden
Unterdrucks begünstigt.
[0016] Gegenstand der Erfindung ist auch eine Kombination der Gaspumpe mit einer Flüssigkeitspumpe,
die der Versorgung eines Aggregats mit einer Flüssigkeit, beispielsweise einer Arbeitsflüssigkeit
oder einem flüssigen Schmiermittel, dient, wobei diese Flüssigkeit in weiterer Funktion
auch die Dichtflüssigkeit für die Gaspumpe bildet. Bei der Flüssigkeitspumpe kann
es sich insbesondere um eine Schmiermittelpumpe zur Versorgung einer Brennkraftmaschine
oder eines anderen Aggregats mit flüssigem Schmiermittel dienen. Die Flüssigkeitspumpe
weist eine Förderkammer und die Förderkammer auf einer Niederdruckseite der Flüssigkeitspumpe
einen Einlass und auf einer Hochdruckseite der Flüssigkeitspumpe einen Auslass für
die Flüssigkeit auf. Die Flüssigkeitspumpe weist ferner eine antreibbare Fördereinrichtung
auf, die bei einem Antrieb in der Förderkammer eine Förderbewegung ausführen kann,
durch die die Flüssigkeit vom Einlass zum Auslass der Förderkammer gefördert wird.
Bei dem Einlass kann es sich um einen Einlass der Flüssigkeitspumpe stromauf der Förderkammer
oder einen Einlass unmittelbar in die Förderkammer handeln. Bei dem Auslass kann es
sich um einen Auslass unmittelbar der Förderkammer oder einen Auslass der Flüssigkeitspumpe
stromabwärts der Förderkammer handeln. In der Kombination von Gas- und Flüssigkeitspumpe
kann vorteilhafterweise eine Zuführung der bereits zuvor erwähnten Art vorgesehen
sein und die Dichtvertiefung der Gaspumpe mit der Niederdruckseite oder der Hochdruckseite
der Flüssigkeitspumpe verbinden.
[0017] Die Flüssigkeitspumpe weist ein Gehäuseteil auf, das eine oder mehrere Kammerwände
der Förderkammer der Flüssigkeitspumpe bildet. Eines der Gehäuseteile der Gaspumpe
kann gleichzeitig auch dieses Gehäuseteil der Flüssigkeitspumpe bilden. Das betreffende
Gehäuseteil kann insbesondere die Dichtfläche mit der Dichtvertiefung zum Abdichten
der Förderkammer der Gaspumpe aufweisen.
[0018] Handelt es sich bei der Gaspumpe und der Flüssigkeitspumpe um Rotationspumpen, so
dass die Fördereinrichtung der Gaspumpe und auch die Fördereinrichtung der Flüssigkeitspumpe
jeweils wenigstens ein um eine Drehachse drehbares Förderglied aufweisen, ist es ferner
vorteilhaft, wenn diese Förderglieder um eine gemeinsame Drehachse drehbar gelagert
sind. Die wenigstens zwei drehbaren Förderglieder können einander zwar grundsätzlich
umgeben, bevorzugter sind sie jedoch coaxial nebeneinander angeordnet. Das wenigstens
eine drehbewegliche Förderglied der Gaspumpe und das wenigstens eine drehbewegliche
Förderglied der Flüssigkeitspumpe können relativ zueinander drehbeweglich sein, in
bevorzugten Ausführungen sind sie jedoch drehunbeweglich miteinander verbunden. Sie
werden vorzugsweise über ein Antriebsrad gemeinsam angetrieben. Dabei können sie mittels
eines Getriebes gekoppelt sein. Sie können insbesondere auf einer gemeinsamen Welle
angeordnet sein. In derartigen Ausführungen können diese Förderglieder mit der gemeinsamen
Welle jeweils drehmomentfest gefügt sein. Es kann auch eines der Förderglieder, entweder
ein Förderrotor der Gaspumpe oder ein Förderrotor der Flüssigkeitspumpe, mit der Welle
in einem Stück geformt und nur der jeweils andere Förderrotor mit der Welle drehunbeweglich
verbunden sein. Grundsätzlich sind auch Ausführungen denkbar, in denen die Welle sowohl
einen Förderrotor der Gaspumpe als auch einen Förderrotor der Flüssigkeitspumpe in
einem Stück bildet, allerdings wird dies in vielen Ausführungen nur bei einem in axialer
Richtung geteilten Gehäuse realisierbar sein.
[0019] Falls eine Zuführung vorgesehen ist, die die Dichtvertiefung der Gaspumpe mit dem
System verbindet, in dem die Flüssigkeitspumpe die Flüssigkeit fördert, kann die Zuführung
in ersten Ausführungen auf der Hochdruckseite der Flüssigkeitspumpe abzweigen, so
dass von der Flüssigkeitspumpe geförderte Flüssigkeit von der Hochdruckseite in die
Dichtvertiefung gelangen kann. Unter der Hochdruckseite der Flüssigkeitspumpe versteht
die Erfindung denjenigen Teil des Systems, der sich von der Hochdruckseite der Förderkammer
der Flüssigkeitspumpe bis zu einer am weitesten stromabwärts gelegenen, von der Flüssigkeitspumpe
mit der Flüssigkeit zu versorgenden Stelle des Systems erstreckt. Die Zuführung für
die Dichtvertiefung kann zwar grundsätzlich noch unmittelbar auf der Hockdruckseite
der Förderkammer der Flüssigkeitspumpe abzweigen, bevorzugter zweigt die Zuführung
jedoch stromabwärts der Förderkammer ab. Ist der Flüssigkeitspumpe eine Filtereinrichtung
zur Reinigung der geförderten Flüssigkeit nachgeschaltet, wie dies üblich ist, zweigt
die Zuführung für die Dichtvertiefung vorteilhafterweise stromabwärts der Filtereinrichtung
ab. Von Vorteil ist, wenn die Zuführung stromaufwärts von dem mit der Flüssigkeit
zu versorgenden Aggregat, vorzugsweise stromaufwärts von einer im Strömungsweg nach
der Filtereinrichtung ersten Stelle des Systems abzweigt, die mit der Flüssigkeit
zu versorgen ist. Je reiner die Flüssigkeit ist, die der Dichtvertiefung zugeführt
wird, desto günstiger sind die Verhältnisse, insbesondere in Ausführungen, in denen
die Dichtflüssigkeit aus der Dichtvertiefung in die Förderkammer der Gaspumpe gelangen
kann. Für kurze Strömungswege ist es günstig, wenn die Zuführung nahe bei der Flüssigkeitspumpe
oder nahe bei der Förderkammer abzweigt.
[0020] In zweiten Ausführungen, in denen die Dichtvertiefung an das Flüssigkeitssystem der
Flüssigkeitspumpe angeschlossen ist, zweigt die Zuführung auf der Niederdruckseite
der Flüssigkeitspumpe ab. Die Niederdruckseite der Flüssigkeitspumpe umfasst den stromaufwärts
von der Flüssigkeitspumpe gelegenen Abschnitt des Flüssigkeitssystems. Die Niederdruckseite
der Flüssigkeitspumpe erstreckt sich von der Niederdruckseite der Förderkammer bis
zu einer Stelle des Flüssigkeitssystems, die stromabwärts aller Verbrauchsstellen
des Flüssigkeitssystems liegt und von der aus die Flüssigkeitspumpe die Flüssigkeit
ansaugt. Dies ist in den meisten Anwendungen ein Flüssigkeitsreservoir wie etwa ein
Flüssigkeitssumpf. In bevorzugten Ausführungen zweigt die Zuführung stromaufwärts
von der Förderkammer der Flüssigkeitspumpe ab. Die Zuführung kann insbesondere noch
innerhalb eines Gehäuses der Flüssigkeitspumpe abzweigen.
[0021] In Ausführungen, in denen die Gaspumpe und die Flüssigkeitspumpe ein gemeinsames
Gehäuse aufweisen, kann sich die Zuführung für die Dichtvertiefung in diesem gemeinsamen
Gehäuse oder an dem Gehäuse befinden, so dass ein in Bezug auf das gemeinsame Gehäuse
externer Anschluss zur Versorgung der Dichtvertiefung nicht erforderlich ist. In Ausführungen,
in denen die Zuführung auf der Hochdruckseite der Flüssigkeitspumpe stromabwärts von
einer der Reinigung der Flüssigkeit dienenden Filtereinrichtung abzweigt, bedeutet
dies, dass die Filtereinrichtung in derartigen Ausführungen ebenfalls im oder am gemeinsamen
Gehäuse der Pumpen angeordnet ist. Es kann jedoch auch vorteilhaft sein, die Flüssigkeit
zunächst aus dem gemeinsamen Gehäuse heraus zu einer extern angeordneten Filtereinrichtung
zu führen und die Flüssigkeit auf der Hochdruckseite der Flüssigkeitspumpe in Bezug
auf das gemeinsame Pumpengehäuse extern abzuzweigen und wieder zurück in das Gehäuse
und zur Dichtvertiefung zu führen.
[0022] Eine vorteilhafte Situation ergibt sich, wenn die Gaspumpe zumindest teilweise in
Flüssigkeit, wie etwa ein flüssiges Schmiermittel, eingetaucht ist und die Flüssigkeit
die mittels der Dichtvertiefung abgedichtete Dichtfuge an einer von der Förderkammer
der Gaspumpe abgewandten Außenseite zumindest teilweise umgibt. Die umgebende Flüssigkeit
sorgt im eingetauchten Umfangsbereich der Dichtfuge für eine zusätzliche äußere Abdichtung,
Besonders vorteilhaft ist, wenn es sich bei der umgebenden Flüssigkeit um die gleiche
Flüssigkeit wie die Dichtflüssigkeit handelt, ein Eindringen von umgebender Flüssigkeit
in die Dichtvertiefung also bis zu einem gewissen Ausmaß keine negativen Auswirkungen
hat. Umgebende Flüssigkeit kann beispielsweise eindringen, wenn die Gaspumpe als Unterdruckpumpe
verwendet wird und der in der Förderkammer sich einstellende Unterdruck eine bis in
die Dichtfuge reichende Sogwirkung entfaltet. In Ausführungen, in denen die Gaspumpe
zumindest über einen Teil des Umfangs der Dichtfuge in Flüssigkeit eingetaucht ist,
ist es vorteilhaft, wenn die umgebende Flüssigkeit ein Schmiermittel ist, das sich
zur Schmierung der Fördereinrichtung und/oder Abdichtung der Förderkammer der Gaspumpe
oder von in der Förderkammer gebildeten Förderzellen eignet.
[0023] Die Erfindung betrifft nicht nur eine Gaspumpe mit erfindungsgemäßer Flüssigkeitsdichtung
alleine und eine Pumpenanordnung, in der die Gaspumpe mit einer Flüssigkeitspumpe
der geschilderten Art kombiniert ist, vorzugsweise in einem gemeinsamen Gehäuse. Die
Erfindung betrifft auch eine Brennkraftmaschine mit einer montierten Gaspumpe oder
Pumpenanordnung der geschilderten Art sowie ferner ein Fahrzeug, vorzugsweise ein
Kraftfahrzeug, mit einer Brennkraftmaschine mit einer montierten Gaspumpe oder Pumpenanordnung
der geschilderten Art. Die Brennkraftmaschine kann insbesondere einen Antriebsmotor
des Fahrzeugs bilden.
[0024] Vorteilhafte Merkmale werden auch in den Unteransprüchen und den Kombinationen der
Unteransprüche beschrieben.
[0025] Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen erläutert. An den
Ausführungsbeispielen offenbar werdende Merkmale bilden jeweils einzeln und in jeder
Merkmalskombination die Gegenstände der Ansprüche und auch die vorstehend diskutierten
Ausführungen vorteilhaft weiter. Es zeigen:
- Figur 1
- eine Pumpenanordnung mit einer Gaspumpe eines ersten Ausführungsbeispiels in einer
isometrischen Sicht auf die Gaspumpe,
- Figur 2
- die Pumpenanordnung des ersten Ausführungsbeispiels in einer axialen Teilansicht auf
eine Stirnseite der Gaspumpe,
- Figur 3
- die Pumpenanordnung des ersten Ausführungsbeispiels in einer isometrischen Sicht auf
eine Flüssigkeitspumpe der Anordnung,
- Figur 4
- eine Pumpenanordnung mit einer Gaspumpe eines zweiten Ausführungsbeispiels in einer
isometrischen Sicht auf die Gaspumpe,
- Figur 5
- die Pumpenanordnung des zweiten Ausführungsbeispiels in einer axialen Teilansicht
auf eine Stirnseite der Gaspumpe, und
- Figur 6
- die Pumpenanordnung des zweiten Ausführungsbeispiels in einem Längsschnitt.
[0026] Figur 1 zeigt eine Pumpenanordnung eines ersten Ausführungsbeispiels in einer isometrischen
Sicht auf eine Gaspumpe 10 der Pumpenanordnung. Eine Flüssigkeitspumpe 20 bildet in
dieser Sicht einen hinteren Teil der Pumpenanordnung. Die Pumpenanordnung umfasst
ein für beide Pumpen 10 und 20 gemeinsames Gehäuse. Derartige Anordnungen von Pumpen
bezeichnet man auch als Tandemanordnung. Das gemeinsame Gehäuse umfasst ein Gehäuseteil
1, das bewegliche Komponenten der Pumpenanordnung, insbesondere eine Fördereinrichtung
der Gaspumpe 10 und eine Fördereinrichtung der Flüssigkeitspumpe 20, beweglich lagert,
und Gehäuseteile 2 und 27, von denen das Gehäuseteil 2 einen Deckel der Gaspumpe 10
und das Gehäuseteil 27 einen Deckel der Flüssigkeitspumpe 20 bildet. Das Gehäuseteil
1 ist einstückig geformt, zweckmäßigerweise in einem Stück gegossen. Es kann grundsätzlich
stattdessen aber auch aus mehreren Stücken gefügt sein. Die Gehäuseteile 2 und 27
sind jeweils in einem Stück geformt und mit dem Gehäuseteil 1 gefügt, beispielsweise
wie dargestellt jeweils mittels Schraubverbindung.
[0027] Die Gaspumpe 10 und die Flüssigkeitspumpe 20 sind als Rotationspumpen ausgeführt.
Die Rotationspumpen 10 und 20 sind coaxial längs einer gemeinsamen Drehachse axial
hintereinander angeordnet. Das Gehäuseteil 1 ist axial zentral angeordnet. Das Gehäuseteil
2 ist an der einen axialen Stirnseite und das Gehäuseteil 27 an der anderen axialen
Stirnseite des Gehäuseteils 1 angeordnet.
[0028] Die Fördereinrichtung der Gaspumpe 10 umfasst einen um die Drehachse drehbeweglichen
Förderrotor 11 und einen einzigen Flügel 12. Die Fördereinrichtung ist entsprechend
einflügelig. Der Förderrotor 11 führt den Flügel 12 radial verschieblich. Das Gehäuseteil
1 bildet im Bereich der Gaspumpe 10 einen Gehäusetopf, der eine Förderkammer 3 an
einer der Flüssigkeitspumpe 20 axial zugewandten Stirnseite begrenzt und über den
Umfang umgibt. Bei Drehantrieb des Förderrotors 11 läuft der Flügel 12 in der Förderkammer
3 um und teilt die Förderkammer 3 in eine Förderzelle, die sich auf einer Niederdruckseite
der Gaspumpe 10 vergrößert, und eine weitere Förderzelle, die sich auf der Hochdruckseite
der Gaspumpe 10 verkleinert. Aufgrund der Vergrößerung der Förderzelle wird Gas auf
der Niederdruckseite durch einen Einlass 4 in die sich vergrößernde Förderzelle gesaugt
und anschließend bei Verkleinerung der Förderzelle auf der Hochdruckseite durch einen
Auslass 5 ausgestoßen. Die Gaspumpe 10 kann insbesondere als Unterdruck- oder Vakuumpumpe
betrieben werden, um beispielsweise einen Bremskraftverstärker eines Fahrzeugs mit
Unterdruck zu versorgen. In solch einer Verwendung ist der Bremskraftverstärker oder
ein anderes oder weiteres mit Unterdruck zu versorgendes Aggregat des Fahrzeugs an
den Einlass 4 angeschlossen, und das angesaugte Gas, vorzugsweise Luft, wird über
den Auslass 5 in die Umgebung ausgestoßen, beispielsweise in ein Kurbelgehäuse eines
Verbrennungsmotors. Dabei wird gleichzeitig auch ein der Schmierung der Fördereinrichtung
10 dienendes Schmiermittel durch den Auslass 5 ausgestoßen.
[0029] Das Gehäuseteil 2 verschließt die Förderkammer 3 an der einen Stirnseite. Figur 1
zeigt das Gehäuseteil 2 vor der Montage in einer Position, in der das Gehäuseteil
2 der zugewandten offenen Stirnseite des Gehäuseteils 1 axial gegenüberliegt und zum
Verschließen der Förderkammer 3 nur noch axial gegen das Gehäuseteil 1 gedrückt und
fest mit diesem verbunden werden muss. Im gefügten Zustand liegen eine dem Gehäuseteil
2 axial zugewandte Dichtfläche 6 des Gehäuseteils 1 und eine dem Gehäuseteil 1 axial
zugewandte Dichtfläche 7 des Gehäuseteils 2 axial aneinander und bilden eine um die
Förderkammer 3 erstreckte Dichtfuge, um die Förderkammer 3 über ihren Umfang abzudichten.
In der Dichtfläche 6 ist um die Förderkammer 3 vollständig umlaufend eine nutförmige
Dichtvertiefung 9 geformt. Bei herkömmlichen Gaspumpen ist in einer der Form nach
vergleichbaren Dichtvertiefung ein Dichtring angeordnet, der im gefügten Zustand der
Gehäuseteile 1 und 2 elastisch gepresst wird und dadurch für die erforderliche Abdichtung
der Dichtfuge sorgt. Anders als bei herkömmlichen Abdichtungen wird die Dichtfuge
zwischen den Dichtflächen 6 und 7 jedoch durch eine in der Dichtvertiefung 9 befindliche
Dichtflüssigkeit gewährleistet. Die Dichtvertiefung 9 ist zumindest im Pumpenbetrieb
mit der Dichtflüssigkeit gefüllt. Eines elastischen Dichtrings oder anderen Dichtelements
bedarf es zur Abdichtung der Dichtfuge 6, 7 nicht. Im Ausführungsbeispiel weist das
Gehäuseteil 1 eine Dichtvertiefung 9 für die Dichtflüssigkeit auf. In einer Modifikation
könnte eine Dichtvertiefung entsprechend der Dichtvertiefung 9 stattdessen auch nur
in der Dichtfläche 7 des Gehäuseteils 2 vorgesehen sein. Grundsätzliche wäre es auch
denkbar, in beiden Dichtflächen 6 und 7 jeweils eine Dichtvertiefung vorzusehen, die
im gefügten Zustand in Überdeckung oder nebeneinander oder in Umfangsrichtung auch
nur hintereinander erstreckt und im Pumpenbetrieb mit Dichtflüssigkeit gefüllt sind.
[0030] Figur 2 zeigt die Pumpenanordnung des ersten Ausführungsbeispiels in einer axialen
Sicht auf die Gaspumpe 10. Das Gehäuseteil 2 ist mit dem Gehäuseteil 1 gefügt, in
einem Teilbereich jedoch ausgeschnitten dargestellt, so dass in diesem Teilbereich
die vom Gehäuseteil 2 im übrigen Bereich abgedeckten Dichtfläche 6 und Dichtvertiefung
9 sichtbar sind. Die Dichtvertiefung 9 ist nicht gekapselt, sondern über eine Zuführung
mit einem System verbunden, aus dem Dichtflüssigkeit in die Dichtvertiefung 9 geführt
werden kann. Von der Zuführung sind Abschnitte 15 und 16 erkennbar, welche die Dichtvertiefung
9 mit einem Einlass 14 für die Dichtflüssigkeit verbinden. Der Einlass 14 ist im Gehäuseteil
1 vorgesehen. Bei der Montage der Pumpenanordnung, beispielsweise an einer Brennkraftmaschine,
wird der Einlass 14 an ein die Dichtflüssigkeit führendes Flüssigkeitssystem angeschlossen.
Die Zuführung 14, 15 und 16 wird an der Stirnseite des Gehäuseteils 1 durch das Gehäuseteil
2 gleichzeitig mit der Dichtvertiefung 9 abgedichtet, Die Ausbildung der Zufuhrabschnitte
15 und 16 als zur Stirnseite offene Abschnitte erleichtert die Herstellung der Zuführung
14, 15 und 16. Der Abschnitt 15 mündet radial neben der Dichtvertiefung 9 und ist
über den zur Stirnseite offenen Abschnitt 16 mit der Dichtvertiefung 9 verbunden.
In einer Modifikation kann der Abschnitt 15 aber auch radial mit der Dichtvertiefung
9 überlappen und dementsprechend der Verbindungsabschnitt 16 entfallen. Der Abschnitt
15 kann insbesondere als axiale Bohrung gebildet sein. Eine schräge Bohrung oder ein
anderer Verlauf wären stattdessen aber ebenfalls realisierbar.
[0031] Figur 3 zeigt die Pumpenanordnung des ersten Ausführungsbeispiels in einer isometrischen
Sicht auf die Flüssigkeitspumpe 20. Die Flüssigkeitspumpe 20 ist wie die Gaspumpe
10 vom Flügelzellentyp. Im Unterschied zur Gaspumpe 10 umfasst die Flüssigkeitspumpe
20 eine mehrflügelige Fördereinrichtung mit einem um die mit der Gaspumpe 10 gemeinsame
Drehachse drehbaren Förderrotor 21 und mehreren über den Umfang des Förderrotors 21
verteilt angeordneten Flügeln 22. Die Flüssigkeitspumpe 20 ist in Bezug auf ihr spezifisches
Fördervolumen verstellbar. Sie umfasst einen Stellring 23, der relativ zum Gehäuseteil
1 schwenkbeweglich gelagert ist, um eine Exzentrizität der Fördereinrichtung 21, 22
und dadurch das spezifische Fördervolumen der Flüssigkeitspumpe 20 verstellen zu können.
Eine Rückstellfeder 26 übt auf den Stellring 23 eine in Richtung auf maximales Fördervolumen
wirkende Rückstellkraft aus. Der Stellring 23 wird dieser Rückstellkraft entgegenwirkend
mit der von der Flüssigkeitspumpe 20 geförderten Druckflüssigkeit in Richtung einer
Verringerung des spezifischen Fördervolumens beaufschlagt. Die Flügel 22 unterteilen
eine Förderkammer der Flüssigkeitspumpe 20 in Förderzellen, die sich bei einem Drehantrieb
der Fördereinrichtung 21, 22 und exzentrischer Stellung des Stellrings 23 relativ
zur Drehachse auf einer Niederdruckseite der Förderkammer vergrößern, wodurch Flüssigkeit
in die Förderkammer gesogen wird, und auf einer Hockdruckseite der Förderkammer wieder
verkleinern, so dass auf der Hochdruckseite durch einen Auslass 25 die Flüssigkeit
unter erhöhtem Druck ausgestoßen wird. In Figur 3 sind auf der Niederdruckseite der
Flüssigkeitspumpe 20 der gesamte Einlassbereich mit 24 und auf der Hochdruckseite
der gesamte Auslassbereich mit 25 bezeichnet. Der Einlassbereich umfasst einen Einlass
24 des Gehäuseteils 1, der in Figur 1 erkennbar ist, und einen im Gehäuseteil 1 stromaufwärts
von der Förderkammer gelegenen Einlassabschnitt 24, in dem beispielhaft die Rückstellfeder
26 angeordnet ist und von dem ein Kammereinlass unmittelbar in die Förderkammer führt.
Der Auslassbereich umfasst den unmittelbar aus der Förderkammer führenden Kammerauslass,
ferner einen im Gehäuseteil 1 gebildeten Auslassabschnitt 25 und stromabwärts hiervon
einen Auslass 25 des Gehäuseteils 1.
[0032] Bei der Dichtflüssigkeit der Gaspumpe 10 kann es sich insbesondere um flüssiges Schmiermittel
handeln, zweckmäßigerweise das gleiche Schmiermittel, mit dem die Fördereinrichtung
11, 12 geschmiert und die in der Förderkammer 3 der Gaspumpe 10 gebildeten Förderzellen
gegeneinander abgedichtet werden. Eine gewisse, wenngleich geringe Durchlässigkeit
der Dichtfuge 6, 7 kann daher in Richtung zur Förderkammer 3 vorhanden oder auch gewünscht
sein. Die Dichtfuge 6, 7 kann so gestaltet sein, dass im Betrieb der Gaspumpe 10 wegen
eines bei Verwendung als Unterdruckpumpe in der Förderkammer 3 herrschenden Unterdrucks
Dichtflüssigkeit aus der Dichtvertiefung 9 nach innen, in die Förderkammer 3 dringt,
um dort die genannten Funktionen, nämlich die Schmierung der Fördereinrichtung 11,
12 und/oder die Abdichtung der Förderzellen und/oder eine Kühlung, im Zusammenwirken
mit anderweitig zugeführtem Schmiermittel zu bewirken. Grundsätzlich ist alternativ
auch denkbar, Schmierung und Abdichtung allein durch die Dichtflüssigkeit zu bewirken,
die aus der Dichtvertiefung 9 in die Förderkammer 3 dringt. Bevorzugt wird jedoch
zumindest zur Schmierung der Fördereinrichtung 11, 12 Schmiermittel anderweitig zugeführt,
beispielsweise zentral über ein Drehlager des Förderrotors 11.
[0033] Die Flüssigkeitspumpe 20 kann insbesondere eine Schmiermittelpumpe zur Versorgung
eines Aggregats mit einem flüssigen Schmiermittel sein. In bevorzugten Verwendungen
ist die Flüssigkeitspumpe 20 eine Schmiermittelpumpe zur Versorgung einer Brennkraftmaschine,
vorzugsweise eines Antriebsmotors eines Fahrzeugs, mit flüssigem Schmiermittel.
[0034] In einer vorteilhaften Kombination handelt es sich bei der Dichtflüssigkeit zum Abdichten
der Gaspumpe um die Flüssigkeit, die mittels der Flüssigkeitspumpe 20 gefördert wird.
In derartigen Ausführungen ist die Zuführung 14, 15 und 16 an das mittels der Flüssigkeitspumpe
20 gebildete Flüssigkeitssystem angeschlossen. Im ersten Ausführungsbeispiel ist die
Dichtvertiefung 9 über die Zuführung 14, 15 und 16 an die Hochdruckseite der Flüssigkeitspumpe
20 angeschlossen, so dass die Flüssigkeitspumpe 20 die Dichtflüssigkeit über die Zuführung
14, 15 und 16 mit Druck in die Vertiefung 9 fördert. Ist zwischen der Flüssigkeitspumpe
20 und dem zu versorgenden Aggregat eine Filtereinrichtung zum Reinigen der von der
Flüssigkeitspumpe 20 geforderten Flüssigkeit angeordnet, kann die Dichtvertiefung
9 insbesondere an einer Stelle zwischen der Filtereinrichtung und dem zu versorgenden
Aggregat angeschlossen sein, indem im Strömungsweg der Flüssigkeit zwischen der Filtereinrichtung
und dem zu versorgenden Aggregat ein weiterer Zuführabschnitt abzweigt, der das Flüssigkeitssystem
mit dem Einlass 14 der Zuführung 14, 15 und 16 verbindet. Handelt es sich bei der
Flüsigkeit um ein Schmiermittel und wird die Gaspumpe 10 nicht oder zumindest nicht
ausschließlich mit Flüssigkeit aus der Dichtvertiefung 9 geschmiert und/oder abgedichtet,
kann der gleiche Einlass 14 auch dazu dienen das für die Schmierung und Abdichtung
benötigte Schmiermittel unter Umgehung der Dichtvertiefung 9 in die Gaspumpe 10 zu
führen. Ferner kann die gleiche Flüssigkeit als Steuerdruckflüssigkeit zur Verstellung
des spezifischen Fördervolumens der Flüssigkeitspumpe 20 verwendet werden, indem der
Stellring 23 der Rückstellfeder 26 entgegenwirkend mit der Flüssigkeit, vorteilhafterweise
gereinigter Flüssigkeit, beaufschlagt wird.
[0035] Die Pumpenanordnung wird über ein Antriebsrad 13 drehangetrieben. Ist die Pumpenanordnung
einer Brennkraftmaschine zugeordnet, kann sie beispielsweise von einer Kurbelwelle
der Brennkraftmaschine über das Antriebsrad 13 angetrieben werden, Das Antriebsrad
13 kann Bestandteil eines Zugmittelgetriebes oder auch eines Zahnradgetriebes, grundsätzlich
auch eines Reibradgetriebes sein. Das Antriebsrad 13 ist sowohl mit der Fördereinrichtung
11, 12 also auch mit der Fördereinrichtung 21, 22 mechanisch gekoppelt und kann insbesondere
mit beiden Förderrotoren 11 und 21 drehunbeweglich verbunden sein.
[0036] Die Pumpenanordnung kann teilweise oder gänzlich in einem Sumpf oder andersartigem
Reservoir einer Flüssigkeit eingetaucht sein, insbesondere in ein Reservoir der Flüssigkeit
die von der Flüssigkeitspumpe 20 gefördert wird. So kann die Pumpenanordnung in einem
unteren Bereich, beispielsweise an einer Unterseite, einer Brennkraftmaschine, im
Schmiermittelsumpf der Brennkraftmaschine teilweise oder gänzlich eingetaucht angeordnet
sein. Die Anordnung in einem Flüssigkeitsreservoir, vorzugsweise Schmiermittelreservoir,
ist für die Abdichtung der Gaspumpe vorteilhaft. Aufgrund des im Pumpenbetrieb in
der Förderkammer 3 herrschenden Unterdrucks kann und darf Schmiermittel aus der Umgebung,
dem Reservoir, über die Dichtfuge 6, 7 in die Dichtvertiefung 9 und von dort in die
Förderkammer 3 gesogen werden. Das die Gaspumpe außen umgebende Schmiermittel, das
gleichzeitig auch als Dichtflüssigkeit dient, verhindert wirkungsvoll, dass Umgebungsluft
in dem vom Schmiermittel umgebenen Bereich über die Dichtfuge 6, 7 angesaugt wird,
wodurch die Dichtigkeit der Gaspumpe und somit deren Wirkungsgrad und Förderleistung
verbessert werden können.
[0037] Die genannte Filtereinrichtung ist in Bezug auf die Pumpenanordnung extern. Sie kann
beispielsweise an der Brennkraftmaschine integriert oder montiert angeordnet sein.
Der Gehäuseauslass 25 der Flüssigkeitspumpe 20 und der zur Dichtvertiefung 9 führende
Einlass 14 der Gaspumpe 10 sind somit über die Brennkraftmaschine oder eine an der
Brennkraftmaschine montierte, die Filtereinrichtung umfassende Einheit miteinander
verbunden. Alternativ kann die Dichtvertiefung 9 aber auch über die Zuführabschnitte
15 und 16 (Figur 2) oder eine anders gebildete Zuführung innerhalb des Gehäuses 1,
2, 27 der Pumpenanordnung mit der Hochdruckseite der Flüssigkeitspumpe 20 in Verbindung
stehen, um die von der Flüssigkeitspumpe 20 geförderte Flüssigkeit der Dichtvertiefung
9 als Dichtflüssigkeit zuzuführen.
[0038] Die Figuren 4, 5 und 6 zeigen eine Pumpenanordnung eines zweiten Ausführungsbeispiels,
die sich von der Pumpenanordnung des ersten Ausführungsbeispiels nur in Bezug auf
die Zuführung der Dichtflüssigkeit in die Dichtvertiefung 9 unterscheidet. In Figur
4 ist die Pumpenanordnung des zweiten Ausführungsbeispiels in einer isometrischen
Sicht auf die Gaspumpe 10 dargestellt. Figur 5 zeigt die Pumpenanordnung in einer
axialen Sicht auf die Gaspumpe 10, wobei das Gehäuseteil 2 in einem Teilbereich ausgeschnitten
ist, um den Blick auf die Förderkammer 3 und insbesondere auf die Dichtfläche 6 und
die Vertiefung 9 in diesem Teilbereich freizugeben. Insoweit entsprechen die Figuren
4 und 5 den Figuren 1 und 2 des ersten Ausführungsbeispiels.
[0039] Im Unterschied zum ersten Ausführungsbeispiel ist die Dichtvertiefung 9 an die Niederdruckseite
der Flüssigkeitspumpe 20 angeschlossen und wird über eine im oder am Gehäuse 1, 2
und 27 geformte Zuführung 17 mit der Dichtflüssigkeit versorgt. Die Zuführung 17 ist
im Ausführungsbeispiel im oder am Gehäuseteil 1 geformt und mündet in der Dichtfläche
6, in der auch die Dichtvertiefung 9 wie im ersten Ausführungsbeispiel um die Förderkammer
3 vollständig umlaufend geformt ist, Im gefügten Zustand der Gehäuseteile 1 und 2
wird die Zuführung 17 zusammen mit der Dichtvertiefung 9 von der Dichtfläche 7 des
Gehäuseteils 2 verschlossen.
[0040] Figur 5 zeigt die geometrischen Verhältnisse im Mündungsbereich der Zuführung 17.
Die Zuführung 17 mündet in der Dichtfläche 6 unmittelbar an die Dichtvertiefung 9
radial außen angrenzend. Das Gehäuseteil 1 ist nach außen im Bereich der Zuführung
17 ausgebaucht, insbesondere im Bereich der Dichtfläche 6, um auch im Bereich der
Zuführung 17 bzw. deren Mündung außen ausreichend Fläche zum Abdichten der Dichtfuge
bereitzustellen.
[0041] Figur 6 zeigt die Pumpenanordnung des zweiten Ausführungsbeispiels in einem Längsschnitt,
der für beide Pumpen 10 und 20 gemeinsame Drehachse R beinhaltet. Das Gehäuse der
Pumpenanordnung ist wie insbesondere in diesem Schnitt erkennbar dreiteilig mit dem
zentralen Gehäuseteil 1 und den beiden als Gehäusedeckel dienenden, stimseitigen Gehäuseteilen
7 und 27. Erkennbar ist ferner, dass sich axial durch das Gehäuseteil 1, im Beispiel
auch durch das Gehäuseteil 27, eine um die Drehachse R drehbare Welle erstreckt, die
in einem Stück den Förderrotor 11 der Gaspumpe bildet und auf der der Förderrotor
21 (Figur 3) der Flüssigkeitspumpe 20 drehunbeweglich angeordnet ist. Das Antriebsrad
13 ist mit der Welle ebenfalls drehunbeweglich verbunden, so dass durch Drehantreiben
des Antriebsrads 13 die Welle und im Ergebnis beide Förderrotoren 11 und 21 gemeinsam
drehangetrieben werden. Das Gehäuseteil 1 bildet in einem axial zwischen der Gaspumpe
und der Flüssigkeitspumpe gelegenen Abschnitt ein Drehgleitlager für die Welle.
[0042] Die Zuführung 17 erstreckt sich durch das Gehäuseteil 1, im zweiten Ausführungsbeispiel
axial gerade, und mündet auf der Niederdruckseite der Flüssigkeitspumpe 20 in den
Einlassabschnitt 24 des Einlassbereichs, in dem die Rückstellfeder 26 angeordnet ist.
Bei Drehantrieb der Flüssigkeitspumpe 20 wird die von der Flüssigkeitspumpe 20 angesaugte
Flüssigkeit aufgrund ihrer Einströmgeschwindigkeit bzw. kinetischen Energie durch
die Zuführung 17 der Dichtvertiefung 9 als Dichtflüssigkeit zugeführt. Wird die Gaspumpe
10 als Unterdruckpumpe betrieben und besteht zwischen der Dichtvertiefung 9 und der
Förderkammer 3 eine Verbindung, die einen geringen Fluss von Dichtflüssigkeit aus
der Dichtvertiefung 9 in die Förderkammer 3 zulässt, kann eine derartige Sogwirkung
die Förderung der Dichtflüssigkeit in die Dichtvertiefung 9 unterstützen oder gegebenenfalls
auch alleine nur bewirken.
[0043] Die Zuführung 17 zweigt auf der Niederdruckseite der Flüssigkeitspumpe 20 vorteilhafterweise
an einer Stelle ab, die geodätisch über dem Pegel der Flüssigkeit liegt, der sich
einstellt, wenn die Flüssigkeitspumpe 20 still steht. Angesichts der Pumpengeometrie
des Ausführungsbeispiels bedeutet dies, dass die Pumpenanordnung bei Einhaltung dieser
Randbedingung nur teilweise in die Flüssigkeit eingetaucht ist.
[0044] Von den erläuterten Unterschieden abgesehen entspricht die Pumpenanordnung des zweiten
Ausführungsbeispiels derjenigen des ersten Ausführungsbeispiels, so dass im Übrigen
auf die dortigen Ausführungen verwiesen wird.
[0045] In den Ausführungsbeispielen sind die Gehäuseteile 2 und 27 jeweils als einfache
Deckel geformt, welche die Förderkammer 3 und die Förderkammer der Flüssigkeitspumpe
20 an jeweils einer offenen axialen Stirnseite des Gehäuseteils 1 abdecken. In einer
Modifikation kann beispielsweise das Gehäuseteil 2 nicht nur die Stirnseite, sondern
auch die Umfangswand der Förderkammer 3 bilden. Die Dichtfuge 6, 7 wäre in derartigen
Modifikationen nicht wie in den Ausführungsbeispielen an der in Figur 6 linken Stirnseite
der Förderkammer 3, sondern an der rechten Stirnseite der Förderkammer 3 in der dann
dort gebildeten Dichtfläche des modifizierten Gehäuseteils 2 oder bevorzugt in der
dann dort axial gegenüberliegenden Dichtfläche des modifizierten, nämlich verkürzten,
Gehäuseteils 1 angeordnet.
1. Gaspumpe umfassend:
(a) ein erstes Gehäuseteil (1) mit einer Dichtfläche (6),
(b) ein zweites Gehäuseteil (2) mit einer Dichtfläche (7),
(c) eine Förderkammer (3) mit einem Einlass (4) und einem Auslass (5) für ein Gas,
(d) und eine in der Förderkammer (3) bewegliche Fördereinrichtung (11, 12) zum Fördern
des Gases,
(e) wobei die Gehäuseteile (1, 2) aneinander gefügt sind, so dass sie die Förderkammer
(3) über einen Kammerumfang zumindest teilweise umschließen und mit den Dichtflächen
(6, 7) aneinander liegen, um die Förderkammer (3) abzudichten,
(f) und wobei sich in wenigstens einer der Dichtflächen (6, 7) um die Förderkammer
(3) eine Dichtvertiefung (9) erstreckt, die im Betrieb der Gaspumpe mit einer Dichtflüssigkeit
gefüllt ist,
(g) wobei die Gaspumpe eine Unterdruckpumpe zur Versorgung eines oder mehrerer Aggregate
eines Kraftfahrzeugs, mit Unterdruck ist.
2. Gaspumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtvertiefung (9) über eine Zuführung (14, 15, 16; 17) an ein Reservoir oder
einen Kreislauf der Dichtflüssigkeit angeschlossen ist, so dass die Dichtflüssigkeit
der Dichtvertiefung (9) zugeführt werden kann.
3. Gaspumpe nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein flüssiges Schmiermittel, das der Schmierung der Fördereinrichtung (11, 12) oder
der Abdichtung von Förderzellen innerhalb der Förderkammer (3) dient, auch die Dichtflüssigkeit
bildet.
4. Gaspumpe nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass eine Zuführung (14, 15, 16; 17) für das Schmiermittel mit der Dichtvertiefung (9)
verbunden ist und/oder in der Dichtvertiefung (9) als Dichtflüssigkeit dienendes Schmiermittel
aus der Dichtvertiefung (9) in die Förderkammer (3) dringen kann.
5. Gaspumpe nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
- eine Flüssigkeitspumpe (20) zur Versorgung eines Aggregats mit einer Flüssigkeit
vorgesehen ist, die auch die Dichtflüssigkeit bildet,
- die Flüssigkeitspumpe (20) eine Förderkammer und eine in der Förderkammer bewegliche
Fördereinrichtung (21, 22) und die Förderkammer auf einer Niederdruckseite der Flüssigkeitspumpe
einen Einlass (24) und auf einer Hochdruckseite der Flüssigkeitspumpe einen Auslass
(25) für die Flüssigkeit aufweisen
- und eine Zuführung (14, 15, 16; 17) vorgesehen ist, die die Dichtvertiefung (9)
mit der Niederdruckseite oder der Hochdruckseite der Flüssigkeitspumpe (20) verbindet,
wobei die Flüssigkeitspumpe (20) vorzugsweise eine Schmiermittelpumpe und die Flüssigkeit
vorzugsweise ein der Schmierung des Aggregats dienendes Schmiermittel ist.
6. Gaspumpe nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass eines der Gehäuseteile (1, 2) der Gaspumpe (10) eine oder mehrere Kammerwände, vorzugsweise
eine Stirnwand und eine Umfangswand, der Förderkammer der Flüssigkeitspumpe (20) bildet.
7. Gaspumpe nach einem der zwei vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Hochdruckseite der Flüssigkeitspumpe (20), vorzugsweise stromabwärts der
Förderkammer der Flüssigkeitspumpe (20), eine Zuführung (14, 15, 16) abzweigt, die
mit der Dichtvertiefung (9) verbunden ist, so dass von der Flüssigkeitspumpe (20)
geförderte Flüssigkeit durch die Zuführung (14, 15, 16) in die Dichtvertiefung (9)
gelangen kann.
8. Gaspumpe nach einem der drei vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass stromabwärts von der Förderkammer der Flüssigkeitspumpe (20), vorzugsweise stromaufwärts
von dem zu versorgenden Aggregat, eine Filtereinrichtung zum Reinigen der Flüssigkeit
vorgesehen ist und die Zuführung (14, 15, 16) stromabwärts von der Filtereinrichtung,
vorzugsweise stromaufwärts von dem Aggregat, abzweigt.
9. Gaspumpe nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Niederdruckseite der Flüssigkeitspumpe (20) eine Zuführung (17) abzweigt,
die mit der Dichtvertiefung (9) verbunden ist, so dass von der Flüssigkeitspumpe (20)
angesaugte Flüssigkeit in die Dichtvertiefung (9) gelangen kann.
10. Gaspumpe nach einem der fünf vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuführung (17) innerhalb eines Gehäuses (2, 27) der Flüssigkeitspumpe (20) abzweigt,
vorzugsweise auf der Niederdruckseite der Flüssigkeitspumpe (20) stromaufwärts von
der Förderkammer der Flüssigkeitspumpe (20).
11. Gaspumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtvertiefung (9) über eine Zuführung (14, 15, 16; 17), die an einer Abzweigstelle
von einem Versorgungssystem zur Versorgung eines Aggregats mit einer Flüssigkeit abzweigt,
mit der Dichtflüssigkeit versorgbar ist und die Abzweigstelle oder ein zwischen der
Abzweigstelle und der Dichtvertiefung (9) erstreckter Abschnitt der Zuführung (14,
15, 16; 17) geodätisch höher liegt, als ein Flüssigkeitspegel, der sich im Versorgungssystem
einstellt, wenn die Gaspumpe (10) oder eine optionale, der Förderung der Flüssigkeit
im Versorgungssystem dienende Flüssigkeitspumpe (20) stillsteht.
12. Gaspumpe nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gaspumpe (10) zumindest teilweise in Flüssigkeit, vorzugsweise ein flüssiges
Schmiermittel, eingetaucht angeordnet ist und die Flüssigkeit die Dichtflächen (6,
7) an einer von der Förderkammer (3) der Gaspumpe (10) abgewandten Außenseite zumindest
teilweise umgibt.
13. Gaspumpe nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gaspumpe (10) einer Brennkraftmaschine zugeordnet ist vorzugsweise an der Brennkraftmaschine
angeordnet ist oder von der Brennkraftmaschine angetrieben wird, und eine der Schmierung
der Brennkraftmaschine dienende Schmierflüssigkeit die Dichtflüssigkeit bildet,
14. Gaspumpe nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fördereinrichtung (11, 12) der Gaspumpe (10) und eine Fördereinrichtung (21,
22) einer Flüssigkeitspumpe (20), vorzugsweise der Flüssigkeitspumpe (20) nach wenigstens
einem der Ansprüche 6 bis 11, in einem die Gehäuseteile (1, 2) umfassenden Gehäuse
(1, 2, 27) beweglich angeordnet sind, vorzugsweise drehbeweglich, wobei die Fördereinrichtungen
(11, 12, 21, 22) vorzugsweise um die gleiche Drehachse (R) drehbar sind.
15. Fahrzeug, vorzugsweise Kraftfahrzeug, umfassend:
(a) eine Brennkraftmaschine,
(b) eine Gaspumpe (10) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, die für
ihren Antrieb vorzugsweise mit der Brennkraftmaschine mechanisch gekoppelt ist,
(c) ein Aggregat, das mittels der Gaspumpe (10) mit Unterdruck oder Überdruck, bezogen
auf den Umgebungsdruck des Kraftfahrzeugs, beaufschlagbar ist,
(d) und einen Schmiermittelkreislauf zur Versorgung der Brennkraftmaschine und der
Gaspumpe (10) jeweils mit flüssigem Schmiermittel,
(e) wobei die der Abdichtung der Gaspumpe (10) dienende Dichtvertiefung (9) an den
Schmiermittelkreislauf angeschlossen ist, so dass das Schmiermittel die Dichtflüssigkeit
bildet.
1. A gas pump, comprising:
(a) a first housing part (1) comprising a sealing surface (6);
(b) a second housing part (2) comprising a sealing surface (7);
(c) a delivery chamber (3) comprising an inlet (4) and an outlet (5) for a gas;
(d) and a delivery device (11, 12), which can be moved within the delivery chamber
(3), for delivering the gas,
(e) wherein the housing parts (1, 2) are joined to each other such that they at least
partially enclose the delivery chamber (3) over a circumference of the chamber, and
such that their sealing surfaces (6, 7) abut each other in order to seal off the delivery
chamber (3),
(f) wherein a sealing recess (9) extends in at least one of the sealing surfaces (6,
7) around the delivery chamber (3) and is filled with a sealing liquid when the gas
pump is in operation, and
(g) wherein the gas pump is a negative pressure pump for supplying one or more assemblies
of a motor vehicle with negative pressure.
2. The gas pump according to Claim 1, characterised in that the sealing recess (9) is connected via a feed (14, 15, 16; 17) to a reservoir or
circulation of the sealing liquid, such that the sealing liquid can be fed to the
sealing recess (9).
3. The gas pump according to at least one of the preceding claims, characterised in that a liquid lubricant which serves to lubricate the delivery device (11, 12) or seal
off delivery cells within the delivery chamber (3) also forms the sealing liquid.
4. The gas pump according to the preceding claim, characterised in that a feed (14, 15, 16; 17) for the lubricant is connected to the sealing recess (9)
and/or in that lubricant which serves as the sealing liquid in the sealing recess (9) can penetrate
from the sealing recess (9) into the delivery chamber (3).
5. A gas pump according to at least one of the preceding claims,
characterised in that:
- a liquid pump (20) is provided for supplying an assembly with a liquid which also
forms the sealing liquid;
- the liquid pump (20) comprises a delivery chamber and a delivery device (21, 22)
which can be moved within the delivery chamber, and the delivery chamber comprises
an inlet (24) on a low-pressure side of the liquid pump and an outlet (25) on a high-pressure
side of the liquid pump, for the liquid;
- and a feed (14, 15, 16; 17) is provided which connects the sealing recess (9) to
the low-pressure side or the high-pressure side of the liquid pump (20), wherein the
liquid pump (20) is preferably a lubricant pump and the liquid is preferably a lubricant
which serves to lubricate the assembly.
6. The gas pump according to the preceding claim, characterised in that one of the housing parts (1, 2) of the gas pump (10) forms one or more chamber walls,
preferably a front-facing wall and a circumferential wall, of the delivery chamber
of the liquid pump (20).
7. The gas pump according to any one of the preceding two claims, characterised in that a feed (14, 15, 16) diverges on the high-pressure side of the liquid pump (20), preferably
downstream of the delivery chamber of the liquid pump (20), and is connected to the
sealing recess (9) such that liquid delivered by the liquid pump (20) can pass through
the feed (14, 15, 16) into the sealing recess (9).
8. The gas pump according to any one of the preceding three claims, characterised in that a filter device for cleaning the liquid is provided downstream of the delivery chamber
of the liquid pump (20) and preferably upstream of the assembly to be supplied, and
the feed (14, 15, 16) diverges downstream of the filter device and preferably upstream
of the assembly.
9. The gas pump according to claim 5 or 6, characterised in that a feed (17) which diverges on the low-pressure side of the liquid pump (20) is connected
to the sealing recess (9) such that liquid suctioned by the liquid pump (20) can pass
into the sealing recess (9).
10. The gas pump according to any one of the preceding five claims, characterised in that the feed (17) diverges within a housing (2, 27) of the liquid pump (20) and preferably
on the low-pressure side of the liquid pump (20) upstream of the delivery chamber
of the liquid pump (20).
11. The gas pump according to any one of the preceding claims, characterised in that the sealing recess (9) can be supplied with the sealing liquid via a feed (14, 15,
16; 17) which diverges at a point of divergence from a supply system for supplying
an assembly with a liquid, and the point of divergence or a portion of the feed (14,
15, 16; 17) which extends between the point of divergence and the sealing recess (9)
is geodetically higher than a liquid level which is established in the supply system
when the gas pump (10), or an optional liquid pump (20) which serves to deliver the
liquid in the supply system, is at a stop.
12. The gas pump according to at least one of the preceding claims, characterised in that the gas pump (10) is arranged such that it is at least partially immersed in liquid,
preferably a liquid lubricant, and the liquid at least partially surrounds the sealing
surfaces (6, 7) on an exterior side which faces away from the delivery chamber (3)
of the gas pump (10).
13. The gas pump according to at least one of the preceding claims, characterised in that the gas pump (10) is assigned to a combustion engine and preferably arranged on the
combustion engine or driven by the combustion engine, and a lubricating liquid which
serves to lubricate the combustion engine forms the sealing liquid.
14. The gas pump according to at least one of the preceding claims, characterised in that the delivery device (11, 12) of the gas pump (10) and a delivery device (21, 22)
of a liquid pump (20), preferably the liquid pump (20) according to at least one of
claims 6 to 11, are arranged in a housing (1, 2, 27) which comprises the housing parts
(1, 2), such that they can be moved and preferably rotated, wherein the delivery devices
(11, 12, 21, 22) can preferably be rotated about the same rotational axis (R).
15. A vehicle, preferably a motor vehicle, comprising:
(a) a combustion engine;
(b) a gas pump (10) according to at least one of the preceding claims, which is preferably
mechanically coupled to the combustion engine in order to be driven;
(c) an assembly to which negative pressure or positive pressure relative to the ambient
pressure of the motor vehicle can be applied by means of the gas pump (10);
(d) and a lubricant circulation for supplying each of the combustion engine and the
gas pump (10) with liquid lubricant,
(e) wherein the sealing recess (9) which serves to seal off the gas pump (10) is connected
to the lubricant circulation, such that the lubricant forms the sealing liquid.
1. Pompe à gaz comportant :
(a) une première partie de carter (1) ayant une surface d'étanchéité (6),
(b) une seconde partie de carter (2) ayant une surface d'étanchéité (7),
(c) une chambre de refoulement (3) ayant une entrée (4) et une sortie (5) pour un
gaz,
(d) et un dispositif de refoulement (11, 12) mobile dans la chambre de refoulement
(3) pour refouler le gaz,
(e) dans laquelle les parties de carter (1, 2) sont assemblées l'une à l'autre de
sorte qu'elles entourent au moins en partie la chambre de refoulement (3) sur une
circonférence de chambre et sont en butée contre les surfaces d'étanchéité (6, 7)
afin étanchéifier la chambre de refoulement (3),
(f) et dans laquelle un évidement d'étanchéité (9) s'étend dans au moins une des surfaces
d'étanchéité (6, 7) autour de la chambre de refoulement (3), lequel évidement d'étanchéité
est rempli d'un liquide d'étanchéité pendant le fonctionnement de la pompe à gaz,
(g) dans laquelle la pompe à gaz est une pompe à vide pour générer une pression négative
dans un ou plusieurs ensembles d'un véhicule automobile.
2. Pompe à gaz selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'évidement d'étanchéité (9) est raccordé à un réservoir ou à un circuit du liquide
d'étanchéité par l'intermédiaire d'une alimentation (14, 15, 16 ; 17), de sorte que
l'évidement d'étanchéité (9) peut être alimenté en liquide d'étanchéité.
3. Pompe à gaz selon au moins une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'un lubrifiant liquide qui sert à lubrifier le dispositif de refoulement (11, 12) ou
à étanchéifier des cellules de refoulement à l'intérieur de la chambre de refoulement
(3), forme également le liquide d'étanchéité.
4. Pompe à gaz selon la revendication précédente, caractérisée en ce qu'une alimentation (14, 15, 16 ; 17) pour le lubrifiant est reliée à l'évidement d'étanchéité
(9) et/ou le lubrifiant servant de liquide d'étanchéité dans l'évidement d'étanchéité
(9) peut pénétrer dans la chambre de refoulement (3) à partir de l'évidement d'étanchéité
(9).
5. Pompe à gaz selon au moins une des revendications précédentes,
caractérisée en ce que une
- une pompe à liquide (20) est prévue pour alimenter un ensemble avec un liquide qui
forme également le liquide d'étanchéité,
- la pompe à liquide (20) comporte une chambre de refoulement et un dispositif de
refoulement (21, 22) mobile dans la chambre de refoulement et la chambre de refoulement
comporte une entrée (24) sur un côté basse pression de la pompe à liquide et une sortie
(25) sur un côté haute pression de la pompe à liquide, pour le liquide,
- et une alimentation (14, 15, 16 ; 17) est prévue, qui relie l'évidement d'étanchéité
(9) au côté basse pression ou au côté haute pression de la pompe à liquide (20), dans
laquelle la pompe à liquide (20) est de préférence une pompe à lubrifiant et le liquide
est de préférence un lubrifiant servant à lubrifier l'ensemble.
6. Pompe à gaz selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'une des parties de carter (1, 2), de la pompe à gaz (10) forme une ou plusieurs
parois de chambre, de préférence une paroi frontale et une paroi circonférentielle,
de la chambre de refoulement de la pompe à liquide (20).
7. Pompe à gaz selon l'une des deux revendications précédentes, caractérisée en ce que du côté haute pression de la pompe à liquide (20), de préférence en aval de la chambre
de refoulement de la pompe à liquide (20), bifurque une alimentation (14, 15, 16)
qui est reliée à l'évidement d'étanchéité (9) de sorte que du liquide refoulé par
la pompe à liquide (20) peut parvenir dans l'évidement d'étanchéité (9) via l'alimentation
(14, 15, 16).
8. Pompe à gaz selon l'une des trois revendications précédentes, caractérisée en ce qu'en aval de la chambre de refoulement de la pompe à liquide (20), de préférence en
amont de l'ensemble à alimenter, un dispositif filtrant est prévu pour nettoyer le
liquide et l'alimentation (14, 15, 16) bifurque en aval du dispositif filtrant, de
préférence en amont de l'ensemble.
9. Pompe à gaz selon la revendication 5 ou 6, caractérisée en ce que du côté basse pression de la pompe à liquide (20) bifurque une alimentation (17)
qui est reliée à l'évidement d'étanchéité (9) de sorte que du liquide aspiré par la
pompe à liquide (20) peut parvenir dans l'évidement d'étanchéité (9).
10. Pompe à gaz selon l'une des cinq revendications précédentes, caractérisée en ce que l'alimentation (17) bifurque à l'intérieur d'un carter (2, 27) de la pompe à liquide
(20), de préférence du côté basse pression de la pompe à liquide (20) en amont de
la chambre de refoulement de la pompe à liquide (20).
11. Pompe à gaz selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'évidement d'étanchéité (9) peut être alimenté en liquide d'étanchéité via une alimentation
(14, 15, 16 ; 17) qui bifurque à une bifurcation à partir d'un système d'alimentation
pour alimenter un ensemble en liquide, et la bifurcation ou une partie de l'alimentation
(14, 15, 16 ; 17) s'étendant entre la bifurcation et l'évidement d'étanchéité (9)
se situe géodésiquement plus haute qu'un niveau de liquide qui s'établit dans le système
d'alimentation lorsque la pompe à gaz (10) ou une pompe à liquide (20) servant facultativement
à refouler le liquide dans le système d'alimentation est à l'arrêt.
12. Pompe à gaz selon au moins une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la pompe à gaz (10) est agencée au moins partiellement immergée dans le liquide,
de préférence un lubrifiant liquide, et le liquide entoure au moins en partie les
surfaces d'étanchéité (6, 7) sur un côté extérieur opposé à la chambre de refoulement
(3) de la pompe à gaz (10).
13. Pompe à gaz selon au moins une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la pompe à gaz (10) est couplée à un moteur à combustion interne, de préférence est
agencée sur le moteur à combustion interne ou est entraînée par le moteur à combustion
interne, et un liquide lubrifiant servant à lubrifier le moteur à combustion interne
forme le liquide d'étanchéité.
14. Pompe à gaz selon au moins une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le dispositif de refoulement (11, 12) de la pompe à gaz (10) et un dispositif de
refoulement (21, 22) d'une pompe à liquide (20), de préférence la pompe à liquide
(20) selon au moins une des revendications 6 à 11, est agencé de manière mobile, de
préférence de manière rotative, dans un carter (1, 2, 27) incluant les parties de
carter (1, 2), dans laquelle les dispositifs de refoulement (11, 12, 21, 22) peuvent de préférence tourner autour du même axe de rotation (R).
15. Véhicule, de préférence un véhicule automobile, comportant :
(a) un moteur à combustion interne,
(b) une pompe à gaz (10) selon au moins une des revendications précédentes qui, pour
son entraînement, est de préférence mécaniquement couplée au moteur à combustion interne,
(c) un ensemble auquel peut être appliquée, au moyen de la pompe à gaz (10), une pression
négative ou positive par rapport à la pression ambiante du véhicule automobile,
(d) et un circuit de lubrifiant pour alimenter respectivement le moteur à combustion
interne et la pompe à gaz (10) avec du lubrifiant liquide,
(e) dans lequel l'évidement d'étanchéité (9) servant à étanchéifier la pompe à gaz
(10) est raccordé au circuit de lubrifiant de sorte que le lubrifiant forme le liquide
d'étanchéité.