(57) Vorgeschlagen wird eine Schließbügelanordnung für Türschlösser von Fahrzeugtüren,
insbesondere von Kraftfahrzeugtüren, bestehend aus einer zur Montage an der Fahrzeugkarosserie
ausgebildeten Grundplatte (1) und einem daran durch Vernieten befestigten U-förmigen
Bügel (2), der mit beiden Bügelschenkeln (4) in komplementäre Durchgangsbohrungen
(5) in der Grundplatte (1) eingeführt und an den Enden der Bügelschenkel (4) zu Nietköpfen
(6) geformt sind, welche der Rückfläche (7) der Grundplatte (1) anliegen. Die Besonderheit
besteht darin, dass an beiden Bügelschenkeln (4) zu den Enden der Bügelschenkel hin
im Durchmesser abnehmende kegelstumpfförmige Endabschnitte (9) angeprägt sind, deren
axiale Länge der Dicke der Grundplatte (1) entspricht, und dass die Durchgangsbohrungen
(5) mit zu den kegelstumpfförmigen Endabschnitten (9) komplementären über die Dicke
der Grundplatte (1) durchgehenden Kegelprägungen (8) versehen sind, so dass nach Formung
der Nietköpfe (6) die Außenumfangsflächen der kegelstumpfförmigen Endabschnitte (9)
der Bügelschenkel (4) und die Innenumfangsflächen der Kegelprägungen (8) der Durchgangsbohrungen
(5) spaltfrei aneinander gepresst sind.
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