Die Erfindung betrifft Lastaufnahmemittel für Förderzeuge, insbesondere Gabeln für Flurförderzeuge, mit mindestens einer Zinke, die einen Gabelrücken und ein mit diesem verbundenes Gabelblatt aufweist, wobei am dem Gabelrücken abgewandten freien Ende des Gabelblattes ein Klappschuh drehbar gelagert ist.
Derartige Gabelzinken mit integrierten Klappschuhen bzw. -spitzen dienen dazu, Ladegut vor Beschädigungen zu schützen. Bei einer normalen Benutzung liegt der Klappschuh auf dem Gabelblatt auf, und kann z.B. in die dafür vorgesehenen Öffnungen von Paletten eingefahren werden. Bei einem ungewollten Kontakt der Spitze des Klappschuhs mit dem Ladegut oder der Palette klappt der Klappschuh um. Er wird dabei um ca. 90° verschwenkt und vergrößert dabei die Kontaktfläche der Gabelzinke zum Ladegut. Hierdurch wird die Flächenpressung kleiner und ein Durchbohren bzw. Beschädigen des Ladeguts wird verhindert.
Eine derartige Gabelzinke mit integriertem Klappschuh ist durch die
Durch die
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Lastaufnahmemittel für Förderzeuge so weiterzubilden, dass es bei Auftreten von Kräften mit einer Kraftkomponente in Richtung auf das Gabelblatt sicher zum Umklappen des Gabelschuhs kommt, so dass das Ladegut nicht beschädigt werden kann und Schäden, auch Umweltschäden und Personenschäden ausgeschlossen sind.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, dass im Bereich des freien Endes des Gabelblattes mindestens eine sich längs des Gabelblattes erstreckende Längsführung für ein zumindest bereichsweise vom freien Ende des Gabelblattes abstehendes geführtes Element vorgesehen ist, dass der Klappschuh am abstehenden Bereich des geführten Elements drehbar gelagert ist, dass das Gabelblatt und der Gabelschuh mindestens je eine, in zumindest geringfügig unterschiedlichen Ebenen angeordnete Gelenkverbindung aufweist, und dass zwischen der Gelenkverbindung des Gabelblatts und der Gelenkverbindung des Klappschuhs mindestens eine Schubstange angeordnet ist.
Auf den Klappschuh einwirkende Kräfte mit einer Komponente in Richtung auf das Gabelblatt bewirken eine Verschiebung des geführten Elements in seiner Führung. Die zwischen Gabelblatt und Gabelschuh angeordnete Schubstange kann diese Längsbewegung jedoch nicht ausführen. Aufgrund der in unterschiedlichen Ebenen angeordneten Gelenkverbindungen bewirkt die Schubstange jedoch, dass der Klappschuh um die Drehlagerung an der Spitze des geführten Elementes zwangsverschwenkt wird, und der Klappschuh aus seiner Ruhestellung in eine Schutzstellung geklappt wird. Durch die zunehmende Wegverkürzung des Drehpunkts zwischen geführtem Element und Klappschuh gegenüber den Befestigungspunkten der Schubstangen an dem Gabelblatt, hebt die Schubstange damit den Klappschuh zu einer drehenden Bewegung an.
Damit vergrößert sich die auf das Ladegut einwirkende Fläche von der Spitze des Klappschuhs mit ihrer kleinen Fläche hin zu dem großen Rücken des Klappschuhs, der nunmehr auf das Ladegut einwirkt. Dadurch kann der Klappschuh nicht mehr ins Ladegut eindringen und hier zu Schäden führen.
Vorteilhaft ist, dass dem geführten Element zumindest ein Federsystem zugeordnet ist, welches das geführte Element vom Gabelrücken weg vorzuspannen vermag.
Dieses Federsystem bewirkt einerseits, dass nachdem die Kraft mit mindestens einer Komponente in Richtung auf das Gabelblatt nachlässt, dass der Klappschuh auch wieder zurückgeklappt werden kann. Andererseits bewirkt das Federsystem, dass der Klappschuh in eine Richtung vorgespannt ist. Es kann zu keinem ungewollten Aufstellen des Klappschuhs und ggf. Klappern des Klappschuhs auf dem Gabelblatt während des Befahrens des Förderzeuges auf z. B. unebenem Untergrund kommen.
Es hat sich bewehrt, als Federsystem eine Druckfeder und/oder eine hydraulische und/oder eine pneumatische Feder vorzusehen.
Die Federn können leicht zwischen der Längsführung und dem geführten Element angeordnet werden, um die gewünschte Vorspannung zu erzeugen.
Bemerkenswert ist, dass es sich bei der Längsführung um eine Flachführung und/oder eine V-Führung und/oder eine Schwalbenschwanzführung und/oder eine Rundführung handelt.
Die Führungen könnten geschützt im Gabelblatt untergebracht sein, so dass nur ein kleiner Bereich des freien Endes des geführten Elements mit seiner Drehachse aus dem Gabelblatt hervorragt. Dadurch sind die Führungen vor Schmutz und eventuellem Verschleiß geschützt.
Zum Schutz der Führungen trägt auch bei, wenn der Klappschuh im Querschnitt die Form eines mit seiner Öffnung nach unten weisenden U besitzt und der Klappschuh in seiner Ruhestellung das freie Ende des Gabelblatts im Wesentlichen umgreift.
Bedeutsam ist, dass jedem der beiden Schenkel des U-förmigen Klappschuhs eine Schubstange zugeordnet ist und dass die Schubstangen zusammen mit dem in der Längsführung geführten Element und dem Klappschuh ein Parallelogramm-Getriebe bildet.
Dadurch ist ein sicheres, verkantungsfreies Aufklappen des Klappschuhs bei Auftreten von Kräften mit Komponenten in Richtung auf das Gabelblatt gewährleistet.
Die Erfindung wird anhand einer Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen
Wesentlich ist, dass das Gelenk 13 unterhalb der Ebene, in der das Gelenk 14 angeordnet ist, positioniert ist, so dass wenn auf die Spitze 5 des Klappschuhs 6 eine Kraftkomponente in Richtung auf das Gabelblatt 3 ausgeübt wird, die das geführte Element 9 in der Längsführung 8 gegen die Kraft des Federsystems 12 längs bewegt, die versetzt gelagerte Schubstange 7 eine Verschwenkbewegung des Klappschuhs 6 hervorruft.
Dabei bilden die Schubstange 7 bzw. die zwei hintereinander angeordneten Schubstangen 7 und das geführte Element 9 zusammen mit dem Klappschuh ein Parallelogramm-Getriebe, welches stets ein sicheres Aufstellen des Klappschuhs 6 bewirkt.
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