(57) Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle (1), einer
die Schlossfalle in einer Hauptschließstellung und ggf. in einer Vorschließstellung
haltenden Sperrklinkenanordnung und einem Schließhilfsantrieb, wobei die Schlossfalle
in einem Schließvorgang mittels des Schließhilfsantriebs in Schließrichtung, insbesondere
von der Vorschließstellung in Richtung der Hauptschließstellung, verstellbar ist und
wobei hierfür der Schließhilfsantrieb einen Schließhilfshebel aufweist, der als Schubelement
mit der Schlossfalle in antriebstechnischen Eingriff bringbar ist, wobei der Schließhilfshebel
schwenkbar mit dem Schließhilfsantrieb im Übrigen gekoppelt ist und dadurch in einer
Eingriffsrichtung zum Eingriff mit der Schlossfalle hin und entgegen der Eingriffsrichtung
schwenkbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass der Schließhilfshebel mit einer Kippfederanordnung
in Eingriff steht oder bringbar ist, die den Schließhilfshebel in einem ersten Kippzustand
in der Eingriffsrichtung und in einem zweiten Kippzustand entgegen der Eingriffsrichtung
treibt, und dass die Kippfederanordnung beim Schließvorgang während der Verstellung
der Schlossfalle in Schließrichtung den Kipppunkt von dem ersten Kippzustand in den
zweiten Kippzustand durchläuft.
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