(19)
(11) EP 2 811 092 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
01.04.2015  Patentblatt  2015/14

(43) Veröffentlichungstag A2:
10.12.2014  Patentblatt  2014/50

(21) Anmeldenummer: 13194772.3

(22) Anmeldetag:  28.11.2013
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
E05D 3/16(2006.01)
E05D 15/28(2006.01)
E05C 17/28(2006.01)
E05D 11/06(2006.01)
E05D 15/52(2006.01)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
BA ME

(30) Priorität: 04.06.2013 DE 102013105743

(71) Anmelder: SCHÜCO International KG
33609 Bielefeld (DE)

(72) Erfinder:
  • Diekmann, Bernd
    33790 Halle / Westf. (DE)
  • Zejnilagic Schmeken, Faruk
    33790 Halle (DE)
  • Niemeier, Oliver
    32139 Spenge (DE)

(74) Vertreter: Dantz, Jan Henning et al
Am Zwinger 2
33602 Bielefeld
33602 Bielefeld (DE)

   


(54) Tür oder Fenster mit einem Schwenkbeschlag


(57) Eine Tür oder Fenster (1) mit einem Blendrahmen (2) und einem Flügel (3), welcher im unteren Eckbereich gegenüber dem Blendrahmen (2) mittels eines bei geschlossenem Flügel (3) verdeckt liegenden Schwenkbeschlages (4) um mindestens 90° aufschwenkbar ist, wobei der Schwenkbeschlag (4) folgendes aufweist:
a) ein am Blendrahmen (2) festlegbares Trägerteil (5), an dem eine Mehrlenkeranordnung (6) an einer relativ zum Blendrahmen (2) fixen Drehachse (7) schwenkbar gelagert ist,
b) wobei die Mehrlenkeranordnung (6) einen Tragarm (8) aufweist, der an der Drehachse (7) schwenkbar gelagert ist und
c) wobei der Flügel (3) an oder auf einer Tragschiene (9) der Mehrlenkeranordnung (6) angeordnet ist,
ist so ausgebildet, dass die Mehrlenkeranordnung (6) ein Tragteil (10) aufweist, welches einerseits gelenkig am Flügel (3) und andererseits ausschließlich um einen Drehpunkt (11) schwenkbar am Tragarm (8) angeschlossen ist und dass der Drehpunkt (11) zwischen Tragarm (8) und Tragteil (10) weiter von der ortsfesten Drechachse (7) entfernt ist als der Drehpunkt (12) zwischen dem Flügel (3) und dem Tragteil (10).







Recherchenbericht















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