(19)
(11) EP 2 817 193 B8

(12) KORRIGIERTE EUROPÄISCHE PATENTSCHRIFT
Hinweis: Bibliographie entspricht dem neuesten Stand

(15) Korrekturinformation:
Korrigierte Fassung Nr.  1 (W1 B1)

(48) Corrigendum ausgegeben am:
21.11.2018  Patentblatt  2018/47

(45) Hinweis auf die Patenterteilung:
03.10.2018  Patentblatt  2018/40

(21) Anmeldenummer: 13715936.4

(22) Anmeldetag:  02.04.2013
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
B61L 15/00(2006.01)
 B61C 17/04(2006.01)
(86) Internationale Anmeldenummer:
PCT/EP2013/056870
(87) Internationale Veröffentlichungsnummer:
WO 2013/156298 (24.10.2013 Gazette  2013/43)

(54)

STEUERUNGSSYSTEM ZUR STEUERUNG EINES SCHIENENFAHRZEUGS

CONTROL SYSTEM FOR CONTROLLING A RAIL VEHICLE

SYSTÈME DE COMMANDE DESTINÉ À LA COMMANDE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE

(84) Benannte Vertragsstaaten:
AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

(30) Priorität: 17.04.2012 DE 102012206316

(43) Veröffentlichungstag der Anmeldung:
31.12.2014  Patentblatt  2015/01

(73) Patentinhaber: Siemens Mobility GmbH
81739 München (DE)

(72) Erfinder:
  • MELLER, Meike
    90491 Nürnberg (DE)
  • PRAUSSE, Dennis
    90768 Fürth (DE)


(56) Entgegenhaltungen: : 
EP-A2- 0 719 689
DE-A1-102005 023 296
 WO-A1-91/01231
   
  • WERNER GEIER: "Das neue Mensch-Maschine Interface der Lokomotive BR 185", EISENBAHN-REVUE INTERNATIONAL, VERLAG MINIREX, LUZERN, CH, Bd. 1999, Nr. 9, 1. September 1999 (1999-09-01), Seiten 366-374, XP009091943, ISSN: 1421-2811
   
Anmerkung: Innerhalb von neun Monaten nach der Bekanntmachung des Hinweises auf die Erteilung des europäischen Patents kann jedermann beim Europäischen Patentamt gegen das erteilte europäischen Patent Einspruch einlegen. Der Einspruch ist schriftlich einzureichen und zu begründen. Er gilt erst als eingelegt, wenn die Einspruchsgebühr entrichtet worden ist. (Art. 99(1) Europäisches Patentübereinkommen).