[0001] La présente invention concerne un moyen de fermeture facilitée de conteneurs pour
la collecte de déchets à vidage par le fond comportant en partie inférieure un orifice
de vidage équipé d'une trappe.
[0002] Il existe des conteneurs enterrés, semi-enterrés ou aériens de collecte de déchets.
Généralement, ces conteneurs comprennent une trappe à un ou plusieurs battants que
l'on ouvre par décrochetage d'un moyen de verrouillage lors des opérations de vidage.
Une fois la benne vidée de son contenu, l'opérateur doit alors refermer la trappe.
Cette opération consiste à produire un mouvement de balancier du conteneur en suspension
au-dessus du trottoir jusqu'à ce que le ou les battants s'inclinent, puis glissent
directement à même la chaussée sous le poids du conteneur et verrouillent automatiquement
la trappe lorsque le conteneur est posé au sol.
[0003] Toutefois, cette opération présente de nombreux risques et inconvénients, notamment
l'apparition fréquente d'effets béquille ou de mouvements incontrôlés du ou des battants
qui peuvent provoquer d'importants dégâts matériels de la chaussée causés par de forts
frottements. De surcroît, le balancement du conteneur au-dessus du trottoir peut représenter
un danger non négligeable pour les passants et les opérateurs. Egalement, le verrouillage
du conteneur peut être partiel et présenter un danger d'ouverture de la trappe du
conteneur à plein lors de l'opération de vidage suivante.
[0004] L'invention a pour objet un rail destiné à supporter un conteneur pour la collecte
de déchets à vidage par le fond, du type comportant en partie inférieure un orifice
de vidage équipé :
- d'une trappe à au moins un battant pivotant entre une position ouverte et une position
fermée, et
- d'un moyen de verrouillage du battant permettant de le verrouiller automatiquement
lors de son retour en position fermée,
caractérisé en ce qu'il comprend au moins une piste rectiligne de guidage du battant
pivotant d'un tel conteneur depuis sa position ouverte jusqu'à sa position fermée.
[0005] Par « piste rectiligne », on entend une piste en forme de ruban dont les bords se
projettent verticalement sur le sol en deux droites parallèles, c'est-à-dire, une
piste en forme de ruban comprise entre deux plans verticaux parallèles. Autrement
dit, toute la piste rectiligne ne se trouve pas obligatoirement dans un même plan.
[0006] Ce système de rail comprenant une piste de fermeture propose une fermeture facilitée
de la benne, sans frottement sur le trottoir, évitant ainsi une altération de la chaussée.
[0007] Selon un mode de réalisation particulier, la piste comprend une portion d'extrémité
recevant le battant lorsqu'il se trouve en position ouverte, cette portion d'extrémité
est inclinée en direction du reste de la piste.
[0008] Ainsi, l'opération consiste simplement à descendre la benne sur le rail, sans avoir
besoin d'imprimer de mouvements de balancier aux trappes, la partie inclinée de la
piste accompagnant le cheminement d'un ou des battants de la trappe pour l'amener
en position de fermeture.
[0009] La portion d'extrémité peut, par exemple, être un plan présentant une inclinaison
prédéterminée. Cette portion peut également comprendre un congé de dimensions suffisantes
pour un bon guidage du battant de la trappe sur la piste, prolongé de part et d'autre
de la piste par des plans d'inclinaisons variées.
[0010] Selon un autre mode de réalisation, la piste comprend, en outre, au moins un renflement.
[0011] Ce renflement permet de relever les battants de la trappe jusqu'à leur position horizontale
et d'assurer la fermeture de la trappe par verrouillage automatique du système de
verrouillage. Ce renflement peut, par exemple, accompagner le battant jusqu'à une
position surélevée correspondant au moins à la hauteur nécessaire à l'obtention d'un
alignement horizontal du ou des battants sur le rail.
[0012] Selon un aspect particulier de l'invention, la ou les pistes ont une largeur de 2
cm à 10 cm. De préférence, la largeur est de 4 cm à 6 cm et de façon préférée 4 cm.
[0013] Selon un aspect particulier de l'invention, le renflement a une hauteur de 2 cm à
20 cm. De préférence, de 4 à 12 cm et de façon préférée 8 cm.
[0014] Selon un autre aspect particulier de l'invention le renflement s'étend sur une longueur
de 1 cm à 60 cm, de préférence de 5 cm à 30 cm et de façon encore préférée 25 cm.
[0015] Par « hauteur du renflement », on entend la hauteur comprise entre le sommet et la
base du renflement, c'est-à-dire, la plus grande hauteur mesurée à partir de la base
du renflement.
[0016] Selon une caractéristique optionnelle de l'invention, le renflement est courbe de
sorte que la piste ne présente aucune arête vive sur le renflement.
[0017] Selon un autre aspect particulier de l'invention, le renflement peut présenter un
plateau à son sommet.
[0018] Par « plateau », on entend une portion du renflement de forme générale plane.
[0019] Selon un autre aspect particulier de l'invention, le renflement est positionné en
regard d'une extrémité d'un battant de la trappe du conteneur. Par exemple, le renflement
est positionné à mi longueur de la piste ou à une extrémité de la piste.
[0020] Par exemple, la surface de la piste est lisse ou rainurée. Elle peut également présenter
une section transversale complémentaire à la section transversale de la partie du
battant qui entre en contact avec la piste, de façon à mieux la guider le long de
la piste.
[0021] Selon un aspect particulier de l'invention, le rail comprend du béton, de l'acier,
une association de matériau préfabriqué ou bien leur mélange. Par exemple, il peut
être fabriqué en béton lorsqu'il est associé à un socle ou en acier pour équiper des
cuves déjà existantes. La piste peut comprendre un matériau tel que défini ci-avant
identique au, ou différent du rail.
[0022] La présente invention concerne également un socle pour un conteneur pour la collecte
de déchets à vidage par le fond, du type comportant en partie inférieure un orifice
de vidage équipé :
- d'une trappe à au moins un battant pivotant entre une position ouverte et une position
fermée, et
- d'un moyen de verrouillage du battant permettant de le verrouiller automatiquement
lors de son retour en position fermée,
caractérisé en ce qu'il comprend au moins un rail présentant les caractéristiques
décrites ci-avant.
[0023] Selon un aspect préféré de l'invention, le socle comprend deux rails parallèles.
De préférence, les rails sont situés sur deux bords opposés du socle.
[0024] Selon un autre aspect particulier de l'invention, le socle comprend du béton, de
l'acier, une association de matériau préfabriqué ou bien leur mélange. Le socle et
le rail peuvent être fabriqués dans au moins un des matériaux précités, identiques
ou différents.
[0025] La présente invention concerne également un ensemble comprenant :
- un conteneur pour la collecte de déchets à vidage par le fond, du type comportant
en partie inférieure un orifice de vidage équipé :
- d'une trappe à au moins un battant pivotant entre une position ouverte et une position
fermée, et
- d'un moyen de verrouillage du battant permettant de le verrouiller automatiquement
lors de son retour en position fermée, et
- un rail présentant les caractéristiques décrites ci-avant.
[0026] Selon un aspect préféré de l'invention, le rail est inclus dans un socle présentant
les caractéristiques décrites ci-avant.
[0027] Généralement, le conteneur présente une réserve de récupération du lixiviat ou jus
de déchets, que les dispositions légales de certains pays interdisent de disperser
dans la nature.
[0028] De préférence, le ou les battants du conteneur comprennent un bac de récupération
des jus. De manière préférée, le bac de récupération des jus a une capacité d'au moins
5% du volume total du conteneur de façon à être conforme à certaines réglementations
nationales.
[0029] Selon un autre aspect préféré de l'invention, l'ensemble comprend, en outre, un moyen
permettant le cheminement sans usure de la trappe sur la piste. Ce moyen permettant
le cheminement sans usure de la trappe sur la piste peut être de forme très variée,
par exemple, une roulette ou un patin.
[0030] Selon un autre aspect particulier de l'invention, l'ensemble comprend, en outre,
un moyen de déverrouillage du battant permettant de le déverrouiller par une commande
manuelle.
[0031] La présente invention concerne également l'utilisation d'un rail ayant les caractéristiques
décrites ci-avant ou d'un socle ayant les caractéristiques décrites ci-avant ou d'un
ensemble tel que décrit ci-avant, pour des conteneurs pour la collecte de déchets
à vidage par le fond enterrés, semi-enterrés ou aériens.
[0032] Ces colonnes sont notamment destinées à la récolte de produits en matières sélectionnées
tels que par exemple du papier, du carton, des emballages, du verre, des vêtements.
[0033] L'invention sera mieux comprise à la lecture des figures annexées, qui sont fournies
à titre d'exemples et ne présentent aucun caractère limitatif, dans lesquelles :
La figure 1 est une vue en perspective d'un ensemble constitué par un conteneur aérien
pour la collecte de déchets à vidage par le fond présentant une trappe de vidage en
position ouverte et par un socle présentant deux rails selon l'invention.
La figure 2 est une vue en perspective de l'ensemble illustré dans la figure 1, dans
lequel la trappe du conteneur est représentée en position semi-fermée sur le socle.
La figure 3 est une vue en perspective de l'ensemble illustré dans la figure 1 dans
lequel la trappe du conteneur est représentée en position fermée sur le socle.
La figure 4 est une représentation schématique d'un ensemble comprenant par conteneur
enterré pour la collecte de déchets à vidage par le fond.
La figure 5 est une représentation schématique d'un ensemble comprenant un conteneur
aérien pour la collecte de déchets à vidage par le fond.
La figure 6 est une coupe schématique transversale d'un ensemble selon autre mode
de réalisation de l'invention comprenant un conteneur pour la collecte de déchets
à vidage par le fond, dont la trappe ne comporte qu'un seul battant.
La figure 7 est une représentation schématique d'une vue en perspective du socle selon
le mode de réalisation de l'invention décrit à la figure 6.
La figure 8 est une représentation schématique d'un socle selon une variante du mode
de réalisation de la figure 1.
La figure 9 est une vue en perspective d'un moyen de verrouillage à commande manuelle.
[0034] On se réfère maintenant à la figure 1, qui représente un ensemble 10 comprenant un
conteneur pour la collecte de déchets à vidage par le fond 2 et un socle 16 destiné
à supporter le conteneur comprenant deux rails 8 permettant la fermeture facilitée
du conteneur.
[0035] Le conteneur 2 comprend une benne 20 qui délimite le volume principal du conteneur.
La benne 20 est dépourvue de paroi de fond, ce qui constitue son orifice de vidage
18. Cet orifice de vidage 18 est équipé d'une trappe à deux battants 22 et 22' susceptibles
de pivoter entre une position ouverte et une position fermée et d'un moyen de verrouillage
26, 26' de chaque battant permettant de les verrouiller automatiquement lors de leur
retour en position fermée. Le moyen de verrouillage est ici représenté en deux parties
26 et 26' mais pourrait être envisagé autrement. Ladite benne 20 est représentée de
façon schématique par un parallélépipède légèrement incurvé, cette forme n'est pas
limitative. Dans cette représentation, la trappe du conteneur est dans une configuration
ouverte, en suspension dans l'air au-dessus du socle 16.
[0036] Chaque battant comprend, à son extrémité libre des roulettes 24 et 24' permettant
son cheminement sans usure sur le socle.
[0037] Le socle 16 comprend, sur ses bords latéraux, deux rails positionnés en regard des
roulettes 24 et 24' du conteneur 2, comprenant chacun une piste 14, 14' apte à guider
les battants de leur position ouverte à leur position fermée.
[0038] Chaque piste 14, 14' est rectiligne, c'est-à-dire, qu'elle a une forme de ruban ayant
ses deux bords compris entre deux plans verticaux parallèles, disposés dans différents
plans horizontaux. En d'autres termes, la piste est un ruban présentant différentes
inclinaisons sur toute sa longueur.
[0039] Chaque piste 14, 14' a une largeur suffisante pour maintenir des roulettes 24, 24'
et permettre leur cheminement sur ladite piste. Cette largeur dépend notamment de
la taille des roulettes 24, 24'.
[0040] La longueur de chaque piste 14, 14' correspond typiquement à la longueur des deux
battants 22, 22' fermés de la benne 20.
[0041] Avantageusement, chaque piste comprend un renflement 28 qui correspond à une section
de la piste qui est surélevée par rapport au reste de la piste. Il se situe préférablement
à la jonction des deux battants 22, 22' de la benne. Dans cet exemple, le renflement
28 est représenté au milieu de chaque piste. Toutefois, il peut être positionné à
tout autre endroit de la piste, par exemple à une extrémité du socle dans le cas où
la trappe est constituée d'un seul battant.
[0042] La hauteur du renflement 28 dépend généralement du moyen de verrouillage 26, 26'
utilisé. Avantageusement, la hauteur du renflement 28 permet la remontée de chaque
battant 22, 22' en position horizontale, voire légèrement surélevée, de façon à garantir
l'enclenchement correct du moyen de verrouillage 26, 26' et la fermeture sécurisée
du conteneur 2.
[0043] Selon un aspect avantageux de l'invention, la piste 14, 14' ne présente pas d'arête
vive permettant de faciliter le cheminement des roulettes 24, 24' sur la piste et
d'éviter ainsi l'apparition d'effet béquille, particulièrement au niveau du renflement
28.
[0044] Les pentes du renflement 28 présentent préférablement des inclinaisons modérées de
façon à éviter toujours l'apparition d'un effet béquille.
[0045] La piste 14, 14' comprend avantageusement une portion d'extrémité inclinée 74, représentée
dans cet exemple par un congé d'une courbure qui accompagne la roulette 24, 24' depuis
une tangente verticale jusqu'à une partie horizontale de la piste et qui permet d'éviter
l'apparition d'un effet béquille lors de l'amorçage
[0046] Dans cet exemple, la portion d'extrémité 74 présente une courbure qui accompagne
la roulette depuis une tangente verticale jusqu'à la partie horizontale de la piste.
Afin d'éviter l'effet béquille, l'amorce de la portion d'extrémité a une tangente
verticale et se situe à la verticale des roulettes 24, 24' lorsque la trappe est ouverte
et que la benne 20 est amenée au-dessus du socle 16 pour le remettre en place après
l'avoir vidé de son contenu.
[0047] Les battants 22, 22' du conteneur rentrent en contact avec chacune des pistes 14,
14' par leurs roulettes 24, 24' qui, lors de la descente de la benne 20 sur le socle
16, viennent au contact de la portion d'extrémité.
[0048] Les pistes 14, 14' ne s'étendent pas jusqu'aux extrémités longitudinales du socle
16. Avantageusement, le socle 16 comporte un rebord 70, 70' sur toute sa largeur.
Le rebord se trouve dans un plan horizontal situé au-dessus de la piste 14, 14'.
[0049] Le renflement 28 peut atteindre une hauteur supérieure, inférieure ou encore égale
à celle de chaque rebord 70, 70' selon la taille des roulettes 24, 24' et le fonctionnement
du moyen de verrouillage 26, 26'.
[0050] La largeur et la longueur du socle 16, rebords inclus 70, 70', sont sensiblement
identiques à celles du conteneur.
[0051] Le renflement 28 est destiné à faciliter le verrouillage automatique du moyen de
verrouillage 26, 26'. Ici, le moyen de verrouillage 26, 26' est représenté de manière
schématique par deux rectangles symbolisant deux parties complémentaires, positionnées
chacune sur l'extrémité de chaque battant 22, 22'. Il peut s'agir d'un simple crochet
ou de tout autre moyen de verrouillage.
[0052] La figure 2 représente l'ensemble 10 tel que décrit ci-avant à la figure 1, dans
lequel la trappe du conteneur 2 est dans une position semi-fermée sur le socle 16.
[0053] Dans cette configuration, les roulettes 24, 24' sont en contact avec la piste 14,
14' qui permet l'accompagnement des battants 22, 22' d'une position ouverte vers une
position fermée de la trappe lors de la descente du conteneur sur le socle.
[0054] La figure 3 représente l'ensemble 10 tel que décrit ci-avant à la figure 1, dans
lequel la trappe de la benne 20 du conteneur 2 est présentée en position fermée sur
le socle 16.
[0055] Dans cette configuration, les battants 22, 22' accompagnés par les pistes 14, 14'
du socle 16, ont achevé leur course au niveau du renflement 28. Le conteneur repose
sur les rebords 70 du socle 16.
[0056] La figure 4 représente un conteneur enterré 12 comprenant un ensemble selon l'invention
10' selon un mode particulier de réalisation de l'invention. La benne 20' du conteneur
est positionnée au fond d'une cuve 60 en position fermée. Les deux battants 22, 22'
de la trappe sont horizontaux et reposent sur les rebords 70, 70' du socle 16 et sur
le renflement 28. Le moyen de verrouillage 26, 26' est positionné en regard du renflement
28 du socle 16 et est verrouillé. La benne comprend un opercule d'introduction des
déchets 80.
[0057] Le battant 22, 22' possède avantageusement, en guise de fond, un bac de réserve de
récupération du lixiviat d'une capacité d'au moins 2,5% du volume total du conteneur.
[0058] La figure 5 représente un conteneur aérien comprenant un ensemble 10". La benne 20"
du conteneur 2 repose sur le socle 16 en position fermée au niveau de la chaussée.
Les deux battants 22, 22' sont horizontaux et reposent sur les rebords 70, 70' du
socle ainsi que sur le renflement 28. Le moyen de verrouillage 26, 26' positionné
en regard du renflement 28 du socle 16 est verrouillé. La benne comprend un opercule
d'introduction des déchets 82.
[0059] La trappe peut présenter un seul battant. Le socle 32 est adapté à cette configuration
du conteneur 12 comportant une trappe à un seul battant 42. Il présente typiquement
un renflement 46 positionné à une extrémité du socle, en regard d'un bourrelet 36
permettant le cheminement sans usure du battant 42 sur la piste 44 et du verrouillage
du moyen de verrouillage 38.
[0060] La figure 7 représente le socle 32 de la figure 6. Il comprend deux rails 4, 4' comprenant
une piste 44, 44' et un renflement 46 à l'extrémité de chaque rail. Le renflement
46 ne comprend pas d'arête vive, permettant ainsi un cheminement sans cassure du battant
sur la piste. Ces rails 4 et 4' peuvent être assemblés au socle initialement ou peuvent
venir équiper un socle déjà existant.
[0061] La figure 8 représente un socle selon le mode de réalisation de l'invention décrit
à la figure 1. Il comprend deux rails 14 et 14' comprenant chacun une piste et un
renflement 28 au milieu du rail. Le renflement 28 ne comprend pas d'arête vive et
présente un plateau 50 à son sommet. La présence de ce plateau permet un meilleur
retour en position horizontale des battants et ainsi la fermeture de la trappe.
[0062] La figure 9 représente un moyen de verrouillage à commande manuelle. Ce moyen de
verrouillage 64 est fixé sur les deux battants 22, 22' de la trappe du conteneur 20.
L'ouverture de la trappe est réalisée par action du moyen 64.
1. Rail (4, 8) destiné à supporter un conteneur (2, 12) pour la collecte de déchets à
vidage par le fond, du type comportant en partie inférieure un orifice (18) de vidage
équipé :
- d'une trappe à au moins un battant (22, 42) pivotant entre une position ouverte
et une position fermée, et
- d'un moyen de verrouillage (26, 38) du battant permettant de le verrouiller automatiquement
lors de son retour en position fermée,
caractérisé en ce qu'il comprend au moins une piste rectiligne de guidage (14, 44) du battant pivotant
d'un conteneur depuis sa position ouverte jusqu'à sa position fermée, ladite piste
(14, 44) comprenant une portion d'extrémité (74) recevant le battant (22, 42) lorsqu'il
se trouve en position ouverte, cette partie d'extrémité étant inclinée en direction
du reste de la piste.
2. Rail selon la revendication 1, dans lequel la piste (14; 14'; 44) comprend en outre
un renflement (28, 46).
3. Rail (4, 8) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l'au moins une piste (14, 44)
a une largeur de 2 cm à 10 cm.
4. Rail (4, 8) selon la revendication 2, dans lequel le renflement (28, 46) a une hauteur
de 2 cm à 20 cm et/ou s'étend sur une longueur de 1 cm à 60 cm.
5. Rail (4, 8) selon la revendication 2 ou 4, dans lequel le renflement (28, 46) est
courbe de sorte que la piste (14, 44) ne présente aucune arête vive sur le renflement.
6. Rail (4, 8) selon l'une quelconque des revendications 2, 4 à 5, dans lequel le renflement
(28, 46) présente un plateau (50) à son sommet.
7. Rail (4, 8) selon l'une quelconque des revendications 2, 4 à 6, dans lequel le renflement
(28, 46) est positionné à mi- longueur ou à une extrémité du rail.
8. Socle (16, 32) pour un conteneur (2, 12) pour la collecte de déchets à vidage par
le fond, du type comportant en partie inférieure un orifice (18) de vidage équipé
:
- d'une trappe à au moins un battant (22, 42) pivotant entre une position ouverte
et une position fermée, et
- d'un moyen de verrouillage (26, 38) du battant permettant de le verrouiller automatiquement
lors de son retour en position fermée,
caractérisé en ce qu'il comprend au moins un rail (4, 8) selon l'une quelconque des revendications 1 à
7.
9. Socle (16, 32) selon la revendication 8, comprenant deux rails parallèles.
10. Socle (16, 32) selon la revendication 8 ou 9, dans lequel les rails sont situés sur
deux bords opposés du socle.
11. Ensemble (10, 30) comprenant :
- un conteneur (2, 12) pour la collecte de déchets à vidage par le fond, du type comportant
en partie inférieure un orifice (18) de vidage équipé :
- d'une trappe à au moins un battant (22, 42) pivotant entre une position ouverte
et une position fermée, et
- d'un moyen de verrouillage (26, 38) du battant permettant de le verrouiller automatiquement
lors de son retour en position fermée, et
- un rail (4, 8) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7.
12. Ensemble (10, 30) selon la revendication 11, dans lequel le rail (4, 8) est inclus
dans un socle (16, 32) selon l'une quelconque des revendications 8 à 10.
13. Ensemble selon la revendication 11 ou 12, dans lequel l'au moins un battant (22, 42)
du conteneur comprend un bac de récupération des jus, de préférence d'une capacité
d'au moins 5% du volume total du conteneur.
14. Ensemble (10, 30) selon l'une quelconque des revendications 11 à 13, comprenant en
outre, un moyen (36) permettant le cheminement sans usure de la trappe sur la piste.
15. Utilisation d'un rail (4, 8) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, ou d'un
socle (16, 32) selon l'une quelconque des revendications 8 à 10 ou d'un ensemble (10,
30) selon l'une quelconque des revendications 11 à 14 pour des conteneurs pour la
collecte de déchets à vidage par le fond, enterrés, semi-enterrés ou aériens.