[0001] Die Erfindung betrifft eine Anlage zum Herstellen von Rollen aus bahnförmigen Material
mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung
ein Verfahren gemäß Anspruch 10.
[0002] Bei dem bahnförmigen Material handelt es sich beispielsweise um einen Textilverbundstoff
beziehungsweise ein Vliesmaterial. Vliesmaterial findet vielfältig Anwendung, beispielsweise
im Bereich der Hygiene und der Medizin, aber auch in technischen Gebieten. Dabei werden
täglich neue Eigenschaften und Anwendungsgebiete erschlossen.
[0003] Die Herstellung der bahnförmigen Materialien, also insbesondere der Vliese, kann
mittels verschiedener, bereits bekannter Herstellungsverfahren erfolgen.
[0004] Nach Herstellen des Verbundes der Fasern, also der Ausbildung als durchgehendes,
bahnförmiges Material, wird dieses auf eine Mutterrolle aufgewickelt. Die Mutterrollen
haben dann eine relativ große axiale Länge und werden bis auf einen großen Durchmesser
gewickelt. Dementsprechend sind diese zum Weitertransport nur bedingt geeignet.
[0005] In einem an den eigentlichen Herstellungsprozess anschließenden Schneide- und Wickelprozess
in einer der Herstellgruppe benachbarten Schneide- und Aufwickelgruppe werden daher
die Mutterrollen wieder abgewickelt und das bahnförmige Material durch eine Längsschneideeinrichtung
geführt. In der Längsschneideeinrichtung werden aus dem bahnförmigen Material Streifen
mit verringerter Breite erzeugt. Dabei ist die Längsschneideeinrichtung in der Regel
verstellbar, um eine gewünschte Breite der Streifen einstellen zu können. In der Schneide-
und Aufwickelgruppe werden dann die einzelnen Streifen in Aufwicklern auf einzelne
Rollen parallel aufgewickelt. Aus einer Mutterrolle werden so mehrere Einzelrollen
erzeugt, deren Durchmesser und axiale Länge vom gewünschten Einsatzzweck abhängt.
[0006] Bevor die Rollen transportfertig sind, werden sie in einer Verpackungsgruppe verpackt.
Dabei werden sie beispielsweise als Schutz vor äußeren Einflüssen mit einer Folie
umhüllt. Die Verpackungsgruppe kann dafür beispielsweise einen Manipulator zum Handhaben
der Rollen und einen Umwickler aufweisen, mit dem die Rollen mit einer Verpackungsfolie
oder einem Verpackungspapier umwickelt werden.
[0007] Die Herstellungsgruppe, die Schneide- und Abwickelgruppe sowie die Verpackungsgruppe
sind an sich selbstständige Einheiten der Anlage, zwischen denen die Mutterrollen
beziehungsweise einzelne Rollen mittels Fördereinrichtungen transportiert werden.
Die Fördereinrichtungen weisen dafür beispielsweise einen oder mehrere Förderwagen
auf, in denen jeweils eine Rolle aufgenommen und zwischen den Gruppen transportiert
werden kann.
[0008] Zur Optimierung des Gesamtprozesses, der mit der Herstellung des bahnförmigen Material
beginnt und mit der Verpackung der fertigen, einzelnen Rollen endet, ist eine übergeordnete
Steuerung vorgesehen. Mit der Steuerung können die einzelnen Prozesse zentral gesteuert
und gegebenenfalls überwacht werden. Die übergeordnete Steuerung umfasst beispielsweise
eine Datenbank sowie eine Netzwerkverbindung und kommuniziert mit untergeordneten
Steuerungen, die der jeweiligen Gruppe zugeordnet sind. Die Steuerungen können dabei
beispielsweise in Form eines Computers ausgebildet sein. Dabei kann die übergeordnete
Steuerung integraler Bestandteil der Gesamtanlage zum Herstellen von Rollen aus bahnförmigen
Material sein. Auch eine Verbindung oder Integration mit einem Software basierten
System zur Ressourcenplanung und -verwaltung (Enterprise Resource Planning System=ERP-System)
des Rollen herstellenden Unternehmens ist möglich.
[0009] Dementsprechend kann das Herstellen der Rollen aus bahnförmigem Material, insbesondere
aus einem Textilverbundstoff beziehungsweise aus einem Vlies, voll automatisiert erfolgen.
[0010] Eine entsprechende Anlage ist beispielsweise aus
EP 2 041 010 A1 bekannt. Dabei werden der übergeordneten Steuerung von den einzelnen Gruppen die
entsprechenden Prozessparameter übergeben. Anhand dieser Prozessparameter lässt sich
die Herstellung relativ gut überwachen. Ferner kann durch die übergeordnete Steuerung
so eine Optimierung des Prozesses erfolgen.
[0011] Allerdings lassen sich nicht alle auftretenden Fehler, die z.B. zu Fehlstellen im
Material führen, anhand der Prozessparameter erkennen. So können beispielsweise in
der Herstellungsgruppe beim Herstellen der bahnförmigen Form des Materials Fremdkörper
mit eingeschlossen werden, die nicht ohne weiteres erkannt werden können. Dies führt
dann dazu, dass fehlerhaftes Material auf die einzelnen Rollen aufgewickelt wird.
[0012] Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Anlage beziehungsweise ein Verfahren
zum Herstellen von Rollen aus bahnförmigem Material anzugeben, womit eine hohe Qualität
des auf die Rollen aufgewickelten Materials gewährleistet wird. Insbesondere sollen
Fehlstellen zuverlässig erkannt werden.
[0013] Diese Aufgabe wird mit einer Anlage mit den Merkmalen des Anspruchs 1 beziehungsweise
einem Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen
finden sich in den Unteransprüchen.
[0014] Bei einer Anlage zum Herstellen von Rollen aus bahnförmigen Material, insbesondere
auch aus einem Textilverbundstoff, mit einer Herstellungsgruppe, in der ein Ausgangsmaterial
in einem Herstellungsprozess in bahnförmige Form bringbar und auf Mutterrollen aufwickelbar
ist, mit einer Schneide- und Aufwickelgruppe, in der in einem Schneide-und Wickelprozess
aus den Mutterrollen einzelne Rollen mit geringerer Breite erzeugbar sind, und mit
einer Verpackungsgruppe, in der in einem Verpackungsprozess die Rollen verpackbar
sind, sowie mit einer übergeordneten Steuerung, mit der der Herstellungsprozess, der
Schneide- und Wickelprozess und der Verpackungsprozess zentral steuerbar sind, ist
erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Anlage ein optisches Fehlererkennungssystem aufweist,
mit dem Fehlstellen im bahnförmigen Material erkennbar sind.
[0015] Mit Hilfe des optischen Fehlererkennungssystems lassen sich Fehlstellen im bahnförmigen
Material, die sich beispielsweise durch Dickenänderungen, Verfärbungen, Verschmutzungen,
Partikeln von Fremdkörpern oder einfach unterschiedliche Brechungsindizes vom fehlerfreien
Material unterscheiden, sicher erkennen. Die Prozesssicherheit lässt sich dadurch
erhöhen und eine hohe Qualität des auf die Rollen aufgewickelten Materials sicherstellen.
Dabei ermöglicht ein optisches Fehlererkennungssystem eine berührungslose Überwachung
und gleichzeitig hohe Verarbeitungsgeschwindigkeiten. Beispielsweise wird das bahnförmige
Material mit einer Geschwindigkeit von 1000 Metern pro Minute und schneller bewegt.
Durch das optische Fehlererkennungssystem erfolgt dann keine Belastung des Materials.
Vielmehr ermöglicht die berührungslose Überwachung einen reibungsfreien und fehlerunanfälligen,
verschleißfreien Betrieb. Die erfindungsgemäße Anlage kann dabei beispielsweise in
ein Hochregallager oder ein sonstiges Logistiksystem eingebunden sein.
[0016] Das optische Fehlererkennungssystem kann in der Herstellungsgruppe vor einer Wickeleinrichtung
angeordnet sein. Dadurch ist eine Fehlererkennung in der Herstellungsgruppe möglich,
wobei die Fehlererkennung vor dem Aufwickeln auf die Mutterrolle erfolgt. Es kann
so sichergestellt werden, dass die Fehler im Material identifiziert werden und weitere
insbesondere automatische Maßnahmen eingeleitet werden, die gegebenenfalls durch einen
Bediener beeinflussbar sind.
[0017] Das optische Fehlererkennungssystem kann auch in der Schneide- und Aufwickelgruppe
zwischen einem Abwickler und einer Längsschneideeinrichtung angeordnet sein. Die Fehlererkennung
erfolgt dann nach dem Abwickeln der Mutterrolle, bevor das Material in Längsstreifen
geschnitten wird.
[0018] Eine weitere Möglichkeit besteht darin, das optische Fehlererkennungssystem in der
Schneide- und Aufwickelgruppe zwischen der Längsschneideeinrichtung und Aufwicklern
anzuordnen. Gegebenenfalls wird dabei das optische Fehlererkennungssystem aufgeteilt,
um die in der Längsschneideeinrichtung erzeugten einzelnen Streifen getrennt erfassen
zu können. Dadurch ist eine individuelle Überwachung der einzelnen Rollen sowie der
Streifenbreite und der erzeugten Schnittkanten möglich.
[0019] Bevorzugterweise weist das optische Fehlererkennungssystem mindestens eine Kamera
und mindestens eine Beleuchtungseinrichtung auf. Die Beleuchtungseinrichtung kann
dabei Licht im sichtbaren oder nicht-sichtbaren Bereich erzeugen, beispielsweise Infrarotstrahlung.
Die Kamera wird dann auf die von der Beleuchtungseinrichtung ausgesendete Strahlung
abgestimmt, sodass die Fehlerstellen sicher erkannt werden können.
[0020] Das optische Fehlererkennungssystem kann auch eine Kamera aufweisen, die in der Verpackungsgruppe
angeordnet ist. Mit einer derartigen Ausbildung kann beispielsweise ein Rollenspiegel
der Rolle erfasst werden. Auch ist beispielsweise eine Verifizierung eines aufgebrachten
Etiketts möglich, z.B. bei einer Ausgestaltung als Barcode-Leser.
[0021] Eine optische Fehlererkennung kann also an unterschiedlichen Stellen der Anlage vorgesehen
sein, wobei auch eine Überwachung an mehreren Positionen möglich ist.
[0022] Das optische Fehlererkennungssystem weist mit Vorteil eine Auswerteeinrichtung auf,
die eine Bildbearbeitung und Fehlererkennung sowie gegebenenfalls eine Fehlerklassifizierung
umfasst. Dadurch ist nahezu in Echtzeit eine Bewertung möglich, wobei beispielsweise
die Belastung der übergeordneten Steuerung gering gehalten wird. Dabei ist es nicht
nur möglich, überhaupt zu erfassen, ob Fehlstellen vorliegen, sondern auch gleich
zu bestimmen, um welche Art von Fehler es sich handelt. So können beispielsweise Löcher
und Unregelmäßigkeiten als solche identifiziert werden, aber auch eingeschlossene
Fremdkörper wie beispielsweise Insekten oder kleinere Gegenstände erkannt werden.
Darüber hinaus kann auch eine Textur, also eine Oberflächenbeschaffenheit des Materials,
und auch Drucke überwacht werden und so die Gleichförmigkeit des Materials sichergestellt
werden. Auch bei bedruckten Vliesstoffen kann so eine Qualitätskontrolle erfolgen.
Die Art der Fehlstelle kann dann in einer entsprechenden Fehlermeldung erfasst und
ausgegeben werden.
[0023] Dabei ist besonders bevorzugt, dass zwischen dem optischen Fehlererkennungssystem
und der übergeordneten Steuerung eine Datenverbindung ausgebildet ist. Fehlermeldungen
können dann vom optischen Fehlererkennungssystem direkt an die übergeordnete Steuerung
übergeben werden, die entsprechende Maßnahmen einleiten kann. Beispielsweise kann
die übergeordnete Steuerung dann einzelne Rollen oder Bereiche des bahnförmigen Materials
als Ausschuss kennzeichnen oder auch eine Unterbrechung des Anlagenbetriebs bewirken.
Die Fehlermeldungen können dann in einem Protokoll gespeichert werden.
[0024] Bei schmalen Bahnbreiten ist eine einzige Kamera für das optische Fehlererkennungssystem
ausreichend. Insbesondere für größere Bahnbreiten weist das das optische Fehlererkennungssystem
in einer bevorzugten Ausgestaltung mindestens zwei Kameras auf, die jeweils einen
Teil der Breite des bahnförmigen Materials erfassen. Dabei können die Kameras auch
einen sich geringfügig überschneidenden Bereich erfassen, sodass sichergestellt wird,
dass die gesamte Breite der Materialbahn überwacht wird. Die Kameras können dabei
die durchlaufenden Materialien beispielsweise linienweise erfassen und ermöglichen
so relativ hohe Transportgeschwindigkeiten des Materials von 1000 m/min und darüber.
[0025] In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Beleuchtungseinrichtung auf einer gleichen
Seite des bahnförmigen Materials angeordnet wie die Kamera. Dabei kann die Beleuchtungseinrichtung
beispielsweise schräg oder senkrecht auf eine Oberfläche des Materials gerichtet sein.
Über die Kamera wird dann das reflektierte Licht erfasst. Dies eignet sich insbesondere
für Materialien mit hoher optischer Dichte.
[0026] In einer alternativen Ausgestaltung ist die Beleuchtungseinrichtung auf einer von
der Kamera abgewandten Seite des bahnförmigen Materials angeordnet. Beispielsweise
befindet sich die Kamera oberhalb der Beleuchtungseinrichtung. Durch die Beleuchtungseinrichtung
erfolgt dann sozusagen eine Durchleuchtung des vorbeigeführten Materials. Bei Materialien
mit geringer optischer Dichte bzw. hoher Transparenz lassen sich so Fehlstellungen
gut erkennen.
[0027] Vorzugsweise ist eine Empfindlichkeit des optischen Fehlererkennungssystems und/oder
eine maximale Größe von tolerierbaren Fehlstellen einstellbar. Je nach gefordertem
Einsatzzweck des hergestellten Materials können dann mehr oder weniger Fehlstellen
zugelassen werden. Bei geringeren Anforderungen an die Qualität des auf die Rollen
aufgewickelten Materials kann so der Ausschuss gering gehalten werden, gleichzeitig
kann mit der gleichen Anlage auch eine hohe Qualität erreicht werden.
[0028] Bei einem Verfahren zum Herstellen von Rollen aus bahnförmigen Material mit einer
derartigen Anlage ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass mit einem optischen Fehlererkennungssystem
das bahnförmige Material bahnbreit abgetastet wird und beim Erkennen einer Fehlerstelle
eine Fehlermeldung ausgegeben wird.
[0029] Das Fehlererkennungssystem kann dabei eine oder mehrere Kameras aufweisen, um das
Material über seine gesamte Breite zu erfassen. Dabei reicht eine linienförmige Erfassung
aus. Fehler, die sich in der Regel durch eine Änderung der optischen Eigenschaften
kenntlich machen, können so sicher erfasst werden. Durch das Ausgeben einer Fehlermeldung
kann dann eine entsprechende Reaktion erfolgen. Die Fehlermeldung wird beispielsweise
an die übergeordnete Steuerung übergeben, die dann automatisch weitere Aktionen einleitet,
wie beispielsweise die Ausgabe eines Alarms, ein Einhalten der Anlage oder nur die
Kennzeichnung einzelner Rollen oder Bereiche des Materials als fehlerhaft. Ferner
kann eine Protokollierung der Fehlermeldungen erfolgen.
[0030] Abhängig von der Art der identifizierten Fehler kann es dazu führen, dass nach dem
Abwickeln und vor dem Schneiden, schadhafte Teile des Materials entfernt werden. Alternativ
kann auch ein Abroller seitlich verschoben werden, um beschädigte Teile des Materials
einen möglichst geringen wirtschaftlichen Schaden zu verursachen. Alternativ können
beschädigte Rollen auch erst im Verpackungsprozess vor dem Verpacken ausgeschleust
werden.
[0031] Dabei wird bevorzugterweise eine Empfindlichkeit und eine maximale Größe von tolerierbaren
Fehlstellen vorgegeben. Dadurch kann auf die geforderte Qualität des Materials eingegangen
werden, um beispielsweise in Fällen, bei denen eine geringere Qualität ausreichend
beziehungsweise eine höhere Anzahl an Fehlerstellen akzeptabel ist, einen Ausschuss
gering zu halten.
[0032] Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispieles in
Verbindung mit den Zeichnungen näher beschrieben. Hier zeigen in schematischer Ansicht:
- Fig. 1
- ein typisches Anlagenlayout,
- Fig. 2
- das Anlagenlayout nach Fig. 1 mit alternativer Positionierung eines Fehlererkennungssystems,
- Fig. 3
- eine mögliche Anordnung des Fehlererkennungssystems,
- Fig. 4
- eine alternative Anordnung des Fehlererkennungssystems.
[0033] In Figur 1 ist schematisch ein typisches Layout einer Anlage zum Herstellen von Rollen
aus bahnförmigen Material dargestellt. Die Anlage 1 weist eine Herstellungsgruppe
2, eine Schneide- und Aufwickelgruppe 3 und eine Verpackungsgruppe 4 auf. Ferner weist
die Anlage 1 eine übergeordnete Steuerung 5 auf, mit der die einzelnen Prozessschritte
überwacht und gesteuert werden können. Schematisch dargestellt sind dabei Datenverbindungen
6, 7, 8 zwischen der Steuerung 5 und der Herstellungsgruppe 2, der Schneide- und Wickelgruppe
3 sowie der Verpackungsgruppe 4.
[0034] Die in der Herstellungsgruppe 2 zu einem bahnförmigen Material zusammengefassten
Ausgangsmaterialien, die beispielsweise einen Vliesstoff darstellen, werden als bahnförmiges
Material 9 in einem Wickler 10 auf eine Mutterrolle aufgewickelt. Die Mutterrolle
wickelt dabei das bahnförmige Material bahnbreit auf.
[0035] Wenn die Mutterrolle einen entsprechenden Durchmesser erreicht hat, wird die Mutterrolle
nach Durchtrennen des bahnförmigen Materials zur Schneide- und Wickelgruppe 3 transportiert
und eine neue Mutterrolle im Wickler 10 bewickelt.
[0036] In der Schneide- und Wickelgruppe 3 wird die Mutterrolle in einem Abwickler 11 abgewickelt.
Das bahnförmige Material 9 wird dann durch eine Längsschneideeinrichtung 12 geführt
und in Längsstreifen geschnitten. Die Anzahl der Längsstreifen und Rollendurchmesser
hängt dabei vom gewünschten Verwendungszweck ab. In sich anschließenden Aufwicklern
13 wird das bahnförmige Material in eine die Anzahl der Streifen entsprechenden Anzahl
Rollen aufgewickelt. Die einzelnen Rollen werden anschließend von der Schneide- und
Wickelgruppe 3 zur Verpackungsgruppe 4 transportiert.
[0037] Um Streifen unterschiedlicher Breite und eine unterschiedliche Anzahl an Streifen
herstellen zu können, weist die Längsschneidevorrichtung 12 in Maschinenquerrichtung
bewegbare Längsschneideeinrichtungen auf.
[0038] In der Verpackungsgruppe 4 werden die einzelnen Rollen mit einem Manipulator 14 erfasst
und senkrecht aufgestellt. Anschließend werden sie über ein Fördersystem 15 zu mindestens
einem Umwickler 16 transportiert und dort beispielsweise mit einer Schutzfolie umwickelt.
Über eine Fördereinrichtung 17 gelangen die umwickelten Rollen dann weiter in eine
Ausgabe in Richtung 18 beispielsweise zu einer Etikettierposition oder zu einer Ausgabe.
In der Etikettierposition können die Fertigrollen mit einem Etikett verschlossen werden.
Gegebenenfalls kann eine Etikettierung auch bereits vorher auf dem Rollenkern zusätzlich
zu einer Etikettierung außerhalb der Rolle vorgesehen werden. Mit einem Etikett wird
dabei jede Rolle gekennzeichnet und identifiziert, bevor die Rolle im Umformer mit
einer Folie eingewickelt wird. Auf die Folie wird dann eine oder mehrere Etiketten
aufgebracht mit dem das Gebinde an Rollen identifiziert werden kann. Danach wird die
eingewickelte Rolle auf eine Palette gestellt und gemeinsam mit der Palette nochmal
in einer Folie eingewickelt. Zur leichteren Lesbarkeit können diese auch mit Barcodes
verschiedener Art versehen werden. Die so umwickelten und etikettierten Rollen können
dann zu ihrem Bestimmungsort transportiert werden können.
[0039] Die Anlage 1 kann noch weitere Elemente aufweisen, beispielsweise ein Lager für leere
Mutterrollen sowie für bewickelte Mutterrollen oder ein Zwischenlager für die fertig
bewickelten Einzelrollen zwischen der Schneide- und Wickelgruppe 3 und der Verpackungsgruppe
4. Auch die einzelnen Gruppen können noch weitere Anlagenkomponenten umfassen.
[0040] Ein optisches Fehlererkennungssystem 19 ist bei diesem Ausführungsbeispiel vor dem
Wickler 10 in der Herstellungsgruppe 2 angeordnet. Mit Hilfe des optischen Fehlererkennungssystems
19 wird das bahnförmige Material streifenförmig über die gesamte Breite abgetastet.
Fehlerstellen, die sich durch eine Änderung der optischen Eigenschaften des bahnförmigen
Materials auszeichnen, können so durch das optische Fehlererkennungssystem 19 erfasst
werden. Dabei erfolgt im Fehlererkennungssystem 19 nicht nur die Erfassung, sondern
auch eine Bearbeitung sowie eine Fehlererkennung und Fehlerklassifizierung. Wenn Fehler
erkannt werden, werden diese über eine Datenleitung 24 an die übergeordnete Steuerung
5 übermittelt. Die übergeordnete Steuerung 5 veranlasst dann entsprechende Aktionen.
[0041] Fig. 2 zeigt das Anlagenlayout nach Fig. 1, wobei das optische Fehlererkennungssystem
19 jedoch nicht in der Herstellungsgruppe 2, sondern in der Schneide- und Aufwickelgruppe
3 angeordnet ist. Dabei ist das optische Fehlererkennungssystem zwischen Abwickler
11 und Längsschneideeinrichtung 12 positioniert. Dies stellt eine besonders bevorzugte
Variante dar, da so auch während des ersten Aufwickelns entstandene Fehler erkannt
werden können. Dabei ist auch eine Zuordnung der Fehler zu den anschließend geschnittenen
Längsbahnen bzw. den einzelnen Rollen möglich
[0042] In Figur 3 ist eine schematische Seitenansicht des optischen Fehlererkennungssystems
19 gezeigt. Das optische Fehlererkennungssystem 19 umfasst eine Kamera 20 sowie eine
Beleuchtungseinrichtung 21. Die Beleuchtungseinrichtung 21 ist dabei auf einer anderen
Seite des bahnförmigen Materials 9 angeordnet als die Kamera 20. Beispielsweise befindet
sich die Kamera 20 oberhalb und die Beleuchtungseinrichtung 21 unterhalb des bahnförmigen
Materials 9. Dementsprechend wird das bahnförmige Material 9 durchleuchtet, das eine
entsprechende optische Durchlässigkeit aufweisen sollte. Abweichungen der optischen
Eigenschaften, die durch Fehlerstellen verursacht werden, können so sicher durch die
Kamera 20 erfasst werden.
[0043] In Maschinenquerrichtung können dabei mehrere Kameras 20 nebeneinander angeordnet
sein, um eine Abtastung der gesamten Breite des bahnförmigen Materials zu erreichen.
Dabei können sich die abgetasteten Streifen, bei denen es sich z.B. um Linien handeln
kann, auch geringfügig überschneiden.
[0044] Figur 4 zeigt eine alternative Anordnung der Beleuchtungseinrichtung 21. Diese ist
dabei auf der gleichen Seite des bahnförmigen Materials 9 angeordnet wie die Kamera
20. Dabei wird durch die Kamera 20 das von der Beleuchtungseinrichtung ausgesandte
und durch das bahnförmige Material 9 reflektierte Licht erfasst. Änderungen der optischen
Eigenschaften des bahnförmigen Materials, die durch Fehlerstellen hervorgerufen werden,
werden dann durch die Kamera 20 sicher erkannt. Diese Anordnung eignet sich insbesondere
für bahnförmige Materialien mit einer geringen optischen Durchlässigkeit.
[0045] In Figur 3 und 4 ist beispielhaft dargestellt, dass das bahnförmige Material über
Führungswalzen 22, 23 geführt wird. Alternative Ausgestaltungen sind aber ebenfalls
möglich. Beispielsweise kann das bahnförmige Material über eine optisch durchsichtige
Platte geführt und von dieser unterstützt werden.
[0046] Die Erfindung ist nicht auf die vorbeschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt.
Vielfältige Abwandlungen sind vielmehr möglich. Beispielsweise kann das optische Fehlererkennungssystem
19 nicht nur vor dem Wickler 10 in der Herstellungsgruppe 2, sondern auch in der Schneide-
und Aufwickelgruppe 3 angeordnet werden. Dabei gibt es wiederum verschiedene Positionierungsmöglichkeiten,
beispielsweise vor oder nach der Längsschneideeinrichtung 12.
[0047] Die erfindungsgemäße Anlage ermöglicht durch das Vorsehen des optischen Fehlererkennungssystems
eine berührungslose Überwachung der Qualität des hergestellten bahnförmigen Materials
und damit eine gleichbleibende hohe Qualität der einzelnen Rollen. Dabei arbeitet
ein optisches Fehlererkennungssystem sehr zuverlässig und nahezu wartungsfrei. Insbesondere
erfolgt keine Beeinträchtigung des bahnförmigen Materials selber.
[0048] Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnungen hervorgehenden
Merkmale und Vorteile, einschließlich konstruktiver Einzelheiten, räumlicher Anordnungen
und Verfahrensschritten, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen
erfindungswesentlich sein.
Bezugszeichenliste
[0049]
- 1
- Anlage
- 2
- Herstellungsgruppe
- 3
- Schneide- und Wickelgruppe
- 4
- Verpackungsgruppe
- 5
- Steuerung
- 6
- Datenverbindungen
- 7
- Datenverbindungen
- 8
- Datenverbindungen
- 9
- Material
- 10
- Wickler
- 11
- Abwickler
- 12
- Längsschneideeinrichtung
- 13
- Aufwickler
- 14
- Manipulator
- 15
- Fördersystem
- 16
- Umwickler
- 17
- Fördereinrichtung
- 18
- Ausgabeeinrichtung
- 19
- Fehlererkennungssystem
- 20
- Kamera
- 21
- Beleuchtungseinrichtung
- 22
- Führungsrolle
- 23
- Führungsrolle
- 24
- Datenverbindung
1. Anlage (1) zum Herstellen von Rollen aus bahnförmigen Material (9), insbesondere aus
einem Textilverbundstoff, mit:
- einer Herstellungsgruppe (2), in der ein Ausgangsmaterial in einem Herstellungsprozess
in bahnförmige Form bringbar und auf Mutterrollen aufwickelbar ist,
- einer Schneide- und Aufwickelgruppe (3), in der in einem Schneide- und Wickelprozess
aus den Mutterrollen einzelne Rollen mit geringerer Breite erzeugbar sind,
- einer Verpackungsgruppe (4), in der in einem Verpackungsprozess die Rollen verpackbar
sind, und
- einer übergeordneten Steuerung (5), mit der der Herstellungsprozess, der Schneide-
und Wickelprozess und der Verpackungsprozess zentral steuerbar sind,
dadurch gekennzeichnet, dass sie ein optisches Fehlererkennungssystem (19) aufweist, mit dem Fehler im bahnförmigen
Material erkennbar sind.
2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das optische Fehlererkennungssystem (19) in der Herstellungsgruppe (2) vor einer
Wickeleinrichtung (10), in der Schneide-und Aufwickelgruppe (3) zwischen einem Abwickler
(11) und einer Längsschneideeinrichtung (12) und/oder in der Schneide- und Aufwickelgruppe
(3) zwischen der Längsschneideeinrichtung (12) und Aufwicklern (13) angeordnet ist.
3. Anlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das optische Fehlererkennungssystem (19) mindestens eine Kamera (20) und mindestens
eine Beleuchtungseinrichtung (21) aufweist.
4. Anlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das optische Fehlererkennungssystem (19) eine Auswerteeinrichtung aufweist, die eine
Bildverarbeitung und Fehlererkennung und gegebenenfalls Fehlerklassifizierung umfasst.
5. Anlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem optischen Fehlererkennungssystem (19) und der übergeordneten Steuerung
(5) eine Datenverbindung (24) ausgebildet ist.
6. Anlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das optische Fehlererkennungssystem (19) mindestens eine, insbesondere mindestens
zwei Kameras (20) aufweist, die jeweils einen Teil der Breite des bahnförmigen Materials
(9) erfassen.
7. Anlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinrichtung (21) auf einer gleichen Seite des bahnförmigen Materials
(9) angeordnet ist wie die Kamera (20).
8. Anlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinrichtung (21) auf einer von der Kamera (20) abgewandten Seite
des bahnförmigen Materials (9) angeordnet ist.
9. Anlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Empfindlichkeit des optischen Fehlererkennungssystem (19) und/oder eine maximale
Größe von tolerierbaren Fehlstellen einstellbar ist.
10. Verfahren zum Herstellen von Rollen aus bahnförmigen Material mit einer Anlage nach
einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mit einem optischen Fehlererkennungssystem (19) das bahnförmige Material (9) bahnbreit
abgetastet wird und beim Erkennen einer Fehlstelle eine Fehlermeldung ausgegeben wird.
11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass eine Empfindlichkeit und eine maximale Größe von tolerierbaren Fehlstellen vorgegeben
werden.