(19)
(11) EP 2 982 596 A3

(12) DEMANDE DE BREVET EUROPEEN

(88) Date de publication A3:
06.04.2016  Bulletin  2016/14

(43) Date de publication A2:
10.02.2016  Bulletin  2016/06

(21) Numéro de dépôt: 15173945.5

(22) Date de dépôt:  25.06.2015
(51) Int. Cl.: 
B63H 3/06(2006.01)
(84) Etats contractants désignés:
AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR
Etats d'extension désignés:
BA ME
Etats de validation désignés:
MA

(30) Priorité: 30.06.2014 FR 1401472

(71) Demandeur: DCNS
75015 Paris (FR)

(72) Inventeurs:
  • Rudelle, Eric
    56270 PLOEMEUR (FR)
  • Souffez, Daniel
    56530 QUEVEN (FR)

(74) Mandataire: Blot, Philippe Robert Emile 
Cabinet Lavoix 2, place d'Estienne d'Orves
75441 Paris Cedex 09
75441 Paris Cedex 09 (FR)

   


(54) DISPOSITIF DE PROPULSION, NOTAMMENT POUR UN VÉHICULE MARIN, COMPORTANT AU MOINS UNE HÉLICE À PALES ORIENTABLES


(57) Le dispositif (10) comporte un arbre (12), un support (14) dudit arbre (12), et au moins une hélice (20) à pales orientables (24). L'hélice (20) comprend un moyeu d'hélice (22) solidaire dudit arbre (12), et des pales (24) chacune orientable autour d'un axe radial (R). Le dispositif (10) comporte un moteur électrique (28), comprenant un boîtier (30) et un stator (42) solidaires dudit support (14), et un rotor (44). Des moyens (61) de liaison cinématique sont agencés entre le rotor (44) et un coulisseau (52) afin de convertir une rotation du rotor (44) en une translation du coulisseau (52) parallèlement à l'arbre (12). Des moyens (62) de liaison du coulisseau (52) avec chaque pale (24) sont propres à convertir une translation du coulisseau (52) parallèlement à l'arbre (12) en une rotation de chaque pale (24) autour de l'axe radial (R) correspondant.







Rapport de recherche









Rapport de recherche