RADIALVERDICHTERSTUFE

Beschreibung

[0001] Die Erfindung betrifft eine Radialverdichterstufe für einen Radialverdichter gemäß dem Oberbergriff des Anspruchs 1.

[0002] Aus der DE 195 02 808 C2 ist der grundsätzliche Aufbau eines Radialverdichters mit mindestens einer Radialverdichterstufe bekannt. So ist in diesem Stand der Technik offenbart, dass die oder jede Radialverdichterstufe eines Radialverdichters ein gegenüber einem Stator rotierendes Laufrad aufweist, wobei das Laufrad eine Nabe und mehrere rotorseitige Laufradschaufeln umfasst. Jede Laufradschaufel des Laufrads verfügt über eine Strömungseintrittskante und eine Strömungsaustrittskante, wobei sich zwischen der Strömungseintrittskante und der Strömungsaustrittskante jeder Laufradschaufel eine Saugseite, eine Druckseite sowie eine dem Stator zugewandte Außenfläche erstreckt, wobei die Außenfläche der jeweiligen Laufradschaufel an den Stator angrenzt und der Abdichtung gegenüber dem Stator dient. Ein solches Laufrad eines Radialverdichters, bei welchem die Außenflächen der Laufradschaufeln mittelbar an den Stator angrenzen, verfügt über kein Deckband und wird auch als offenes Laufrad bezeichnet. Die Laufradschaufeln sind in einem Laufradströmungskanal positioniert, der von der Nabe des Laufrads und dem Stator begrenzt ist.

[0003] Weiterhin ist es aus der DE 195 02 808 C2 bekannt, dass die Radialverdichterstufe einen stromabwärts des Laufrads positionierten Diffusor umfassst, der mehreren statorseitige Leitschaufeln aufweist. Jede Leitschaufeln des Diffusores verfügt über eine Strömungseintrittskante und eine Strömungsaustrittskante, wobei sich zwischen der Strömungseintrittskante und der Strömungsaustrittskante jeder Leitschaufeln eine Saugseite und eine Druckseite erstreckt. Die Leitschaufeln sind in einem vom Stator begrenzten Diffusorströmungskanal positioniert.
Aus der DE 195 02 802 C2 kann entnommen werden, dass zwischen dem Laufrad und dem Stator der dort gezeigten Radialverdichterstufe ein sogenannter Radseitenraum ausgebildet ist, nämlich zwischen einer Rückseite des Laufrads und dem Stator. Dieser Radseitenraum ist dabei mit einem Zwischenströmungskanal verbunden, der sich zwischen dem Laufradströmungskanal und dem Diffusorströmungskanal erstreckt.

[0004] Eine weitere Radialverdichterstufe mit einem solchen Radseitenraum ist aus der DE 10 2007 019 264 A1 bekannt.
Aus der EP 2 014 925 A1 ist eine Radialverdichterstufe mit einem Diffusor bekannt, bei welchem sich der Winkelabstand von Strömungseintrittskanten zweier benachbart zueinander angeordneter Leitelemente unterscheidet vom Winkelabstand von Strömungseintrittskanten zweier anderer benachbart zueinander angeordneter Leitelemente.
Die JP 2004 100 553 A offenbart eine Anordnung aus statorseitigen Leitschaufeln, die um eine Drehachse drehbar sind.
Die DE 41 26 907 A1 offenbart einen Diffusor mit ersten, feststehenden statorseitigen Leitschaufeln und zweiten, einstellbaren statorseitigen Leitschaufeln. Auch offenbart die Druckschrift einen beschaufelten Diffusor mit sich in Umfangsrichtung unterscheidenden Strömungsquerschnitten. Die WO 2009/012990 A1 offenbart einen schaufellosen Diffusor mit einem sich in Radialrichtung ändernden Strömungsquerschnitt.

[0005] Im Betrieb eines Radialverdichters sind die Radialverdichterstufen mechanischen Anregungen und Schwingungen ausgesetzt, welche Schäden an der Radialverdichterstufe, insbesondere an den Laufradschaufeln des Laufrads der Radialverdichterstufe, hervorrufen können. Solche mechanischen Anregungen können auf synchronen Anregungsmechanismen sowie auf asynchronen Anregungsmechanismen beruhen.

[0006] Insbesondere werden durch die Interaktion von rotierenden und stationären Komponenten dreidimensionale und instationäre Strömungsphänomene erzeugt. Unter bestimmten Bedingungen entstehen Druckschwankungen, welche einen in Drehrichtung oder einen in der Drehrichtung entgegengesetzter Richtung umlaufenden Charakter haben. Die Anzahl und die Umlaufgeschwindigkeit dieser Druckschwankungen ist beliebig.

[0007] Dieses Phänomen ist Grundlage für eine asynchrone Anregung von offenen Laufrädern in Radialverdichtern. Bislang sind keine Methoden bekannt, mit Hilfe derer solchen asynchronen Anregungen gezielt entgegengewirkt werden kann, um eine kritische Schwingungsanregung insbesondere der Laufradschaufeln des Laufrads zu vermeiden.

[0008] Es besteht daher Bedarf an einer Radialverdichterstufe für einen Radialverdichter, bei der insbesondere die Laufradschaufeln des Laufrads einer geringen Schwingungsanregung insbesondere durch solche asynchronen Anregungen ausgesetzt sind.

[0009] Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Radialverdichterstufe für einen Radialverdichter zu schaffen, welche die obigen Anforderungen erfüllt und demnach einer geringen Schwingungsanregung insbesondere durch solche asynchronen Anregungen ausgesetzt ist.

[0010] Diese Aufgabe wird durch eine Radialverdichterstufe nach Anspruch 1 gelöst. Hiernach liegen die Strömungseintrittskanten der statorseitigen Leitschaufeln des Diffusors auf einer ersten Kreiskontur, nämlich derart, dass die Strömungseintrittskanten aller statorseitigen Leitschaufeln zu den Strömungseintrittskanten der jeweils benachbarten Leitschaufeln einen identischen Abstand aufweisen. Die Strömungsaustrittskanten der statorseitigen Leitschaufeln des Diffusors liegen auf einer zweiten Kreiskontur, nämlich derart, dass an mindestens einer ersten Umfangsposition die Strömungsaustrittskante der jeweiligen statorseitigen Leitschaufel zu der Strömungsaustrittskante mindestens einer benachbarten Leitschaufeln einen anderen Abstand aufweist als an zweiten Umfangspositionen. Ferner weist an mindestens einer dritten Umfangsposition ein zwischen benachbarten statorseitigen Leitschaufeln ausgebildeter Diffusorströmungskanalabschnitt einen gegenüber den an vierten Umfangspositionen ausgebildeten Diffusorströmungskanalabschnitten abweichenden Strömungsquerschnitt auf.

[0011] Mit der Erfindung kann einfach und zuverlässig asynchronen Anregungen von offenen Laufrädern in Radialverdichtern entgegengewirkt werden, wodurch die Schwingungsanregung insbesondere für die Laufradschaufeln des Laufrads der Radialverdichterstufe reduziert werden kann.

[0012] Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, an Hand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:

Fig. 1:

einen Meridionalschnitt durch eine erfindungsgemäße Radialverdichterstufe nach der Erfindung;

Fig. 2:

einen Axialschnitt durch die Radialverdichterstufe der Fig. 1;

Fig. 3:

einen Axialschnitt durch eine weitere Radialverdichterstufe; und

Fig. 4:

einen Meridionalschnitt durch eine weitere Radialverdichterstufe.

[0013] Die hier vorliegende Erfindung betrifft einen Radialverdichter mit mindestens einer Radialverdichterstufe.

[0014] Fig. 1 zeigt ein Detail einer erfindungsgemäßen Radialverdichterstufe im Meridionalschnitt, wobei Fig. 2 einen Axialschnitt durch die Radialverdichterstufe der Fig. 1 zeigt.

[0015] Die Radialverdichterstufe der Fig. 1 weist ein Laufrad 10 mit mehreren rotorseitigen Laufradschaufeln 11 auf. Das Laufrad 10 rotiert gegenüber einem Stator 12. Beim Stator 12 kann es sich um ein Gehäuse oder einen Statorring oder dergleichen handeln. Der Laufradschaufeln 11 sind in einem Laufradströmungskanal 13 positioniert, der von einer rotorseitigen Nabenkontur 14 und einer Statorkontur 15 begrenzt. Jede Laufradschaufel 11 weist eine Strömungseintrittskante 16 und eine Strömungsaustrittskante 17 auf. Zwischen der Strömungseintrittskante 16 und der Strömungsaustrittskante 17 jeder Laufradschaufel 11 erstreckt sich eine Druckseite, eine Saugseite sowie radial außen an der Laufradschaufel 11 eine dem Stator 12 zugewandte Außenfläche 18 der jeweiligen Laufradschaufel 11. Die Außenfläche 18 der Laufradschaufel 11 grenzt an den Stator 12 an und dient der Abdichtung gegenüber dem Stator 12. Ein solches Laufrad 10, bei welchem die Außenflächen 18 der Laufradschaufeln 11 mittelbar an den Stator 12 angrenzen, verfügt über kein Deckband und wird auch als offenes Laufrad bezeichnet.

[0016] Gemäß Fig. 1 ist stromabwärts des Laufrads 10 ein statorseitiger Diffusor 19 positioniert. Der Diffusor 19 umfasst mehrere statorseitige Leitschaufeln 20. Die statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 sind in einem vom Stator 12 begrenzten Diffusorströmungskanal 21 positioniert, wobei jede der statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 eine Strömungseintrittskante 22 und eine Strömungsaustrittskante 23 umfasst. Zwischen der Strömungseintrittskante 22 und der Strömungsaustrittskante 23 der jeweiligen statorseitigen Leitschaufel 20 erstreckt sich eine Saugseite 24 und eine Druckseite 25 der jeweiligen Leitschaufel.

[0017] Zwischen dem Laufströmungskanal 13, in welchem die rotorseitigen Laufradschaufeln 11 des Laufrads 10 positioniert sind, und dem Diffusorströmungskanal 21, in welchem die statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 positioniert sind, erstreckt sich ein Zwischenströmungskanal 26, über welchen in der Radialverdichterstufe verdichtetes Medium ausgehend vom Laufrad 10 in Richtung auf den Diffusor 19 strömen kann. Gemäß Fig. 1 ist zwischen einer Rückseite 27 des Laufrads 10 und dem Stator 12 ein Radseitenraum 28 ausgebildet, wobei dieser Radseitenraum 28 gemäß Fig. 1 mit dem Zwischenströmungskanal 26 über einen Spalt 34 gekoppelt ist.

[0018] Die oben unter Bezugnahme auf Fig. 1 und 2 beschriebenen Details einer Radialverdichterstufe zählen zum Stand der Technik.

[0019] Die Erfindung betrifft nun solche Details einer Radialverdichterstufe, mit Hilfe derer die Gefahr instationärer Strömungsphänomene, die zu einer asynchronen Anregung der offenen Laufrädern führen können, reduziert werden kann.

[0020] Nach der Erfindungliegen alle Strömungseintrittskanten 22 aller statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 auf einer ersten Kreiskontur 29.

[0021] Dabei liegen die Strömungseintrittskanten 22 der statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 derart auf der ersten Kreiskontur 29, dass die Strömungseintrittskanten 22 aller statorseitigen Leitschaufeln 20 zu den Strömungseintrittskanten 22 der jeweils benachbarten Leitschaufeln 20 einen identischen Abstand aufweisen. Die Strömungseintrittskanten 22 der in Umfangsrichtung des Diffusorströmungskanals 21 gesehen nebeneinander positionierten Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 sind demnach in Umfangsrichtung gesehen gleich verteilt, so dass demnach sämtliche Strömungseintrittskanten 22, die auf der ersten Kreiskontur 29 liegen, zu benachbarten Strömungseintrittskanten 22 identische Umfangsabstände aufweisen.

[0022] Nach der Erfindung ist weiterhin vorgesehen, dass die Strömungsaustrittskanten 23 der statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 auf einer zweiten Kreiskontur 30 liegen.

[0023] Dabei liegen die Strömungsaustrittskanten 23 der statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 derart auf der zweiten Kreiskontur 30, dass an mindestens einer ersten Umfangsposition des Diffusorströmungskanals 21 die Strömungsaustrittskante 23 der dort positionierten, jeweiligen statorseitigen Leitschaufel 20 zu der Strömungsaustrittskante mindestens einer benachbarten Leitschaufel 20 einen anderen Abstand aufweist als an zweiten Umfangspositionen des Diffusorströmungskanals 21.

[0024] Im Bereich der Strömungsaustrittskanten 23 ist demnach in Umfangsrichtung des Diffusorströmungskanals 21 gesehen keine Gleichverteilung der Strömungsaustrittskanten 23 vorgesehen, vielmehr ist vorzugsweise an den ersten Umfangspositionen die Gleichverteilung der Strömungsaustrittskanten 23, die alle auf der zweiten Kreiskontur 30 liegen, aufgehoben, um so der Gefahr instationärer Strömungsphänomene, die zu einer asynchronen Anregung der offenen Laufrädern führen können, zu reduzieren.

[0025] Nach der Erfindung ist es in einem ersten Extremfall möglich, dass ausschließlich an einer einzigen Umfangspositionen des Diffusorströmungskanals 21 die entsprechende Strömungsaustrittskante 23 einen anderen Abstand zu den jeweils benachbarten Strömungsaustrittskanten 23 aufweist, dass hingegen an den anderen Umfangspositionen die Strömungsaustrittskanten 23 hinsichtlich ihrer Umfangspositionen gleichverteilt sind.

[0026] Ebenso ist es nach der Erfindung in einem zweiten Extremfall möglich, dass an allen Umfangspositionen des Diffusorströmungskanals 21 die Strömungsaustrittskanten 23 zu den jeweils benachbarten Strömungsaustrittskanten 23 jeweils unterschiedliche Abstände aufweisen.

[0027] An den zweiten Umfangspositionen des Diffusorströmungskanals 21 weisen die jeweiligen statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 vorzugsweise alle identische, zweite Staffelungswinkel auf.

[0028] Die an der oder jeder ersten Umfangsposition positionierten statorseitigen Leitschaufeln 20 hingegen weisen vorzugsweise einen ersten Staffelungswinkel auf, der vom zweiten Staffelungswinkel abweicht, insbesondere um ±10°, bevorzugt um ±7°, besonders bevorzugt um ±5°, meist bevorzugt um ±3°.

[0029] Nach der hier vorliegenden Erfindung wird demnach vorgeschlagen, zur Reduzierung der Gefahr instationärer Strömungsphänomene, die zu einer asynchronen Anregung der offenen Laufrädern führen können, die Strömungsaustrittskanten 23 ausgewählter statorseitiger Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 in Umfangsrichtung zu versetzen, vorzugsweise unter Aufhebung bzw. Unterbrechung der sonst in Umfangsrichtung des Diffusorströmungskanals 21 gesehen gleichverteilten Strömungsaustrittskanten 23.

[0030] In einem Extremfall können die Strömungsaustrittskanten 23 aller statorseitiger Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 zu den jeweils benachbarten Strömungsaustrittskanten 23 unterschiedliche Abstände aufweisen.

[0031] Wie Fig. 2 entnommen werden kann, kann eine Strömungsaustrittskante 23" (siehe gestrichelter Verlauf der in Fig. 2 rechten Leitschaufel) in Richtung auf die Druckseite 25 der jeweiligen benachbarten Leitschaufel 20 oder eine Strömungsaustrittskante 23'(siehe gestrichelter Verlauf der in Fig. 2 linken Leitschaufel) in Richtung auf die Saugseite 24 der jeweiligen benachbarten Leitschaufel 20 in Umfangsrichtung verlagert werden, und zwar derart, dass nach wie vor alle Strömungsaustrittskanten 23 auf der zweiten Kreiskontur 30 liegen.

[0032] Dies entspricht einer Veränderung des Staffelungswinkels der statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 an ausgewählten Umfangspositionen. An ausgewählten zweiten Umfangspositionen des Diffusors 19 verfügen die jeweiligen statorseitigen Leitschaufeln 20 über abweichende Staffelungswinkel.

[0033] Diejenigen ausgewählten Leitschaufeln 20, die im Vergleich zu den übrigen statorseitigen Leitschaufeln 20 einen unterschiedlichen Staffelungswinkel aufweisen, sind dadurch gekennzeichnet, dass deren Staffelungswinkel insbesondere um ±10°, besonders bevorzugt um ±5°, von den Staffelungswinkeln der übrigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 abweicht.

[0034] Durch die obigen Maßnahmen der hier vorliegenden Erfindung kann an definierten Umfangspositionen in ungleichmäßigen Umfangsabständen eine etwas höhere oder eine etwas geringere Belastung aus die Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 aufgeprägt werden. Die Gefahr instationärer Strömungsphänomene, die zu einer asynchronen Anregung der offenen Laufrädern führen können, kann so reduziert werden.

[0035] Nach einem weiteren Aspekt (siehe Fig. 3) wird zur Reduzierung der Gefahr instationärer Strömungsphänomene, die zu einer asynchronen Anregung der offenen Laufrädern führen können, vorgeschlagen, dass sowohl die auf der ersten Kreiskontur 29 positionierten Strömungseintrittskanten 22 der statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 als auch die auf der zweiten Kreiskontur 30 positionierten Strömungsaustrittskanten 23 der statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffsors 19 in Umfangsrichtung gleichverteilt sind, also jeweils identische Umfangsabstände aufweisen.

[0036] Nach diesem weiteren Aspekt weist jedoch mindestens eine statorseitige Leitschaufel 20 des Diffusors 19 zwischen der Strömungseintrittskante 22 und der Strömungsaustrittskante 23 eine abweichende Krümmung auf, nämlich eine Saugseite 24' und eine Druckseite 25' mit gegenüber den anderen Leitschaufeln 20 abweichender Krümmung. Dies ist in Fig. 3 durch den gestrichelten Verlauf für die mittlere Leitschaufel 20 gezeigt.

[0037] Nach diesem weiteren Aspekt ist es in einem ersten Extremfall möglich, dass ausschließlich eine einzige statorseitige Leitschaufel 20 des Diffusors 19 eine abweichende Krümmung aufweist, dass hingegen alle anderen statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 identische Krümmungen aufweisen.

[0038] Ebenso ist es nach diesem weiteren Aspekt in einem zweiten Extremfall möglich, dass an alle statorseitige Leitschaufel 20 des Diffusors 19 voneinander abweichende Krümmungen aufweisen.

[0039] Weitere Merkmale der hier vorliegenden Erfindung werden nachfolgend unter Bezugnahme auf Fig. 4 erörtert.

[0040] Nach der Erfindung wird zur Reduzierung der Gefahr instationärer Strömungsphänomene, die zu einer asynchronen Anregung der offenen Laufrädern führen können, vorgeschlagen, an mindestens einer dritten Umfangsposition des Diffusorströmungskanals 21 einen zwischen benachbarten statorseitigen Leitschaufeln 20 des Diffusors 19 ausgebildeten Diffusorströmungskanalabschnitt 33 derart zu verändern, dass derselbe gegenüber den an vierten Umfangspositionen ausgebildeten Diffusorströmungskanalabschnitten einen abweichenden Strömungsquerschnitt aufweist.

[0041] So kann Fig. 4 entnommen werden, dass an einer dritten Umfangsposition des Diffusors 19 zwischen benachbarten statorseitigen Leitschaufeln 20 der jeweilige Diffusorströmungskanalabschnitt 33 einen reduzierten Strömungsquerschnitt aufweist, nämlich dadurch, das den jeweiligen Diffusorströmungskanalabschnitt 33 begrenzende, statorseitige Seitenwände 31, 32 unter Verringerung des Strömungsquerschnitts des jeweiligen Diffusorströmungskanalabschnitts 33 nach innen hinein gewölbt sind. Es sei darauf hingewiesen, dass auch lediglich eine dieser statorseitigen, dem jeweiligen Diffusorströmungskanalabschnitt 33 begrenzenden Seitenwände 31, 32 in den jeweiligen Diffusorströmungskanalabschnitt 33 hinein gewölbt sein kann. Ebenso ist es möglich, an ausgewählten Umfangspositionen den jeweiligen Diffusorströmungskanalabschnitt bezüglich seines Strömungsquerschnitts aufzuweiten, wobei dann mindestens eine dieser Seitenwände 31, 32 nach außen in den Stator 12 hinein gewölbt ist.

[0042] Es ist in einem ersten Extremfall möglich, dass ausschließlich an einer einzigen Umfangspositionen des Diffusorströmungskanals 21 der entsprechende Diffusorströmungskanalabschnitt 33 einen abweichenden Strömungsquerschnitt aufweist, dass hingegen aller anderen Diffusorströmungskanalabschnitte 33 identische Strömungsquerschnitte aufweisen.

[0043] Ebenso ist es in einem zweiten Extremfall möglich, dass an allen Umfangspositionen des Diffusorströmungskanals 21 die Diffusorströmungskanalabschnitte 33 jeweils unterschiedliche Strömungsquerschnitte aufweisen.

Bezugszeichenliste

[0044] 

10

Laufrad

11

Laufradschaufel

12

Stator

13

Laufradströmungskanal

14

Nabenkontur

15

Statorkontur

16

Strömungseintrittskante

17

Strömungsaustrittskante

18

Außenfläche

19

Diffusor

20

Leitschaufel

21

Diffusorströmungskanal

22

Strömungseintrittskante

23

Strömungsaustrittskante

24

Saugseite

25

Druckseite

26

Zwischenströmungskanal

27

Rückseite

28

Radseitenraum

29

Kreiskontur

30

Kreiskontur

31

Seitenwand

32

Seitenwand

33

Diffusorströmungskanalabschnitt

34

Spalt

Ansprüche

1. Radialverdichterstufe,

mit einem Stator (12),

mit einem gegenüber dem Stator (12) rotierenden Laufrad (10) mit mehreren rotorseitigen Laufradschaufeln (11), und

mit einen in Strömungsrichtung stromabwärts des Laufrads (10) positionierten Diffusor (19) mit mehreren statorseitigen Leitschaufeln (20), wobei jede statorseitige Leitschaufel (20) eine Strömungseintrittskante (22) und eine Strömungsaustrittskante (23) aufweist, und wobei sich zwischen der Strömungseintrittskante (22) und der Strömungsaustrittskante (23) der jeweiligen Leitschaufel (20) eine Saugseite (24) und eine Druckseite (25) derselben erstrecken,

wobei zwischen dem Laufrad (10) und dem Stator (12) ein Radseitenraum (28) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass

alle Strömungseintrittskanten (22) der statorseitigen Leitschaufeln (20) auf einer ersten Kreiskontur (29) liegen, nämlich derart, dass die Strömungseintrittskanten (22) aller statorseitigen Leitschaufeln (20) zu den Strömungseintrittskanten (22) der jeweils benachbarten Leitschaufeln (20) einen identischen Abstand aufweisen;

alle Strömungsaustrittskanten (23) der statorseitigen Leitschaufeln (20) auf einer zweiten Kreiskontur (30) liegen, nämlich derart, dass an mindestens einer ersten Umfangsposition die Strömungsaustrittskante (23) der jeweiligen statorseitigen Leitschaufel (20) zu der Strömungsaustrittskante (23) mindestens einer benachbarten Leitschaufel (20) einen anderen Abstand aufweist als an zweiten Umfangspositionen;

an mindestens einer dritten Umfangsposition ein zwischen benachbarten statorseitigen Leitschaufeln (20) ausgebildeter Diffusorströmungskanalabschnitt (33) einen gegenüber den an vierten Umfangspositionen ausgebildeten Diffusorströmungskanalabschnitten abweichenden Strömungsquerschnitt aufweist.

2. Radialverdichterstufe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass

an den zweiten Umfangspositionen die jeweiligen statorseitigen Leitschaufeln (20) alle identische, zweite Staffelungswinkel aufweisen; und

an der oder jeder ersten Umfangspositionen die jeweilige statorseitigen Leitschaufeln (20) einen ersten Staffelungswinkel aufweist, der vom zweiten Staffelungswinkel abweicht.

3. Radialverdichterstufe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass, der erste Staffelungswinkel vom zweiten Staffelungswinkel um ±10°, bevorzugt um ±7°, besonders bevorzugt um ±5°, abweicht.

4. Radialverdichterstufe nach einem der Anspruüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass gegenüber den vierten Umfangspositionen an der oder jeder dritten Umfangsposition zwischen den benachbarten statorseitigen Leitschaufeln (20) mindestens eine den Diffusorströmungskanalabschnitt (33) begrenzende Seitenwand (31, 32) unter Verringerung des Strömungsquerschnitts nach innen in den Diffusorströmungskanalabschnitt (33) hinein und/oder unter Vergrößerung des Strömungsquerschnitts nach außen in den Stator (12) hinein gewölbt ist.

Claims

1. A radial compressor stage,
with a stator (12),
with an impeller (10) having multiple rotor-side impeller blades (11) rotating relative to the stator (12), and
with a diffuser (19) positioned in flow direction downstream of the impeller (10) with multiple stator-side guide blades (20), wherein each stator-side guide blade (20) has a flow inlet edge (22) and a flow outlet edge (23), and wherein between the flow inlet edge (22) and the flow outlet edge (23) of the respective guide blade (20) a suction side (24) and a pressure side (25) of the same extend,
wherein between the impeller (10) and the stator (12) a wheel side space (28) is formed, characterized in that
all flow inlet edges (22) of the stator-side guide blades (20) lie on a first circle contour (29) namely in such a manner that the flow inlet edges (22) of all stator-side guide blades (20) have an identical distance from the flow inlet edges (22) of the respective adjacent guide blades (20);
all flow outlet edges (23) of the stator-side guide blades (20) lie on a second circle contour (30) namely in such a manner that in at least one first circumferential position the flow outlet edge (23) of the respective stator-side guide blade (20) has a distance to the flow outlet edge (23) of at least one adjacent guide blade (20) other than in second circumferential positions;
in at least one third circumferential position, a diffuser flow duct section (33) formed between adjacent stator-side guide blades (20) has a flow cross section that deviates with respect to the diffuser flow duct sections formed in fourth circumferential positions.

2. The radial compressor stage according to Claim 1, characterized in that in the second circumferential positions the respective stator-side guide blades (20) all have identical, second stagger angles; and in the or each first circumferential positions, the respective stator-side guide blades (20) have a first stagger angle that deviates from the second stagger angle.

3. The radial compressor stage according to Claim 2, characterized in that the first stagger angle deviates from the second stagger angle by ± 10°, preferably by ±7°, particularly preferably by ± 5°.

4. The radial compressor stage according to any one of the Claims 1 to 3, characterized in that compared with the fourth circumferential positions in the or each third circumferential position between the adjacent stator-side guide blades (20) at least one side wall (31, 32) delimiting the diffuser flow duct section (33) is curved towards the inside into the diffuser flow duct section (23) reducing the flow cross section and/or curved towards the outside into the stator (12) enlarging the flow cross section.

Revendications

1. Etage de compresseur radial,
comportant un stator (12),
comportant une roue mobile (10) tournant par rapport au stator (12) avec plusieurs aubes de roue mobile (11) du côté du stator, et
comportant un diffuseur (19) positionné en aval de la roue mobile (10) dans la direction d'écoulement avec plusieurs aubes directrices (20) du côté du stator, dans lequel chaque aube directrice (20) du côté du stator présente une arête d'entrée d'écoulement (22) et une arête de sortie d'écoulement (23), et dans lequel entre l'arête d'entrée d'écoulement (22) et l'arête de sortie d'écoulement (23) de l'aube directrice respective (20), un côté d'aspiration (24) et un côté de pression (25) de cette dernière s'étendent,
dans lequel entre la roue mobile (10) et le stator (12) un espace latéral de roue (28) est réalisé, caractérisé en ce que
toutes les arêtes d'entrée d'écoulement (22) des aubes directrices du côté du stator (20) sont situées sur un premier contour de cercle (29), à savoir de telle sorte que les arêtes d'entrée d'écoulement (22) de toutes les aubes directrices du côté du stator (20) présentent un espacement identique par rapport aux arêtes d'entrée d'écoulement (22) des aubes directrices (20) voisines respectives ;
toutes les arêtes de sortie d'écoulement (23) des aubes directrices du côté de stator (20) sont situées
sur un deuxième contour de cercle (30), à savoir de telle sorte que sur au moins une première position circonférentielle, l'arête de sortie d'écoulement (23) de l'aube directrice du côté du stator respective (20) présente par rapport à l'arête de sortie d'écoulement (23) d'au moins une aube directrice voisine (20) un espacement autre que sur les deuxièmes positions circonférentielles ;
sur au moins une troisième position circonférentielle, une portion de canal d'écoulement de diffuseur (33) réalisée entre les pales directrices (20) du côté du rotor voisines présente une section transversale d'écoulement différant des portions de canal d'écoulement de diffuseur réalisée sur les quatrièmes positions circonférentielles.

2. Etage de compresseur radial selon la revendication 1, caractérisé en ce que
sur les deuxièmes positions circonférentielles, les pales directrices du côté du stator (20) respectives présentent toutes des deuxièmes angles de décalage identiques ; et
sur la ou chaque première position circonférentielle, les pales directrices du côté du stator (20) respectives présentent un premier angle de décalage, qui diffère du deuxième angle de décalage.

3. Etage de compresseur radial selon la revendication 2, caractérisé en ce que le premier angle de décalage diffère du deuxième angle de décalage de ± 10°, de préférence de ± 7°, de manière particulièrement préférée de ± 5°.

4. Etage de compresseur radial selon une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que par rapport aux quatrièmes positions circonférentielles, sur la ou chaque troisième position circonférentielle entre les aubes directrices (20), au moins une paroi latérale (31,32) délimitant la portion de canal d'écoulement de diffuseur (33) est bombée vers l'intérieur dans la portion de canal d'écoulement de diffuseur (33) en réduisant la section transversale d'écoulement et/ou est bombée vers l'extérieur dans le stator (12) en agrandissant la section transversale d'écoulement.

Zeichnung