Domaine de l'invention
[0001] L'invention concerne le domaine des pièces d'horlogerie, et plus précisément un organe
moteur d'un mouvement d'horlogerie pour accumuler et restituer l'énergie nécessaire
à la marche du mouvement.
[0002] L'invention concerne également un mouvement et une pièce d'horlogerie équipés d'un
tel organe moteur.
Arrière-plan de l'invention
[0003] De manière classique, un organe moteur pour pièce d'horlogerie est constitué d'un
barillet formé par un disque circulaire denté et d'un tambour fermé par un couvercle.
Le barillet tourne librement sur un arbre et reçoit un ressort, généralement formé
d'un ruban enroulé sur lui-même en spirale autour de l'arbre de barillet, auquel il
est accroché par une spire intérieure par le biais d'une bonde, la spire extérieure
étant solidaire du tambour du barillet de manière fixe ou sous forme de friction.
[0004] Certains barillets sont construits sans couvercles de manière à gagner en épaisseur.
Cependant, dans de tels barillets, le ressort peut avoir tendance à sortir du tambour
et venir en contact avec un élément du mouvement de la montre, comme un rochet par
exemple. Ce contact nuit au bon fonctionnement de la montre en créant des frottements
et par conséquent des variations et pertes de couple.
[0005] Pour pallier à cet inconvénient, certaines constructions mettent en oeuvre un tambour
avec une face intérieure présentant une surface conique afin de contraindre le ressort
vers le fond du barillet. Il apparait que cette contrainte n'est pas suffisante dans
le cas de barillets ayant de grands diamètres ou ayant des couples élevés.
-Résumé de l'invention
[0006] Un but de la présente invention est de pallier tout ou partie des inconvénients cités
précédemment en fournissant un organe moteur permettant de maintenir axialement le
ressort dans le barillet quelle que soit le type de barillet.
[0007] Plus précisément, un but de l'invention est de fournir un ressort ayant un bon maintien
axial au sein du barillet.
[0008] L'invention a également pour but, au moins dans un mode de réalisation particulier,
de fournir un organe moteur qui soit simple à mettre en oeuvre et peu coûteux.
[0009] A cet effet, l'invention concerne un organe moteur pour mouvement d'horlogerie muni
d'un barillet comprenant un tambour, et au moins un ressort, le ressort étant enroulé
à l'intérieur du barillet, la spire intérieure du ressort étant couplée à une bonde,
et la spire extérieure du ressort étant en contact avec la paroi circulaire du tambour.
[0010] Selon l'invention, le tambour comprend sur sa paroi circulaire interne des moyens
de maintien axiaux du ressort, et le ressort comprend des moyens de maintien complémentaires
configurés pour coopérer avec les moyens de maintien axiaux de manière à maintenir
axialement le ressort au sein du barillet.
[0011] Grâce à ces caractéristiques, un tel organe moteur pour mouvement d'horlogerie permet
d'améliorer la stabilité du couple fourni par le barillet ainsi que le rendement du
barillet, le maintien axial du ressort dans le barillet empêchant le ressort de sortir
du tambour et de venir en contact avec un élément de l'organe moteur, typiquement
le couvercle ou le rochet.
[0012] Conformément à d'autres variantes avantageuses de l'invention :
- les moyens de maintien axiaux comprennent un épaulement périphérique ;
- les moyens de maintien complémentaires comprennent une spire extérieure de hauteur
inférieure à la hauteur du reste du ressort de manière que la spire extérieure soit
retenue par l'épaulement ;
- les moyens de maintien axiaux comprennent une rainure périphérique ;
- les moyens de maintien axiaux comprennent au moins un ergot radial sur la face extérieure
de la spire extérieure, l'ergot logeant au moins partiellement dans la rainure ;
- le ressort comprend plusieurs ergots radiaux répartis sur la face extérieure de la
spire extérieure ;
- les ergots sont équidistants les uns des autres ;
- les ergots sont situés dans un plan transverse passant par le centre du ressort ;
- le ressort comprend sur la face interne de sa spire extérieure une bride glissante.
[0013] L'invention concerne également un mouvement d'horlogerie comprenant au moins un organe
moteur conforme à l'invention.
Description sommaire des dessins
[0014] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement
à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation particulier de l'invention,
donné à titre de simple exemple illustratif et non limitatif, et des figures annexées,
parmi lesquelles :
- la figure 1 est une vue en perspective d'un ressort conforme à l'invention selon un
premier mode de réalisation ;
- la figure 2 est une vue en coupe selon le plan médian vertical d'un organe moteur
conforme à l'invention selon un premier mode de réalisation ;
- la figure 3 est une vue en perspective d'un ressort conforme à l'invention selon un
second mode de réalisation ;
- la figure 4 est une vue en coupe selon le plan médian vertical d'un organe moteur
conforme à l'invention selon un second mode de réalisation.
Description détaillée des modes de réalisation préférés
[0015] Un organe moteur conforme à l'invention va maintenant être décrit dans ce qui suit
faisant référence conjointement aux figures 1, 2, 3 et 4.
[0016] Tel qu'illustré aux figures 2 et 4, l'organe moteur 100 pour mouvement d'horlogerie
est muni d'un barillet 1 comprenant un fond 10 solidaire d'un tambour 11. Un ressort
2 est enroulé à l'intérieur du barillet 1, la spire intérieure 21 du ressort 2 étant
couplée à une bonde 4 disposée autour d'un arbre 5, et la spire extérieure 20 du ressort
2 étant en contact avec la paroi circulaire du tambour 11.
[0017] Selon l'invention, le tambour 11 comprend sur sa paroi circulaire interne des moyens
de maintien axiaux du ressort 2, et le ressort 2 comprend des moyens de maintien complémentaires
configurés pour coopérer avec les moyens de maintien axiaux de manière à maintenir
axialement le ressort 2 au sein du barillet 1.
[0018] Selon un premier mode de réalisation, illustrés aux figures 1 et 2, le ressort 2
présente au niveau de sa spire extérieure 20 un abaissement de manière que la hauteur
h de la spire extérieure 20 soit inférieure au reste de du ressort 2 qui présente
une hauteur H. Le ressort 2 peut, par exemple, être abaissé sur un tour et 15° de
manière que la spire extérieure 20 vienne se loger intégralement dans l'épaulement
13 périphérique.
[0019] Le tambour 11 présente un épaulement 13 sur sa paroi circulaire interne, l'épaulement
13 ayant une hauteur sensiblement identique à la hauteur h de la spire extérieure
20 de manière à maintenir axialement la spire extérieure 20, et implicitement le ressort
2.
[0020] Le ressort 2 peut être équipé d'une bride glissante 23 sur la face interne de la
spire extérieure 20, de manière à maintenir le ressort contre la paroi interne du
tambour 11.
[0021] Comme on peut l'observer à la figure 2, l'organe moteur 100 présente un barillet
1 dépourvu de couvercle, un rochet 3 étant disposé au-dessus du barillet 1 et entraine
la bonde 4 disposée autour de l'arbre 5. La spire extérieure 20 est disposée au niveau
de l'épaulement 13.
[0022] Selon un second mode de réalisation, illustré aux figure 3 et 4, le ressort 2 dont
la spire extérieure 20 présente sur sa face extérieure plusieurs ergots 22 destinés
à coopérer avec une rainure périphérique 12 usinée sur la paroi circulaire interne
du tambour 11. De manière avantageuse, les ergots 22 sont disposés équidistants les
uns des autres sur la face extérieure de la spire extérieure 20 pour assurer un meilleure
maintien axial du ressort 2.
[0023] Le ressort 2 peut être équipé d'une bride glissante 23 sur la face interne de la
spire extérieure 20, de manière à maintenir le ressort contre la paroi interne du
tambour 11.
[0024] Le ressort 2 peut être réalisé de manière monobloc et se présente sous la forme d'un
ruban. Le ressort peut ainsi être monté sur la bonde 4 autour de l'arbre du barillet.
Le ressort 2 peut présenter une hauteur de 1.30mm, cette hauteur pouvant être légèrement
supérieure à celle du barillet comme représenté à la figure 2.
[0025] Les ergots 22 sont situés dans un plan transverse passant par le centre du ressort,
et peuvent présenter un diamètre compris entre 0.4mm et 0.6m, et une profondeur comprise
entre 0.05mm et 0.1 mm.
[0026] Selon l'invention, le tambour 11 comprend sur sa paroi circulaire interne une rainure
12 périphérique configurée pour recevoir au moins partiellement l'ergot 22 du ressort
2 de manière à maintenir axialement le ressort 2 au sein du barillet 1.
[0027] Selon un autre mode de réalisation de l'invention, la paroi circulaire interne du
tambour 11 comprend un épaulement apte à retenir au moins partiellement l'ergot 22
du ressort 2, l'épaulement s'étendant préférentiellement depuis le fond 10 du barillet
1 jusqu'à mi-hauteur de la paroi circulaire interne du tambour 11.
[0028] Comme on peut l'observer à la figure 4, l'organe moteur 100 présente un barillet
1 dépourvu de couvercle, un rochet 3 étant disposé au-dessus du barillet 1 et entraine
la bonde 4 disposée autour de l'arbre 5. Avantageusement, dans un tel mode de réalisation,
le ressort 2 peut dépasser légèrement du barillet 1, permettant ainsi de limiter l'encombrement
du barillet 1.
[0029] L'invention concerne également un mouvement d'horlogerie ainsi qu'une pièce d'horlogerie
équipés d'un organe moteur 100 conforme à l'invention.
[0030] Grâce à ces différents aspects de l'invention, on dispose d'un organe moteur compact
permettant de bien maintenir le ressort dans le barillet et permettant également de
réduire l'épaisseur du mouvement horloger.
[0031] Bien entendu, la présente invention ne se limite pas à l'exemple illustré et est
susceptible de diverses variantes et modifications qui apparaîtront à l'homme de l'art.
NOMENCLATURE
[0032]
- 1.
- Barillet,
- 10.
- Fond,
- 11.
- Tambour,
- 12.
- Rainure,
- 13.
- Epaulement,
- 2.
- Ressort,
- 20.
- Spire extérieure,
- 21.
- Spire intérieure,
- 22.
- Ergot,
- 23.
- Bride glissante,
- 3.
- Rochet,
- 4.
- Bonde,
- 5.
- Arbre,
- 100.
- Organe moteur,
- h.
- Hauteur spire extérieure,
- H.
- Hauteur ressort.
1. Organe moteur (100) pour mouvement d'horlogerie muni d'un barillet (1) comprenant
un tambour (11), et au moins un ressort (2), le ressort (2) étant enroulé à l'intérieur
du barillet (1), la spire intérieure (21) du ressort (2) étant couplée à une bonde
(4), et la spire extérieure (20) du ressort (2) étant en contact avec la paroi circulaire
interne du tambour (11),
caractérisé en ce que le tambour (11) comprend sur sa paroi circulaire interne des moyens de maintien axiaux
du ressort (2), et le ressort (2) comprend des moyens de maintien complémentaires
configurés pour coopérer avec les moyens de maintien axiaux de manière à maintenir
axialement le ressort (2) au sein du barillet (1).
2. Organe moteur (100) pour mouvement d'horlogerie selon la revendication 1, dans lequel
les moyens de maintien axiaux comprennent un épaulement périphérique.
3. Organe moteur (100) pour mouvement d'horlogerie selon la revendication 1 ou 2, dans
lequel les moyens de maintien complémentaires comprennent une spire extérieure (20)
de hauteur inférieure à la hauteur du reste du ressort (2), de manière que la spire
extérieure soit retenue par l'épaulement.
4. Organe moteur (100) pour mouvement d'horlogerie selon la revendication 1, dans lequel
les moyens de maintien axiaux comprennent une rainure (12) périphérique.
5. Organe moteur (100) pour mouvement d'horlogerie selon la revendication 1 ou 4, dans
lequel les moyens de maintien axiaux comprennent au moins un ergot (22) radial sur
la face extérieure de la spire extérieure (20), l'ergot logeant au moins partiellement
dans la rainure.
6. Organe moteur (100) pour mouvement d'horlogerie selon la revendication 1, 4 ou 5,
dans lequel le ressort (2) comprend plusieurs ergots (22) radiaux répartis sur la
face extérieure de la spire extérieure (20).
7. Organe moteur (100) pour mouvement d'horlogerie selon l'une quelconque des revendications
1 ou 4 à 6, dans lequel les ergots (22) sont équidistants les uns des autres.
8. Organe moteur (100) pour mouvement d'horlogerie selon l'une quelconque des revendications
1 ou 4 à 7, dans lequel les ergots (22) sont situés dans un plan transverse passant
par le centre du ressort (2).
9. Organe moteur (100) pour mouvement d'horlogerie selon l'une quelconque des revendications
précédentes, dans lequel le ressort (2) comprend sur la face interne de sa spire extérieure
une bride glissante (23).
10. Mouvement d'horlogerie comprenant au moins un organe moteur (100) selon l'une des
revendications précédentes.