(19)
(11) EP 3 075 626 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
16.11.2016  Patentblatt  2016/46

(43) Veröffentlichungstag A2:
05.10.2016  Patentblatt  2016/40

(21) Anmeldenummer: 16161618.0

(22) Anmeldetag:  22.03.2016
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
B61L 21/04(2006.01)
B61L 27/00(2006.01)
 B61L 1/16(2006.01)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
BA ME
Benannte Validierungsstaaten:
MA MD

(30) Priorität: 30.03.2015 DE 102015004068

(71) Anmelder: Pintsch Tiefenbach GmbH
45549 Sprockhövel (DE)

(72) Erfinder:
  • Mende, Markus
    42281 Wuppertal (DE)

(74) Vertreter: Meissner Bolte Partnerschaft mbB 
Postfach 86 06 24
81633 München
81633 München (DE)

   


(54) VERFAHREN UND SYSTEM ZUM BETRIEB EINER GLEISANLAGE


(57) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Gleisanlage (GA) mit einer ersten Gleisstrecke (GS1) und einer zweiten Gleisstrecke (GS2), mit wenigstens einer Weiche (W), die eine Stammrichtung (SR) umfasst und in wenigstens eine Zweigrichtung (ZR) verstellbar ist, und mit einem ersten Schienenschalter (AZ1), der in Stammrichtung (SR) auf der ersten Gleisstrecke (GS1) hinter der Weiche (W) angeordnet ist, wobei eine Anlagensteuerung (AS) der Gleisanlage (GA) bei Defekt des ersten Schienenschalters (AZ1) ein Meldesignal erzeugt, das wenigstens einen Hinweis enthält, die Weiche (W) in die Zweigrichtung (ZR) zu stellen, so dass ein Alternativfahrweg (FW) befahrbar ist.







Recherchenbericht









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