[0001] La présente invention concerne les dispositifs lumineux pour véhicule.
[0002] Un aspect important relatif à la conception de ces dispositifs est d'éviter que ceux-ci
ne soient sujets à la formation de buée de condensation sur la face interne de la
glace de fermeture qu'ils comprennent, ainsi que d'éviter que ne s'y accumulent la
poussière et les dépôts.
[0003] A cet effet, il est par exemple envisageable de doter les boîtiers de ces dispositifs
d'un orifice d'aération, qui contribue en particulier à assurer la bonne aération
de leur volume intérieur.
[0004] Toutefois, une telle manière de procéder présente des inconvénients. En effet, la
présence d'un orifice d'aération contribue à multiplier les endroits possibles par
lesquels l'humidité et la poussière sont susceptibles d'entrer, ce qui limite le bénéfice
d'un tel orifice et favorise la pénétration de la poussière dans l'enceinte de ces
dispositifs.
[0005] Aussi, l'invention vient améliorer la situation.
[0006] A cet effet, l'invention concerne un dissipateur thermique pour module lumineux de
véhicule automobile, comprenant un conduit traversant ledit dissipateur thermique,
destiné à la circulation de l'air d'une première ouverture dudit dissipateur thermique
vers une deuxième ouverture dudit dissipateur thermique, ledit conduit comprend au
moins une chambre de circulation, la ou chaque chambre comportant une entrée d'air
et une sortie d'air, décalées l'une par rapport à l'autre, le conduit comprenant en
outre au moins un moyen de déviation définissant, au sein de ladite chambre de circulation,
au moins une chicane de déviation de l'air circulant entre ladite entrée d'air et
ladite sortie d'air de la chambre de circulation.
[0007] Selon un autre aspect de l'invention, le dissipateur thermique comprend :
- une base s'étendant selon un axe longitudinal et comprenant deux faces opposées selon
l'axe longitudinal, dont une face amont et une face aval ;
- des ailettes de refroidissement s'étendant depuis la face amont, la face aval étant
destinée à recevoir une source lumineuse,
[0008] les première et deuxième ouvertures étant respectivement agencées sur la face amont
et la face aval dudit dissipateur thermique.
[0009] Les ailettes de refroidissement sont des extensions longitudinales et parallèles
entre elles du dissipateur thermique permettant un meilleur échange thermique entre
l'air et le dissipateur thermique, ainsi qu'une meilleure circulation d'air.
[0010] Les ailettes de refroidissement et le dissipateur thermique sont venus de matière.
[0011] Selon un autre aspect de l'invention, au moins une partie de l'entrée d'air et au
moins une partie de la sortie d'air sont en vis-à-vis.
[0012] On entend par le terme « en vis-à-vis » que la projection orthogonale d'au moins
une partie de l'entrée d'air selon un axe orthogonal aux parois de la chambre de circulation
et la projection orthogonale d'au moins une partie de la sortie d'air selon le même
axe orthogonal.
[0013] Selon un autre aspect de l'invention, l'entrée d'air et la sortie d'air sont dépourvues
de vis-à-vis.
[0014] Selon un autre aspect de l'invention, le dissipateur comprend deux rondelles délimitant
entre elles ladite chambre de circulation, les rondelles comprenant chacune un évidement
formant l'entrée d'air, respectivement la sortie d'air de la chambre de circulation.
[0015] Selon un autre aspect de l'invention, le dissipateur thermique comprend une base
s'étendant selon un axe longitudinal, l'entrée d'air et la sortie d'air de la chambre
de circulation étant décalées angulairement d'un angle donné autour de l'axe longitudinal,
ledit angle donné correspondant au plus petit des deux angles possibles compris entre
0 et 2π radians, la projection sur un plan normal audit axe longitudinal du trajet
d'air imposé par ladite chicane couvrant un secteur angulaire d'angle sensiblement
égal à 2π-α
i ou supérieur à 2π-α
i, où α
i est ledit angle donné et i est un indice indexant la chambre considérée.
[0016] Selon un autre aspect de l'invention, le moyen de déviation comprend un profilé s'étendant
entre les rondelles et définissant ladite chicane, le profilé comprenant au moins
une paroi de séparation agencée dans le secteur angulaire défini en projection normale
par rapport à l'axe par l'entrée d'air et la sortie d'air de la chambre de circulation
et d'angle l'angle donné α
i, et au moins une paroi de déviation s'étendant en dehors dudit secteur angulaire
et à l'écart de l'entrée d'air et de la sortie d'air de la chambre de circulation
en projection sur un plan normal à l'axe longitudinal.
[0017] On entend par « profilé » que une forme s'étendant selon une direction donnée et
présentant une section transversale constante le long de cette direction.
[0018] Selon un autre aspect de l'invention, le dissipateur thermique comprend une pluralité
de chambres de circulation comprenant chacune une entrée d'air et une sortie d'air,
le moyen de déviation définissant au sein de tout ou partie des chambres de circulation
une chicane de déviation de l'air.
[0019] Selon un autre aspect de l'invention, le dissipateur thermique s'étend selon un axe
longitudinal, chaque chambre au sein de laquelle est délimitée une chicane est délimitée
axialement par deux rondelles du dissipateur thermique, chaque rondelle comportant
un évidement formant une entrée d'air ou une sortie d'air pour la chambre de circulation
considérée, ladite entrée d'air et ladite sortie d'air étant décalées angulairement
d'un angle donné autour de l'axe du dissipateur thermique, ledit angle donné correspondant
au plus petit des deux angles possibles compris entre 0 et 2π radians, la projection
sur un plan normal audit axe du trajet d'air imposé par ladite chicane couvrant un
secteur angulaire d'angle sensiblement égal à 2π-α
i ou supérieur à 2π-α
i, où α
i est ledit angle donné et i est un indice indexant la chambre considérée.
[0020] Selon un autre aspect de l'invention, le moyen de déviation comprend, pour chaque
chambre comprenant une chicane de déviation de l'air, un profilé s'étendant entre
les rondelles délimitant la chambre considérée et définissant la chicane de déviation
correspondante, le profilé comprenant au moins une paroi de séparation agencée dans
le secteur angulaire défini en projection normale par rapport à l'axe par l'entrée
d'air et la sortie d'air de la chambre de circulation correspondante et d'angle l'angle
donné α
i entre les évidements associés, et au moins une paroi de déviation s'étendant en dehors
dudit secteur angulaire et à l'écart de l'entrée d'air et de la sortie d'air de la
chambre de circulation en projection sur un plan normal à l'axe du dissipateur thermique.
[0021] Selon un autre aspect de l'invention, chaque évidement est ménagé en périphérie de
la rondelle correspondante.
[0022] Selon un autre aspect de l'invention, le dissipateur thermique comprenant des ailettes
de refroidissement.
[0023] Selon un autre aspect de l'invention, la première ouverture est disposée entre les
ailettes de refroidissement.
[0024] Selon un autre aspect de l'invention, le dissipateur thermique présente une forme
générale cylindrique, cubique ou parallélépipédique ou autre.
[0025] L'invention concerne également un module lumineux comprenant :
- une source lumineuse,
- un dissipateur thermique tel que défini ci-dessus, le dissipateur thermique étant
agencé de manière à dissiper la chaleur produite par la source lumineuse.
[0026] Selon un autre aspect de l'invention, la source lumineuse comprend au moins un élément
émissif à semi-conducteur.
[0027] Selon un autre aspect de l'invention, la source lumineuse est une diode électroluminescente.
[0028] Selon un autre aspect de l'invention, la source lumineuse est agencée directement
sur le dissipateur thermique.
[0029] Selon un autre aspect de l'invention, ledit module lumineux comprend un substrat
de connexion électrique apte à alimenter électriquement la source lumineuse.
[0030] Selon un autre aspect de l'invention, le substrat de connexion électrique est une
carte de circuit imprimé, une carte de circuit imprimé flexible ou un dispositif d'interconnexion
à géométrie variable.
[0031] Selon un autre aspect de l'invention, le substrat de connexion électrique est agencé
sur le dissipateur thermique.
[0032] Selon un autre aspect de l'invention, la source lumineuse est agencée sur le substrat
de connexion électrique.
[0033] Selon un autre aspect de l'invention, le substrat de connexion comprend un orifice
de passage agencé en regard de la sortie d'air du dissipateur thermique.
[0034] L'invention concerne par ailleurs un dispositif lumineux pour véhicule, caractérisé
en ce qu'il comprend un boîtier et une glace de fermeture délimitant entre eux un
volume intérieur du dispositif lumineux, et un module lumineux tel que défini ci-dessus,
ledit module lumineux étant monté de manière étanche à travers une paroi du boîtier,
l'une des première et deuxième ouvertures se trouvant à l'intérieur dudit volume intérieur
dissipateur thermique.
[0035] Selon un autre aspect de l'invention, l'entrée d'air du dissipateur thermique débouche
à l'extérieur du dispositif lumineux et la sortie d'air du dissipateur thermique débouche
dans le volume intérieur du dispositif lumineux, le module lumineux étant reçu à travers
la paroi du boîtier de sorte que l'entrée d'air du dissipateur thermique se situe
sous un axe longitudinal du dissipateur thermique et de sorte que la sortie d'air
du dissipateur thermique se situe au-dessus dudit axe longitudinal.
[0036] Selon un autre aspect de l'invention, le dispositif comprend des moyens de rétention
configurés pour prévenir la pénétration, au sein du volume intérieur du dispositif
lumineux, de l'humidité et de la poussière contenues dans le fluide entrant dans le
dissipateur thermique du module lumineux.
[0037] Selon un autre aspect de l'invention, les moyens de rétention comprennent une paroi
inclinée agencée en regard de la sortie d'air du dissipateur thermique et/ou une paroi
inclinée agencée en regard de l'entrée d'air du dissipateur thermique.
[0038] Selon un autre aspect de l'invention, le dispositif comprend une conduite pour l'acheminement
de fluide au dissipateur thermique, la conduite comprenant une entrée d'air et une
sortie d'air située en regard de l'entrée d'air du dissipateur thermique, ladite sortie
d'air se situant en hauteur par rapport à ladite entrée d'air de la conduite.
[0039] L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre,
donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux Figures annexées, sur
lesquelles :
- la Figure 1 illustre un dissipateur thermique, un module lumineux et un dispositif
lumineux selon l'invention selon une vue en coupe partielle;
- la Figure 2 illustre une vue en perspective d'un dissipateur thermique selon l'invention
;
- les Figures 3 et 4 illustrent des vues en coupe transversale du dissipateur thermique
de la Figure 2.
[0040] La Figure 1 illustre un dispositif lumineux 2 selon l'invention, ci-après dispositif
2. Le dispositif 2 est destiné à être intégré à un véhicule, tel que par exemple une
voiture. Le dispositif 2 est par exemple un projecteur - ou phare avant - de véhicule,
un dispositif de signalisation tel un clignotant, ou encore un phare arrière de véhicule.
[0041] En référence à la Figure 1, le dispositif 2 comprend un boîtier 4, une glace de fermeture
6 et un module lumineux 8 selon l'invention, ci-après module 8.
[0042] Le boîtier 4 et la glace de fermeture 6 sont fixés l'un à l'autre et délimitent un
volume intérieur 10 du dispositif 2. Le boîtier 4 comprend notamment une paroi arrière
12 délimitant un orifice de réception 14 pour la réception étanche du module 8.
[0043] Le boîtier 4 est par exemple réalisé à partir de métal ou de plastique.
[0044] Le module 8 comprend une source lumineuse 16, un substrat de connexion électrique
18, et un dissipateur thermique 20 selon l'invention.
[0045] La source lumineuse 16 est configurée pour émettre de la lumière. La source lumineuse
16 est orientée en direction de la glace de fermeture 6.
[0046] La source lumineuse 16 comprend avantageusement au moins un élément photoémissif
à semi-conducteur adapté pour générer des rayons lumineux par photoluminescence. Dans
certains modes de réalisation, cet élément émissif est une diode électroluminescente.
A noter que le module 8 peut comprendre une pluralité d'éléments 16 fixés sur le circuit
imprimé 18.
[0047] Le substrat de connexion électrique 18 est configuré pour alimenter la source lumineuse
16 en énergie électrique et contrôler l'émission de lumière de la source de lumière
16.
[0048] Le substrat de connexion électrique 18 comprend une carte de circuit imprimé, par
exemple de type PCB («
Printed Circuit Board »), et/ou une carte de circuit imprimé flexible, par exemple de type FPCB («
Flexible Printed Circuit Board »), et/ou un dispositif d'interconnexion à géométrie variable, par exemple de type
MID («
Molded In Device »)
. Ces types d'équipements sont bien connus de l'homme du métier et ne seront pas décrits
plus avant.
[0049] Le substrat de connexion électrique 18 est par exemple agencé sur le dissipateur
thermique 20. La source lumineuse 16 est alors agencée sur le substrat de connexion
électrique 18. Dans ce mode de réalisation illustré sur la Figure 1, le substrat 18
est agencé au niveau d'une face aval du dissipateur 20 et est orienté vers le volume
intérieur 10. En outre, le substrat 19 comprend un orifice de passage 19 agencé en
regard d'une sortie d'air du dissipateur thermique 20. Ceci est décrit plus en détail
ci-après.
[0050] Alternativement, la source lumineuse 16 est agencée directement sur le dissipateur
thermique 20. Avantageusement, elle est alors agencé au niveau de la face aval du
dissipateur 20.
[0051] Le dissipateur thermique 20 est configuré pour dissiper une partie de la chaleur
générée par la source lumineuse 16 et le substrat 18. A cet effet, le dissipateur
thermique 20 est réalisé à partir d'un matériau présentant de bonnes propriétés de
conduction thermique. Par exemple, le dissipateur thermique 20 est réalisé à partir
de métal ou de plastique bon conducteur thermique.
[0052] Le dissipateur thermique 20 s'étend sensiblement selon un axe longitudinal X. Le
dissipateur 20 présente une forme générale cylindrique.
[0053] Alternativement, le dissipateur thermique 20 présente une forme générale parallélépipédique,
par exemple cubique. En variante encore, le dissipateur thermique 20 présente une
forme générale quelconque connue de l'homme du métier.
[0054] En référence aux Figures 1 et 2, le dissipateur thermique 20 comprend des ailettes
22 configurées pour échanger de la chaleur avec l'environnement extérieur et une base
23. En outre, le dissipateur thermique 20 comprend une première ouverture 26 et une
deuxième ouverture 28 connectées fluidiquement entre elles. Les première et deuxième
ouvertures 26, 28 correspondent à une entrée d'air, respectivement une sortie d'air
du dissipateur 20. Elles autorisent la circulation fluidique au sein du dissipateur
thermique 20 et entre le volume intérieur 10 du dispositif 2 et l'extérieur du dispositif
2. Par ailleurs, dans le cadre de l'invention, le dissipateur thermique 20 comprend
au moins un moyen de déviation 30.
[0055] La base 23 s'étend sensiblement selon l'axe X. La base 23 comprend une pluralité
de rondelles 24 espacées les unes des autres le long de l'axe X. Le dissipateur thermique
20 comprend par exemple une première rondelle 24
1, une deuxième rondelle 24
2 et une troisième rondelle 24
3. L'indexation des rondelles est définie dans le sens allant depuis la première ouverture
26 vers la deuxième ouverture 28 du dissipateur thermique, c'est-à-dire dans le sens
amont vers aval au vu de la circulation de fluide au sein du dissipateur thermique.
[0056] La première rondelle 24
1 définit une face amont du dissipateur 20. La dernière rondelle 24
3 définit une face aval du dissipateur 20. La première ouverture 26 du dissipateur
20 se situe au niveau de la face amont du dissipateur 20, la deuxième ouverture 28
se situant au niveau de la face aval du dissipateur thermique 20.
[0057] Les rondelles 24 présentent par exemple une forme générale de disque. Par ailleurs,
elles présentent toutes sensiblement les mêmes dimensions. En outre, elles sont disposées
sensiblement orthogonalement à l'axe X. Les espacements entre deux rondelles sont
avantageusement sensiblement constants.
[0058] Préférentiellement, les bords circonférentiels de tout ou partie des rondelles définissent
un cylindre d'axe l'axe X dans lequel les rondelles correspondantes sont inscrites.
A noter qu'il est envisageable de disposer d'une première rondelle 24
1 de taille différente de celle des autres rondelles, par exemple de taille supérieure.
[0059] En variante, les rondelles définissent un tel cylindre mais présentent une forme
autre qu'une forme de disque et/ou ne sont pas disposées sensiblement orthogonalement
à l'axe X.
[0060] Dans le contexte de l'invention, deux rondelles 24 successives délimitent entre elles
une chambre 32 au sein de laquelle l'air circule une fois qu'il a pénétré dans le
dissipateur thermique 20 par la première ouverture 26. Dans l'exemple de la Figure
2, le dissipateur thermique 20 comprend ainsi deux chambres 32
1 et 32
2. Deux rondelles 24 consécutives forment ainsi des parois transverses à l'axe X pour
la chambre 32 correspondante.
[0061] Chaque rondelle 24 est pourvue d'un évidement 34 formant une entrée d'air ou une
sortie d'air pour la chambre 32 considérée et éventuellement pour le dissipateur thermique
20. Ainsi, l'évidement 34 de la première rondelle 24
1 forme une entrée d'air pour la chambre 32
1 délimitée par elle et la deuxième rondelle 24
2 mais forme aussi la première ouverture 26 du dissipateur thermique 20. L'évidement
34 de la troisième rondelle 24
3 forme une sortie d'air de la chambre 32
2 associée mais aussi la deuxième ouverture 28 du dissipateur thermique 20.
[0062] Préférentiellement, les évidements 34 sont formés en périphérie de la rondelle 24
considérée. Par exemple, chaque évidement 34 est formé sur le bord de la rondelle
correspondante. En outre, par exemple, chaque évidement 34 présente une forme générale
de C. Alternativement, chaque évidement 34 présente une forme de U ou une forme semi-circulaire.
[0063] Au moins une partie de l'entrée d'air et au moins une partie de la sortie d'air d'une
chambre 32 donnée sont en vis-à-vis. En d'autres termes, l'entrée d'air et la sortie
d'air se superposent au moins partiellement en projection selon l'axe X.
[0064] Alternativement, l'entrée d'air et la sortie d'air d'une chambre sont dépourvues
de vis-à-vis.
[0065] Dans certains modes de réalisation illustrés par les Figures 3 et 4 qui sont des
coupes transversales de la première chambre 32
1, respectivement de la deuxième chambre 32
2, les évidements 34 respectifs de deux rondelles 24 successives sont décalées angulairement
autour de l'axe X d'un angle α, ou α
i lorsqu'il existe trois ou plus rondelles 24 comme dans l'exemple de la Figure 2,
où i indexe la chambre 32 délimitée par les deux rondelles 24 en question (au sens
de l'ordre défini ci-dessus).
[0066] A noter que l'angle α
i est choisi pour correspondre au plus petit des deux angles définis par les deux évidements
34 et compris entre 0 et 2π radians.
[0067] Les ailettes 22 forment des extensions du dissipateur thermique 20 permettant un
meilleur échange thermique entre l'air et le dissipateur thermique 20, ainsi qu'une
meilleure circulation d'air.
[0068] Les ailettes 22 s'étendent sensiblement parallèlement les unes aux autres. Elles
s'étendent sensiblement parallèlement à l'axe X. En outre, les ailettes 22 s'étendent
à partir de la face amont 24
1 du dissipateur 20 à l'écart du dissipateur 20.
[0069] Avantageusement, les ailettes 22 et le dissipateur thermique 22 sont venus de matière.
[0070] A noter que la première ouverture 26 du dissipateur 20 est avantageusement située
entre les ailettes 22.
[0071] Le moyen de déviation 30 est configuré pour connecter les rondelles 24 entre elles
et pour former au moins une chicane Ci de déviation de l'air circulant entre l'entrée
d'air 26 et la sortie d'air 28 du dissipateur thermique 20. Plus précisément, le moyen
de déviation 30 est configuré pour former une telle chicane Ci dans chacune des chambres
32.
[0072] A cet effet, le moyen de déviation 30 comprend des profilés 36 s'étendant chacun
entre deux rondelles 24. Dans l'exemple de la Figure 1, le moyen de déviation 30 comprend
ainsi deux profilés 36
1, 36
2 s'étendant respectivement entre la première et la deuxième rondelle 24
1, 24
2, et entre la deuxième et la troisième rondelle 24
2, 24
3.
[0073] Chaque profilé 36 définit une chicane Ci au sein de la chambre 32 associée. Chaque
chicane impose un trajet à l'air circulant au sein de la chambre correspondante qui
présente une portion ascendante. Plus spécifiquement, cette chicane impose un trajet
à l'air circulant entre l'entrée d'air et la sortie d'air de la chambre qui, en projection
sur un plan normal à l'axe X, couvre un secteur angulaire S
i dont l'angle est sensiblement égal à 2π-α
i ou supérieur à 2π-α
i. On entend ici par « sensiblement égal » que l'angle du secteur angulaire S
i correspond à 2π-α
i au secteur angulaire couvert par un évidement près (par rapport à l'axe X), ou encore
à la demi-somme des secteurs angulaires (par rapport à l'axe X) couverts par les évidements
formant l'entrée d'air et la sortie d'air de la chambre 32 considérée près.
[0074] Ainsi, dans l'exemple de la Figure 3, le profilé 36
1 délimite une chicane C1 qui impose à l'air un trajet dont la projection sur le plan
de la Figure 3 couvre un secteur angulaire d'angle sensiblement égal à 2π-α
i, où α
1 est sensiblement égal à π/2 radian. L'angle α
2 est aussi sensiblement égal à π/2 radian.
[0075] Les profilés 36 se présentent sous la forme de pièces s'étendant selon une direction
donnée et présentant une section transversale constante le long de cette direction.
Dans l'exemple des Figures, cette direction des profilés correspond à l'axe X.
[0076] Chaque profilé 36 comprend au moins une paroi de séparation 38 et au moins une paroi
de déviation 40.
[0077] La ou les parois de séparation 38 sont configurées pour empêcher la circulation d'air
directe, c'est-à-dire sensiblement en ligne droite, entre l'entrée d'air et la sortie
d'air de la chambre 32 associée. A cet effet, chaque paroi de séparation 38 est agencée
dans le secteur angulaire défini en projection normale par rapport à l'axe X par l'entrée
d'air et la sortie d'air de la chambre 32 et d'angle l'angle α
i. Par exemple, sur la Figure 3, le premier profilé 36
1 comprend deux parois de séparation 38 s'étendant pour l'une verticalement et pour
l'autre horizontalement. Ces parois sont agencées dans le secteur angulaire défini,
en projection sur le plan de la Figure 3, par les évidements 34 de la première rondelle
24
1 et de la deuxième rondelle 24
2. En outre, dans l'exemple de la Figure 4, le deuxième profilé 36
2 comprend une paroi de séparation 38 s'étendant verticalement.
[0078] Les parois de déviation 40 sont configurées pour autoriser la connexion fluidique
entre l'entrée d'air et la sortie d'air de la chambre 32 associée tout en forçant
l'air à les contourner. Ceci a pour effet d'accroître le parcours effectué par l'air
au sein de la chambre 32, et en particulier d'augmenter le secteur angulaire projeté
normalement à l'axe X de ce parcours.
[0079] A cet effet, chaque paroi de déviation 40 s'étend à l'extérieur du secteur angulaire
défini en projection normale par rapport à l'axe par l'entrée d'air et la sortie d'air
de la chambre 32 et d'angle l'angle α
i. En outre, chaque paroi de déviation 40 s'étend à l'écart des évidements 34 des rondelles
24 délimitant la chambre 32 considérée. Enfin, chaque paroi de déviation 40 ne s'étend
pas jusqu'au bord des rondelles 24.
[0080] En outre, préférentiellement, la ou les parois de séparation 38 et la ou les parois
de déviation 49 sont venues de matière entre elles.
[0081] Dans l'exemple de la Figure 3, le profilé 36
1 comprend une paroi de déviation 40 s'étendant à partir des parois de séparation 38.
L'extrémité de la paroi de déviation 40 s'étend à proximité d'un bord de la rondelle
qui est à l'écart des évidements 34 correspondants et du secteur angulaire défini
entre eux en projection perpendiculaire à l'axe X, mais pas jusqu'au bord (en projection).
Ceci autorise le passage de l'air autour de la paroi de déviation 40 une fois le dissipateur
thermique 20 monté dans le dispositif lumineux 2.
[0082] Dans l'exemple de la Figure 4, le profile 36
2 comprend deux parois de déviation 40 s'étendant à partir de la paroi de séparation
38. L'une des parois de déviation 40 s'étend horizontalement, l'autre paroi de déviation
38 s'étendant verticalement à partir de l'extrémité 38E de la paroi de séparation
40 et dans le prolongement de cette dernière. Les parois de déviation 40 s'étendent
jusqu'à proximité du bord des rondelles (en projection) mais pas jusqu'au bord.
[0083] De nouveau en référence à la Figure 1, une fois le module 8 agencé dans le dispositif
2, le dissipateur thermique 20 est reçu de manière étanche dans l'orifice de réception
14. Plus spécifiquement, l'orifice 14 présente un diamètre de dimensions sensiblement
égales au diamètre du dissipateur thermique 20. Ainsi, la connexion fluidique entre
l'intérieur et l'extérieur du dispositif 2 n'est possible que par le trajet de circulation
défini au sein du dissipateur thermique 20 et qui passe par les chambres 32.
[0084] En outre, préférentiellement, le dissipateur thermique 20 est positionné de sorte
que l'entrée d'air 26 du dissipateur thermique 20 soit située sous l'axe X. Par ailleurs,
le dissipateur thermique 20 est préférentiellement positionné de sorte que la sortie
d'air 28 du dissipateur thermique 20 se situe au-dessus de l'axe X.
[0085] Ceci permet de disposer à la fois d'une entrée d'air et d'une sortie d'air imposant
une circulation ascendante à l'entrée, respectivement à la sortie du dissipateur thermique
20, ce qui favorise la rétention des poussières et de l'humidité à l'entrée, respectivement
à la sortie du dissipateur.
[0086] A noter que la Figure 1 est une vue en coupe partielle dans laquelle les éléments
du dispositif 2 sont représentés en coupe, à l'exception du dissipateur thermique
20, qui est illustré selon une vue latérale.
[0087] En outre, préférentiellement, le dispositif 2 comprend des moyens de rétention 42
configurés pour prévenir la pénétration, au sein du volume intérieur 10 du dispositif
2, de l'humidité et de la poussière contenus dans le fluide entrant dans le dissipateur
thermique 20.
[0088] Les moyens de rétention 42 comprennent une paroi 44 agencée dans le volume intérieur
10 en regard de la sortie d'air 28 du dissipateur thermique 20. La paroi 44 est inclinée
et présente une forme incurvée lui conférant une forme de bénitier. Cette forme a
pour effet que l'air sortant du dissipateur thermique est dévié vers le haut, cette
déviation augmentant la probabilité que l'humidité et les poussières soient retenues
par la paroi inclinée et glissent jusqu'à son point bas. La paroi 44 est par exemple
fixée à la face interne du boîtier 4.
[0089] En outre, les moyens de rétention 42 comprennent une paroi 46 inclinée et agencée
en regard de l'entrée d'air 26 du dissipateur thermique 20. Cette paroi 46 impose
au niveau de l'entrée d'air 26 une déviation ascendante qui a pour effet de limiter
la pénétration de la poussière et de l'humidité dans le dissipateur thermique 20,
et donc par suite dans le dispositif 2.
[0090] Le fonctionnement du dispositif 2 va maintenant être décrit en référence à la Figure
2.
[0091] Lors du fonctionnement du dispositif 2, le module 8 émet de la lumière. A cet effet,
la source lumineuse 16 est commandée à l'émission par le substrat de connexion électrique
18. Le fonctionnement du module 8 génère de la chaleur qui est communiquée au dissipateur
thermique 20 par conduction. Une partie de cette chaleur est évacuée via les ailettes
22.
[0092] Parallèlement, de l'air est acheminé jusqu'au dissipateur thermique 20. Cet air provient
par exemple de l'extérieur du véhicule. Par exemple, cet acheminement est réalisé
via une conduite 48, ou pipe 48, du dispositif 2 et qui présente une sortie d'air
48S agencée en regard de l'entrée d'air 26 du dissipateur thermique ou, le cas échéant,
en regard de la paroi 46, cette sortie d'air se situant en hauteur par rapport à l'entrée
d'air 48E de la conduite. Ainsi, cette conduite 48 contribue également à prévenir
l'entrée de poussières et d'humidité dans le dissipateur thermique 20.
[0093] Une fois pénétré dans le dissipateur thermique 20 au niveau de l'entrée d'air 26,
l'air se voit imposer un parcours dévié autour du profilé 36
1 et ressort de la première chambre 32
1 par l'évidement 34 de la deuxième rondelle 24
2. Au sein de la deuxième chambre 32
2, l'air observe également un parcours dévié du fait du profilé 36
2. L'air sort alors du dissipateur thermique 20 par la sortie d'air 28, éventuellement
en passant au travers de l'orifice 19 du circuit imprimé 18, et est éjecté contre
la paroi 44, ce qui lui impose une nouvelle déviation ascendante pour entrer dans
le volume intérieur 10.
[0094] A noter qu'à son passage dans le dissipateur thermique, l'air est chauffé, ce qui
contribue plus avant à limiter la formation de buée sur la face interne de la glace
de fermeture 6.
[0095] Le dissipateur thermique, le module et le dispositif selon l'invention présentent
de nombreux avantages.
[0096] En effet, la déviation du trajet de l'air dans le dissipateur thermique qui est imposée
par le moyen de déviation a pour effet d'augmenter la longueur du trajet effectué
par l'air au sein du dissipateur thermique, ce qui favorise l'élimination de la poussière
et de l'humidité au passage par le dissipateur thermique et avant pénétration dans
le volume intérieur 10 du dispositif 2.
[0097] En outre, du fait que la déviation impose un parcours couvrant un secteur angulaire
d'angle sensiblement égal à 2π-α
i ou supérieur à 2π-α
i, chaque chicane formée par le moyen de déviation se traduit par la présence, au sein
du trajet de circulation d'air à l'intérieur de chaque chambre, d'une portion ascendante,
ce qui limite également le passage des poussières et de l'humidité d'une chambre à
l'autre. Par ailleurs, le moyen de déviation 36 est de facture simple et robuste,
de sorte que le dissipateur thermique est à la fois aisé à fabriquer et de bonne tenue
mécanique. Par ailleurs, le positionnement des évidements en périphérie des rondelles
augmente plus avant la longueur du parcours de l'air au sein du dissipateur thermique,
ce qui contribue également à limiter la pénétration de l'humidité et de la poussière
dans le volume intérieur 10.
[0098] D'autres modes de réalisation sont envisageables. En particulier, dans certains modes
de réalisation, le dissipateur thermique 20 peut comprendre plus de deux chambres
32 chacune pourvue d'un profilé imposant une déviation de l'air entre l'entrée d'air
et la sortie d'air de la chambre considérée.
[0099] En outre, dans certains modes de réalisation, toutes les chambres ne sont pas forcément
dotées d'un profilé déviant la circulation d'air. Par exemple, une au moins des chambres
32 n'est pas pourvue d'un profilé formant une déviation, mais est simplement pourvu
d'une pièce de connexion connectant les rondelles associées entre elles et autorisant
la circulation directe, par exemple sensiblement en ligne droite, entre l'entrée d'air
et la sortie d'air de la chambre correspondante. Cette pièce de connexion se présente
par exemple sous la forme d'une tige s'étendant sensiblement le long de l'axe X.
[0100] Toutefois, préférentiellement, chaque chambre 32 est pourvue d'un profilé définissant
une chicane de déviation de l'air telle que décrite ci-dessus.
1. Dissipateur thermique (20) pour module lumineux de véhicule automobile, comprenant
un conduit traversant ledit dissipateur thermique (20), destiné à la circulation de
l'air d'une première ouverture (26) dudit dissipateur thermique (20) vers une deuxième
ouverture (28) dudit dissipateur thermique (20), ledit conduit comprend au moins une
chambre de circulation (32), la ou chaque chambre (32) comportant une entrée d'air
et une sortie d'air, décalées l'une par rapport à l'autre, le conduit comprenant en
outre au moins un moyen de déviation (30) définissant, au sein de ladite chambre de
circulation, au moins une chicane (C1, C2) de déviation de l'air circulant entre ladite
entrée d'air et ladite sortie d'air de la chambre de circulation (32).
2. Dissipateur thermique selon la revendication 1, le dissipateur thermique comprenant
une base (23) s'étendant selon un axe longitudinal (X) et comprenant deux faces opposées
selon l'axe longitudinal (X), dont une face amont (241) et une face aval (243), les première et deuxième ouvertures (26, 28) étant respectivement agencées sur
la face amont (241) et la face aval (243) dudit dissipateur thermique (20).
3. Dissipateur thermique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend deux rondelles (24), délimitant entre elles ladite chambre de circulation
(32), les rondelles (24) comprenant chacune un évidement (34) formant l'entrée d'air,
respectivement la sortie d'air de la chambre de circulation (32).
4. Dissipateur thermique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dissipateur thermique comprend une base s'étendant selon un axe longitudinal (X),
l'entrée d'air et la sortie d'air de la chambre de circulation étant décalées angulairement
d'un angle donné (α, αi) autour de l'axe longitudinal (X), ledit angle donné (α, αi) correspondant au plus petit des deux angles possibles compris entre 0 et 2π radians,
la projection sur un plan normal audit axe (X) du trajet d'air imposé par ladite chicane
(C1, C2) couvrant un secteur angulaire (SI, S2) d'angle sensiblement égal à 2π-αi ou supérieur à 2π-αi, où αi est ledit angle donné et i est un indice indexant la chambre considérée.
5. Dissipateur thermique selon les revendications 3 et 4 prises ensemble, caractérisé en ce que le moyen de déviation (30) comprend un profilé (361, 362) s'étendant entre les rondelles (34) et définissant ladite chicane (C1, C2), le profilé
comprenant au moins une paroi de séparation (38) agencée dans le secteur angulaire
défini en projection normale par rapport à l'axe longitudinal (X) par l'entrée d'air
et la sortie d'air de la chambre de circulation et d'angle l'angle donné αi, et au moins une paroi de déviation (40) s'étendant en dehors dudit secteur angulaire
et à l'écart de l'entrée d'air et de la sortie d'air de la chambre de circulation
en projection sur un plan normal à l'axe longitudinal (X) .
6. Dissipateur thermique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité de chambres de circulation (32) comprenant chacune une entrée
d'air et une sortie d'air, le moyen de déviation (30) définissant au sein de tout
ou partie des chambres de circulation une chicane (C1, C2) de déviation de l'air.
7. Dissipateur thermique selon la revendication 6, caractérisé en ce que le dissipateur thermique s'étend sensiblement selon un axe longitudinal, et en ce que chaque chambre (32) au sein de laquelle est délimitée une chicane (C1, C2) est délimitée
axialement par deux rondelles (24) du dissipateur thermique (20), chaque rondelle
(24) comportant un évidement (24) formant une entrée d'air ou une sortie d'air pour
la chambre de circulation considérée, ladite entrée d'air et ladite sortie d'air étant
décalées angulairement d'un angle donné (αi) autour de l'axe longitudinal (X), ledit angle donné correspondant au plus petit
des deux angles possibles compris entre 0 et 2π radians, la projection sur un plan
normal audit axe du trajet d'air imposé par ladite chicane (C1, C2) couvrant un secteur
angulaire d'angle sensiblement égal à 2π-αi ou supérieur à 2π-αi, où αi est ledit angle donné et i est un indice indexant la chambre considérée.
8. Dissipateur thermique selon la revendication 7, caractérisé en ce que le moyen de déviation (30) comprend, pour chaque chambre (32) comprenant une chicane
(C1, C2) de déviation de l'air, un profilé (361, 362) s'étendant entre les rondelles (24) délimitant la chambre considérée et définissant
la chicane de déviation correspondante, le profilé (361, 362) comprenant au moins une paroi de séparation (38) agencée dans le secteur angulaire
défini en projection normale par rapport à l'axe longitudinal (X) par l'entrée d'air
et la sortie d'air de la chambre de circulation correspondante et d'angle l'angle
donné αi entre les évidements (34) associés, et au moins une paroi de déviation (40) s'étendant
en dehors dudit secteur angulaire et à l'écart de l'entrée d'air et de la sortie d'air
de la chambre de circulation en projection sur un plan normal à l'axe du dissipateur
thermique.
9. Dissipateur thermique selon la revendication 3 ou 7, caractérisé en ce que chaque évidement (34) est ménagé en périphérie de la rondelle correspondante.
10. Dissipateur thermique selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant
des ailettes de refroidissement (22).
11. Dissipateur thermique selon la revendication 10, dans lequel la première ouverture
(26) est disposée entre les ailettes de refroidissement (22).
12. Module lumineux comprenant :
- une source lumineuse (16),
- un dissipateur thermique (20) selon l'une quelconque des revendications 1 à 11,
le dissipateur thermique étant agencé de manière à dissiper la chaleur produite par
la source lumineuse.
13. Dispositif lumineux pour véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend un boîtier (4) et une glace de fermeture (6) délimitant entre eux un volume
intérieur (10) du dispositif lumineux (2), et un module lumineux (8) selon la revendication
12, ledit module lumineux (8) étant monté de manière étanche à travers une paroi (12)
du boîtier (4), l'une des première et deuxième ouvertures se trouvant à l'intérieur
dudit volume intérieur (10)..
14. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de rétention (42) configurés pour prévenir la pénétration,
au sein du volume intérieur (10) du dispositif lumineux (2), de l'humidité et de la
poussière contenues dans le fluide entrant dans le dissipateur thermique (20) du module
lumineux.