(57) Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffpumpe zum Fördern von Kraftstoff, die mindestens
eine Fördereinheit aufweist und mit mindestens einem Kurvengetriebe in Kontakt steht,
wobei die mindestens eine Fördereinheit einen Kolben (8), eine Förderfeder (10), eine
innere Hülse (12), eine äußere Hülse (14) und einen Sperrbolzen (16) aufweist, die
in einem Zylinder (6) angeordnet sind, wobei die innere Hülse (12) mit dem Kolben
(8) verbunden ist, wobei die äußere Hülse (14) mit der Förderfeder (10) und einer
Rolle (18) des mindestens einen Kurvengetriebes in Kontakt steht, und wobei die innere
Hülse (12) und die äußere Hülse (14) über den Sperrbolzen (16) lösbar miteinander
zu verbinden sind.
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