ATBECHDEDKESFRGBGRITLILUNLSEMCPTIESILTLVFIROMKCYALTRBGCZEEHUPLSK..HRIS..MTNORS..SM..................*JBDM Ver 0.1.63 (23 May 2017) - 2999001/03197744KORRIGIERTE EUROPÄISCHE PATENTSCHRIFTB8B120181128W173deBibliographieenBibliographyfrBibliographieEP15787954.52015102620170425dedede10201422342920141117DE2018112820184820170802201731201810032018402018051520181128201848B61L 23/08 20060101AFI20160601BHEP B61L 27/00 20060101ALI20160601BHEP B61L 27/04 20060101ALI20160601BHEP B61L 15/00 20060101ALI20160601BHEP B61L 23/14 20060101ALI20160601BHEP B61L 25/02 20060101ALI20160601BHEP deVERFAHREN ZUM DURCHFÜHREN EINES AUTOMATISCHEN ZUGVERKEHRS UND ZUGVERKEHRSSYSTEM ZUM DURCHFÜHREN EINES AUTOMATISCHEN ZUGVERKEHRSenMETHOD FOR IMPLEMENTING AUTOMATIC RAILWAY TRAFFIC, AND RAILWAY TRAFFIC SYSTEM FOR IMPLEMENTING AUTOMATIC RAILWAY TRAFFICfrPROCÉDÉ POUR FAIRE CIRCULER DES TRAINS AUTOMATIQUEMENT ET SYSTÈME DE CIRCULATION DE TRAINS DESTINÉ À FAIRE CIRCULER DES TRAINS AUTOMATIQUEMENTUS-A1- 2013 218 375US-B1- 8 751 072L. Lindqvist ET AL: "Application of communication based Moving Block systems on existing metro lines" In: "Advanced Train Control Systems", 29. Juni 2010 (2010-06-29), WIT Press, XP055126662, ISBN: 978-1-84564-494-9 Bd. 1, Seiten 391-400, Kapitel 4.2.3 - 4.2.5; Seite 62 - Seite 64POLLACK M W: "Communications-based signaling: advanced capability for mainline railroads", VEHICULAR TECHNOLOGY CONFERENCE, 1996. MOBILE TECHNOLOGY FOR THE HUMAN RACE., IEEE 46TH ATLANTA, GA, USA 28 APRIL-1 MAY 1996, NEW YORK, NY, USA,IEEE, US, Bd. 3, 28. April 1996 (1996-04-28), Seiten 1599-1603, XP010162625, DOI: 10.1109/VETEC.1996.506097 ISBN: 978-0-7803-3157-0LÜHRS, PeterWeststrasse 12238126 BraunschweigDESiemens Mobility GmbH1017695762014P22096WEOtto-Hahn-Ring 681739 MünchenDEALATBEBGCHCYCZDEDKEEESFIFRGBGRHRHUIEISITLILTLULVMCMKMTNLNOPLPTRORSSESISKSMTREP201507470820151026deWO201607887120160526201621