DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT MOTORISÉ D'AU MOINS UN BATTANT

Description

[0001] La présente invention concerne de manière générale les dispositifs d'obturation d'une ouverture pratiquée dans une paroi d'un bâtiment, ouverture abritant en général une porte ou une fenêtre. Plus particulièrement, l'invention peut concerner les volets battants qui réalisent l'obturation de ces ouvertures, montés à cet effet dans la plupart des cas seuls ou par paires.

[0002] Ces volets fonctionnent à la manière d'écrans susceptibles de fermer plus ou moins complètement les ouvertures à des fins par exemple d'occultation de la lumière du jour, ou de barrière thermique dans un sens ou dans l'autre, ou encore de barrière phonique. Pour ce qui concerne l'isolation thermique, la fermeture des vantaux est souvent utilisée pour préserver une certaine fraîcheur à l'intérieur du bâtiment en été, mais elle peut éventuellement aussi constituer un moyen supplémentaire de garder la chaleur l'hiver ou d'empêcher le froid extérieur d'entrer.

[0003] L'invention ne concerne que les volets battants motorisés, dont le déplacement à l'ouverture ou à la fermeture est tributaire de moyens d'entraînement, en général des moteurs électriques, eux-mêmes commandés via des cartes électroniques de contrôle qui gèrent notamment les dispositifs de commande de type interrupteurs ou télécommandes.

[0004] Dans l'hypothèse d'une configuration à deux volets, il peut au surplus être nécessaire de réaliser une synchronisation des déplacements des deux battants, laquelle est en général également dévolue aux moyens de contrôle électroniques. Les volets doivent en effet être ouverts ou fermés dans un ordre prédéterminé qui dépend de leur rôle : l'un, muni d'une lame de recouvrement formant couvre-joint, étant le battant couvrant alors que l'autre, qui en est dépourvu, est le battant couvert. Dans une phase de fermeture, le battant couvrant doit arriver en butée fermée après le battant couvert, et il est donc entraîné après l'autre, avec un décalage ou à une vitesse moindre au moins dans une partie prédéterminée du parcours. Dans une phase d'ouverture, c'est l'inverse, le battant couvrant est entraîné en premier pour que le battant couvert puisse à son tour se déplacer sans obstacle.

[0005] La commande simultanée de deux battants peut nécessiter la mise en œuvre et la gestion d'une communication entre eux notamment pour gérer la priorité de déplacement, mais également pour répondre à toutes sortes de situations imprévues susceptibles d'inhiber ou d'entraver le fonctionnement normal des battants. Il peut s'agir d'obstacles qui empêchent l'un des volets de se déplacer, et peuvent finir par endommager le système, ou d'un évènement météorologique générant des contraintes potentiellement destructives (vents de diverses puissances ou orientations), ces évènements nécessitant de la part du système de commande électronique, ou de la part des utilisateurs, une réponse adaptée.

[0006] La gestion motorisée et par conséquent automatisée de volets battants présente donc des contraintes d'utilisation spécifiques, qui rendent difficiles une modélisation à l'avance de tous les évènements et surtout l'anticipation et la mise en œuvre de scénarii de réponse préétablis et adéquats.

[0007] Ces contraintes variées, qui s'ajoutent à la possibilité d'une panne pure et simple du système de motorisation, rendent nécessaire l'existence d'un moyen de débrayage de la motorisation, afin que les battants puissent être manœuvrés manuellement si besoin est.

[0008] La présente invention propose plusieurs solutions de débrayage/embrayage des battants et des moyens d'entraînement motorisés, simples à mettre en œuvre à l'aide de configurations mécaniques élégantes et aisées à fabriquer.

[0009] Ces solutions sont applicables à des dispositifs assurant comme mentionné auparavant l'entraînement motorisé d'au moins un battant en rotation autour d'un axe vertical entre deux positions en butée, une première position de fermeture obstruant au moins partiellement une surface délimitant une ouverture dans une paroi et une seconde position d'ouverture dégageant ladite surface et plaquant le battant au voisinage de ladite paroi, et comportant à cet effet un arbre tournant motorisé relié au moyen d'un bras de commande à chaque battant.

[0010] Lesdites solutions sont basées sur une structure commune telle que le bras de commande comporte :

• un bras d'entraînement monté fou à l'une de ses extrémités sur l'arbre tournant motorisé et dont l'autre extrémité est reliée au battant ;
• un bras moteur entraîné en rotation par ledit arbre tournant motorisé ; et
• des moyens de verrouillage/déverrouillage du bras moteur au bras d'entraînement.

[0011] Il existe donc dans tous les cas un couple de bras dont l'un réalise l'entraînement du battant mais n'est pas directement entraîné par les moyens moteurs, alors que l'autre l'est mais n'est pas en liaison avec le battant à entraîner. Il y a donc une dissociation des fonctions assurées par ces bras, l'un étant moteur, « émettant » une puissance motrice, alors que l'autre est « récepteur » recevant et transmettant cette puissance mécanique à un vantail.

[0012] Cette structure est notamment déjà décrite dans le document US 4 970 826. US 4 970 826 divulgue également toutes les caractéristiques du préambule de la revendication 1.

[0013] L'embrayage /débrayage de la motorisation consiste dès lors en l'existence et en la mise en œuvre de moyens de verrouillage/déverrouillage mécaniques de ces bras. La solution propre à US 4 970 826 est basée sur une genouillère qui impose une liaison mécanique à pivotement dans la structure.

[0014] Selon une configuration propre à l'invention, comme défini dans la revendication 1, une telle liaison est supprimée au profit d'une solution mécaniquement plus simple et plus robuste.

[0015] Ainsi, les moyens de verrouillage/déverrouillage comportent :

• un levier à lame flexible monté mobile par rapport aux bras d'entraînement et moteur et au contact de l'un desdits bras ;
• des moyens de solidarisation du bras moteur au bras d'entraînement par coopération de formes du levier et des bras, lesdits moyens de solidarisation étant actionnés dans une position prédéterminée du levier.

[0016] A la base des solutions préconisées selon l'invention, un levier à lame flexible, c'est-à-dire doté d'une certaine élasticité, est prévu pour coopérer avec les bras pour les immobiliser ou au contraire les laisser indépendants. La mise en œuvre des moyens de solidarisation dépend en pratique de la position de ce levier mobile, qui ne réalise cependant l'immobilisation solidaire des bras que dans une unique position.

[0017] Selon l'invention, le levier est monté rotatif au contact d'un premier bras, et présente au moins une extrémité libre dotée de surfaces de positionnement et de blocage du second bras dans l'alignement du premier bras lorsque le levier est aligné avec les deux bras.

[0018] Ainsi, selon une première configuration possible, le levier comporte un plot doté d'un fût surmonté d'une tête dépassant de part et d'autre du fût au moins dans une direction. Chaque bras comporte un orifice présentant d'une part une partie centrale circulaire de diamètre supérieur à la plus grande dimension du fût, permettant un ajustement serré de l'un dans l'autre, et inférieur à la plus grande dimension de la tête et d'autre part des encoches latérales diamétralement opposées pratiquées selon l'axe du bras. Ces orifices de chaque bras sont coaxiaux lorsque les bras sont superposés et d'axes orientés parallèlement, les dimensions des encoches d'au moins l'orifice du bras distal du levier permettant le passage de la tête du plot.

[0019] Dans ce cas, la forme partiellement correspondante des orifices et de la tête du plot permet à ce dernier de traverser un ou les deux bras lorsque la lame est dans une certaine position relativement aux bras (par exemple perpendiculaire à eux) puis, lorsque la tête a franchi les orifices, la lame est tournée de façon à verrouiller les deux bras coaxialement. Le verrouillage se produit du fait de l'ajustement serré qui est mis en oeuvre dans cette position. La tête du plot repose alors au contact de la surface distale du bras qui n'est pas au contact du levier.

[0020] Selon une possibilité, ladite tête peut être dimensionnée de telle sorte qu'elle soit retenue dans l'orifice du bras au contact duquel le levier se déplace. Il est cependant aussi possible de considérer une solution dans laquelle aucune rétention n'est mise en place, comportant par conséquent un levier complètement amovible que l'on insère successivement dans les deux orifices alignés lorsque les bras sont coaxiaux, puis que l'on tourne pour réaliser la solidarisation des bras, fixant du même coup le levier à l'ensemble.

[0021] Selon une possibilité, le fût du plot peut être oblong, et disposé transversalement à la lame flexible du levier, la tête dépassant alors du fût au moins dans la grande longueur de l'oblong.

[0022] En une seconde configuration, le levier à lame flexible peut être relié à rotation au bras d'entraînement et comporter une forme d'extrémité configurée et dimensionnée pour s'insérer dans une découpe axiale pratiquée dans l'extrémité libre du bras moteur et l'entraîner en rotation au cours d'un déplacement rotatif du levier visant à l'aligner avec le bras d'entraînement. Les dimensions transversales et les configurations respectives de la découpe et de la forme d'extrémité permettent alors d'aligner les deux bras lorsque le levier est dans l'axe du bras d'entraînement, position dans laquelle des moyens de blocage en position équipant ce dernier et le levier sont automatiquement activés.

[0023] En substance, faire tourner le levier aboutit à le faire interagir avec le bras moteur, la rotation et l'entraînement de ce dernier se poursuivant jusqu'à activation de moyens de blocage dudit levier en position bloquée par rapport au bras d'entraînement, conduisant par conséquent à une solidarisation du bras moteur au bras d'entraînement.

[0024] Selon une possibilité propre à l'invention, les moyens de blocage en position du levier par rapport au bras d'entraînement consistent en un bossage dépassant de l'un et un évidement de forme correspondante pratiqué dans l'autre, le bossage se clipsant dans l'évidement lorsque l'alignement est réalisé, le bossage ou l'évidement étant disposé au voisinage d'une extrémité libre de la lame flexible.

[0025] La correspondance de formes et de dimensions dont il a été fait état, permettant d'abord l'entraînement puis le maintien axial du bras moteur, peut en pratique être réalisée de la manière suivante : la forme d'extrémité du levier peut consister en un crochet dont le bout est d'allure perpendiculaire à la lame flexible et repose sur la surface du bras. Le reste du crochet peut consister, par exemple, en un tronçon incliné et un tronçon d'allure parallèle à la partie principale plane de la lame, ces deux tronçons reliant cette dernière au bout. Une découpe en U de dimension transversale supérieure à la largeur du bout est par ailleurs pratiquée dans l'extrémité libre du bras moteur.

[0026] Selon une troisième configuration, marquant encore une autre variante de conception, le levier peut être monté rotatif selon l'axe de rotation de l'arbre motorisé, de même largeur que les bras d'entraînement et moteur au voisinage de son extrémité libre et doté de part et d'autre de ladite extrémité de rabats perpendiculaires à la lame flexible encadrant et bloquant latéralement les bras.

[0027] Dans cette hypothèse, le verrouillage des deux bras s'effectue lorsque la lame et lesdits bras sont superposés alignés, seule position permettant aux rebords de la lame de déborder les champs latéraux des bras.

[0028] Dans toutes les variantes présentées ci-dessus, le levier est muni, à une extrémité libre, d'une languette de préhension orientée selon un angle l'écartant de la face du bras avec lequel le levier est en contact, de manière à faciliter la manipulation de la lame entre ses positions respectivement inactive et active de verrouillage des bras respectivement moteur et d'entraînement.

[0029] D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, se rapportant à des modes de réalisation qui ne sont donnés qu'à titre d'exemples indicatifs et non limitatifs.

[0030] La compréhension de cette description sera facilitée par les figures jointes en annexe pour lesquelles :

• la figure 1 est une vue en perspective d'un bras de commande entraîné par un arbre motorisé conforme à l'invention, en position déverrouillée ;
• la figure 2 montre, également en vue perspective, un levier à lame flexible correspondant à la configuration illustrée en figure 1 ;
• la figure 3 représente une vue en section longitudinale de l'ensemble de la figure 1, en position de verrouillage ;
• la figure 4 est une vue en perspective d'une première variante de l'invention, en position verrouillée ;
• la figure 5 montre, toujours en vue perspective, un levier à lame flexible correspondant à la configuration illustrée en figure 4 ;
• la figure 6 représente une vue en section longitudinale de la configuration de la figure 4, en position de verrouillage ;
• la figure 7 est une vue en perspective d'une seconde variante de l'invention, en position verrouillée ;
• la figure 8 montre, en vue de côté partiellement sectionnée, la configuration de la figure 7, avec le levier en position déverrouillée ; et
• la figure 9 est une vue identique à la figure précédente, excepté qu'elle représente le levier en position de verrouillage des bras respectivement moteur et d'entraînement.

[0031] En référence à la figure 1, le bras de commande d'un vantail de volet battant comporte un bras d'entraînement (1) et un bras moteur (2) disposés à une extrémité d'un arbre motorisé (3), et un levier de verrouillage (4) sous la forme d'une lame flexible. Le bras moteur (2) est relié à rotation à l'arbre (3), alors que le bras d'entraînement (1) y est monté fou. Le levier de verrouillage (4) est mobile en rotation par rapport aux deux bras (1, 2) par l'intermédiaire d'un plot (5) d'extrémité constitué d'un fût (6), en l'occurrence oblong, surmonté d'une tête (7) qui en dépasse dans la direction du grand axe de la section oblongue. L'autre extrémité de la lame flexible du levier (4) comporte une languette de préhension (8) permettant de manipuler le levier (4).

[0032] Ce plot (5), qui apparaît plus clairement en figure 2, organise la rotation et le verrouillage du levier (4) par rapport aux bras (1, 2), via des orifices (11, 21) pratiqués respectivement dans les bras d'entraînement (1) et moteur (2). Ces orifices (11, 21), de forme identique ou quasi-identique, comportent une ouverture centrale circulaire et deux encoches ovales alignées augmentant la dimension diamétrale de l'orifice dans la direction de leur extension. Dans la configuration montrée, lesdites encoches sont dirigées selon l'axe des bras (1, 2), et elles sont conformées et dimensionnées pour laisser passer la tête (7) du levier (4).

[0033] La plus grande longueur de l'orifice (11), au niveau desdites encoches, peut être un peu inférieure à celle de la tête (7) dans le bras (1), de sorte que le levier (4) puisse être maintenu dans ce bras d'entraînement (1) même en position déverrouillée, comme illustré en figure 1. En variante, le levier (4) peut être détachable si la condition de longueur ci-dessus n'est pas respectée, mais qu'au contraire la plus grande longueur de l'orifice (11) au niveau des encoches est toujours supérieure à la grande longueur de la tête (7), pour les deux bras (1, 2). En revanche, la même plus grande longueur rapportée à l'orifice (21) est prévue légèrement plus grande que celle de la tête (7), afin de ne pas entraver la mobilité de la tête (7) dans l'orifice (21) dans la direction de l'axe B (voir en figure 3) .

[0034] Dans les deux orifices (11, 21), le diamètre de l'ouverture centrale circulaire est un peu supérieur à la grande longueur du fût (6), avec un ajustement serré de l'un dans l'autre, de manière à permettre le guidage ferme de la rotation de l'un dans l'autre, puis le blocage en position alignée. Ledit fût (6) présente par ailleurs une hauteur sous la tête (7) du même ordre, très légèrement supérieure en fait, à la double épaisseur des bras (1, 2) superposés.

[0035] Le fonctionnement est alors le suivant : le plot (5) inséré dans l'orifice (11) ne peut franchir l'orifice (21) que si d'une part la tête (7) est alignée avec les oreilles, c'est-à-dire si le levier (4) est positionné perpendiculairement au bras d'entraînement (1) et d'autre part les deux bras (1, 2) sont alignés, pour que les orifices (11, 21) deviennent coaxiaux. Dans ce cas, le plot (5) peut être déplacé à travers l'orifice (21) jusqu'à ce que la tête dépasse de la surface (22) du bras (2), libérant ladite tête (7) et par conséquent la rotation du levier (4). Il suffit alors de faire tourner ledit levier (4) en vue de l'aligner avec les deux bras (1, 2) déjà en position parallèle. La tolérance serrée entre le diamètre de l'ouverture centrale circulaire des orifices (11, 21) et la longueur du fût (6) aboutit au blocage par serrage des deux bras (1, 2) en position d'alignement telle que par exemple montrée en figure 3. Selon une possibilité additionnelle, un moyen de maintien ou de blocage en position alignée peut être prévu sur le levier (4), par exemple un bossage coopérant avec un évidement de dimensions correspondantes pratiqué dans le bras d'entraînement (1), le bossage et l'évidement étant localisés de telle sortent qu'ils coopèrent par clipsage rendu possible par la lame élastique lorsque le levier (4) est aligné avec les bras (1, 2).

[0036] La coopération du levier (4) et des bras (1, 2) en vue du blocage aligné s'effectue dans cette configuration par le biais des surfaces d'extrémité du fût (6) et des surfaces intérieures des orifices (11, 21) dans leurs secteurs perpendiculaires aux encoches, dont l'ajustement serré autorise le blocage.

[0037] Les figures 4 à 6 représentent une variante de conception de l'invention, dans laquelle les changements par rapport à la configuration des figures 1 à 3 concernent surtout le levier (40), monté à rotation par exemple par rivetage par rapport au bras (1) mais cette fois du même côté que le bras moteur (2). Une extrémité libre du levier (40) est munie d'un crochet (41) dont le bout libre (42) est orienté sensiblement perpendiculairement à la face (12) du bras (1) et glisse sur ou à tout le moins est très proche de cette face (12). Le bout (42) coopère avec une découpe (23) du bras moteur (2), par exemple une découpe en U, qui débouche à l'extrémité libre dudit bras moteur (2), les formes et dimensions respectives de la découpe (23) et du bout (42) permettant un entraînement rotatif du bras moteur (2) par le levier (40).

[0038] Plus précisément, lorsque le bras moteur (2) et le levier (40) ne sont pas alignés, par exemple s'ils sont parallèles et d'allure perpendiculaire au bras d'entraînement (1), une rotation de l'un vers l'autre en vue de les aligner avec le bras (1) conduit à une position intermédiaire à partir de laquelle le bout (42) peut s'insérer dans la découpe (23), ouvrant une possibilité d'entraînement en rotation du bras moteur (2) par le levier (40). Les deux rotations sont alors en sens inverse l'une de l'autre, le bout (42) « s'engrenant » en quelque sorte dans la découpe (23) pour terminer l'alignement des deux bras (1, 2) et du levier (40). En position alignée, le verrouillage par blocage s'effectue au moyen d'un couple bossage (43)/évidement (13) réalisés respectivement sur le levier (40) et dans la face (12) du bras (1). L'élasticité de la lame flexible du levier (40) est à nouveau mise à profit pour permettre le clipsage de l'un (le bossage (43)) dans l'autre (l'évidement (13)). Une languette de préhension (48) permet également la manipulation du levier (40) pour faciliter l'entraînement en rotation du bras moteur (2) lorsqu'ils sont en prise.

[0039] Les surfaces coopérant pour aboutir au positionnement et au blocage aligné des bras (1, 2) sont cette fois de deux ordres : les surfaces latérales externes du bout (42) et les surfaces internes de la découpe en U (23) pour le positionnement aligné, et les surfaces extérieures et intérieures respectivement du bossage (43) et de l'évidement (23) pour le blocage aligné.

[0040] Une autre variante encore de l'invention apparaît dans les figures 7 à 9. Dans cette configuration, les deux bras respectivement d'entraînement (1) et moteur (2) ne sont pas altérés par les moyens et contraintes de verrouillage. Le levier (50) est rotatif par rapport à l'axe de rotation principal A de l'arbre motorisé (3), comme dans la première configuration. Ce levier (50) - dont la lame flexible est de même largeur que les bras (1, 2) - comporte, au voisinage de l'extrémité libre de la lame flexible (50), deux rabats latéraux (51) parallèles entre eux et perpendiculaires à la lame flexible qui bordent et enserrent les chants latéraux des deux bras (1, 2) lorsqu'ils sont alignés, et les bloquent en cette position d'entraînement du volet battant. L'élasticité de la lame est particulièrement importante dans cette configuration, comme le montre notamment la figure 8 : il faut pouvoir déformer ladite lame pour faire passer l'un des rabats latéraux (51) d'un côté à l'autre du bras moteur (2), au contact de la face (24) de ce bras (2). La languette de préhension (58) est doublement utile dans cette configuration, pour l'entraînement en rotation autant que pour fléchir le levier (50) en vue du franchissement transversal du bras moteur (2) par un des rabats (51). Grâce à son élasticité, ladite lame revient en position de repos au contact de la face en regard du bras moteur (2).

[0041] Dans cette seconde variante, les surfaces internes des rabats (51) et les surfaces des chants latéraux des bras (1, 2) coopèrent pour réaliser le blocage en position alignée et verrouillée des bras respectivement moteur (2) et d'entraînement (1) .

[0042] Les exemples illustrés par les différentes figures ne sont pas exhaustifs de l'invention, qui couvre aussi des variantes de forme qui découlent des configurations représentées, comme par exemple la forme des rabats (51), celle du crochet (41), l'existence ou non d'un couple bossage/évidement dans la première configuration etc.. L'invention est seulement limitée par les revendications.

Revendications

1. Dispositif d'entraînement motorisé d'au moins un battant en rotation autour d'un axe vertical entre deux positions en butée, une première position de fermeture obstruant au moins partiellement une surface délimitant une ouverture dans une paroi et une seconde position d'ouverture dégageant ladite surface et plaquant le battant au voisinage de ladite paroi, comportant un arbre (3) tournant motorisé apte à être relié au moyen d'un bras de commande du dispositif à au moins un battant, ledit bras de commande comportant :

- un bras d'entraînement (1) monté fou à l'une de ses extrémités sur l'arbre tournant (3) motorisé et dont l'autre extrémité est apte à être reliée à au moins un battant ;

- un bras moteur (2) entraîné en rotation par ledit arbre tournant (3) motorisé ; et

- des moyens de verrouillage/déverrouillage du bras moteur (2) au bras d'entraînement (1),

les moyens de verrouillage/déverrouillage comportant :

- un levier (4, 40, 50) mobile par rapport aux bras d'entraînement (1) et moteur (2) et au contact de l'un desdits bras (1, 2) ;

- des moyens de solidarisation du bras moteur (2) au bras d'entraînement (1) par coopération de formes du levier (4, 40, 50) et des bras (1, 2), lesdits moyens de solidarisation étant actionnés dans une position prédéterminée du levier (4, 40, 50),

caractérisé en ce que le levier (4, 40, 50) est à lame flexible, est monté rotatif au contact d'un premier bras (1, 2), et présente au moins une extrémité libre dotée de surfaces de positionnement et de blocage du second bras (2, 1) dans l'alignement du premier bras (1, 2) lorsque le levier (4, 40, 50) est aligné avec les deux bras (1, 2).

2. Dispositif d'entraînement motorisé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les surfaces de positionnement et de blocage comportent un plot (5) doté d'un fût (6) surmonté d'une tête (7) dépassant de part et d'autre du fût (6) au moins dans une direction, chaque bras (1, 2) comportant un orifice (11, 21) présentant d'une part une partie centrale circulaire de diamètre supérieur à la plus grande dimension du fût (6), permettant un ajustement serré de l'un dans l'autre, et inférieur à la plus grande dimension de la tête (7) et d'autre part des encoches latérales diamétralement opposées pratiquées selon l'axe du bras (1, 2), lesdits orifices (11, 21) de chaque bras (1, 2) étant coaxiaux lorsque les bras (1, 2) sont superposés et d'axes orientés parallèlement, les dimensions des encoches d'au moins l'orifice (21) du bras distal du levier (4) permettant le passage de la tête (7) du plot (5).

3. Dispositif d'entraînement motorisé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la tête (7) est retenue dans l'orifice (11) du bras (1) au contact duquel le levier (4) se déplace.

4. Dispositif d'entraînement motorisé selon l'une des revendications précédentes 2 et 3 caractérisé en ce que le fût (6) est oblong et disposé transversalement à la lame flexible du levier (4), la tête (7) dépassant du fût (6) au moins dans la grande longueur de l'oblong.

5. Dispositif d'entraînement motorisé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le levier (40) à lame flexible est relié à rotation au bras d'entraînement (1) et comporte une forme d'extrémité (41) configurée et dimensionnée pour s'insérer dans une découpe (23) axiale pratiquée dans l'extrémité libre du bras moteur (2) et l'entraîner en rotation au cours d'un déplacement rotatif du levier (40) visant à l'aligner avec le bras d'entraînement (1), les dimensions transversales et les configurations respectives de la découpe (23) et de la forme d'extrémité (41) permettant d'aligner les deux bras (1, 2) lorsque le levier est dans l'axe du bras d'entraînement (1), position dans laquelle des moyens de blocage (13, 43) en position équipant ce dernier (1) et le levier (40) sont automatiquement activés.

6. Dispositif d'entraînement motorisé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens de blocage en position du levier (40) par rapport au bras d'entraînement (1) consistent en un bossage (43) dépassant de l'un et un évidement (13) de forme correspondante pratiqué dans l'autre, le bossage (43) se clipsant dans l'évidement (13) lorsque l'alignement est réalisé, le bossage (43) ou l'évidement (13) étant disposé au voisinage d'une extrémité libre de la lame flexible.

7. Dispositif d'entraînement motorisé selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisé en ce que la forme d'extrémité du levier consiste en un crochet (41) dont le bout (42) est d'allure perpendiculaire à la lame flexible et repose sur la surface du bras (1), une découpe en U (23) de dimension transversale supérieure à la largeur du bout (42) étant pratiquée dans l'extrémité libre du bras moteur (2).

8. Dispositif d'entraînement motorisé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le levier (50) est monté rotatif selon l'axe de rotation de l'arbre motorisé (3), de même largeur que les bras d'entraînement (1) et moteur (2) au voisinage de son extrémité libre et doté de part et d'autre de ladite extrémité de rabats (51) perpendiculaires à la lame flexible encadrant et bloquant latéralement les bras (1, 2).

9. Dispositif d'entraînement motorisé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le levier (4, 40, 50) est muni, à une extrémité libre, d'une languette de préhension (8, 48, 58) orientée selon un angle l'écartant de la face (12) du bras (1, 2) avec lequel le levier (4, 40, 50) est en contact.

Ansprüche

1. Motorisierte Rotations-Antriebsvorrichtung mindestens eines Ladens um eine vertikale Achse zwischen zwei Anschlagpositionen, einer ersten Verschlussposition, die eine Fläche, die eine Öffnung in einer Wand begrenzt, mindestens teilweise verschließt, und einer zweiten Öffnungsposition, die die Öffnung freigibt und den Laden nahe der Wand andrückt, aufweisend eine motorisierte drehende Welle (3), die imstande ist, mittels eines Steuerarms der Vorrichtung mit mindestens einem Laden verbunden zu sein, wobei der Steuerarm aufweist:

- einen Antriebsarm (1), der lose an einem seiner Enden an der motorisierten drehenden Welle (3) angebracht ist und dessen anderes Ende imstande ist, mit mindestens einem Laden verbunden zu sein;

- einen Betätigungsarm (2), der von der motorisierten drehenden Welle (3) rotierend angetrieben wird; und

- Verriegelungs-/Entriegelungsmittel des Betätigungsarms (2) mit dem Antriebsarm (1),

wobei die Verriegelungs-/Entriegelungsmittel aufweisen:

- einen Hebel (4, 40, 50), der im Verhältnis zum Antriebs- (1) und Betätigungsarm (2) und im Kontakt mit einem der Arme (1, 2) beweglich angebracht ist;

- Verbindungsmittel des Betätigungsarms (2) mit dem Antriebsarm (1) durch Zusammenwirken von Formen des Hebels (4, 40, 50) und der Arme (1, 2), wobei die Verbindungsmittel in eine vorher festgelegte Position des Hebels (4, 40, 50) betätigt werden,

dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (4, 40, 50) mit flexibler Lamelle im Kontakt mit einem ersten Arm (1, 2) rotierend angebracht ist und mindestens ein freies Ende aufweist, das mit Positionierungs- und Arretierungsflächen des zweiten Arms (2, 1) in der Ausrichtung des ersten Arms (1, 2) versehen ist, wenn der Hebel (4, 40, 50) mit den zwei Armen (1, 2) ausgerichtet ist.

2. Motorisierte Antriebsvorrichtung nach vorangehendem Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionierungs- und Arretierungsflächen einen Zapfen (5) mit einem Schaft (6) und einem Kopf (7) darüber aufweisen, der beiderseits des Schafts (6) mindestens in einer Richtung hervorsteht, wobei jeder Arm (1, 2) eine Öffnung (11, 21) aufweist, die zum einen runden zentralen Teil mit einem Durchmesser aufweist, der größer als die größte Abmessung des Schafts (6) ist, was eine Presspassung ineinander ermöglicht, und kleiner als die größte Abmessung des Kopfes (7) ist und zum anderen diametral entgegengesetzte seitliche Ausbuchtungen gemäß der Achse des Arms (1, 2), wobei die Öffnungen (11, 21) jedes Arms (1, 2) koaxial sind, wenn die Arme (1, 2) übereinanderliegen und ihre Achsen parallel ausgerichtet sind, wobei die Abmessungen der Ausbuchtungen von mindestens der Öffnung (21) des distalen Arms des Hebels (4) den Durchgang des Kopfes (7) des Zapfens (5) erlauben.

3. Motorisierte Antriebsvorrichtung nach vorangehendem Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Kopf (7) in der Öffnung (11) des Arms (1) zurückgehalten wird, in dessen Kontakt sich der Hebel (4) verlagert.

4. Motorisierte Antriebsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaft (6) länglich ist und quer zur flexiblen Lamelle des Hebels (4) angeordnet ist, wobei der Schaft (6) mindestens in der großen Länge des Langlochs über dem Kopf (7) hervorsteht.

5. Motorisierte Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (40) mit flexibler Lamelle mit dem Antriebsarm (1) rotatorisch verbunden ist und eine Endform (41) aufweist, die ausgelegt und bemessen ist, um in einen axialen Ausschnitt (23) im freien Ende des Betätigungsarms (2) einzugreifen und ihn während einer Rotationsverlagerung des Hebels (40), die darauf abzielt, ihn mit dem Antriebsarm (1) auszurichten, anzutreiben, wobei die Querabmessungen und die jeweiligen Konfigurationen des Ausschnitts (23) und der Endform (41) erlauben, die zwei Arme (1, 2) auszurichten, wenn der Hebel in der Achse des Antriebsarms (1) ist, einer Position, in welcher Positionsarretierungsmittel (13, 43), die diesen (1) und den Hebel (40) ausstatten, automatisch aktiviert werden.

6. Motorisierte Antriebsvorrichtung nach vorangehendem Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionsarretierungsmittel des Hebels (40) in Bezug auf den Antriebsarm (1) aus einer Wulst (43) bestehen, die über den einen hervorstehen, und einer Aussparung (13) entsprechender Form, die in den anderen eingearbeitet ist, wobei die Wulst (43) in die Aussparung (13) einrastet, wenn die Ausrichtung durchgeführt ist, wobei die Wulst (43) oder die Aussparung (13) in der Nähe eines freien Endes der flexiblen Lamelle angeordnet sind.

7. Motorisierte Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Endform des Hebels aus einem Haken (41) besteht, dessen Spitze (42) senkrecht zu der flexiblen Lamelle steht und auf der Oberfläche des Arms (1) ruht, wobei ein U-förmiger Ausschnitt (23) mit einer transversalen Abmessung, die größer als die Breite der Spitze (42) ist, in das freie Ende des Betätigungsarms (2) eingearbeitet ist.

8. Motorisierte Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (50) gemäß der Rotationsachse der motorisierten Welle (3) mit derselben Breite wie der Antriebs- (1) und Betätigungsarm (2) in der Nähe seines freien Endes rotatorisch angebracht und beiderseits des Endes mit Umschlagklappen (51) versehen ist, die senkrecht zu der flexiblen Lamelle sind und die Arme (1, 2) seitlich umfassen und arretieren.

9. Motorisierte Antriebsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (4, 40, 50) an einem freien Ende mit einer Grifflasche (8, 48, 58) versehen ist, die gemäß einem Winkel ausgerichtet ist, der sie von der Fläche (12) des Arms (1, 2) beabstandet, mit der der Hebel (4, 40, 50) im Kontakt ist.

Claims

1. A motorized drive device with at least one leaf rotating about a vertical axis between two abutting positions, a first closing position at least partially obstructing a surface delimiting an opening in a wall and a second open position freeing said surface and pressing the leaf near said wall, including a motorized rotating shaft (3) able to be connected by means of a control arm of the device to at least one leaf, said control arm including:

- a drive arm (1) mounted idle at one of its ends on the motorized rotating shaft (3) and the other end of which is able to be connected to at least one leaf;

- a motor arm (2) rotated by said motorized rotating shaft (3); and

- means for locking/unlocking the motor arm (2) to the drive arm (1),

said locking/unlocking means including:

- a lever (4, 40, 50) mounted movably relative to the drive (1) and motor (2) arms and in contact with one of said arms (1, 2);

- means for securing the motor arm (2) to the drive arm (1) by shape cooperation of the lever (4, 40, 50) and the arms (1, 2), said securing means being actuated in a predetermined position of the lever (4, 40, 50),

characterized in that the lever (4, 40, 50) has a flexible blade, is mounted rotating in contact with a first arm (1, 2), and has at least one free end provided with surfaces for positioning and blocking the second arm (2, 1) in alignment with the first arm (1, 2) when the lever (4, 40, 50) is aligned with the two arms (1, 2).

2. The motorized drive device according to the preceding claim, characterized in that the positioning and blocking surfaces include a stud (5) provided with a shank (6) topped by a head (7) protruding on either side of the shank (6) at least in one direction, each arm (1, 2) including an orifice (11, 21) having on the one hand a circular central part of diameter larger than the largest dimension of the shank (6), allowing a tight fit of one in the other, and smaller than the largest dimension of the head (7), and on the other hand diametrically opposite lateral notches made along the axis of the arm (1, 2), said orifices (11, 21) of each arm (1, 2) being coaxial when the arms (1, 2) are superimposed and with axes oriented parallel to one another, the dimensions of the notches of at least the orifice (21) of the distal arm of the lever (4) allowing the passage of the head (7) of the stud (5).

3. The motorized drive device according to the preceding claim, characterized in that the head (7) is retained in the orifice (11) of the arm (1) in contact with which the lever (4) moves.

4. The motorized drive device according to one of the preceding claims 2 and 3, characterized in that the shank (6) is oblong and arranged transversely to the flexible blade of the lever (4), the head (7) protruding past the shank (6) at least in the large length of the oblong part.

5. The motorized drive device according to claim 1, characterized in that the lever (40) with flexible blade is rotatably connected to the drive arm (1) and includes an end shape (41) configured and dimensioned to be inserted into an axial cutout (23) made in the free end of the motor arm (2) and to rotate it during a rotational movement of the lever (40) seeking to align it with the drive arm (1), the transverse dimensions and the respective configurations of the cutout (23) and the end shape (41) allowing the two arms (1, 2) to be aligned when the lever is in the axis of the drive arm (1), in which position blocking means (13, 43) in position equipping the latter (1) and the lever (40) are automatically activated.

6. The motorized drive device according to the preceding claim, characterized in that the means for blocking the lever (40) in position relative to the drive arm (1) consist of a boss (43) protruding from one and a recess (13) of corresponding shape formed in the other, the boss (43) clipping in the recess (13) when the alignment is achieved, the boss (43) or the recess (13) being arranged near a free end of the flexible blade.

7. The motorized drive device according to one of claims 5 and 6, characterized in that the end shape of the lever consists of a hook (41), the end (42) of which is perpendicular to the flexible blade and rests on the surface of the arm (1), a U-shaped cutout (23) of transverse dimensions larger than the width of the end (42) being formed in the free end of the motor arm (2).

8. The motorized drive device according to claim 1, characterized in that the lever (50) is mounted rotating along the axis of rotation of the motorized shaft (3), of equal width to the drive (1) and motor (2) arms near its free end and provided on either side of said end with flaps (51) that are perpendicular to the flexible blade framing and laterally blocking the arms (1, 2).

9. The motorized drive device according to any one of the preceding claims, characterized in that the lever (4, 40, 50) is provided, at a free end, with a gripping tongue (8, 48, 58) oriented at an angle separating it from the face (12) of the arm (1, 2) with which the lever (4, 40, 50) is in contact.

Dessins