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J
BDM Ver 0.1.63 (23 May 2017) - 1100000/0
3437749
DEMANDE DE BREVET EUROPEEN
A1
20190206
EP
17290100.1
20170804
20181217
fr
fr
fr
20190206
201906
20190206
201906
B21D 1/05 20060101AFI20180309BHEP
B21D 1/02 20060101ALI20180309BHEP
de
MULTIWALZEN-RICHTMASCHINE FÜR METALLBAND
en
MULTI-ROLLER FLATTENER OF A METAL STRIP
fr
PLANEUSE MULTI-ROULEAUX DE BANDE MÉTALLIQUE
5
Primetals Technologies France SAS
101514120
2017P00165EP
41, Route de Feurs
42600 Savigneux
FR
Maillard, Sébastien
Primetals Technologies France SAS 41, Route de Feurs
F-42600 Savigneux
FR
Tellier, Dominique
Primetals Technologies France SAS 41, Route de Feurs
F-42600 Savigneux
FR
Metals@Linz
101525101
Primetals Technologies Austria GmbH Intellectual Property Upstream IP UP Turmstraße 44
4031 Linz
AT
AL
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La présente invention décrit une planeuse de bande métallique (B), ladite bande possédant une épaisseur (e) soumise à un profil de contraintes, ladite planeuse comprenant :
- une rangée de rouleaux supérieurs (1, 3, 5, 7, 9...) et une rangée de rouleaux inférieurs (2, 4, 6, 8, 10...) ,
- les rouleaux supérieurs et inférieurs sont à axes parallèles, décalés longitudinalement selon une direction de ligne de passe (lp) et décalés en hauteur, de façon à déterminer, par imbrication verticale des rouleaux, un trajet ondulé de la bande entre les dits rouleaux,
caractérisée en ce que
au moins deux rouleaux supérieurs ([1, 3] ; [5, 7])et deux rouleaux inférieurs ([2, 4] ; [6, 8]) sont disposés au-dessus et respectivement au-dessous de la ligne de passe, de sorte qu'ils forment trois écarts d'imbrication verticale, les dits écarts ayant un profil de valeurs (Imbr) non-linéaires d'imbrication de type soit convexe soit concave par rapport à un profil de valeurs linéaires d'imbrication (Imbr_lin) suivant la direction de ligne de passe.
La présente invention concerne une planeuse de bande métallique selon le préambule de la revendication 1.
Actuellement, il existe une forte évolution des nuances de bandes métalliques telles que des tôles eh particulier dans le domaine des applications automobiles vers des propriétés mécaniques très élevées, par exemple par une utilisation de système de traitement thermique imposant une transformation de phase dans des conditions difficiles de contrôle (par exemple lors d'un refroidissement rapide) et induisant au sein du produit métallique des déformations, hétérogénéités et contraintes internes.
Une problématique de mise en forme finale du produit métallique telle que par emboutissage ou formage est ainsi rendue plus ardue par des propriétés haute limite élastique (retour élastique), et nécessite un produit entrant ayant un matériau homogène et parfaitement libéré de contraintes internes.
Il est connu qu'une planeuse de bande métallique a une propriété de corriger des défauts de planéité, par exemple au moyen de deux rangées supérieure et inférieure de rouleaux supérieurs et respectivement ïnférieurs de planage, les rouleaux supérieurs et inférieurs étant à axes parallèles, décalés longitudinalement selon une direction de ligne de passe de bande et également décalés en hauteur, de façon à déterminer , par imbrication des rouleaux, un trajet ondulé de la bande entre les dits rouleaux. Principalement, ce type de planeuse permet d'imposer un allongement des brins de bande afin de la rendre plus plane. A la sortie d'une telle planeuse, il est possible de disposer un équipage anti-tuile afin de venir corriger une déformation résiduelle lié à effet de tuile dé bande.
Enfin, ladite planeuse peut comprendre à sa sortie un second module dit de type multi-rouleaux, dont la principale propriété est de venir réduire des contraintes résiduelles de la bande métallique.
Un état de la technique fondamental EP0665069A1 breveté par le déposant de la présente demande brevet introduit un tel type de planeuse optimisée afin d'améliorer la réduction de défauts de planéités et de contraintes résiduelles, au moyen des caractéristiques et des avantages précités.
Une étude « The mechanical and metallurgical effects of skin passing and tension levelling », European Commission, ISSN 1018-5593, Technical Steel Research, 1992, §2.3.3.3, §2.3.3.4, fig. 20-23 présente en particulier des profils de planage sous traction comprenant un premier profil de valeurs d'imbrication linéaire des rouleaux (Penetration settings of rollers (mm), fig. 22) selon la direction de ligne de passe qui forment un effet de « coin », c'est-à-dire pour lequel l'imbrication est plus accentuée en entrée de planeuse qu'à sa sortie, de manière linéaire et afin de compenser des contraintes résiduelles du produit sous tension. Enfin, un second profil de valeurs d'imbrication linéaire des rouleaux est aussi présenté comprenant deux profils linéaires successifs discontinus de valeurs d'imbrications linéaires (Penetration settings of rollers (mm), fig. 23) selon la direction de ligne de passe. Ce profil amélioré est atteint par disposition de deux ensembles successifs de cassettes supérieure et inférieure de planage étant chacun individuellement inclinable dans un plan vertical à la ligne de passe de bande. Il est précisé que de tels profils de valeurs d'imbrication permettent de compenser des contraintes résiduelles de type linéaires du matériau, mais que des contraintes non-linéaires semblent persister. Au même titre, une récente publication EP2813299A1 reprend ce même principe de planeuse sous traction et présente ainsi ces mêmes inconvénients, ainsi que ceux relatés ci-après.
Le déposant a voulu persévérer dans l'étude des contraintes résiduelles de type non-linéaires. Par des expériences sur site et de type simulé, il a été montré que, suite à un planage sous traction tel que celui décrit dans l'état de l'art précité, la bande métallique présente majoritairement des contraintes mécaniques présentant une forte asymétrie en intensité selon l'épaisseur du produit et par rapport à au moins une fibre neutre de la bande. Effectivement, tout comme dans l'état de la technique précité par l'Etude de la Commission européenne ISSN 1018-5593 ou EP2813299A1, et après avoir testé de tels profils d'imbrication linéaire continu ou discontinu, pouvant avoir plusieurs pentes possibles, ces contraintes résiduelles, ci-après qualifiées d'asymétriques, persistent en défaveur de la qualité exigée de produit plané.
A ce titre, deux figures sont fournies :
- Figure 1 : un profil asymétrique de contraintes résiduelles selon l'épaisseur de bande tel qu'après une étape de planage selon l'état de l'art,
- Figure 2 : un profil optimisé de contraintes résiduelles visé par l'invention.
Figure 1 présente un exemple typique de profil asymétrique de contraintes résiduelles (c) selon l'épaisseur (e) de bande (B) tel qu'après une étape de planage selon l'état de l'art. La valeur de contrainte est nulle au niveau d'au moins une fibre neutre (fn), la dite fibre neutre étant ici espacée d'une fibre dite « centre de bande » (cb) localisée au milieu de l'épaisseur de bande. Il est ici ainsi donné un exemple d'asymétrie typique de profil de contraintes résiduelles (c) non-linéaires, sachant que, dans le domaine d'épaisseur sous la fibre neutre décentrée du centre de bande, de faibles contraintes négatives (= compression) sont enregistrées, alors que dans le domaine d'épaisseur au-dessus de la fibre neutre décentrée du centre de bande, de fortes contraintes positives (= traction) non-linéaires sont présentes. Ce déséquilibre de répartition asymétrique des contraintes non-linéaires est évidemment fort pénalisant pour des étapes ultérieures de formage qui requièrent des propriétés de contraintes maitrisées (à symétrie établie) selon l'épaisseur de bande.
Figure 2 présente un profil optimisé de contraintes résiduelles visé par l'invention, en ce que l'asymétrie du profil selon figure 1 tend à être corrigée par un rééquilibre des contraintes asymétriques positives et négatives. Un tel rééquilibre doit aboutir à un profil de contraintes symétrique par rapport au centre de bande et dont la répartition des contraintes (c) positives et négatives soit aussi la plus équilibrée possible.
Un but de la présente invention est de proposer une planeuse de bande métallique apte à au moins compenser un déséquilibre, en particulier asymétrique, de répartition de contraintes résiduelles dans l'épaisseur de la bande planée, en particulier pour des aciers à haute limite élastique.
Une planeuse de bande métallique est ainsi proposée au travers des caractéristiques de la revendication 1.
L'invention présente une planeuse de bande métallique, ladite bande possédant une épaisseur soumise à un profil de contraintes, le dit profil présentant au moins un défaut de planéité et/ou une asymétrie en fonction de l'épaisseur du produit, ladite planeuse comprenant :
- une rangée de rouleaux supérieurs et une rangée de rouleaux inférieurs, les dits rouleaux étant des rouleaux de planage ou de dressage en contact avec la bande,
- les rouleaux supérieurs et inférieurs étant à axes parallèles, décalés longitudinalement selon une direction de ligne de passe de la bande et décalés en hauteur, de façon à déterminer , par imbrication verticale des rouleaux, un trajet ondulé de la bande entre les dits rouleaux,
- au moins deux rouleaux supérieurs et deux rouleaux inférieurs sont disposés au-dessus et respectivement au-dessous de la ligne de passe, de sorte qu'ils forment trois écarts d'imbrication verticale, les dits écarts ayant au moins un profil de valeurs non-linéaires d'imbrication de type soit convexe soit concave par rapport à un profil de valeurs linéaires d'imbrication suivant la direction de ligne de passe.
Un avantage majeur du profil d'imbrication à au moins trois écarts de type non-linéaire permet en effet de mieux répartir des contraintes résiduelles dans l'épaisseur de la bande planée, sur le modèle de la figure 2, à l'inverse de profils connus de type linéaire qui n'ont majoritairement qu'un effet de planage résorbant des contraintes de type symétrique sur l'épaisseur de bande à planer et ne peuvent donc rééquilibrer une contrainte asymétrique.
Plusieurs modes de réalisation avantageux de la planeuse selon l'invention sont ainsi possibles, en fonction des besoins qualitatifs souhaités. Un ensemble de sous-revendications présente ces modes et également des avantages complémentaires de l'invention.
Des exemples de réalisation et d'application sont fournis à l'aide de figures décrites :
Figure 3
Premier mode de réalisation de planeuse selon l'invention,
Figure 4
Profil d'imbrication selon figure 3,
Figure 5
Second et troisième modes de réalisation de planeuse selon l'invention,
Figure 6
Profil d'imbrication selon le second mode de réalisation,
Figure 7
Profil d'imbrication selon le troisième mode de réalisation.
Figure 3 présente un premier mode de réalisation de la planeuse d'une bande métallique (B) selon l'invention et sous une vue de côté (opérateur par exemple). La bande possède une épaisseur soumise à un profil de contraintes telle que décrite précédemment en relation avec la figure 1. La bande possède aussi des défauts de planéité quelconque. Ladite planeuse comprend :
- une rangée de rouleaux supérieurs (1, 3, 5, 7, 9...) et une rangée de rouleaux inférieurs (2, 4, 6, 8, 10...), les dits rouleaux étant des rouleaux de planage ou de dressage en contact avec la bande,
- les rouleaux supérieurs et inférieurs sont à axes parallèles, décalés longitudinalement selon une direction de ligne de passe (lp) et décalés en hauteur, de façon à déterminer, par imbrication verticale des rouleaux, un trajet ondulé de la bande entre les dits rouleaux,
- au moins deux rouleaux supérieurs (1, 3) et deux rouleaux inférieurs (2, 4) sont disposés au-dessus et respectivement au-dessous de la ligne de passe, de sorte qu'ils forment trois écarts d'imbrication verticale, les dits écarts ayant un profil de valeurs non-linéaires d'imbrication plus précisément décrit par la figure 4.
Figure 4 présente selon figure 3 les dits écarts ayant un profil (en trait continu) de valeurs (Imbr) non-linéaires d'imbrication de type soit convexe soit concave par rapport à un profil (en pointillés) de valeurs d'imbrication linéaire (Imbr_lin) suivant la direction de ligne de passe (rouleaux 1 à 16 dans le cas présent).
Dans le cas de la figure 3 et 4 et selon le premier mode de réalisation de la planeuse selon l'invention, les deux rouleaux supérieurs et les deux rouleaux inférieurs sont disposés (1, 2, 3, 4) dans un premier ensemble de planage (pl1) comprenant pour chacun des rouleaux un réglage individuel vertical (v1, v2, v3, v4) par rapport à un bâti, une poutre, une cassette ou tout autre élément de maintien compris dans la planeuse à cet effet. Idéalement, le réglage d'au moins un des rouleaux comprend au moins un vérin.
Les premiers rouleaux de la planeuse compris dans le premier ensemble de planage (pl1) permettent d'assurer en principe la majeure partie de l'allongement de la bande pour corriger des défauts de planéité et des contraintes.
La planeuse peut comprendre complémentairement au moins un deuxième ensemble de planage (pl2) respectivement formé par une cassette supérieure (C1) et une cassette inférieure (C2) de planeuse de type multi-rouleaux (5, 6, 7, 8,...). Cette configuration est particulièrement adaptée au planage des aciers dits « fer blanc », par exemple propices à la fabrication d'emballages métalliques.
Dans le cas des figures 3 et 4, seuls les écarts de type non-linéaires pour obtenir le profil d'imbrication de forme convexe ou concave sont établis par imbrication des rouleaux du premier ensemble de planage (pl1), permettant ainsi de compenser des déséquilibres de contraintes asymétriques.
Généralement, au moins une des cassettes (C1, C2) du deuxième ensemble de planage (pl2) est inclinée par des moyens de déplacement verticaux (v2hg, v2hd, v2bg, v2bd), de sorte que les cassettes sont disposées sous un angle ouvert dans un plan vertical selon la direction de passe. Ceci permet de diminuer l'imbrication des rouleaux progressivement et linéairement dans le cas des figures 3 et 4 ou comme dans l'état de l'art, en favorisant ainsi une diminution de contraintes de bande, excepté les contraintes asymétriques.
Figures 5 à 7 présentent enfin un deuxième et un troisième modes de réalisation de la planeuse selon l'invention.
A partir de la figure 5, le second mode de réalisation de la planeuse selon l'invention prévoit que la planeuse est uniquement composée du deuxième ensemble de planage de type multi-rouleaux (premier ensemble de planage absent ou inactif). Ce type de planeuse multi-rouleaux comprend généralement un nombre élevé de rouleaux (15 ou plus), et présente l'avantage de pouvoir résorber de gros défauts de planéité et contrainte.
Dans ce cas, le profil de valeurs non-linéaires d'imbrication est appliqué à au moins quatre rouleaux du deuxième ensemble de planage (p12), par exemple, au moyen des deux rouleaux supérieurs (5, 7) et des deux rouleaux inférieurs (6, 8) qui sont disposés dans (au moins) le deuxième ensemble de planage (pl2) respectivement formé par une cassette supérieure (C1) et une cassette inférieure (C2) de planeuse de type multi-rouleaux, avec au moins une desdites cassettes comprenant pour chacun des rouleaux un réglage individuel vertical (r5, r7 ; r6, r8, ...) des rouleaux par rapport aux cassettes, idéalement le réglage comprenant au moins un actuateur de type mécanique ou servomoteur.
Figure 6 présente un exemple de profil de valeurs non-linéaires d'imbrication (Imbr) de forme ici convexe et appliqué aux rouleaux (5, 6, 7, 8, etc.) du seul deuxième ensemble de planage (pl2) présenté en figure 5 pour ce second mode de réalisation, le premier ensemble de planage étant non présent ou inactif.
A partir de la figure 5, le troisième mode de réalisation de la planeuse selon l'invention prévoit finalement que la planeuse est à nouveau composée du premier et du deuxième ensembles de planage (pl1, pl2). A cet effet, au moins les deux rouleaux supérieurs et deux rouleaux inférieurs liés au profil de valeurs non-linéaires d'imbrication sont distribués ou répartis dans le premier ensemble et dans le deuxième ensemble. A titre d'exemple, il est possible de générer un profil de valeurs non-linéaires d'imbrication sur les quatre rouleaux (1, 2, 3, 4) du premier ensemble de planage (pl1) et également sur un, deux, trois, quatre ou plus de rouleaux (5, 6, 7, 8, ...) du deuxième ensemble de planage (pl2).
Cet exemple de deux profils (Imbr) se succédant selon la ligne de passe est représenté en figure 7, sous la forme d'un premier profil convexe pour les rouleaux (1, 2, 3, 4) suivi d'un second profil concave pour les rouleaux (5, 6, 7, 8, etc.) par rapport respectivement à chacun des deux profils successifs linéaires (Imbr_lin) d'imbrication usuelle de l'état de l'art.
Alors que les rouleaux du deuxième ensemble de planage (pl2) permettaient dans l'état de l'art de limiter les contraintes résiduelles générées par une imbrication de planage linéaire et décroissante pour compenser des contraintes induites dans le produit, l'application de profils de valeurs non-linéaire d'imbrication (convexe et/ou concave) selon figure 5 autour desdits profils linéaires amènent à fort avantageusement compenser complémentairement des asymétries de contraintes dans l'épaisseur du produit. Par application du profil de valeurs non-linéaire d'imbrication sur des rouleaux du deuxième ensemble de planage (pl2) additionnellement aux rouleaux du premier ensemble de planage (pl1), il est possible d'obtenir une résorption accrue des contraintes asymétriques couplée à une possibilité avantageuse d'utiliser au moins un, deux, trois ou plus des premiers rouleaux du deuxième ensemble de planage (pl2) afin d'accentuer (deuxième mode de réalisation) ou de poursuivre (troisième mode de réalisation) une opération d'allongement de ladite bande possédant des caractéristiques ne permettant pas au seul premier ensemble de planage (pl1) d'effectuer l'allongement suffisant. Pour ce faire, les dits premiers rouleaux (selon la direction de passe de bande) du deuxième ensemble de planage (pl2) sont disposés sous des valeurs non-linéaires d'imbrication de forme concave ou convexe, les dites valeurs d'imbrication non-linéaires étant supérieures aux valeurs linéaires d'imbrication (Imbr_lin). Un tel profil avantageux de valeurs non-linéaires d'imbrication est explicitement représenté aux figures 6 et 7.
Pour tous les modes de réalisation présentés (figures 3 à 7), une planeuse existante peut aussi être adaptée aisément et économiquement pour répondre aux caractéristiques et avantages de la planeuse selon l'invention, sachant que :
- les moyens de déplacements verticaux (v1, v2, v3, v4) du premier ensemble de planage (pl1) sont présents dans une planeuse existante comprenant le dit premier ensemble ;
- des moyens de déplacements verticaux (r5, r6, r7, r8...) peuvent être prévus ou insérés sur des cassettes existantes du second ensemble de planage (pl2).
Enfin, également pour tous les modes de réalisation présentés (figures 3 à 7), la planeuse selon l'invention présente les caractéristiques et avantages suivant :
- le deuxième ensemble de planage (pl2) de type multi-rouleaux comprend plusieurs couples de cassettes supérieure et inférieure se succédant selon la ligne de passe, afin de générer dans un premier couple de cassettes de plus forts effets d'allongement (planage) et de générer dans un second couple de cassettes de plus faibles effets d'allongement (dressage). L'ensemble de ces couples de cassettes permettent de moduler et d'élargir la gamme des valeurs d'imbrication non-linéaire pour des contraintes très asymétriques ;
- le profil de valeurs d'imbrication linéaire (Imbr_lin) selon la direction de ligne de passe est décroissant depuis une entrée vers une sortie d'au moins une portion de planage de bande suivant ladite ligne de passe et le profil de valeurs non-linéaires d'imbrication avoisine ou intersecte le profil de valeur d'imbrication linéaire, de sorte que les effets de résorption de contraintes résiduelles (hors contraintes asymétrie résorbées par l'invention) soient toujours conservés ;
- au moins deux tensionneurs sont disposés en amont et respectivement en aval d'au moins un groupe de rouleaux supérieurs et inférieurs, de sorte que la bande est soumise à une contrainte de traction ;
- mise à part lé deuxième mode de réalisation, le deuxième ensemble de planage (pl2) comprend au moins 2,2 fois plus de rouleaux de planage que le premier ensemble de planage (pl1), idéalement 2,5 à 6 fois plus, de sorte que si un planage plus intense (acier dur, sous très haute limite élastique) et au sens de l'invention est requis, il sera possible de ne pas devoir augmenter le nombre de rouleaux du premier ensemble de planage (pl1) si ledit ensemble est présent ou actif, mais plutôt si nécessaire d'augmenter le nombre de rouleaux du deuxième ensemble de planage (pl2), en particulier aussi le nombre de ses rouleaux (5, 6, 7, 8, ...,) sous profil de valeurs non-linéaires d'imbrication lors d'un changement ou maintenance de cassettes ;
- les modes de réalisation de planeuse selon l'invention peuvent être avantageusement contrôlés par une unité de commande de type automate ou/et apte à être contrôlée par un opérateur, ladite unité ayant un support de données comprenant différents modèles de profil de contrainte en fonction des propriétés mécaniques de divers matériaux de bande à planer et apte à sélectionner un parmi des modèles de planage associés présentant différents profils de valeurs non-linéaires d'imbrication sous forme de signaux de commandes transmis à des actionneurs de réglage vertical (v1, v2... ; r5, r6...) des rouleaux successifs de planage. Il en ressort qu'un producteur de produits planés pourra plus facilement étendre sa gamme de produit tout en garantissant une haute qualité de produit, en particulier par des contraintes asymétriques avantageusement compensées ;
- Enfin, les modes de réalisation de planeuse selon l'invention prévoient avantageusement que côté opérateur au moins trois écarts verticaux entre des premiers couples de rouleaux successifs supérieur et inférieur ont un premier profil de valeurs non-linéaires d'imbrication et côté moteur au moins trois écarts verticaux entre des seconds couples de rouleaux successifs supérieur et inférieur ont un second profil de valeurs non-linéaires d'imbrication divergeant du premier profil, les premiers et les seconds couples de rouleaux étant soit rattachés aux mêmes rouleaux soit composés de rouleaux distincts. Ce double-profil de valeurs non-linéaires d'imbrication permet fort avantageusement de compenser des divergences d'asymétries des contraintes transversales du produit.
1. Planeuse de bande métallique (B), ladite bande possédant une épaisseur (e) soumise à un profil de contraintes, ladite planeuse comprenant :
- une rangée de rouleaux supérieurs (1, 3, 5, 7, 9...) et une rangée de rouleaux inférieurs (2, 4, 6, 8, 10...),
- les rouleaux supérieurs et inférieurs sont à axes parallèles, décalés longitudinalement selon une direction de ligne de passe (lp) et décalés en hauteur, de façon à déterminer, par imbrication verticale des rouleaux, un trajet ondulé de la bande entre les dits rouleaux,
caractérisée en ce que
au moins deux rouleaux supérieurs ([1, 3] ; [5, 7])et deux rouleaux inférieurs ([2, 4] ; [6, 8]) sont disposés au-dessus et respectivement au-dessous de la ligne de passe, de sorte qu'ils forment trois écarts d'imbrication verticale, les dits écarts ayant un profil de valeurs (Imbr) non-linéaires d'imbrication de type soit convexe soit concave par rapport à un profil de valeurs linéaires d'imbrication (Imbr_lin) suivant la direction de ligne de passe.
2. Planeuse selon revendication 1, pour laquelle les deux rouleaux supérieurs (1, 3) et les deux rouleaux inférieurs (2, 4) sont disposés dans un premier ensemble de planage (pl1) comprenant pour chacun des rouleaux un réglage individuel vertical (v1, v2, v3, v4).
3. Planeuse selon revendication 1 ou 2, pour laquelle les deux rouleaux supérieurs (5, 7) et les deux rouleaux inférieurs (6, 8) sont disposés dans au moins un deuxième ensemble de planage (pl2) respectivement formé par une cassette supérieure (C1) et une cassette inférieure (C2) de planeuse de type multi-rouleaux, avec au moins une desdites cassettes comprenant pour chacun des rouleaux un réglage individuel verticale (r5, r7 ; r6, r8) des rouleaux par rapport aux cassettes, idéalement le réglage comprenant au moins un actuateur de type mécanique ou servomoteur.
4. Planeuse selon revendication 2 ou 3, pour laquelle au moins les deux rouleaux supérieurs et deux rouleaux inférieurs sont répartis dans le premier ensemble et dans le deuxième ensemble
5. Planeuse selon revendication 3 ou 4, pour laquelle les dits premiers rouleaux du deuxième ensemble de planage (pl2) sont disposés sous des valeurs non-linéaires d'imbrication de forme concave ou convexe, les dites valeurs non-linéaires d'imbrication étant supérieures aux valeurs linéaires d'imbrication (Imbr_lin).
6. Planeuse selon une des revendications 3 à 5, pour laquelle le deuxième ensemble (pl2) comprend plusieurs couples de cassettes supérieure et inférieure se succédant selon la ligne de passe.
7. Planeuse selon une des revendications 1 à 6, pour laquelle le profil de valeurs d'imbrication linéaire (Imbr_lin) selon la direction de ligne de passe est décroissant depuis une entrée vers une sortie d'au moins une portion de planage de bande suivant ladite ligne de passe.
8. Planeuse selon une des revendications 1 à 7, pour laquelle au moins deux tensionneurs sont disposés en amont et respectivement en aval d'au moins un groupe de rouleaux supérieurs et inférieurs, de sorte que la bande est soumise à une contrainte de traction.
9. Planeuse selon une des revendications 2 à 8, pour laquelle le deuxième ensemble de planage (pl2) comprend au moins 2,2 fois plus de rouleaux de planage que le premier ensemble de planage (pl1), idéalement 2,5 à 6 fois plus
10. Planeuse selon une des revendications 1 à 9, contrôlée par une unité de commande de type automate ou/et apte à être contrôlée par un opérateur, ladite unité ayant un support de données comprenant différents modèles de profil de contrainte en fonction des propriétés mécaniques de divers matériaux de bande à planer et apte à sélectionner un parmi des modèles de planage associés présentant différents profils de valeurs non-linéaires d'imbrication sous forme de signaux de commandes transmis à des actionneurs de réglage vertical (v1, v2... r5, r6...) des rouleaux successifs de planage.
11. Planeuse selon une des revendications 1 à 10, pour laquelle côté opérateur au moins trois écarts verticaux entre des premiers couples de rouleaux successifs supérieur et inférieur ont un premier profil de valeurs non-linéaires d'imbrication et côté moteur au moins trois écarts verticaux entre des seconds couples de rouleaux successifs supérieur et inférieur ont un second profil de valeurs non-linéaires d'imbrication divergeant du premier profil, les premiers et les seconds couples de rouleaux étant soit rattachés aux mêmes rouleaux soit composés de rouleaux distincts.
2017P00165EP
EP
17290100.1
Primetals Technologies France SAS
5
MN
20180316
B21D
EP
2813299
A1
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20141217
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1992
XP002778615
A,D
1-11
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JP
S63144821
A
SUMITOMO METAL IND
19880617
A
1-11
* abrégé; figure 3 *
FR
2334440
A1
MESTA MACHINE CO [US]
19770708
A
1-11
* figures 1-4 *
Vinci, Vincenzo
Munich
20180227
EP
2813299
A1
20141217
CA
2854016
A1
20141214
CN
104226739
A
20141224
DE
102013106243
B3
20140918
EP
2813299
A1
20141217
ES
2623045
T3
20170710
KR
20140145998
A
20141224
RU
2014124104
A
20151220
US
2015013417
A1
20150115
JP
S63144821
A
19880617
AUCUN
FR
2334440
A1
19770708
FR
2334440
A1
19770708
IT
1120753
B
19860326

RÉFÉRENCES CITÉES DANS LA DESCRIPTION
Cette liste de références citées par le demandeur vise uniquement à aider le lecteur et ne fait pas partie du document de brevet européen. Même si le plus grand soin a été accordé à sa conception, des erreurs ou des omissions ne peuvent être exclues et l'OEB décline toute responsabilité à cet égard.

Documents brevets cités dans la description
- EP
0665069
A1
[0004]
- EP
2813299
A1
[0005]
[0006]

Littérature non-brevet citée dans la description
- The mechanical and metallurgical effects of skin passing and tension levelling
Technical Steel Research
19920000
1018-5593
[0005]