EINRICHTUNG ZUM FRANKIEREN VON EINZELN ODER VON EINEM ANGELEGTEN STAPEL TRANSPORTIERTEN, FLACHEN VERSANDSTÜCKEN AUF EINER VERARBEITUNGSSTRECKE

Abstract

 Eine Einrichtung (1) zum Frankieren von einzeln oder an der Unterseite eines angelegten Stapels (2) entnommenen, flachen, in Transportrichtung (F) an einer Seitenkante geführten Versandstücken (4), wie Briefumschläge, Versandtaschen, Karten, Druckprodukte, Hüllen, Etiketten oder dgl., besteht aus einer von einem Anleger (5) für einzeln angelegte oder übereinandergestapelt angelegte Versandstücke (4) und einer Vereinzelungsvorrichtung (6) gebildeten Vereinzelungsstation (7) sowie einer in Transportrichtung (F) förderwirksam anschliessenden, zum Frankieren/Bedrucken der einzelnen Versandstücke (4) nachgeschalteten Verarbeitungsstrecke (8) einer Frankiermaschine, wobei die Verarbeitungsstrecke (8) im Transportbereich (9) zwischen Anleger (5) und der diesem zugeordneten Vereinzelungsvorrichtung (6) der Vereinzelungsstation (7) durch mehrere, eine Transportebene (10) zur Aufnahme eines resp. des jeweils untersten Versandstücks (4) eines Stapels (2) bildende, angetriebene Transportrollen (11, 12) besteht, die in Transportrichtung (F) der Versandstücke (4) quer und nebeneinander sowie gleichsinnig und mit gleicher Umfangsgeschwindigkeit in einem Gestell (13) gelagert sind.

Beschreibung

[0001] Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Frankieren von einzeln oder an der Unterseite eines angelegten Stapels entnommenen, flachen, in Transportrichtung F an einer Seitenkante geführten Versandstücken, wie Briefumschläge, Versandtaschen, Karten, Druckprodukte, Hüllen, Etiketten oder dgl., bestehend aus einer von einem Anleger für einzeln angelegte oder übereinander gestapelten Versandstücke und einer Vereinzelungsvorrichtung gebildeten Vereinzelungsstation sowie einer in Transportrichtung der Versandstücke förderwirksam anschliessenden, zum Frankieren/ Bedrucken der vereinzelten Versandstücke nachgeschalteten Verarbeitungsstrecke einer Frankiermaschine.
Bei Hüllen handelt es sich um verschliessbare Versandhüllen aus (Halb)Karton für flache, insbesondere vergleichsweise dünne Produkte, wie beispielsweise ein Druckprodukt, eine CD oder formatähnliche Produkte.

[0002] Eine Einrichtung der oben beschriebenen Art ist durch die EP 1 832 536 A1 bekannt. Diese Frankiermaschine zur Verarbeitung von Versandstücken, wie einleitend erwähnt, weist eine aus übereinander gelagerten Förderrollen gebildete Fördervorrichtung auf, mit der Versandstücke aus einem in Förderrichtung dahinter angeordneten Anlegermagazin, an der Unterseite eines Stapels ausgezogen werden. Hierzu ist der Anleger mit einer vorderen Wand zur Positionierung der Versandstücke ausgebildet, deren Unterkante mit der Förderebene eine Entnahmelücke bildet, durch die die Versandstücke einzeln transportiert werden. Zu diesem Zweck ist einer in Förderrichtung F nach der Entnahmelücke angeordneten Förderrolle der Förderebene eine mit ersterer zusammenwirkende, darüber angeordnete Führungsrolle zugeordnet, die bezüglich Drehachse der Förderrolle stromabwärts der Versandstücke leicht vorgelagert ist. Diese Führungsrolle ist mit einer gegen die gleichsinnig zur Förderrichtung beaufschlagend wirkende Kraft drehbar gelagert und hält an der Entnahmelücke anstehende überzählige Versandstücke zurück.
Es ist von Bedeutung, dass die in dem Anleger gestapelt vorkommenden Versandstücke, aber auch einzelne, positionsgenau transportiert werden, damit keine Mehrfachabzüge entstehen, insbesondere wenn die Versandstücke sich durch unterschiedliche Ausmasse und Umschlagsmaterialien unterscheiden, um einen zuverlässigen und unterbruchfreien Transport zu gewährleisten.

[0003] Es hat sich die Aufgabe an die vorliegende Erfindung gestellt, bei einer Einrichtung für eine Frankiermaschine einen kontinuierlichen resp. taktgebundene Verarbeitungsweise bzw. Transport, vornehmlich unterschiedlich dicker Versandstücke aus dem Anleger an die Vereinzelungsvorrichtung -ohne ein Verstellen/Nachstellen der Einrichtung an die sich ändernde Dicke oder das Umschlagsmaterial der zu verarbeitenden Versandstücke- zu schaffen, sodass eine unterbruchfreie Verarbeitung, eine benutzerfreundliche Bedienung sowie eine hohe Verarbeitungsleistung und -qualität, insbesondere für das anschliessende Frankieren der Versandstücke entstehen kann.

[0004] Erfindungsgemäss wurde die Aufgabe dadurch gelöst, dass die Verarbeitungsstrecke im Transportbereich zwischen Anleger und der diesem zugeordneten Vereinzelungsvorrichtung durch mehrere, eine horizontale Transportebene zur Aufnahme eines resp. des jeweils untersten Versandstücks eines Stapels bildende, angetriebene Transportrollen besteht, die in Transportrichtung F der Versandstücke quer und nebeneinander sowie gleichsinnig und mit gleicher oder unterschiedlicher Umfangsgeschwindigkeit angetrieben sind. Es werden verschiedene Versandstücke bis 12 mm Dicke ohne zusätzliches Einstellen/Nacheinstellen verarbeitet.

[0005] Vorzugsweise kann auch aufgrund des unterschiedlichen Materials der Briefumschläge, Hüllen etc. oder aufgrund anderer Verarbeitungsumstände, die der in Transportrichtung F betrachtet nachgeschaltete Transportrolle mit grösserer Umfangsgeschwindigkeit angetrieben sein.
Dadurch können die oben erwähnten vorteilhaften Ziele erreicht werden.

[0006] Die einen neuen Weg gehende Erfindung erweist sich insbesondere bei der Verarbeitung eines Stapels dicken- und formatunterschiedlicher Versandstücke aus einem Anleger als erfolgreich.

[0007] Eine einfache Ausführung der Transportrollen lässt sich dadurch erreichen, wenn diese aus seitlich beabstandeten Einzelrollen resp. Rädern gebildet sind, die bei weniger Eigengewicht eine genaue Führung der unstabilen und/oder der aus verschiedenen Materialien bestehenden Versandstücke gestatten.

[0008] Es ist vorteilhaft, wenn der Transportbereich zwischen Anleger und Vereinzelungsvorrichtung durch wenigstens zwei Transportrollen gebildet ist, von denen die in Transportrichtung F nachgeschaltete Transportrolle der Vereinzelungsvorrichtung zugeordnet ist und die vorgeschaltete Transportrolle den Abzug eines aufliegenden Versandstücks aus dem Anleger unterstützt.

[0009] Günstig erweist sich beim Abzug eines einzelnen resp. eines untersten Versandstück eines Stapels, wenn der in Transportrichtung ersten angetriebenen Transportrolle eine die Transportebene unterhalb der angelegten Versandstücke verlängernde, frei drehbare Stützrolle vorgelagert ist, sodass das an der Vereinzelungsvorrichtung unmittelbar erfasste Versandstück flach ausgestreckt aufliegt.

[0010] Eine Begünstigung des Abzugsvorgangs kann dadurch eintreten, wenn die in Transportrichtung F hinteren Enden der Versandstücke am Umfang einer Abstützrolle, vor deren senkrecht durch die Drehachse verlaufenden Ebene über der Transportebene angehoben abgestützt sind, die eine gewisse Vortrennung bzw. Vorvereinzelung des jeweils untersten Versandstücks bewirkt.

[0011] Hierzu kann die Abstützrolle um eine quer zur Transportrichtung F der Versandstücke betrachtet, höher als die Transportebene angeordnete Achse, frei drehbar oder förderwirksam angetrieben im Gestell gelagert sein.

[0012] Die Abstützrolle kann in Transportrichtung F betrachtet versetzbar/verschiebbar und feststellbar im Gestell angeordnet sein, um Formatabweichungen der Versandstücke ausgleichen zu können.

[0013] Überdies wird dadurch erreicht, dass zwischen dem zweituntersten Versandstück im Stapel und einem anstreichenden Anstellorgan der Vereinzelungsvorrichtung eine grössere Reibung vorliegt als zwischen dem untersten und zweiuntersten Versandstück.

[0014] Vorbereitend für einen störungsfreien Abzug der Versandstücke aus einem Stapel bzw. dem Anleger ist es, wenn das in Transportrichtung vordere Ende des Anlegers durch eine nach hinten geneigte Führungs-/Anlegerwand ausgebildet ist, deren vorgelagertes unteres Ende mit der Transportebene eine sich wenigstens annähernd über die Breite der Transportebene erstreckende Durchtritts- resp. Austrittsöffnung zur Entnahme der Versandstücke aus dem Anleger bildet und durch die in Transportrichtung abgekröpfte Unterkante eine schonende Führung entsteht.

[0015] Vorzugsweise ist die als Anschlag dienende Führungs-/Anlegerwand zur Änderung der Durchtrittshöhe bzw. zur Anpassung an die Dicke der Versandstücke verstellbar bzw. höhenverstellbar ausgebildet.

[0016] Die Inbetriebsetzung der Einrichtung bzw. der Transportrollen und der Vereinzelungsvorrichtung kann durch einen von der Vereinzelungsvorrichtung erfassten, in der Transportebene auf einem Betätigungselement aufliegenden untersten Versandstück erfolgen und über eine Lichtschranke ausgelöst werden.

[0017] Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf den zitierten resp. den zitierenden Stand der Technik und die Zeichnung, auf die bezüglich aller in der Beschreibung nicht näher erwähnten Einzelheiten verwiesen wird, anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1

einen Längsschnitt durch eine Vereinzelungsstation entlang der Verarbeitungsstrecke der Einrichtung zum Frankieren von flachen Versandstücken und

Fig. 2

eine Draufsicht auf die in Fig. 1 dargestellte Einrichtung.

[0018] Fig. 1 veranschaulicht eine Einrichtung 1 zur Verarbeitung von einzeln angelegten oder an der Unterseite 3 eines angelegten Stapels 2 (wie dargestellt) aus einem Anleger 5 zu Frankierzwecken entnommenen flachen Versandstücken 4, wie beispielsweise Briefumschläge, Versandtaschen, Karten, Druckprodukte resp. Zeitschriften und Kataloge, Hüllen für eingelegte/eingesteckte Produkte oder dgl. Hierzu besteht die Einrichtung 1 aus einer aus Anleger 5 und Vereinzelungsvorrichtung 6 gebildeten Vereinzelungsstation 7, in der die vorkommenden Versandstücke 4 einzeln verarbeitet und auf einer die Vereinzelungsstation 7 und eine Frankierstation förderwirksam verbindenden Verarbeitungsstrecke 8 weitertransportiert werden. Die Verarbeitungsstrecke 8 weist im Transportbereich 9 zwischen Anleger 5 und der diesem zugeordneten Vereinzelungsvorrichtung 6 wenigstens zwei, eine horizontale Transportebene 10 für die vereinzelten Versandstücke 4 bildende Transportrollen 11, 12 auf, die in Transportrichtung F quer und in Abständen nebeneinander liegend, den vorzugsweise gleichen Durchmesser resp. gleiche Umfangsgeschwindigkeit aufweisen sowie gleichsinnig angetrieben sind. Die Transportrollen 11, 12 sind an ihren Enden in einem Gehäuse oder Gestell 13 der Einrichtung 1 resp. einer Frankiermaschine motorisch angetrieben gelagert.
An die Einrichtung 1 schliesst ein in Transportrichtung F nachgeschaltetes Frankieraggregat (nicht dargestellt) zum Bedrucken, Frankieren oder Bebildern der Versandstücke 4 an, das mit der vorliegenden Einrichtung 1 durch die angetriebene Transportebene 10 bzw. die Transportrollen 11, 12 taktgleich und förderwirksam verbunden ist.
Fig. 1 zeigt die Einrichtung 1 mit eingelegten, im Anleger 5 einen Stapel 2 bildenden Versandstücken 4, die durch unterschiedliche Dickenmasse und Formatgrössen auffallen. Selbstverständlich lassen sich mit der dargestellten Einrichtung 1 auch formatgleiche Versandstücke 4 verarbeiten resp. vereinzeln. Die in Anleger 5 in einem Stapel 2 angelegten Versandstücke 4 werden an der Transportrolle 12 unter Einwirkung eines Anstellorgans 15 der Vereinzelungsvorrichtung 6 erfasst und die auf dem untersten Versandstück 4 aufliegenden/darüber aufliegenden Versandstücke 4 zurückgehalten bzw. Mehrfachabzüge aus dem Anleger 5 werden verhindert. Sobald das unterste Versandstück 4 des Stapels 2 von der Transportrolle 12 und dem Anstellorgan 15 erfasst ist, wird es von den Transportrollen 11, 12 in der Transportebene 10 in Transportrichtung F weitertransportiert und zwischen das an der Transportebene 10 nachgeschaltete Förderrollenpaar 16 geführt, von dem zumindest eine Förderrolle 17 angetrieben ist, wogegen eine obere, vorzugsweise federnd abgestützte Förderrolle 18 über eine Reibungsverbindung mit der den Transportrollen 11, 12 entsprechenden Förderrolle 17, einen Förderspalt bildend, angetrieben sein kann.

[0019] Damit die Versandstücke 4 die Vereinzelungsvorrichtung 6 mit der in Transportrichtung F vorderen Kante 19 jeweils lagegenau resp. gleichmässig ausgerichtet erreichen, weist der Anleger 5 eine vordere, vorzugsweise entgegen der Fortbewegung F geneigte Führungs-/Anlegerwand 20 auf, deren unteres Ende mit der Transportebene 10 eine Durchtritts-/Entnahmeöffnung 21 für die zu vereinzelnden Versandstücke 4 bildet. Die Führungs-/Anlegerwand 20 ist vorzugsweise nach hinten geneigt und erstreckt sich wenigstens teilweise über die Breite der Transportebene 10; sie kann zur Änderung der Höhe der Durchtrittsöffnung verstellt/eingestellt werden.
Zur Verstellung der Durchtrittsöffnung 21 resp. der Führungs-/Anlegerwand 20 sind seitliche Führungen (nicht ersichtlich) vorgesehen, an denen die Führungswand 20 in der Höhe verschiebbar ist. Das untere Ende der Führungswand 20 ist in Transportrichtung F abgekröpft ausgebildet, um dadurch einen störungsfreien Durchgang der Versandstücke 4 an der Durchtrittsöffnung 21 gewährleisten zu können.
Zur optimalen Abstützung oder Auflage der Versandstücke 4 in der Transportebene 10 ist der ersten Transportrolle 11 eine die Transportebene 10 unterhalb der im Anleger 5 gestapelten Versandstücke 4 verlängernde, frei drehbare Stützrolle 22 im Gehäuse/Gestell 13 der Einrichtung 1 gelagert.

[0020] Weiterhin ist gemäss Fig. 1 an dem in Transportrichtung F hinteren Ende des Anlegers 5 eine die Versandstücke 4 in Transportrichtung F am hinteren Ende über der Transportebene 10 stützende, frei drehbare oder unabhängig angetriebene Abstützrolle 23 angeordnet, über deren reibungswirksame Umfangsoberfläche die Zustellung der Versandstücke 4 für das Vereinzeln unterstützt wird. Diese Abstützrolle 23 kann durch eine mit grösserem Durchmesser ausgetauscht und ihre Lage, angepasst an die Transportlänge der Versandstücke 4 in Transportrichtung F im Gehäuse 13 der Einrichtung 1 verstellt/eingestellt werden, sodass die in Transportrichtung F betrachtet hinteren Ende der im Anleger 5 gestapelten Versandstücke 4 am Umfang der Abstützrolle 23, hinter deren senkrecht durch die Achse verlaufenden Ebene 26 über der Transportebene 10 angehoben abgestützt sind.
Vor der in Transportrichtung F ersten Transportrolle 11 ist im Gehäuse/Gestell 13 der Einrichtung 1 ein um eine quer gerichtete Achse schwenkbares Betätigungsorgan 24 gelagert. Dieses in der Betriebslage der Einrichtung 1 und mit unterbrochener Linienführung in der Ausserbetriebsstellung dargestellte mechanische Betätigungselement 24 setzt den Betrieb der Einrichtung 1 resp. der Frankiermaschine in Gang, sobald ein Versandstück 4 auf dem Betätigungselement 24 zum Aufliegen kommt bzw. ein Versandstück 4 auf einer Stützrolle/n 22 und den Transportrollen 11 resp. 12 bzw. in der Transportebene 10 aufliegt. Ausgelöst wird der Betrieb der Einrichtung 1 mittels Lichtschranke 25, der das Betätigungselement 24 zugeordnet ist.

Ansprüche

1. Einrichtung (1) zum Frankieren von einzeln oder an der Unterseite (3) eines angelegten Stapels (2) entnommenen, flachen, in Transportrichtung (F) an einer Seitenkante geführten Versandstücken (4), wie Briefumschläge, Versandtaschen, Karten, Druckprodukte, Hüllen, Etiketten oder dgl., bestehend aus einer von einem Anleger (5) für einzeln angelegte oder übereinander gestapelt angelegte Versandstücke (4) und einer Vereinzelungsvorrichtung (6) sowie einer in Transportrichtung (F) der Versandstücke (4) förderwirksam anschliessenden, zum Frankieren/Bedrucken der vereinzelten Versandstücke (4) nachgeschalteten Verarbeitungsstrecke (8) einer Frankiermaschine, dadurch gekennzeichnet, dass die Verarbeitungsstrecke (8) im Transportbereich (9) zwischen Anleger (5) und der diesem zugeordneten Vereinzelungsvorrichtung (6) durch mehrere, eine horizontale Transportebene (10) zur Aufnahme eines resp. des jeweils untersten Versandstücks (4) eines Stapels (2) bildende, angetriebene Transportrollen (11, 12) besteht, die in Transportrichtung (F) der Versandstücke quer und nebeneinander sowie gleichsinnig und mit gleicher oder unterschiedlicher Umfangsgeschwindigkeit angetrieben und in einem Gestell (13) gelagert sind.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die der Transportrolle (11) nachgeschaltete Transportrolle (12) mit grösserer Umfangsgeschwindigkeit als die Transportrolle (11) angetrieben ist.

3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportrollen (11, 12) vorzugsweise aus in Transportrichtung (F) seitlich beabstandeten Einzelrollen (11 resp. 12) gebildet sind.

4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportbereich (9) zwischen Anleger (5) und Vereinzelungsvorrichtung (6) durch wenigstens zwei Transportrollen (11, 12) gebildet ist, von denen die nachgeschaltete Transportrolle (12) der Vereinzelungsvorrichtung (6) zugeordnet ist.

5. Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass den Transportrollen (11, 12) eine weitere, die Transportebene (10) bildende, gleichsinnig und mit gleicher Umfangsgeschwindigkeit drehend angetriebene Förderrolle (17) nachgeschaltet ist.

6. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der weiteren Förderrolle (17) eine mit letzterer in der Transportebene 10) einen Förderspalt bildende, obere Förderrolle (18) zugeordnet ist.

7. Einrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die obere Förderrolle (18) frei drehbar gelagert ist.

8. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der in Transportrichtung (F) betrachtet ersten angetriebenen tragenden Transportrolle (11) eine die Transportebene (10) unterhalb der angelegten Versandstücke (4) verlängernde, frei drehbare Stützrolle (22) vorgelagert ist.

9. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die in Transportrichtung (F) betrachtet hinteren Ende der gestapelten Versandstücke (4) am Umfang einer Abstützrolle (23), hinter deren senkrecht durch die Achse verlaufenden Ebene (26) über der Transportebene (10) angehoben abgestützt sind.

10. Einrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die vorzugsweise aus einzelnen beabstandeten Rollen gebildete Abstützrolle (23) um eine quer zur Transportrichtung (F) der Versandstücke (4) angeordnete Achse frei drehbar oder förderwirksam angetrieben im Gestell (5) gelagert ist.

11. Einrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützrolle (23) in Transportrichtung (F) betrachtet verstellbar/ verschiebbar und feststellbar im Gestell (13) angeordnet ist.

12. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das in Transportrichtung (F) der Versandstücke (4) vordere Ende des Anlegers (5) durch eine vorzugsweise nach hinten geneigte Führungs-/Anlegerwand (20) ausgebildet ist, deren vorgelagertes unteres Ende mit der Transportebene (10) eine sich wenigstens teilweise über die Breite der Transportebene (10) erstreckende Durchtrittsöffnung (21) zur Entnahme der Versandstücke (4) bildet.

13. Einrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungs-/Anlegerwand (20) zur Änderung der Durchtrittsöffnung (21) höhenverstellbar/einstellbar ausgebildet ist.

14. Einrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungs-/Anlegerwand (20) zur Änderung der Durchtrittsöffnung (21) höhenverstellbar/einstellbar ausgebildet ist.inrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb der die Transportebene (10) bildenden Transportrollen (11, 12) durch das jeweils unterste Versandstück (4) eines Stapels (2) resp. ein einzelnes Versandstück (4) auf einem in der Transportebene (10) angeordneten Betätigungselement (24) aufliegenden Versandstück (4) ausgelöst wird.

Zeichnung