| (19) |
 |
|
(11) |
EP 3 502 391 A3 |
| (12) |
EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
| (88) |
Veröffentlichungstag A3: |
|
21.08.2019 Patentblatt 2019/34 |
| (43) |
Veröffentlichungstag A2: |
|
26.06.2019 Patentblatt 2019/26 |
| (22) |
Anmeldetag: 29.11.2018 |
|
| (51) |
Internationale Patentklassifikation (IPC):
|
|
| (84) |
Benannte Vertragsstaaten: |
|
AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL
NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
Benannte Erstreckungsstaaten: |
|
BA ME |
|
Benannte Validierungsstaaten: |
|
KH MA MD TN |
| (30) |
Priorität: |
21.12.2017 DE 102017130881
|
| (71) |
Anmelder: MACO Technologie GmbH |
|
5020 Salzburg (AT) |
|
| (72) |
Erfinder: |
|
- LAHNSTEINER, Christoph
5400 Hallein (AT)
- HÖLZL, Josef
5162 Obertrum (AT)
|
| (74) |
Vertreter: Manitz Finsterwald
Patent- und Rechtsanwaltspartnerschaft mbB |
|
Martin-Greif-Strasse 1 80336 München 80336 München (DE) |
|
| |
|
(57) Die Erfindung betrifft eine Drehtür mit einem um eine Bandachse drehbaren Flügel
und einem Antriebssystem zum Öffnen und Schließen des Flügels. Das Antriebssystem
umfasst wenigstens ein bandfernes flügelseitiges Antriebselement, das an einem von
der Bandachse beabstandeten Abschnitt des Flügels befestigt oder gelagert ist und
dazu vorgesehen ist, im Zusammenwirken mit dem Boden, der Decke oder einem ortsfesten
Antriebselement des Antriebssystems, das am oder im Boden oder an oder in der Decke
angeordnet ist, eine auf den Flügel wirkende Antriebskraft zu erzeugen.