Die vorliegende Erfindung betrifft eine Pumpe für einen Zweiradreifen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Eine Pumpe der vorgenannten Art ist aus der WO 2015/145443 A1 bekannt. Darin wird ein modulares System aus einer Tretpumpe und einem spiralförmig ausgebildeten Schlauch offenbart. Bei Pumpen dieser Art ist häufig der Platzbedarf des Schlauches ein Problem.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist daher die Schaffung einer Pumpe der eingangs genannten Art, bei der der Schlauch bei Nichtbenutzung platzsparend untergebracht werden kann oder wenig störend aufbewahrt werden kann.

Dies wird durch eine Pumpe der eingangs genannten Art mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 erreicht. Die Unteransprüche betreffen bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung.

Gemäß Anspruch 1 ist vorgesehen, dass die Pumpe Aufnahmemittel aufweist, in denen der Schlauch in einer Verstauposition angeordnet werden kann, dass die Pumpe ein Manometer umfasst und dass sich der Schlauch in der Verstauposition um das Manometer herum erstreckt. Dadurch wird der Schlauch platzsparend untergebracht und stört den Benutzer nicht.

Es kann vorgesehen sein, dass die Aufnahmemittel einen Ringraum ausbilden, der sich um das Manometer herum erstreckt, wobei der Schlauch in der Verstauposition in dem Ringraum angeordnet ist. Insbesondere kann sich der Schlauch in der Verstauposition in einer Mehrzahl von Schlaufen um das Manometer herum erstrecken. Der Schlauch kann beispielsweise derart in den Ringraum eingebracht werden, dass er einem Betrachter kaum auffällt. Weiterhin ist der Schlauch von dem Ringraum vergleichsweise gut und sicher aufgenommen, insbesondere wenn die Ringform den Schlaufen des Schlauches entspricht.

Es besteht die Möglichkeit, dass der Tretmechanismus zwei Gehäuseteile umfasst, die schwenkbar aneinander angebracht sind, wobei durch eine Bewegung der beiden Gehäuseteile relativ zueinander die Zylinder-Kolben-Einheit betätigt wird. Dabei kann ein erstes der beiden Gehäuseteile ein Basisteil sein, das auf einem Boden aufstehen kann. Weiterhin kann vorgesehen sein, dass das zweite der beiden Gehäuseteile von einer ersten Stellung, in der es einen Winkel ungleich 0° und ungleich 180°, insbesondere einen Winkel zwischen 30° und 90° mit dem ersten Gehäuseteil einschließt, in eine zweite Stellung überführt werden kann, in der es zumindest teilweise auf dem ersten Gehäuseteil aufliegt.

Es kann vorgesehen sein, dass das zweite Gehäuseteil eine Aussparung aufweist, durch die sich das Manometer und/oder die Zylinder-Kolben-Einheit zumindest teilweise hindurcherstrecken können. Insbesondere kann dabei die Pumpe eine Abdeckung umfassen, die in der zweiten Stellung des zweiten Gehäuseteils die Aussparung des zweiten Gehäuseteils zumindest teilweise abdecken kann. Beispielsweise kann die Abdeckung an den Aufnahmemitteln angeordnet sein beziehungsweise sich von den Aufnahmemitteln wegerstrecken. Durch die Abdeckung kann sich eine optisch weitgehend geschlossene Oberfläche der Pumpe im nicht benutzten Zustand ergeben, so dass die Pumpe optisch aufgewertet wird. Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden deutlich anhand der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beiliegenden Abbildungen. Darin zeigen:

Fig. 1

eine Explosionsansicht von Teilen einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Pumpe;

Fig. 2

eine Explosionsansicht der Ausführungsform gemäß Fig. 1;

Fig. 3

eine Draufsicht auf die Ausführungsform gemäß Fig. 1 in der zweiten Stellung des zweiten Gehäuseteils;

Fig. 4

eine Seitenansicht der Ausführungsform gemäß Fig. 1 in der zweiten Stellung des zweiten Gehäuseteils;

Fig. 5

eine Seitenansicht der Ausführungsform gemäß Fig. 1 in der ersten Stellung des zweiten Gehäuseteils;

Fig. 6

eine perspektivische Ansicht der Ausführungsform gemäß Fig. 1 in der ersten Stellung des zweiten Gehäuseteils.

In den Figuren sind gleiche und funktional gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen.

Die abgebildete Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Pumpe umfasst eine Zylinder-Kolben-Einheit 1, in der durch Bewegen eines Kolbens 2 in einem Zylinder 3 Luft zum Aufpumpen eines Zweiradreifens komprimiert werden kann. Die Pumpe umfasst weiterhin einen mit der Zylinder-Kolben-Einheit 1 verbundenen Schlauch 4, der spiralförmig ausgebildet ist. An dem von der Zylinder-Kolben-Einheit 1 abgewandten Ende des Schlauchs 4 ist ein Pumpenkopf 5 angeordnet, der Anschlussmittel 6, 7 für die Verbindung mit einem Ventil eines Zweiradreifens aufweist.

Die Pumpe umfasst weiterhin ein Manometer 8, das sich von der Zylinder-Kolben-Einheit 1 nach oben erstreckt. Das Manometer 8 ist von Aufnahmemitteln 9 umgeben, an denen auch eine sich über die Zylinder-Kolben-Einheit 1 erstreckende Abdeckung 10 angeordnet ist. Insbesondere sind die Aufnahmemittel 9 und die Abdeckung 10 als einstückiges Teil ausgebildet.

Die Aufnahmemittel 9 sind hohlzylindrisch ausgebildet und weisen einen derartigen Durchmesser auf, dass sie zwischen der Innenwand der Aufnahmemittel 9 und der Außenwand des Manometers 8 einen Ringraum 11 ausbilden. In diesem Ringraum 11 kann der Schlauch 4 in übereinanderliegenden Schlaufen verstaut werden (siehe dazu Fig. 3 und Fig. 6). Insbesondere sind dabei die Schlaufen des Schlauches 4 koaxial zu dem Manometer 8 angeordnet. Für die Verbindung des Pumpenkopfes 5 mit einem Zweitradreifen kann der Schlauch 4 aus dem Ringraum 11 herausgezogen werden.

Die Pumpe umfasst weiterhin ein erstes Gehäuseteil 12 und ein zweites Gehäuseteil 13, die Teil eines an sich bekannten Tretmechanismus sind (siehe Fig. 2). Das erste Gehäuseteil 12 ist als ein Basisteil ausgebildet, das auf einem Boden aufstehen kann. Das zweite Gehäuseteil 13 ist an der in Fig. 2 linken Seite des ersten Gehäuseteils 12 schwenkbar mit diesem verbunden.

Das zweite Gehäuseteil 13 weist eine große mittige Aussparung 14 auf, durch die sich Teile der Zylinder-Kolben-Einheit 1 und der Aufnahmemittel 9 mit dem Manometer 8 hindurch erstrecken können (siehe beispielsweise Fig. 2, Fig. 5 und Fig. 6). Dabei ist die Zylinder-Kolben-Einheit 1 gelenkig mit der in Fig. 2 rechten Seite des ersten Gehäuseteils 12 verbunden und weiterhin gelenkig etwa mittig an dem zweiten Gehäuseteil 13 angebracht.

Das zweite Gehäuseteil 13 ist aus einer ersten Stellung, in der es einen Winkel von beispielsweise 70° mit dem ersten Gehäuseteil 12 einschließt (siehe Fig. 5 und Fig. 6), in eine zweite Stellung überführbar, in der es zumindest teilweise auf dem ersten Gehäuseteil 12 aufliegt (siehe Fig. 3 und Fig. 4). Durch die Bewegung der beiden Gehäuseteile 12, 13 relativ zueinander wird die Zylinder-Kolben-Einheit 1 betätigt, so dass diese Luft durch den Schlauch 4 in den Zweiradreifen pumpt.

In der in Fig. 3 und Fig. 4 ersichtlichen zweiten Stellung des zweiten Gehäuseteils 13 befindet sich die Abdeckung 10 in der Aussparung 14 und verschließt diese weitgehend, so dass sich der Eindruck eines weitgehend geschlossenen Gehäuses ergibt.