La présente invention concerne le domaine technique des volets coulissants pour fenêtre, porte ou porte-fenêtre.
Il est connu de l'état de la technique un système de volet comprenant un châssis sur lequel sont montés un ou deux panneaux côte à côte et avec capacité de coulissement, divulguée par exemple dans
Cependant, en pratique, le montage et l'installation de ces systèmes de volets nécessite l'intervention d'un professionnel qui fabrique et assemble le châssis directement sur le chantier ou sur le mur, et qui installe ensuite les panneaux coulissants.
Le montage et l'installation sont complexes et longs, et nécessitent des compétences et un savoir-faire technique particuliers.
L'un des buts de l'invention est de fournir un système de volet coulissant dont le montage est simple et rapide, et qui peut être effectué directement par un utilisateur particulier non professionnel.
Un autre objectif de l'invention est de fournir un volet coulissant dont l'esthétique générale est améliorée.
A cet effet, il a été mis au point un système de volet coulissant remarquable en ce qu'il comprend un ensemble pré-monté intégrant un châssis et au moins un panneau coulissant. Le châssis comprend au moins un montant latéral prolongé en partie supérieure par une traverse. Le montant latéral comprend des agencements pour sa fixation sur un mur de manière adjacente à une embrasure. Le panneau est monté sur le châssis avec capacité de coulissement pour adopter une position fermée dans laquelle il recouvre et masque l'ensemble du châssis, une position ouverte dans laquelle il est destiné à libérer l'embrasure tout en masquant le montant latéral, et une position d'installation dans laquelle le panneau est coulissé pour laisser apparaitre les agencements du montant latéral et permettre la fixation du châssis sur un mur.
Selon une autre forme de réalisation, le système comprend deux panneaux coulissants, et le châssis comprend au moins deux montants latéraux reliés en partie supérieure par la traverse. Les deux montants latéraux comprennent chacun des agencements pour la fixation desdits montants sur un mur de part et d'autre de l'embrasure. Les panneaux sont montés côte à côte sur le châssis et avec capacité de coulissement pour adopter une position fermée l'un contre l'autre dans laquelle les panneaux recouvrent et masquent l'ensemble du châssis, une position ouverte dans laquelle les panneaux sont éloignés l'un de l'autre tout en masquant les montants latéraux, et des positions d'installation dans lesquelles les panneaux sont coulissés pour laisser apparaitre les agencements des montants et permettre la fixation du châssis sur un mur.
De cette manière, le système de volet coulissant selon l'invention se présente sous la forme d'un système prêt à poser, dans lequel le châssis est déjà assemblé et le ou les panneaux sont déjà montés sur le châssis. Le système de volet selon l'invention est destiné à être commercialisé directement sous cette forme, et à destination des particuliers. Ces derniers peuvent monter eux-mêmes le système de volet selon l'invention, d'une manière simple et rapide. La fixation du système de volet sur un mur s'effectue par l'intermédiaire d'au moins quatre vis venant s'insérer dans les agencements sous la forme d'orifices ménagés dans les montants latéraux du châssis. De plus, étant donné que le ou les panneaux recouvrent et masquent l'ensemble du châssis en positon fermée, l'esthétique générale du système selon l'invention est améliorée, et le châssis de support et de fixation est invisible.
Pour faciliter la mise en place du système de volet selon l'invention, les deux montants latéraux sont reliés en partie inférieure par une traverse, ladite traverse comprenant deux pieds amovibles et réglables en hauteur par vissage/dévissage.
De cette manière, l'utilisateur pose le châssis avec les deux pieds en appui sur le sol ou sur un rebord de fenêtre par exemple. Le vissage/dévissage des pieds permet d'ajuster la hauteur et l'horizontalité du châssis, et de faciliter le vissage et la fixation du châssis dans le mur. Après fixation du châssis, les pieds sont retirés, il en est de préférence de même de la traverse inférieure qui peut être amovible.
De préférence, et pour conférer un caractère anti-intrusion optimal au système de volet selon l'invention, chaque panneau comprend des moyens anti-arrachements coopérant avec la traverse supérieure pour interdire une translation des panneaux selon une direction orthogonale auxdits panneaux.
Selon une forme de réalisation particulière, et pour permettre le coulissement des panneaux, chaque panneau comprend au moins une roulette supérieure fixée au niveau d'une face interne du panneau, la roulette étant agencée pour rouler sur la traverse supérieure.
Avantageusement, chaque panneau comprend au moins une roulette inférieure fixée sous la roulette supérieure et agencée pour rouler sous la traverse en contre-appui de la roulette supérieure, pour améliorer la stabilité des panneaux et le caractère anti-intrusion en bloquant une translation vers le haut du panneau.
De préférence, chaque roulette comprend une échancrure centrale dans laquelle vient se loger un élément en saillie de la traverse supérieure pour former les moyens anti-arrachements.
Selon une autre forme de réalisation particulière, deux logements tubulaires sont disposés côte à côte et le long de la traverse du châssis. Dans cette configuration, chaque panneau comprend un profilé tubulaire disposé le long de son bord supérieur et en débordement latéral dudit panneau pour venir s'engager en coulissement dans l'un des logements tubulaires, de manière à autoriser le coulissement des panneaux et à former les moyens anti-arrachements interdisant une translation des panneau selon une direction orthogonale auxdits panneaux.
Les panneaux peuvent être coulissés manuellement par l'utilisateur final, ou peuvent être motorisés. A cet effet, et selon une forme de réalisation particulière de l'invention, chaque panneau comprend une crémaillère fixée sur la face interne dudit panneau parallèlement à la traverse supérieure, et un moteur électrique est fixé latéralement sur chacun des montants latéraux. Chaque moteur électrique entraine en rotation une roue dentée disposée pour coopérer avec la crémaillère du panneau correspondant.
De préférence, les moteurs électriques sont fixés sur les montants latéraux avec capacité de translation verticale desdits moteurs, ou au moins des roues dentées, pour permettre le désengagement entre lesdites roues dentées et les crémaillères correspondantes. Cela permet notamment aux panneaux de pouvoir coulisser, en mode débrayé, lorsque les moteurs électriques ne fonctionnent plus, ou qu'ils ne sont plus alimentés en électricité.
Les moteurs électriques peuvent être alimentés en électricité en étant branchés par un câble à une source d'électricité, ou bien peuvent être alimentés par une batterie, ou avantageusement par l'énergie solaire. Selon cette dernière configuration, les moteurs électriques sont alimentés par un panneau solaire disposé sur une casquette fixée sur la longueur de la traverse supérieure et adaptée pour couvrir ladite traverse supérieure et la partie supérieure des deux panneaux.
Selon une forme de réalisation particulière du châssis, chaque montant latéral est rendu solidaire d'une traverse inférieure, d'une traverse supérieure et d'un second montant pour former une structure rectangulaire latérale. Les traverses supérieure et inférieure de chaque structure rectangulaire latérale comprennent des patins engagés avec capacité de coulissement dans des rails solidaires de la face interne de chacun des panneaux. Cette configuration permet d'améliorer la stabilité des panneaux, la solidité du châssis, et permet également de pouvoir loger les moteurs électriques à l'intérieur de la structure rectangulaire pour ainsi limiter l'encombrement du système de volets selon l'invention, en limitant notamment son débordement par rapport au mur auquel il est fixé.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est réalisée ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées dans lesquelles :
En référence aux
Plus précisément, et en référence à la
En référence à la
En référence aux figures let 3, les deux structures rectangulaires latérales (4) sont reliées entre elles par une traverse supérieure (6) et par une traverse inférieure (7) amovible. Les deux panneaux (2) que comprend le châssis (3) sont montés sur le châssis (3), côte à côte, et de manière coulissante entre une position fermée l'un contre l'autre (
En référence aux
Les roulettes supérieures (8) et inférieures (9) permettent d'assurer le coulissement des panneaux (2) par rapport au châssis (3). Pour améliorer la stabilité des panneaux (2) lors du coulissement, et en référence aux
Selon un autre mode de réalisation, et en référence aux
De préférence, le coulissement des panneaux (2) est motorisé. Un moteur électrique (14) est positionné à l'intérieur de chaque structure rectangulaire latérale (4) et est fixé latéralement aux montants latéraux (4a, 4b) du châssis (3), par exemple sur une platine (14a) formant entretoise. Chaque moteur électrique (14) entraine en rotation une roue dentée (14b) qui coopère avec une crémaillère (15) fixée sur la face interne de chaque panneau (2), parallèlement à la traverse supérieure (6). Avantageusement, les moteurs électriques (14), ou au moins les roues dentées (14b) desdits moteurs, sont montés avec capacité de translation verticale entre une position d'engagement avec les crémaillères (15) et une position de désengagement. Cette position de désengagement permet à l'utilisateur de pouvoir faire coulisser les panneaux (2), même lorsque les moteurs (14) sont en panne ou ne sont plus alimentés électriquement.
L'alimentation électrique des moteurs (14) se fait par un branchement électrique, par batterie ou bien par un panneau solaire (16) disposé sur casquette supérieure fixée sur la longueur de la traverse supérieure (6) pour couvrir ladite traverse supérieure (6) et la partie supérieure des deux panneaux (2).
De ce qui précède, l'invention fournit un système (1) de volets coulissant pré-monté, commercialisé sous cette forme, et prêt à installer par un utilisateur non professionnel. L'installation nécessite simplement la mise en place d'au moins quatre vis de fixation. Les panneaux (2) restent solidaires du châssis (3). En pratique, la traverse inférieure (7) du châssis (3) comprend deux pieds (18) amovibles et réglables en hauteur par vissage/dévissage, de sorte que, lors de l'installation, l'utilisateur pose le châssis (3) sur les deux pieds (18) en appui contre le sol ou contre un rebord de fenêtre. Le vissage/dévissage des pieds (18) lui permet d'ajuster la hauteur du châssis (3) et son horizontalité, et de fixer facilement les structures rectangulaires latérales (4) sur le mur de part et d'autre de l'embrasure. A cet effet, l'utilisateur fait coulisser successivement les panneaux (2) dans des positions dites d'installation, dans lesquelles les panneaux (2) sont par exemple coulissés tous les deux du même côté pour laisser apparaître, successivement chacun des montant latéraux (4a) dans lesquels sont ménagés les orifices (5) de fixation. Le montage est simple et rapide. Des butées (19) de fin de courses sont ensuite fixées sur les côtés externes des panneaux (2). Les butées (19) sont destinées à venir bloquer contre les montants externes (4b) du châssis (3) en position fermée des panneaux (2). En position ouverte, les roulettes supérieures (8) et inférieures (9) jouent le rôle de butées contre les montants latéraux internes (4a) du châssis (3).
En résumé, l'invention fournit un système (1) de volets coulissants prêt à installer par un particulier non professionnel, de manière simple et rapide, avec châssis (3) invisible pour une esthétique générale optimale.
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