DOMAINE TECHNIQUE
[0001] L'invention se rapporte à un procédé de scellement d'un ouvrant de structure permettant
de détecter quasi-instantanément toute tentative de violation de cette structure,
ainsi qu'un système de scellé électronique apte à mettre en oeuvre un tel procédé.
Outre la prévention, l'invention peut s'appliquer à toute tentative d'ouverture d'un
ouvrant - fenêtre ou porte ou tout autre type d'ouvrant - dans différents domaines:
aéronautique, automobile, ferroviaire, maritime, bâtiment, stockage, etc.
[0002] De manière générale, l'invention concerne la prévention de la pénétration non autorisée
dans une structure par un déclenchement immédiat d'une alerte lors d'une manipulation
ou d'une infraction à un scellé couplé à un ouvrant et/ou dans son périmètre et environnement.
En particulier mais non exclusivement, l'invention vise les cas où l'environnement
de la zone à sceller n'est pas modifiable - entraînant l'impossibilité de trouer ou
de coller pour solidariser un appareil de détection - et/ou lorsque cette zone ne
permet pas l'utilisation d'un aimant.
ÉTAT DE LA TECHNIQUE
[0003] Des scellés électroniques ont été développés afin de générer une alerte lorsqu'un ouvrant,
tel qu'une porte, est manipulé sans autorisation. On peut citer par exemple le document
de brevet
US 201304400 qui prévoit un scellé de porte de véhicule de transport composé de deux zones collées
ou magnétiquement fixées sur la porte et sur son environnement. Le scellé comprend
également un contrôleur et un émetteur. Périodiquement, le contrôleur transmet via
l'émetteur l'état d'un paramètre électrique (résistance, conductivité) d'un fil ou
d'un bandeau électrique. Une variation du paramètre correspondant à un arrachement
ou un endommagement du scellé induit l'émission d'un signal d'alarme via le contrôleur
et l'émetteur. Un dispositif d'enregistrement reçoit ce signal, identifie le véhicule
concerné via un code barre et déclenche alors une procédure d'inspection du véhicule.
[0004] Par ailleurs, le document de brevet
US 5 734 324 décrit un dispositif d'alarme et de fermeture de portière ou vitre coulissante comportant
une plaque de succion souple. Cette plaque permet de créer un vide partiel entre la
portière ou la vitre et la plaque. Lorsque la portière ou vitre se déplace au-delà
d'une limite donnée, un signal peut être émis. Ce signal est traité en une localisation
éloigné. Cependant, ce dispositif ne prévoit qu'une zone d'adhérence, ce qui ne permet
pas de détection de mouvement relatif entre deux zones, par exemple un dormant et
un ouvrant, ni de détection de déplacement dans l'environnement de la zone de scellé.
[0005] D'autres documents de brevet -
US 4540980,
US 6747558,
US 7044512,
US 2004227632 ou
US 2011130987 - décrivent des scellés électroniques avec différents moyens de fixation aux surfaces
d'ouvrant: clips, tags, languettes, barre de sécurité et/ou boulons, et différents
paramètres électriques ou électromagnétiques de détection de mouvement.
[0006] Ces solutions nécessitent de fixer le scellé par des moyens intrusifs qui modifient
l'environnement de la zone à sceller ou de prévoir une fixation magnétique. De plus,
ces scellés électroniques ne permettent pas de sécuriser l'information de dégradation
ou d'endommagement du scellé car la transmission de signaux peut être déclenchée de
manière erronée ou de manière inappropriée (décollement du scellé par vieillissement,
prise au vent, etc.).
EXPOSÉ DE L'INVENTION
[0007] L'invention vise à permettre une fixation d'un scellé électronique sans modifier
la zone à sceller ni utiliser de force magnétique de liaison. Pour ce faire, l'invention
prévoit de former des interfaces de dépression sur la zone à sceller pour fixer le
scellé et de transmettre des données sans interférence avec la fixation.
[0008] A cet effet, la présente invention a pour objet un procédé de scellement d'un ouvrant
de structure dans lequel un scellé connecté est destiné à être fixé sur une zone à
sceller. Dans ce procédé, le scellé est d'abord apposé sur la zone à sceller puis
fixé sur cette zone par au moins deux interfaces d'adhérence à ladite zone à sceller.
Une dépression est créée dans chaque interface par liaison à une source de dépression,
le scellé est découplé de la source de dépression. De plus, dans ce procédé, une géolocalisation
du scellé et une émission de signaux d'alarme sont transmises à une unité de centralisation
d'alarme et d'intervention via un réseau radiofréquence lorsqu'est détecté un déplacement
non prévu dans la position du scellé et/ou dans son environnement.
[0009] Selon des modes de mise en oeuvre préférés:
- la zone à sceller peut s'étendre au choix sur l'ouvrant de structure, à cheval entre
l'ouvrant de structure et un dormant entourant l'ouvrant, et sur un dormant à proximité
de l'ouvrant;
- chaque interface étant couplée à une détection de pression, une émission de signaux
d'alarme est également transmise à l'unité de centralisation et d'intervention lorsqu'est
détectée une perte de pression non prévue d'au moins une interface inférieure à une
valeur seuil de référence;
- la détection de déplacement non prévu est choisie entre une détection de un mouvement
du scellé, une détection de mouvement de l'ouvrant, une détection de mouvement dans
l'environnement du scellé, et une combinaison de ces détections;
- le mouvement dans l'environnement du scellé est choisi entre une détection par variation
thermique, par ultrasons et par hyperfréquences;
- la détection de mouvement dans l'environnement du scellé déclenche une transmission
d'images de cet environnement à l'unité de centralisation et d'intervention;
- une mise en pression atmosphérique des interfaces peut être activée pour détacher
le scellé;
- la dépression est supérieure à une valeur seuil de référence donnée de sorte à garantir
une adhérence suffisante dans la zone à sceller;
- un espacement constant est maintenu entre le scellé et la zone à sceller afin de protéger
les interfaces d'adhérence.
[0010] L'invention se rapporte également à un système de scellé électronique apte à mettre
en oeuvre le procédé défini ci-dessus sur un ouvrant de structure. Un tel système
comporte un boitier connecté à sceller sur au moins une face de structure et un serveur
à distance d'une unité de centralisation d'alarme et d'intervention. Le boitier connecté
intègre au moins un détecteur de déplacement de position du boitier et/ou de déplacement
dans un environnement du boitier, un système de géolocalisation et deux réserves de
vide indépendantes. Chaque réserve de vide étant reliée à au moins une ventouse-d'adhérence
du boitier à la face de structure par un conduit pneumatique, chaque réserve étant
mise sous vide par couplage à une pompe à vide du système de scellé. De plus le boitier
connecté comporte un système de modulation de signaux d'alarme couplé à un émetteur
en liaison avec le détecteur de déplacement et le système de géolocalisation. Les
signaux d'alarme sont transmis au serveur d'intervention via un réseau radiofréquence.
[0011] Selon des modes de réalisation avantageux:
- chaque réserve de vide est couplée à un capteur de pression relié à l'émetteur de
signaux d'alarme;
- le détecteur de déplacement est choisi entre un détecteur de mouvement du boitier,
un détecteur de mouvement dans l'environnement de ce boitier, et une combinaison de
détection d'un détecteur de mouvement et d'un détecteur de mouvement dans son environnement;
- le détecteur de mouvement dans son environnement est choisi entre un détecteur thermique,
un détecteur ultrasonique et un détecteur hyperfréquence;
- le détecteur thermique est connecté à un appareil de prise d'images qui est activable
pendant une durée prédéterminée, l'appareil de prise d'images étant choisi entre un
appareil photographique, une caméra vidéo et une caméra thermique ;
- les ventouses sont alignées selon deux colonnes et sont branchées alternativement,
dans chaque colonne, à l'une et l'autre des deux réserves de vide via les conduits
pneumatiques, lesdites réserves étant montées sur une embase s'étendant selon un plan
principal du boitier;
- chaque ventouse, de préférence à soufflet et/ou montée sur rotule, est reliée, via
un tube rigide, au conduit pneumatique par une connexion montée sur l'embase;
- des entretoises sont montées perpendiculairement à l'embase du boitier pour définir
un espacement entre le boitier et la face de structure;
- le boitier comportant un carter externe formant un couvercle présentant une face frontale
sur laquelle sont agencés des connexions entre les réserves de vide et la pompe à
vide, un bouton marche / arrêt de mise sous tension d'une batterie d'alimentation
des détecteurs et de l'émetteur, et une connexion de mise à la pression atmosphérique
d'au moins l'une desdites réserves, et sur le couvercle l'émetteur de signaux, le
détecteur de présence, l'objectif de l'appareil de prise de vues et une poignée pouvant
être intégrée dans un emboutissage de ce couvercle;
- le système de géolocalisation, le détecteur de mouvement et l'émetteur sont agencés
dans un boitier électronique;
- la pompe à vide est choisie entre une pompe électrique, une pompe manuelle et une
pompe pneumatique.
PRÉSENTATION DES FIGURES
[0012] D'autres données, caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront
à la lecture de la description non limitée qui suit, en référence aux figures annexées
qui représentent, respectivement :
- les figures 1a à 1c, des vues en perspective frontale, supérieure et de dessous d'un
exemple de scellé selon l'invention sur une porte d'avion, le scellé comportant un
boitier connecté, en liaison avec un serveur d'intervention à distance, et une pompe
à vide temporairement couplée au boitier ;
- la figure 2, une vue en perspective du boitier connecté des figures 1a et 1b, une
fois son carter retiré, et
- la figure 3, une vue latérale de la carte électronique et des éléments du boitier
électronique du boitier connecté selon les figures précédentes.
DESCRIPTION DETAILLÉE
[0013] Sur les différentes figures, des signes de référence identiques renvoient à un même
élément ainsi qu'au passage du présent texte qui le décrit.
[0014] En référence aux vues des figures 1a à 1c, un boitier connecté 1 selon l'invention
est fixé sur une face externe 20 d'une porte d'avion 2 entourée par le fuselage de
l'avion. Le boitier connecté 1 comporte un carter externe 11 formant un couvercle
12 muni d'une face frontale 13. Sur la face frontale 13 apparaissent deux connexions
1V pour une pompe à vide manuelle 3 équipée d'un manomètre 31, un bouton marche /
arrêt 14 de mise sous tension du boitier connecté 1, et un connecteur de mise à la
pression atmosphérique 15.
[0015] Le boitier connecté 1 forme avec un serveur 30 d'une unité d'intervention, en liaison
radiofréquence avec ce boitier, et la pompe à vide 3 un exemple de système de scellé
électronique 100 selon l'invention. Le réseau radiofréquence utilisé peut être choisi
entre les fréquences de téléphonie mobile, satellitaire, dans des gammes de fréquences
haute, basse ou moyenne des bandes de fréquence correspondantes.
[0016] Sur le couvercle 12 sont agencés un émetteur de signaux GPRS 4, un détecteur thermique
de présence 5, un appareil photographique de prise de vues en rafale 6 et son objectif
60, et une poignée 7 avantageusement intégrée dans un emboutissage 1E de ce couvercle
12.
[0017] Le boitier 1 comporte également six ventouses à soufflet 8 montées via des tubes
rigides 80 perpendiculairement à une embase 16 agencée du côté opposé au couvercle
12. De plus, des entretoises sous forme de pieds 17 sont également montées aux quatre
coins du boitier 1, perpendiculairement à l'embase 16, pour définir un espacement
constant entre le boitier 1 et la face externe 20 de porte d'avion 2.
[0018] La figure 2 illustre une vue en perspective du boitier 1 sans son carter 11 des figures
1a à 1c. Sur cette vue, l'embase 16 apparaît distinctement et sur cette embase 16
sont fixés: deux réserves de vide 18a et 18b superposées, la poignée 7 étant fixée
sur la réserve supérieure 18a, un boitier électronique 19 et les connexions 8c entre
chaque ventouse 8 et un conduit pneumatique 9. Les conduits pneumatiques 9 sont montés
en quinconce sur les réserves de vide 18a et 18b: pour une même colonne C1 et C2 de
trois connexions 8c alignées, correspondant à trois ventouses 8 également alignées,
chaque conduit 9 est alternativement connecté à l'une puis l'autre réserve 18a, 18b.
[0019] De façon similaire, si les connexions 8c et les ventouses correspondantes 8 sont
ordonnées par paire, selon trois rangées L1 à L3 perpendiculaires aux colonnes C1
ou C2, les ventouses 8 de chaque paire sont reliée à des réserves de vide différentes,
18a ou 18b.
[0020] L'une et l'autre de ces réserves à vide 18a, 18b sont couplées au connecteur de mise
à la pression atmosphérique 15 (cf. figure 1a) afin de détacher les ventouses 8, en
partie ou totalement, pour varier la position du boitier 1 ou changer son affectation.
[0021] Par ailleurs, des capteurs de pression 1P sont agencés sur les réserves de vide 18a,
18b et sont reliés à une carte électronique 1K du boitier électronique 19 par des
conducteurs électriques 10c, comme l'illustre la figure 3 qui montre plus précisément
la carte électronique 1K et ses connexions. De même, le détecteur de présence 5 et
l'appareil photographique 6 (cf. figure 1b) sont connectés à la carte électronique
1K via d'autres conducteurs électriques 10c.
[0022] De plus, le boitier électronique 19 intègre les éléments suivants, connectés également
sur la carte électronique 1K: un système de géolocalisation 1G, un détecteur de mouvement
1M et un dispositif de modulation de signaux d'alarme 1S dans le réseau radiofréquence
couplé à l'émetteur 4. Une batterie 1B d'alimentation électrique de ces différents
composants est également intégrée dans le boitier électronique 19. Alternativement,
la batterie 1B est agencée hors du boitier électronique 19.
[0023] En fonctionnement, et en référence aux figures annexées, le système de scellé électronique
est activé lors d'un mouvement de porte 2 ou du boitier connecté 1 apposé sur la porte
2, une dépression dans l'une ou l'autre des réserves 18a, 18b, ou encore une présence
mobile dans l'environnement de ce boitier 1. Un mouvement de porte se traduit donc
par un mouvement du boitier connecté 1.
[0024] Le boitier 1 est fixé par les ventouses 8 en adhérence sur la face externe 20 après
mise à vide et retrait de la pompe 3. La dépression est supérieure à une valeur seuil
de référence, 50 mbar (5 000 Pa) dans l'exemple, de sorte à réaliser une adhérence
suffisante des ventouses 8.
[0025] Lorsqu'est détecté un mouvement de porte 2 ou de boitier connecté 1 par le détecteur
de mouvement 1M, ou une présence dans l'environnement du boitier 1 par le détecteur
thermique de présence 5, ces détecteurs 1M et 5 transmettent des signaux d'alerte
au dispositif de modulation de signal 1S. L'environnement du boitier se rapporte à
l'espace libre autour de boitier.
[0026] Avantageusement, le détecteur thermique de présence 5 est connecté à l'appareil photographique
de prise de vues 6 via la carte électronique 1K afin de le réveiller et déclencher
une prise de quelques vues en rafale de l'environnement défini dans le champ de l'objectif
60 pendant une durée ajustable. L'appareil photographique transmet alors des signaux
d'alerte au dispositif de modulation 1S aux fins d'analyse sous forme de données d'images.
[0027] Dans le cas où une dépression est détectée dans l'une des réserves 18a, 18b par un
capteur de pression 1P, l'adhésion des ventouses 8 correspondantes est diminuée ce
qui risque d'aboutir à un détachement du boitier 1. Pour éviter ce risque, le capteur
de pression 1P transmet également, lorsque la pression est inférieure à la valeur
seuil, des signaux d'alerte de dépression au dispositif de modulation de signal 1S.
[0028] Les signaux d'alerte sont convertis en signaux d'alarme au format de données GPRS
dans le dispositif de modulation 1S intégrant un modem et une carte SIM. Les signaux
d'alarme « S » sont alors transmis via l'émetteur 4 et le réseau radiofréquence, au
récepteur « R » du serveur 30 de l'unité d'intervention. L'origine géographique des
signaux d'alarme est identifiée en liaison avec la transmission du système de géolocalisation
1G par le réseau, et le serveur 30 avertit les opérationnels de l'unité d'intervention
aux fins d'analyse après avoir décodé les signaux d'alarme ainsi géo-localisés.
[0029] L'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits et représentés.
Il est par exemple possible de prévoir que le boitier connecté s'étend uniquement
sur la porte, plus généralement sur l'ouvrant, ou à cheval entre l'ouvrant et un dormant
entourant l'ouvrant, un fuselage d'avion dans l'exemple détaillé.
[0030] Par ailleurs, le détecteur de déplacement peut être le détecteur de mouvement du
boitier ou de l'ouvrant, un détecteur de présence infra-rouge de l'environnement de
ce boitier, ou encore une combinaison de détection faisant intervenir le détecteur
de mouvement et ce détecteur thermique.
[0031] De plus l'appareil de prise d'images peut être un appareil photographique, une caméra
vidéo, une caméra thermique, un portable cellulaire ou équivalent. Et la pompe à vide
peut être une pompe électrique, une pompe manuelle, une pompe pneumatique ou équivalent.
1. Procédé de scellement d'un ouvrant de structure (2) dans lequel un scellé connecté
est destiné à être fixé sur une zone à sceller, caractérisé en ce que, dans ce procédé, le scellé (1) est d'abord apposé sur la zone à sceller (20) puis
fixé sur cette zone (20) par au moins deux interfaces d'adhérence (8) à ladite zone
à sceller (20), une dépression est créée dans chaque interface (8) par liaison à une
source de dépression (18a, 18b; 3), et en ce qu'une géolocalisation du scellé (1G) et une émission de signaux d'alarme (S) sont transmises
à une unité de centralisation et d'intervention via un réseau radiofréquence lorsqu'est
détecté un déplacement non prévu dans la position du scellé (1) et/ou dans son environnement.
2. Procédé de scellement selon la revendication 1, dans lequel la zone à sceller (20)
s'étend au choix sur l'ouvrant de structure (2), à cheval entre l'ouvrant de structure
(2) et un dormant entourant l'ouvrant, et sur un dormant à proximité de l'ouvrant.
3. Procédé de scellement selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, dans lequel
chaque interface (8) étant couplée à une détection de pression (1P), une émission
de signaux d'alarme (S) est également transmise à l'unité de centralisation et d'intervention
lorsqu'est détectée une perte de pression non prévue d'au moins une interface (8)
inférieure à une valeur seuil de référence.
4. Procédé de scellement selon l'une quelconque des revendications précédentes dans lequel
la détection de déplacement non prévu est choisie entre une détection de mouvement
du scellé (1), une détection de mouvement de l'ouvrant (2), une détection de mouvement
dans l'environnement du scellé (1) déclenchant de préférence une transmission d'images
de cet environnement, et une combinaison de ces détections.
5. Procédé de scellement selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans
lequel la dépression est supérieure à une valeur seuil de référence donnée de sorte
à garantir une adhérence suffisante du scellé (1) dans la zone à sceller (20).
6. Procédé de scellement selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans
lequel le scellé (1) intègre une mise à la pression atmosphérique (15) d'au moins
une interface d'adhérence (8) à la zone à sceller (20).
7. Procédé de scellement selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans
lequel un espacement constant est maintenu entre le scellé (1) et la zone à sceller
(20) afin de protéger les interfaces d'adhérence (8).
8. Système de scellé électronique (100) de mise en oeuvre du procédé selon l'une quelconque
des revendications précédentes comportant un boitier connecté (1) à sceller sur au
moins une face de structure (20) et un serveur à distance de centralisation d'alarme
et d'intervention (30), caractérisé en ce que le boitier connecté (1) intègre au moins un détecteur de déplacement (1M, 5, 6) de
position du boitier (1) et/ou de déplacement dans un environnement du boitier, un
système de géolocalisation (1G) et deux réserves de vide indépendantes (18a, 18b),
chaque réserve de vide (18a, 18b) étant reliée à au moins une ventouse d'adhérence
(8) du boitier (1) à la face de structure (20) par un conduit pneumatique (9) et étant
mise sous vide par couplage à une pompe à vide (3) du système de scellé (100), en ce que le boitier connecté (1) comporte un dispositif de modulation de signaux d'alarme
(1S) couplé à un émetteur (4) en liaison avec le détecteur de déplacement (1M, 5,
6) et le système de géolocalisation (1G), ainsi qu'une batterie d'alimentation (1B)
du système de géolocalisation (1G), du dispositif de modulation des signaux d'alarme
(1S) et du détecteur de déplacement (1M, 5, 6), les signaux d'alarme (S) étant transmis
au serveur d'intervention (30) via un réseau radiofréquence.
9. Système de scellé électronique selon la revendication précédente, dans lequel chaque
réserve de vide (18a, 18b) est couplée à un capteur de pression (1 P) relié au dispositif
de modulation de signaux d'alarme (1S).
10. Système de scellé électronique selon l'une quelconque des revendications 8 ou 9, dans
lequel le détecteur de déplacement est choisi entre un détecteur de mouvement du boitier
(1M), un détecteur de mouvement (5) dans l'environnement de ce boitier (1), et une
combinaison de détection d'un détecteur de mouvement du boitier (1M) et d'un détecteur
de mouvement dans son environnement (5).
11. Système de scellé électronique selon la revendication précédente, dans lequel le détecteur
de mouvement dans son environnement (5) est choisi entre un détecteur thermique, un
détecteur ultrasonique et un détecteur hyperfréquence.
12. Système de scellé électronique selon la revendication précédente, dans lequel le détecteur
de mouvement dans l'environnement du boitier connecté (5) est connecté à un appareil
de prise d'images (6) qui est activable pendant une durée prédéterminée, l'appareil
de prise d'images (6) étant choisi entre un appareil photographique, une caméra vidéo
et une caméra thermique.
13. Système de scellé électronique selon l'une quelconque des revendications 8 à 12, dans
lequel les ventouses (6) sont alignées selon deux colonne (C1, C2) et sont branchées
alternativement, dans chaque colonne (C1, C2), à l'une et l'autre des deux réserves
de vide (18a, 18b) via les conduits pneumatiques (9), lesdites réserves (18a, 18b)
étant montées sur une embase (16) s'étendant selon un plan principal du boitier.
14. Système de scellé électronique selon l'une quelconque des revendications 8 à 13, dans
lequel chaque ventouse (8) est à soufflet et/ou montée sur une rotule reliée, via
un tube rigide (80), au conduit pneumatique (9) par une connexion (8c) montée sur
l'embase (16).
15. Système de scellé électronique selon l'une quelconque des revendications 8 à 14, dans
lequel le boitier (1) comporte un carter externe (11) formant un couvercle (12) présentant
une face frontale (13) sur laquelle sont agencés des connexions (1V) entre les réserves
de vide (18a, 18b) et la pompe à vide (3), un bouton marche / arrêt (14) de mise sous
tension d'une batterie (1B) d'alimentation des détecteurs (1M, 5, 6) et du dispositif
de modulation (1S), et une connexion (15) de mise à la pression atmosphérique d'au
moins l'une desdites réserves (18a, 18b), et sur le couvercle (12) sont agencés l'émetteur
de signaux (4), le détecteur de présence (5), l'objectif (60) de l'appareil de prise
de vues (6) et une poignée (7) pouvant être intégrée dans un emboutissage (1E) de
ce couvercle (12).