| (19) |
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(11) |
EP 3 695 102 B1 |
| (12) |
FASCICULE DE BREVET EUROPEEN |
| (45) |
Mention de la délivrance du brevet: |
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29.12.2021 Bulletin 2021/52 |
| (22) |
Date de dépôt: 16.11.2018 |
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| (86) |
Numéro de dépôt: |
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PCT/IB2018/001314 |
| (87) |
Numéro de publication internationale: |
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WO 2019/097286 (23.05.2019 Gazette 2019/21) |
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| (54) |
JOINT À LABYRINTHE COMPRENANT UNE LÉCHETTE DOTÉE D'UN DÉFLECTEUR
LABYRINTHSCHNEIDENDICHTUNG MIT EINEM DEFLEKTOR
LABYRINTH SEALING COMPRISING A KNIFE EDGE SEAL HAVING A DEFLECTOR
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| (84) |
Etats contractants désignés: |
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AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL
NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
| (30) |
Priorité: |
15.11.2017 FR 1760758
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| (43) |
Date de publication de la demande: |
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19.08.2020 Bulletin 2020/34 |
| (73) |
Titulaire: Safran Helicopter Engines |
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64510 Bordes (FR) |
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| (72) |
Inventeurs: |
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- PELLATON, Bertrand, Guillaume, Robin
77550 Moissy-Cramayel (FR)
- BENASSIS, Lucas
77550 Moissy-Cramayel (FR)
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| (74) |
Mandataire: Brevalex |
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95, rue d'Amsterdam 75378 Paris Cedex 8 75378 Paris Cedex 8 (FR) |
| (56) |
Documents cités: :
EP-A2- 2 116 692 FR-A1- 2 825 411 US-B1- 6 478 304
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WO-A1-2017/098944 FR-A1- 2 963 403
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| Il est rappelé que: Dans un délai de neuf mois à compter de la date de publication
de la mention de la délivrance de brevet européen, toute personne peut faire opposition
au brevet européen délivré, auprès de l'Office européen des brevets. L'opposition
doit être formée par écrit et motivée. Elle n'est réputée formée qu'après paiement
de la taxe d'opposition. (Art. 99(1) Convention sur le brevet européen). |
DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION
[0001] Le sujet de l'invention présente est un joint à labyrinthe comprenant une léchette
dotée d'un déflecteur.
ARRIÈRE-PLAN DE L'INVENTION
[0002] Les joints à labyrinthe sont bien connus et d'un emploi très courant dans l'aéronautique
par exemple. Ils tolèrent un petit débit de fuite à travers eux. Ils servent normalement
à séparer des enceintes contenant des gaz à des pressions différentes, se succédant
le long d'un rotor et d'un stator en regard du rotor, ou plus généralement de deux
structures en rotation relative. Les joints à labyrinthe dont il est question ici
comprennent une embase fixée à l'une des structures et porteuse d'au moins une léchette,
c'est-à-dire d'une crête circulaire se dressant à partir de l'embase et dont le sommet
est dirigé vers l'autre des structures, qui peut porter une garniture d'étanchéité
telle qu'un nid d'abeille, très proche du sommet de la léchette, ou une autre matière
dite abradable que la léchette peut facilement éroder quand le jeu disparaît, en cas
de dilatations thermiques différentielles par exemple entre le rotor et le stator,
ou au cours d'accélérations brutales générant des déplacements centrifuges importants.
Le débit de fuite est diminué par l'étroitesse du jeu entre le sommet de la léchette
et la garniture de l'étanchéité en regard, ainsi que par la variation brusque de section
offerte à l'écoulement de fuite, que produit la léchette. Cet effet de variation brusque
est renforcé dans le cas usuel où plusieurs léchettes se succèdent le long de la direction
d'écoulement.
[0003] Si un débit de fuite est toléré et inévitable avec les joints à labyrinthe, on s'efforce
toujours de le diminuer, en recourant, entre autre, à des formes particulières des
léchettes. A l'art antérieur du domaine technique appartiennent les documents
FR 2 980 234 A et
FR 2 825411 A, qui illustrent l'utilisation très fréquente des joints à labyrinthe à l'extrémité
libre d'aubes de turbomachines, et, pour le dernier d'entre eux, une construction
particulière des léchettes en dents de scie se succédant dans la direction tangentielle,
afin de faciliter l'entame de la garniture par les léchettes, en absorbant moins de
puissance du rotor, quand le jeu entre elles et les léchettes disparaît.
[0004] Le document
FR 2 825 411 A1 décrit une léchette composée de segments dont la hauteur (en direction radiale) est
variable ;
EP 2 116 692 A2, des léchettes pouvant être composées de segments incurvés en direction axiale du
rotor ;
US 6 478 304 B1, une léchette pourvue d'éléments de coupe saillant des faces latérales et de la face
de sommet de la léchette ; et
FR 2 963 403 A1, des léchettes pourvues de déflecteurs latéraux, mais sur un stator.
[0005] L'objet fondamental de l'invention présente est de réduire encore les débits de fuite
traversant les joints à labyrinthe, au moyen d'une innovation dans le dessin des léchettes.
RÉSUMÉ DE L'INVENTION
[0006] Un aspect général de l'invention est un joint à labyrinthe tel que défini dans la
revendication 1.
[0007] Le déflecteur est une structure saillant sur un côté latéral de la léchette et possédant
une face, dite déflectrice, dirigée en direction tangentielle du rotor de manière
à intercepter une partie de l'écoulement ayant localement une direction avec une composante
radiale prépondérante puisqu'il s'écoule le long de ce côté latéral de la léchette,
pour le dévier en accroissant sa composante tangentielle, de manière à perturber l'écoulement
de fuite dans la direction principalement axiale et perpendiculaire, et donc à réduire
son débit. La concavité de la face déflectrice accroît la composante tangentielle
particulièrement bénéfique.
[0008] Selon certaines formes préférées de l'invention :
- le déflecteur est répété sur la léchette à pas angulaires réguliers dans la direction
tangentielle ;
- la léchette est mobile dans la direction tangentielle et la face déflectrice est dirigée
dans un sens de mouvement de la léchette ;
- la face déflectrice étant depuis l'embase jusqu'à la face de sommet ;
- la face latérale portant le déflecteur est dirigée vers un amont d'un écoulement traversant
le joint à labyrinthe dans une direction axiale perpendiculaire à la direction tangentielle
;
- la léchette est inclinée à partir de l'embase, vers un amont d'un écoulement traversant
le joint à labyrinthe dans une direction axiale perpendiculaire à la direction tangentielle.
[0009] Ces différentes modifications et améliorations possibles permettent toutes de renforcer
l'effet de la disposition générale.
BRÈVE DESCRIPTION DES FIGURES
[0010] L'invention sera maintenant décrite en détail à l'aide des figures suivantes, qui
représentent une réalisation particulière, annexées à titre purement illustratif :
- les figures 1 et 2 représentent un joint à labyrinthe usuel en coupe axiale et coupe
transversale ;
- les figures 3 et 4, un joint modifié d'après l'invention, encore en coupe axiale et
coupe transversale ;
- et la figure 5 illustre l'écoulement régnant dans le joint.
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
[0011] Les figures 1 et 2 représentent un joint à labyrinthe classique, en coupe axiale
et en coupe transversale. Un arbre de rotor 1 s'étendant dans une direction axiale
X d'une turbomachine est entouré par un stator 2. Le joint à labyrinthe 3 comprend
une garniture d'étanchéité 4, pouvant prendre l'aspect d'un nid d'abeille, fixée au
stator 2, et des léchettes 5 se dressant sur une embase 6 fixée au rotor 1. Les léchettes
5 se dressent dans une direction radiale R de la machine et s'étendent dans une direction
tangentielle T, ces trois directions étant perpendiculaires entre elles. Le stator
2 et la garniture d'étanchéité 4 sont annulaires, les léchettes 5 sont circulaires
autour de l'axe central de la machine. Les léchettes 5 sont chacune délimitées par
deux faces latérales 7 et 8 se raccordant à l'embase 6, et par une face de sommet
9, pouvant être une simple arête, se raccordant aux extrémités opposées des faces
latérales 7 et 8. Le joint à labyrinthe 3 sépare deux enceintes de gaz 10 et 11 se
succédant le long du rotor 1 et délimitées par lui et par le stator 2. Si une des
enceintes 10 est à une pression plus importante que l'autre, il s'instaure un écoulement
de fuite 12 à travers le joint à labyrinthe 3, à travers les jeux compris entre les
faces de sommets 9 des léchettes 5 et la garniture d'étanchéité 4. La face latérale
7 est dirigée vers l'amont de l'écoulement de fuite 12, et la face latérale 8 vers
l'aval pour chacune des léchettes 5.
[0012] Selon l'invention (figures 3, 4 et 5), les léchettes 5 sont pourvues au moins à l'une
de leurs faces latérales, notamment à la face latérale 7 dirigée vers l'amont de l'écoulement
de fuite 12, de déflecteurs 13 pouvant consister en plaquettes et comprenant de toute
façon une face déflectrice 14 sécante à la face latérale 7 sur laquelle les déflecteurs
sont installés, et dirigée dans le sens de mouvement T
+ du rotor 1 dans la direction tangentielle T. Les déflecteurs 13 peuvent être installés
à pas angulaires réguliers par la direction tangentielle T le long de la léchette
5. Les faces déflectrices 14 sont inclinées par rapport à la direction tangentielle
T, c'est-à-dire qu'elles s'étendent sur au moins une partie de la hauteur de la léchette
5 entre l'embase 6 et la face de sommet 9 dans la direction radiale R, et avantageusement
sur toute cette hauteur. Cette inclinaison est variable, plus faible près de l'embase
6 (c'est-à-dire que la face déflectrice 13 est presque horizontale sur la direction
tangentielle T) et croissant ensuite sans cesse, en s'approchant de la face de sommet
9 (c'est-à-dire que l'angle avec la direction radiale R diminue sans cesse) : la face
déflectrice 14 est concave.
[0013] L'effet du déflecteur 13 peut être expliqué comme suit. L'écoulement de fuite 12
prend une forme de tourbillon 15 devant la léchette 5, surtout si la léchette 5 est
précédée par une autre de même nature, en délimitant une cavité 16 de formage du tourbillon
15. Les régions du tourbillon 15 qui sont proches de la léchette 5 reçoivent d'elle
une composante tangentielle importante de vitesse qu'impose le mouvement du rotor
1. En arrivant devant la face déflectrice 14 d'un des déflecteurs 13, ils sont canalisés
par celle-ci et leur direction est infléchie en donnant une composante de vitesse
radiale importante dirigée vers la garniture d'étanchéité 4. La fraction de l'écoulement
de fuite 12 candidate à franchir la léchette 5 subit donc une collision avec ce gaz
dévié par les déflecteurs 13, et qui possède donc une composante radiale et une composante
tangentielle importantes. La fraction d'écoulement est alors perturbée, ce qui réduit
le débit de fuite à travers la léchette 5. La composante tangentielle, favorisée par
le changement d'inclinaison du déflecteur 13, est considérée comme plus utile pour
produire cet effet.
[0014] La composante radiale imposée au gaz intercepté par les déflecteurs 13 est ici centrifuge,
le rotor 1 étant central et entourée par le stator 2 (ou plus généralement par le
corps porteur de la garniture d'étanchéité 4). Une disposition inverse serait possible,
le rotor porteur des léchettes entourant le stator, et les déflecteurs seraient alors
porteurs des léchettes placées pour imposer une composante radiale centripète au gaz.
[0015] Des déflecteurs 13' (figure 3) pourraient encore être placés sur la face latérale
8 des léchettes dirigée vers l'aval de l'écoulement de fuite 12, en sus ou en remplacement
des déflecteurs 13 décrit ici ; leur forme pourrait être identique.
[0016] Les léchettes 5 pourraient être inclinées en direction axiale sans changement pour
l'invention, ce qu'on a représenté à la figure 5 (où elles sont inclinées vers l'amont
de l'écoulement de fuite 12 à partir de l'embase 6), ou droites (se dressant en direction
purement radiale), ce qu'on a représenté à la figure 3 ; l'inclinaison des faces latérales
7 et 8 dans la direction axiale n'est pas non plus un paramètre critique.
[0017] Le nombre des déflecteurs 13 en direction angulaire peut être de quelques dizaines,
ou supérieur à une centaine par exemple, avec un pas angulaire pouvant aller de 2°
à 10° environ. Dans le cas, fréquent dans les turbomachines, où le joint d'étanchéité
est situé aux sommets d'un étage d'aubes fixes ou mobiles, sur un anneau unissant
ces sommets, le pas angulaire des déflecteurs 13 peut être identique à celui des aubes.
1. Joint à labyrinthe d'une turbomachine, le joint comprenant une léchette (5) se dressant
sur une embase (6) d'un rotor (1) de la turbomachine, la léchette étant circulaire
en s'étendant le long d'une direction tangentielle (T), comprenant deux faces latérales
(7, 8) se raccordant chacune à l'embase et, à une extrémité opposée à l'embase, à
une face de sommet (9) de la léchette (5), où l'une au moins des faces latérales porte
au moins un déflecteur (13) comprenant une face déflectrice (14) sécante à ladite
face latérale et présentant une inclinaison par rapport à la direction tangentielle,
caractérisé en ce que l'inclinaison de la face déflectrice par rapport à la direction tangentielle est
croissante en s'approchant de la face de sommet (9), la face déflectrice étant ainsi
concave.
2. Joint à labyrinthe selon la revendication 1, caractérisé en ce que le déflecteur est répété sur la léchette à pas angulaire régulier dans la direction
tangentielle (T).
3. Joint à labyrinthe selon la revendication 2, caractérisé en ce que le pas angulaire est compris entre 2° et 10°.
4. Joint à labyrinthe selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la léchette est mobile dans la direction tangentielle et la face déflectrice (14)
est dirigée dans un sens de mouvement (T+) de la léchette.
5. Joint à labyrinthe selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la face déflectrice (14) s'étend depuis l'embase (6) jusqu'à la face de sommet (9).
6. Joint à labyrinthe selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la face latérale portant le déflecteur est dirigée vers un amont d'un écoulement
traversant le joint à labyrinthe dans une direction axiale (X) perpendiculaire à la
direction tangentielle.
7. Joint à labyrinthe selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la léchette est inclinée, à partir de l'embase, vers un amont d'un écoulement (12)
traversant le joint à labyrinthe dans une direction axiale perpendiculaire à la direction
tangentielle.
1. Labyrinthdichtung eines Turbinentriebwerks, wobei die Dichtung eine Schneide (5) aufweist,
die sich auf einem Sockel (6) eines Rotors (1) des Turbinentriebwerks erhebt, wobei
sich die Schneide kreisförmig entlang einer tangentialen Richtung (T) erstreckt, zwei
Seitenflächen (7, 8) aufweist, die sich jeweils mit dem Sockel und an einem dem Sockel
gegenüberliegenden Ende mit einer Scheitelfläche (9) der Schneide (5) verbinden, wo
mindestens eine der Seitenflächen mindestens einen Deflektor (13) mit einer Ablenkfläche
(14) trägt, die die Seitenfläche schneidet und eine Neigung bezüglich der tangentialen
Richtung aufweist,
dadurch gekennzeichnet, dass die Neigung der Ablenkfläche bezüglich der tangentialen Richtung bei Annäherung an
die Scheitelfläche (9) zunimmt, wobei die Ablenkfläche somit konkav ist.
2. Labyrinthdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Deflektor auf der Schneide in gleichmäßigem Winkelschritt in der tangentialen
Richtung (T) wiederholt wird.
3. Labyrinthdichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkelschritt zwischen 2° und 10° liegt.
4. Labyrinthdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schneide in der tangentialen Richtung beweglich ist und die Ablenkfläche (14)
in eine Bewegungsrichtung (T+) der Schneide geleitet wird.
5. Labyrinthdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Ablenkfläche (14) von dem Sockel (6) zur Scheitelfläche (9) verläuft.
6. Labyrinthdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die den Deflektor tragende Seitenfläche zu einer stromaufwärtigen Seite einer Strömung
geleitet wird, die die Labyrinthdichtung in einer axialen Richtung (X) senkrecht zur
tangentialen Richtung durchquert.
7. Labyrinthdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Schneide ausgehend vom Sockel in Richtung einer stromaufwärtigen Seite einer
Strömung (12) geneigt ist, die die Labyrinthdichtung in einer axialen Richtung senkrecht
zur tangentialen Richtung durchquert.
1. Labyrinth seal of a turbomachine, the seal comprising a lip (5) projecting above a
base (6) of a rotor (1) of the turbomachine, the lip being circular and extending
along a tangential direction (T), comprising two lateral faces (7, 8) each connected
to the base and, at an end opposite the base, at a tip face (9) of the lip (5), wherein
at least one of the lateral faces supports at least one deflector (13) comprising
a deflecting face (14) intersecting with said lateral face and with an inclination
relative to the tangential direction, characterised in that the inclination of the deflecting face relative to the tangential direction increases
with decreasing distance tip face (9), the deflecting face thus being concave.
2. Labyrinth seal according to claim 1, characterised in that the deflector is repeated on the lip at a regular angular pitch along the tangential
direction (T).
3. Labyrinth seal according to claim 2, characterised in that the angular pitch is between 2° and 10°.
4. Labyrinth seal according to any one of claims 1 to 3, characterised in that the lip is free to move along the tangential direction and the deflecting face (14)
is directed along a movement direction (T+) of the lip.
5. Labyrinth seal according to any one of claims 1 to 4, characterised in that the deflecting face (14) extends from the base (6) to the tip face (9).
6. Labyrinth seal according to any one of claims 1 to 5, characterised in that the lateral face supporting the deflector is directed towards an upstream side of
a flow passing through the labyrinth seal along an axial direction (X) perpendicular
to the tangential direction.
7. Labyrinth seal according to any one of claims 1 to 6, characterised in that the lip is inclined from the base, towards an upstream side of a flow (12) passing
through the labyrinth seal along an axial direction perpendicular to the tangential
direction.


RÉFÉRENCES CITÉES DANS LA DESCRIPTION
Cette liste de références citées par le demandeur vise uniquement à aider le lecteur
et ne fait pas partie du document de brevet européen. Même si le plus grand soin a
été accordé à sa conception, des erreurs ou des omissions ne peuvent être exclues
et l'OEB décline toute responsabilité à cet égard.
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