[0001] Die Erfindung betrifft einen Haltekopf zur lösbaren Verbindung mit dem oberen Ende
eines oberen Stützenteils einer Schalungsstütze zur Abstützung eines Schalungsträgers,
aufweisend:
- einen Boden mit einer Oberseite zur Auflage des Schalungsträgers,
- zumindest ein Halteelement zum Halten eines Längsbereichs des Schalungsträgers,
- zumindest ein Sicherungselement zum Eingriff in ein entsprechendes Sicherungselement
an einem Kopfteil der Schalungsstütze.
[0002] Weiters betrifft die Erfindung eine Schalungsstütze zur Abstützung eines Schalungsträgers,
aufweisend:
- ein unteres Stützenteil,
- ein oberes Stützenteil, welches teleskopierbar mit dem unteren Stützenteil verbunden
ist, und
- einen Haltekopf.
[0003] Schließlich betrifft die Erfindung eine Deckenschalung aufweisend:
- zumindest eine Schalungsstütze,
- zumindest einen Schalungsträger, welcher lösbar an dem Haltekopf der Schalungsstütze
angebracht ist.
[0004] Aus der
EP 1 498 557 A1 ist ein Kreuzkopf mit einer Grundplatte offenbart, von welcher zwei lange Rungen
und zwei kurze Rungen hochstehen. Weiters ist ein Sicherungsstift in einer Durchbruchöffnung
der Grundplatte unverlierbar gehalten, kann allerdings in der Durchbruchöffnung in
vertikaler Richtung verschoben werden. Der Sicherungsstift dient dazu, den Kreuzkopf
an einer Kopfplatte zu sichern, welche an einem Rohrkörper einer Baustütze vorgesehen
ist. Zu diesem Zweck wird der Kreuzkopf bei der Montage gegen die Kopfplatte bzw.
die Baustütze verdreht, wodurch Durchbruchöffnungen des Kreuzkopfes mit Durchbruchöffnungen
der Kopfplatte der Baustütze zur Deckung gebracht werden. Dadurch werden die Sicherungsstifte
soweit abgesenkt, dass die Sicherungsstifte in die Durchbruchöffnungen der Kopfplatte
ragen. Im gesicherten Zustand ist der Sicherungsstift vollständig unter die Oberseite
der Grundplatte abgesenkt. Beim Verdrehen des Kreuzkopfes gegen die Kopfplatte werden
zudem Ränder der Kopfplatte in Seitenschlitze an Lappen eingeschwenkt. Dadurch wird
eine Aushubsicherung, d.h. eine Sicherung gegen vertikales Anheben, erzielt.
[0005] Nachteilig ist bei diesem Stand der Technik jedoch die umständliche Montage, die
Empfindlichkeit gegenüber Verschmutzungen und Beschädigungen und das Spiel, das sich
aus der Anordnung der Ränder der Kopfplatte in den Seitenschlitzen des Kreuzkopfes
ergibt.
[0006] Demgegenüber besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, zumindest einzelne
Nachteile des Standes der Technik zu lindern bzw. zu beheben. Die Erfindung setzt
sich insbesondere zum Ziel, einen einfach zu montierenden Haltekopf zu schaffen, welcher
zuverlässig und sicher an der Schalungsstütze gehalten ist.
[0007] Diese Aufgabe wird durch einen Haltekopf mit den Merkmalen von Anspruch 1, eine Schalungsstütze
mit den Merkmalen von Anspruch 14 und eine Deckenschalung mit den Merkmalen von Anspruch
15 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
[0008] Erfindungsgemäß ist ein Verriegelungselement vorgesehen, welches in einem Abstand
zu dem Boden verschieblich ist, um den Haltekopf am Kopfteil der Schalungsstütze zu
befestigen.
[0009] Somit wird der Haltekopf im montierten Zustand durch das Sicherungselement einerseits
und das verschiebliche Verriegelungselement andererseits lösbar an dem Kopfteil, insbesondere
an einer Kopfplatte, der Schalungsstütze gehalten. Der Eingriff des Sicherungselements
am Haltekopf in das entsprechende Sicherungselement am Kopfteil bewirkt eine formschlüssige
Verbindung, welche den Haltekopf im montierten Zustand gegen eine Verdrehung des Haltekopfs
um die Längsachse der Schalungsstütze sichert. Andererseits ist das Verriegelungselement
dazu eingerichtet, den Haltekopf gegen ein Abheben vom oberen Stützenteil zu sichern.
[0010] Zu diesem Zweck kann das Verriegelungselement von einer Freigabestellung, in welcher
das Abheben des Haltekopfs vom oberen Stützenteil noch möglich ist, in eine Verriegelungsstellung
verschoben werden, in welcher das Abheben des Haltekopfs vom oberen Stützenteil blockiert
ist. Vorteilhafterweise ist die Verschiebung des Verriegelungselements unabhängig
vom Eingriff des Sicherungselements am Haltekopf in das entsprechende Sicherungselement
an der Schalungsstütze. Durch das verschiebliche Verriegelungselement kann die Anbringung
des Haltekopfs am Stützenende wesentlich sicherer und zuverlässiger als beim Stand
der Technik gemäß der
EP 1 482 105 bewerkstelligt werden, bei welchem die Ränder der Kopfplatte - gleichzeitig mit der
Anordnung des Sicherungsstiftes des Kreuzkopfes in der zugehörigen Durchbruchsöffnung
an der Kopfplatte - in die Seitenschlitze am Kreuzkopf eingeschwenkt werden mussten.
Vorteilhafterweise kann der Haltekopf zudem besonders einfach, auch im stehenden Zustand
der Schalungsstütze, montiert werden. Bei der Montage wird zuerst der Haltekopf auf
das Kopfteil am oberen Stützenteil aufgesetzt, so dass das Sicherungselement am Haltekopf
in das korrespondierende Sicherungselement am Kopfteil eingreift, um eine Drehsicherung
des Haltekopfs gegenüber dem oberen Stützenteil zu erzielen. Anschließend wird das
Verriegelungselement von der Freigabestellung in die Verriegelungsstellung verschoben,
um den Haltekopf lösbar am oberen Stützenteil zu befestigen.
[0011] Für die Zwecke dieser Offenbarung beziehen sich die Orts- und Richtungsangaben, wie
"horizontal", "vertikal" etc., auf einen bestimmungsgemäßen Gebrauchszustand des Haltekopfs
bei vertikaler Ausrichtung der Schalungsstütze. "Lösbar" bedeutet, dass die Verbindung
ohne erhebliche Funktionseinbußen mehrmals, vorzugsweise werkzeuglos, hergestellt
und wieder gelöst werden kann.
[0012] In einer bevorzugten Ausführungsform sind zwei Halteelemente an gegenüberliegenden
Längsseiten des Haltekopfs dazu eingerichtet, die gegenüberliegenden Längsbereiche
eines unteren Gurts des Schalungsträgers zu halten.
[0013] In einer bevorzugten Ausführung ist als Halteelement ein Umgreifelement vorgesehen,
welches einen der seitlichen Längsbereiche des unteren Gurts des Schalungsträgers
umgreift, d.h. seitlich und oben festhält. Bevorzugt sind zwei Umgreifelemente zum
Umgreifen der beiden gegenüberliegenden Längsbereiche des Schalungsträgers vorgesehen.
[0014] Um einen seitlichen Überstand des Verriegelungselements über die Längsseite des Schalungsträgers
in Gebrauch hinaus zu verhindern, ist es günstig, wenn das Verriegelungselement im
Wesentlichen in Längsrichtung des Haltekopfs, also in Längsrichtung des Schalungsträgers,
verschieblich ist.
[0015] Um eine Verklemmung des Haltekopfs an der Schalungsstütze zu erzielen, ist es günstig,
wenn als Verriegelungselement ein Keil vorgesehen ist, welcher zwischen einer das
Kopfteil der Schalungsstütze festklemmenden Klemmstellung und einer das Kopfteil der
Schalungsstütze freigebenden Freigabestellung verschieblich ist. Zu diesem Zweck weist
der Keil zumindest eine in Einschubrichtung verjüngte Keilfläche auf, so dass der
Keil umso stärker gegen die Unterseite der Kopfplatte der Schalungsstütze gepresst
wird, desto weiter der Keil in Richtung der Klemmstellung vorgeschoben wird. Vorteilhafterweise
kann bei dieser Ausführungsform ein Spiel zwischen dem Haltekopf und der Schalungsstütze
vermieden werden. Durch die formschlüssige Verbindung mittels des Sicherungselements
einerseits und die kraftschlüssige Verbindung mittels des Keils andererseits wird
der Haltekopf besonders sicher an der Schalungsstütze fixiert. Weiters ist diese Ausführung
unempfindlich für Verschmutzungen. Auch die Montage ist besonders einfach.
[0016] Um eine sichere Fixierung des Haltekopfs an der Schalungsstütze zu ermöglichen, ist
es von Vorteil, wenn der Keil zwei in einem Abstand, insbesondere in Querrichtung
des Haltekopfs, zueinander angeordnete Keilteile aufweist. Im montierten Zustand befindet
sich das obere Stützenteil zwischen den zwei Keilteilen des Keils. Der Haltekopf wird
bei dieser Ausführung besonders sicher an der Schalungsstütze gehalten, da Kippmomente
auf den Haltekopf wirksam auf den oberen Stützenteil abgeleitet werden.
[0017] Um die Verschiebung des Keils einfach und zuverlässig zu gestalten, ist es von Vorteil,
wenn je ein Halteflansch von den gegenüberliegenden Querseiten des Bodens nach unten
absteht, wobei zumindest einer der Halteflansche zumindest eine Halteöffnung zur verschieblichen
Aufnahme des Keils aufweist. In einer bevorzugten Ausführung sind die Halteflansche
einteilig mit dem Boden gebildet, beispielsweise durch Umbiegen an den Querseiten
des Bodens. Bevorzugt weisen die Halteflansche jeweils zwei Halteöffnungen auf, in
denen die zwei Keilteile des Keils verschieblich geführt sind.
[0018] Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist als Sicherungselement ein Sicherungsstift
vorgesehen, welcher vorzugweise im Wesentlichen unbeweglich von einer Unterseite des
Bodens nach unten absteht. Beim Aufsetzen des Haltekopfs auf die Kopfplatte der Schalungsstütze
wird der Sicherungsstift in das entsprechende Sicherungselement in Form einer Sicherungsöffnung
an der Kopfplatte der Schalungsstütze eingefügt. Um eine wirksame Verdrehsicherung
zu erzielen, ist der Sicherungsstift vorzugsweise im Wesentlichen passgenau in der
Sicherungsöffnung angeordnet. Dadurch wird eine formschlüssige Verbindung zwischen
dem Haltekopf und der Schalungsstütze geschaffen, welche anschließend durch das Verriegelungselement
gesichert werden kann.
[0019] Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform sind zwei Sicherungselemente, insbesondere
zwei Sicherungsstifte, vorgesehen, welche bevorzugt an gegenüberliegenden Längsseiten
des Bodens, insbesondere jeweils einem Halteelement, insbesondere Umgreifelement,
gegenüberliegend, angeordnet sind. Im montierten Zustand des Haltekopfs erstrecken
sich die Längsseiten im Wesentlichen parallel zur Längsachse des Schalungsträgers.
[0020] Um den Schalungsträger in der bestimmungsgemäßen Gebrauchslage am Haltekopf zu halten,
ist es günstig, wenn ein Verdrehsicherungselement zur Sicherung des Schalungsträgers
gegen ein Verdrehen vorgesehen ist. Durch das Verdrehsicherungselement wird ein Verdrehen
des Schalungsträgers um eine vertikale Achse (parallel zur Längsachse der Schalungsstütze)
relativ zum Haltekopf vermieden.
[0021] Zu diesem Zweck weist das Verdrehsicherungselement bevorzugt eine Feder auf, welche
zwischen einer den Schalungsträger gegen Verdrehen sichernden Sicherungsstellung und
einer das Verdrehen des Schalungsträgers freigebenden Montage- bzw. Demontagestellung
beweglich ist. Die Feder ist in der Sicherungsstellung bevorzugt im entspannten Zustand
und in der Montage- bzw. Demontagestellung im gespannten Zustand angeordnet. Bei der
Montage des Schalungsträgers kann die Feder durch das Aufsetzen des Schalungsträgers
gespannt werden. Bei Erreichen der Gebrauchsstellung des Schalungsträgers wird die
Feder freigegeben, entspannt und so in die Sicherungsstellung gedrückt. Bei der Demontage
des Schalungsträgers vom Haltekopf wird die Feder gegen die Federkraft in die Demontagestellung
gedrückt, damit der Schalungsträger derart in eine Freigabestellung verdreht werden
kann, dass die Umgreifelemente vom unteren Gurt des Schalungsträgers gelöst werden
und so der Schalungsträger vom Haltekopf abgenommen werden kann.
[0022] Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist die Feder einen Federbügel auf, welcher
zwischen der Sicherungsstellung und der Montage- bzw. Demontagestellung verschwenkbar
ist.
[0023] Um das Abnehmen des Schalungsträgers vom Haltekopf zu erleichtern, weist die Feder
bevorzugt eine Ausbuchtung zur vorübergehenden Anbringung eines Werkzeugs zum Überführen
der Feder von der Sicherungsstellung in die Demontagestellung auf.
[0024] Um die Überführung der Feder von der Montage- bzw. Demontagestellung in die Sicherungsstellung
zu ermöglichen, ist es günstig, wenn der Boden eine Aussparung aufweist, wobei ein
Halteabschnitt der Feder in der Sicherungsstellung durch die Aussparung nach oben
vorsteht und in der Montage- bzw. Demontagestellung in die Aussparung abgesenkt ist.
Bei der Montage wird der Schalungsträger schräg auf den Haltekopf aufgesetzt, so dass
die Feder durch den Schalungsträger in die Aussparung gedrückt wird. Durch Verdrehen
des Schalungsträgers wird das Halteelement am unteren Gurt des Schalungsträgers ausgerichtet.
Mit Erreichen der bestimmungsgemäßen Gebrauchsstellung des Schalungsträgers wird der
Halteabschnitt der Feder freigegeben, welcher durch die Federvorspannung nach oben
in die Sicherungsstellung gedrückt wird, in welcher der Halteabschnitt der Feder seitlich
am unteren Gurt des Schalungsträgers anliegt.
[0025] Um eine günstige Federwirkung zu erzeugen, weist die Feder bevorzugt einen Betätigungsabschnitt
unterhalb des Bodens auf. Dadurch wird auch das Überführen der Feder in die Demontagestellung
erleichtert, indem die Feder am Betätigungsabschnitt nach unten gezogen wird.
[0026] Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels
weiter erläutert.
Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemäße Deckenschalung mit Schalungsstützen, darauf abgestützten
Schalungsträgern, quer dazu angeordneten Querträgern und Schalungsplatten auf den
Querträgern.
Fig. 2 bis 4 zeigen einen der in Fig. 1 ersichtlichen Schalungsträger, welcher am
ersten Ende eine erste Verbindungslasche und am zweiten Ende eine zweite Verbindungslasche
aufweist.
Fig. 5 und Fig. 6 zeigen die längsweise Verbindung zweier Schalungsträger mittels
der Verbindungslaschen, wobei der eine Schalungsträger am Haltekopf einer Schalungsstütze
angeordnet ist.
Fig. 7 und Fig. 8 zeigen den Vorgang des Verbindens der zwei Schalungsträger miteinander,
wobei die erste Verbindungslasche von oben her in die zweite Verbindungslasche eingehängt
wird.
Fig. 9 zeigt eine Explosionsdarstellung des zweiten Endes des Schalungsträgers.
Fig. 10 zeigt eine Explosionsdarstellung des ersten Endes des Schalungsträgers.
Fig. 11 bis Fig. 13 zeigen die Abstützung eines Schalungsträgers auf einer Schalungsstütze
mittels eines Haltekopfs, an welchem eine Querstange zur Querverbindung mit dem Haltekopf
einer benachbarten Schalungsstütze montiert ist.
Fig. 14 bis Fig. 16 zeigen das Einhängen der Querstange in den Haltekopf der Schalungsstütze.
Fig. 17 bis Fig. 20 zeigen die Verbindung des Haltekopfs mit einer Kopfplatte der
Schalungsstütze.
Fig. 21 bis Fig. 24 zeigen das obere Ende der Schalungsstütze mit dem daran montierten
Haltekopf.
Fig. 25 bis Fig. 29 zeigen den Haltekopf unabhängig von der übrigen Schalungsstütze.
Fig. 30 bis Fig. 33 zeigen die Anordnung des Schalungsträgers am Haltekopf.
Fig. 34 bis Fig. 37 zeigen den Schalungsträger im Gebrauchszustand an der Schalungsstütze.
[0027] Fig. 1 zeigt eine Deckenschalung 1 mit Teleskop-Schalungsstützen 2, welche, wie üblich,
jeweils einen unteren Stützenteil 3 in Form eines Außenrohrs und einen darin verschieblichen
oberen Stützenteil 4 in Form eines Innenrohrs aufweisen. Die Länge der Teleskop-Schalungsstütze
2 wird mittels eines Absteckelements 5 eingestellt. Zur Feineinstellung der Länge
der Schalungsstütze 2 ist eine Mutter vorgesehen, welche auf ein Außengewinde des
unteren Stützenteils 3 geschraubt ist. Die Schalungsstützen 2 weisen an den oberen
Enden des oberen Stützenteils 4 Halte- bzw. Stützköpfe 6 auf, auf denen Schalungsträger
7 abgestützt sind. Auf den Oberseiten der Schalungsträger 7 sind, im Wesentlichen
senkrecht dazu, Querträger 8 angeordnet, auf denen wiederum Schalungsplatten 9 aufgelegt
sind. Die Oberseiten der Schalungsplatten 9 bilden die Schalhaut, auf welcher ein
Deckenelement (bzw. ein Bodenelement) aus Beton gegossen wird. Der besseren Übersicht
halber sind in Fig. 1 nicht alle Querträger 8 und Schalungsplatten 9 eingezeichnet.
In der gezeigten Ausführung weisen die Schalungsstützen 2 an den seitlichen Randbereichen
der Deckenschalung 1 jeweils mehrere Stützbeine 10 auf, welche an einer Bodenfläche
11 abgestützt sind. Demgegenüber sind die Schalungsstützen 2 im Inneren der Deckenschalung
1, zwischen den seitlichen Rändern der Deckenschalung 1 frei von solchen Stützbeinen
10, so dass die Schalungsstützen 2 nur über Fußplatten 12 an den unteren Enden der
unteren Stützenteile 3 an der Bodenfläche 11 abgestützt sind. Dadurch bleibt mehr
Raum zwischen den Schalungsstützen 2.
[0028] Wie aus Fig. 2 bis Fig. 4 ersichtlich, weisen die Schalungsträger 7 jeweils einen
oberen Gurt 13, einen unteren Gurt 14 und einen den oberen Gurt 13 mit dem unteren
Gurt 14 verbindenden Steg 15 auf, so dass die Schalungsträger 7 im Querschnitt (senkrecht
zur Längsachse) I-förmig sind. Der obere Gurt 13, der untere Gurt 14 und der Steg
15 sind in der gezeigten Ausführung jeweils überwiegend aus einem Holzwerkstoff gebildet.
An den Enden des Schalungsträgers 7 sind Schutzkappen 16 aus Kunststoff vorgesehen.
Am ersten Ende des Schalungsträgers 7 ist weiters eine erste Verbindungslasche 17
mit einem ersten Kopplungsteil 18 und am zweiten Ende des Schalungsträgers 7 ist eine
zweite Verbindungslasche 19 mit einem zweiten Kopplungsteil 20 montiert. Die erste
und die zweite Verbindungslasche 19 sind aus Metall, vorzugsweise Stahl oder Aluminium,
oder aus einem Kunststoff gefertigt.
[0029] Wie aus Fig. 5 und Fig. 6 ersichtlich, können die Schalungsträger 7 paarweise durch
Einhängen des ersten Kopplungsteils 18 des einen Schalungsträgers 7 in das zweite
Kopplungsteil 20 des anderen Schalungsträgers 7 miteinander verbunden werden. Somit
sind das erste Kopplungsteil 18 und das zweite Kopplungsteil 20 für eine lösbare Verbindung
miteinander eingerichtet. Als erstes Kopplungsteil 18 ist ein Bolzen 21, als zweites
Kopplungsteil 20 eine Bolzenaufnahme 22 in Form einer nach oben offenen Vertiefung
vorgesehen. Die zweite Verbindungslasche 19 weist zudem ein Führungselement 23 auf,
welches von dem zweiten Kopplungsteil 20, hier der Bolzenaufnahme 20, schräg nach
oben absteht, um das Einhängen des Bolzens 21 in die Bolzenaufnahme 22 zu erleichtern.
In einem vertikalen Abstand zur Bolzenaufnahme 22 weist die zweite Verbindungslasche
19 ein Rückhalteelement 24 auf, welches die Bolzenaufnahme 22 überdeckt, so dass der
Bolzen 21 bei einem vertikalen Anheben gegen das Rückhalteelement 24 stößt. Dadurch
wird eine Aushubsicherung des Schalungsträgers 7 erzielt. Als Rückhalteelement 24
ist in der gezeigten Ausführung ein Plattenteil vorgesehen, welches die Bolzenaufnahme
22 vollständig überdeckt.
[0030] Wie aus Fig. 5 und Fig. 6 weiters ersichtlich, weisen die erste Verbindungslasche
17 und die zweite Verbindungslasche 19 jeweils einen oberen Stützteil 25 in Kontakt
mit der Innenseite 13a (d.h. mit der von der Schalungsplatte 9 abgewandten Seite)
des oberen Gurts 13 und einen unteren Stützteil 26 in Kontakt mit der Innenseite 14a
(d.h. mit der von der Schalungsstütze 2 abgewandten Seite) des unteren Gurts 14 des
Schalungsträgers 7 auf. Somit wird eine günstige Lastabtragung im verbundenen Zustand
der Schalungsträger 7 erzielt.
[0031] Wie insbesondere aus Fig. 9 und Fig. 10 ersichtlich, weisen die erste Verbindungslasche
17 und die zweite Verbindungslasche 19 jeweils einen Befestigungsschenkel 27 an den
gegenüberliegenden Längsseiten 15a des Stegs 15 auf. Die Befestigungsschenkel 27 sind
so auf den Steg 15 aufgeschoben, dass das erste Kopplungselement 18 vor der ersten
Stirnseite des I-förmigen Längsabschnitts des Schalungsträgers 7 und das zweite Kopplungselement
20 vor der zweiten Stirnseite des I-förmigen Längsabschnitts des Schalungsträgers
7 angeordnet ist. Am ersten und zweiten Ende weist der Steg 15 des Schalungsträgers
7 jeweils zumindest eine Durchgangsöffnung 28, hier zwei Durchgangsöffnungen 28 in
Längsabständen zueinander, auf, welche im montierten Zustand mit Befestigungsöffnungen
29 der ersten Verbindungslasche 17 bzw. der zweiten Verbindungslasche 19 fluchten,
um die Anordnung von Befestigungselementen 30, hier Schrauben, zu ermöglichen.
[0032] In den Fig. 11 bis Fig. 13 ist die Auflagerung des Schalungsträgers 7 auf dem Haltekopf
6 der Schalungsstütze 2 im Detail gezeigt. In der gezeigten Ausführung weist der Haltekopf
6 ein erstes Anschlusselement 31 auf, welches für eine lösbare Verbindung mit einem
zweiten Anschlusselement 32 am ersten Ende einer Querstange 33 eingerichtet ist. Im
verbundenen Zustand steht die Querstange 33 in einer horizontalen Ebene im Wesentlichen
senkrecht zu dem Schalungsträger 7 vom Haltekopf 6 ab. Am zweiten Ende der Querstange
33 ist ein entsprechendes zweites Anschlusselement 32 vorgesehen, welches in das entsprechende
erste Anschlusselement 31 des Haltekopfs 6 der benachbarten Schalungsstütze 2 eingehängt
ist (vgl. Fig. 1). In der gezeigten Ausführung weist der Haltekopf 6 einen Grundkörper
34 aus Metall auf, an welchem das erste Anschlusselement 31 für die Querstange 33
und zwei hakenförmige Umgreifelemente 35 - welche im Zusammenhang mit Fig. 17ff. näher
erläutert werden - einteilig ausgebildet sind.
[0033] Wie aus Fig. 11 bis 16 weiters ersichtlich, weist der Haltekopf 6 in der gezeigten
Ausführung jeweils zwei erste Anschlusselemente 31 an gegenüberliegenden Längsseiten
des Haltekopfs 6 zur lösbaren Verbindung mit zwei Querstangen 33 auf, so dass die
Schalungsstütze im Gebrauchszustand (vgl. Fig. 1) durch die Querstangen 33 in beide
horizontale Richtungen senkrecht zu den Schalungsträgern 7 abgestützt ist. Die Querstange
33 weist ein Stangenelement 33a, hier beispielsweise mit einem quadratischen Querschnitt,
und Halterungen 33b an den gegenüberliegenden Enden des Stangenelements 33a auf. Die
zweiten Anschlusselemente 32, hier in Form von Haltebolzen, sind an den Halterungen
33b angeordnet, welche in der gezeigten Ausführung als Gabelelemente ausgebildet sind.
[0034] Wie aus Fig. 11 bis 16 weiters ersichtlich, sind jeweils zwei erste Anschlusselemente
31 pro Längsseite des Haltekopfs 6 vorgesehen. Als erstes Anschlusselement 31 des
Haltekopfs 6 ist eine Aufnahme 36 für einen Haltebolzen 37 der Querstange 33 vorgesehen.
[0035] Wie aus Fig. 11 bis 16 weiters ersichtlich, weist der Haltekopf 6 jeweils einen nach
oben gerichteten Führungshaken 38 benachbart der Aufnahme 36, d.h. unmittelbar angrenzend
an die Aufnahme 36, der Querstange 33 auf. Der Führungshaken 38 steht von einem unteren
Endbereich des Haltekopfs 6 schräg nach oben ab, um die Anordnung des Haltebolzens
37 beim Zusammenbau zu erleichtern.
[0036] Die Fig. 17 bis Fig. 20 zeigen die Verbindung des Haltekopfs 6 mit einer Kopfplatte
39 am oberen Ende des oberen Stützenteils 4 der Schalungsstütze 2. Der Haltekopf 6
weist einen horizontalen Boden 40 mit einer Oberseite 40a zur Auflage des Schalungsträgers
7 auf. Vom Boden 40 stehen die zwei Umgreifelemente 35 ab, welche im montierten Zustand
des Schalungsträgers 7 die zwei gegenüberliegenden Seitenränder des unteren Gurts
14 des Schalungsträgers 7 umgreifen. Dafür sind die Umgreifelemente 35 als L-Winkelteile
ausgeführt. An der Unterseite des Bodens 40 sind zwei Sicherungselemente 41, hier
in Form von Sicherungsstiften, vorgesehen, welche im montierten Zustand des Haltekopfs
6 an der Kopfplatte 39 im Wesentlichen passgenau in entsprechende Sicherungselemente
42, hier in Form von Sicherungsöffnungen, des Kopfteils 39 der Schalungsstütze 2 gesteckt
sind. Die Sicherungsstifte sind an gegenüberliegenden Längsseiten des Bodens 40, jeweils
einem der Umgreifelemente 35 gegenüberliegend, angeordnet. In der gezeigten Ausführung
sind die Sicherungsstifte unbeweglich mit dem Boden 40 des Haltekopfs 6 verbunden.
[0037] Weiters ist ein Verriegelungselement 43 vorgesehen, welches unter Freihaltung eines
Spalts zur Unterseite 40b des Bodens 40 verschieblich ist, um den Haltekopf 6 am Kopfteil
39 der Schalungsstütze 2 zu befestigen. Das Verriegelungselement 43 ist im Wesentlichen
in Längsrichtung des Haltekopfs 6 verschieblich angeordnet. Als Verriegelungselement
43 ist ein Keil 44 vorgesehen, welcher zwischen einer das Kopfteil 39 der Schalungsstütze
festklemmenden Klemmstellung (vgl. Fig. 21 bis Fig. 26) und einer das Kopfteil 6 der
Schalungsstütze 2 freigebenden Freigabestellung (vgl. Fig. 17 bis 20) verschieblich
ist. Der Keil 44 weist zwei in Querrichtung des Haltekopfs 6 voneinander beabstandete
Keilteile 45 auf, welche über ein Querteil 46 miteinander verbunden sind. In der gezeigten
Ausführung ist je ein Halteflansch 47 von den gegenüberliegenden Querseiten des Bodens
40 nach unten abgebogen. Die Halteflansche 47 weisen jeweils zwei Halteöffnungen 48
zur verschieblichen Aufnahme der Keilteile 45 des Keils 44 auf. Das Querteil 46 steht
seitlich über die Keilteile 45 so weit vor, dass der Keil 44 unverlierbar an den Halteöffnungen
48 des Haltekopfs 6 angeordnet ist.
[0038] Der Haltekopf 6 weist zudem ein Verdrehsicherungselement 49 zur Sicherung des Schalungsträgers
7 gegen ein Verdrehen im Gebrauch auf. Das Verdrehsicherungselement 49 weist eine
Feder 50 auf, welche zwischen einer den Schalungsträger 7 gegen Verdrehen sichernden
Sicherungsstellung (vgl. Fig. 34 bis Fig. 37) und einer das Verdrehen des Schalungsträgers
7 freigebenden Montage- bzw. Demontagestellung beweglich ist. In der gezeigten Ausführung
weist die Feder 50 einen Federbügel auf, welcher zwischen der Sicherungsstellung und
der Montage- bzw. Demontagestellung verschwenkbar ist. In der gezeigten Ausführung
weist die Feder 50 eine Ausbuchtung 51 zur vorübergehenden Anbringung eines Werkzeugs
(nicht gezeigt) zum Überführen der Feder 50 von der Sicherungsstellung in die Demontagestellung
auf.
[0039] Der Boden 40 des Haltekopfs 6 weist eine Aussparung 52 auf, wobei ein Halteabschnitt
53 der Feder 50 in der Sicherungsstellung durch die Aussparung 52 nach oben vorsteht
und in der Montage- bzw. Demontagestellung in die Aussparung 52 abgesenkt ist. Der
Halteabschnitt 53 weist eine vertikale Haltefläche 54 auf, welche im Gebrauchszustand
an einer Seitenfläche des unteren Gurts 14 des Schalungsträgers 7 angelegt ist. Zudem
weist der Halteabschnitt 53 eine horizontale Andrückfläche 55 (vgl. Fig. 19) auf,
welche die Überführung von der Montagestellung in die Sicherungsstellung erleichtert.
Unterhalb des Bodens 40 weist die Feder 50 einen Betätigungsabschnitt 56 mit der Ausbuchtung
51 für das Werkzeug auf.
1. Haltekopf (6) zur lösbaren Verbindung mit dem oberen Ende eines oberen Stützenteils
(4) einer Schalungsstütze (2) zur Abstützung eines Schalungsträgers (7), aufweisend:
- einen Boden (40) mit einer Oberseite (40a) zur Auflage des Schalungsträgers (7),
- zumindest ein Halteelement zum Halten eines Längsbereichs des Schalungsträgers (7),
- zumindest ein Sicherungselement (41) zum Eingriff in ein entsprechendes Sicherungselement
(42) an einem Kopfteil (39) der Schalungsstütze (2),
gekennzeichnet durch
- ein Verriegelungselement (43), welches in einem Abstand zu dem Boden (40) verschieblich
ist, um den Haltekopf (6) am Kopfteil (39) der Schalungsstütze (2) zu befestigen.
2. Haltekopf (6) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement (43) im Wesentlichen in Längsrichtung des Haltekopfs (6)
verschieblich ist.
3. Haltekopf (6) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Verriegelungselement (43) ein Keil (44) vorgesehen ist, welcher zwischen einer
das Kopfteil (39) der Schalungsstütze (2) festklemmenden Klemmstellung und einer das
Kopfteil (39) der Schalungsstütze (2) freigebenden Freigabestellung verschieblich
ist.
4. Haltekopf (6) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Keil (44) zwei in einem Abstand, insbesondere in Querrichtung des Haltekopfs
(6), zueinander angeordnete Keilteile (45) aufweist.
5. Haltekopf (6) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass je ein Halteflansch (47) von den gegenüberliegenden Querseiten des Bodens (40) nach
unten absteht, wobei zumindest einer der Halteflansche (47) zumindest eine Halteöffnung
(48) zur verschieblichen Aufnahme des Keils (44) aufweist.
6. Haltekopf (6) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass als Sicherungselement (41) ein Sicherungsstift vorgesehen ist, welcher vorzugweise
im Wesentlichen unbeweglich von einer Unterseite des Bodens (40) nach unten absteht.
7. Haltekopf (6) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Sicherungselemente (41), insbesondere zwei Sicherungsstifte, vorgesehen sind,
welche bevorzugt an gegenüberliegenden Längsseiten des Bodens (40) angeordnet sind.
8. Haltekopf (6) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass ein Verdrehsicherungselement (49) zur Sicherung des Schalungsträgers (7) gegen ein
Verdrehen vorgesehen ist.
9. Haltekopf (6) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Verdrehsicherungselement (49) eine Feder (50) aufweist, welche zwischen einer
den Schalungsträger (7) gegen Verdrehen sichernden Sicherungsstellung und einer das
Verdrehen des Schalungsträgers (7) freigebenden Montage- bzw. Demontagestellung beweglich
ist.
10. Haltekopf (6) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (50) einen Federbügel aufweist, welcher zwischen der Sicherungsstellung
und der Montage- bzw. Demontagestellung verschwenkbar ist.
11. Haltekopf (6) nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (50) eine Ausbuchtung (51) zur vorübergehenden Anbringung eines Werkzeugs
zum Überführen der Feder (50) von der Sicherungsstellung in die Demontagestellung
aufweist.
12. Haltekopf (6) nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (40) eine Aussparung (52) aufweist, wobei ein Halteabschnitt der Feder
(50) in der Sicherungsstellung durch die Aussparung (52) nach oben vorsteht und in
der Montage- bzw. Demontagestellung in die Aussparung (52) abgesenkt ist.
13. Haltekopf (6) nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (50) einen Betätigungsabschnitt (56) unterhalb des Bodens (40) aufweist.
14. Schalungsstütze (2) zur Abstützung eines Schalungsträgers (7), aufweisend:
- ein unteres Stützenteil (3),
- ein oberes Stützenteil (4), welches teleskopierbar mit dem unteren Stützenteil (3)
verbunden ist, und
- einen Haltekopf (6) nach einem der Ansprüche 1 bis 13.
15. Deckenschalung (1) aufweisend:
- zumindest eine Schalungsstütze (2) nach Anspruch 14,
- zumindest einen Schalungsträger (7), welcher lösbar an dem Haltekopf (6) der Schalungsstütze
(2) angebracht ist.