(57) Eine Vorrichtung (20, 120, 220, 420) zur Reduzierung des Eintrags von Laub (16) in
einen Rad-Schiene-Kontakt (18, 84, 86) ist zur Anordnung an einem Schienenfahrzeug
(400) ausgebildet und weist wenigstens eine Leiteinrichtung (74, 76, 174, 176, 274,
276, 410, 412, 414, 416) auf, die dazu ausgebildet ist, Laub (16) von dem Rad-Schiene-Kontakt
(18, 84, 86) wegzuleiten. Ein Schienenfahrzeug (400) weist eine derartige Vorrichtung
(20, 120, 220, 420) auf. Eine weitere Vorrichtung (320) zur Reduzierung des Eintrags
von Laub (16) in einen Rad-Schiene-Kontakt eines Schienenverkehrssystems ist zur Anordnung
an einem Fahrweg (300) ausgebildet und weist wenigstens eine Leiteinrichtung (310,
312) auf, die dazu ausgebildet ist, Laub (16) von einem Rad-Schiene-Kontakt (18, 84,
86) wegzuleiten. Eine weitere Vorrichtung (320) zur Reduzierung des Eintrags von Laub
(16) in einen Rad-Schiene-Kontakt eines Schienenverkehrssystems ist zur Anordnung
an einem Fahrweg (300) ausgebildet und weist wenigstens eine Auffangeinrichtung zur
Aufnahme von Laub (16) auf. Ein System zur Vermeidung von Laubeintrag in einem Schienenverkehrssystem
weist wenigstens eine der Vorrichtungen (20, 120, 220, 420) zur Anordnung an einem
Schienenfahrzeug und/oder ein derartiges Schienenfahrzeug (400) sowie eine der Vorrichtungen
(320) zur Anordnung an einem Fahrweg (300) auf.
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