(19)
(11) EP 3 934 927 A1

(12)

(43) Veröffentlichungstag:
12.01.2022  Patentblatt  2022/02

(21) Anmeldenummer: 20705882.7

(22) Anmeldetag:  20.01.2020
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
B60K 6/387(2007.10)
B60K 6/547(2007.10)
F16D 13/44(2006.01)
F16D 21/02(2006.01)
F16D 25/04(2006.01)
F16D 43/284(2006.01)
B60K 6/40(2007.10)
F16D 13/38(2006.01)
F16D 13/52(2006.01)
F16D 21/06(2006.01)
F16D 25/0638(2006.01)
B60K 6/48(2007.10)
(52) Gemeinsame Patentklassifikation (CPC) :
F16D 2021/0661; F16D 43/284; F16D 25/10; Y02T 10/62; F16D 25/0638; B60K 6/48; F16D 2021/0692; B60K 6/387; B60K 2006/4825; B60K 6/40
(86) Internationale Anmeldenummer:
PCT/DE2020/100035
(87) Internationale Veröffentlichungsnummer:
WO 2020/177798 (10.09.2020 Gazette  2020/37)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
BA ME
Benannte Validierungsstaaten:
KH MA MD TN

(30) Priorität: 07.03.2019 DE 102019105789

(71) Anmelder: Schaeffler Technologies AG & Co. KG
91074 Herzogenaurach (DE)

(72) Erfinder:
  • HOFSTETTER, Dirk
    76448 Durmersheim (DE)

   


(54) HYBRIDMODUL MIT TRENNKUPPLUNG UND BETÄTIGUNGSEINHEIT OHNE KOMPENSATION; SOWIE ANTRIEBSSTRANG