INSTALLATION D'ASCENSEUR A PORTE PALIERE BATTANTE MOTORISEE

Abstract

 L'invention concerne une installation d'ascenseur comprenant un moyen d'entraînement, une cabine, un moyen de transmission, pour assurer la coopération entre le moyen d'entraînement et la cabine de façon à entraîner la cabine au sein d'une gaine entre différents niveaux équipés chacun d'une porte palière battante motorisée par un actionneur et, pour chaque niveau desservi, une interface utilisateur d'appel cabine, destinée à être installée sur le palier correspondant à ce niveau, cette interface étant en communication avec le moyen d'entrainement par l'intermédiaire d'une unité de commande de manœuvre, de façon à amener la cabine audit niveau suite à une commande utilisateur sur ladite interface, l'unité de commande de manœuvre étant adaptée pour transmettre un ordre de commande d'ouverture de porte audit actionneur suite à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau, de sorte à déclencher un mouvement d'ouverture de la porte palière battante correspondante au moyen de l'actionneur, ladite installation étant caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un dispositif d'alerte extérieur associé à au moins une porte palière battante, adapté pour émettre un signal d'alerte lumineux et/ou sonore en direction du palier et un système d'alerte d'ouverture de porte, configuré pour générer un ordre d'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur en réponse à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau.

Description

[0001] L'invention concerne une installation d'ascenseur à porte palière battante motorisée, par exemple pour immeuble collectif.

[0002] Une installation d'ascenseur de ce type comprend classiquement un moyen d'entraînement, par exemple une poulie motrice ou autre, une cabine, un moyen de transmission, pouvant être du type câble ou courroie par exemple, pour assurer la coopération entre le moyen d'entraînement et la cabine de façon à entraîner la cabine au sein d'une gaine entre différents niveaux équipés chacun d'une porte palière battante et, pour chaque niveau desservi, une interface utilisateur d'appel cabine, destinée à être installée sur le palier correspondant à ce niveau, cette interface utilisateur étant en communication avec le moyen d'entrainement par l'intermédiaire d'une unité de commande de manœuvre, de façon à amener la cabine audit niveau suite à une commande utilisateur sur ladite interface. Le système d'ascenseur peut comprendre en outre un contrepoids coopérant avec le moyen d'entraînement par l'intermédiaire du moyen de transmission, ou non.

[0003] Dans une telle installation d'ascenseur, une interface utilisateur externe à la cabine est donc prévue pour être installée sur le palier de chaque niveau desservi, de façon, à permettre à l'utilisateur d'appeler la cabine à ce niveau. Une fois la cabine arrivée au niveau demandé, dans le cas d'une porte battante manuelle, l'utilisateur tire la porte palière au moyen d'une poignée et peut accéder à l'intérieur de la cabine.

[0004] Pour faciliter l'accessibilité des personnes à mobilité réduites (personnes handicapées physiques, personnes âgées, enfants, etc.), lesquelles peuvent rencontrer des difficultés pour ouvrir la porte, les industriels des ascenseurs proposent aujourd'hui de remplacer les portes palières battantes à ouverture manuelle par des portes palières battantes motorisées. Ces portes palières battantes comportent classiquement un ouvrant, monté pivotant autour d'un axe de rotation sensiblement vertical, et un actionneur, en communication avec l'unité de commande de manœuvre de l'ascenseur, apte à entraîner l'ouvrant en rotation autour de son axe de rotation dans le sens de son ouverture ou de sa fermeture.

[0005] L'automatisation des portes palières battantes est une évolution remarquable notamment en faveur de l'amélioration de l'accessibilité des personnes à mobilité réduite, mais toutefois insuffisante.

[0006] Lorsque l'utilisateur appelle la cabine d'ascenseur depuis un niveau desservi par l'installation d'ascenseur, via l'interface utilisateur d'appel de la cabine, celle-ci est amenée au niveau correspondant et à son arrivée audit niveau, un ordre de commande d'ouverture de la porte palière battante est transmis à l'actionneur de porte par l'unité de commande de manœuvre de l'installation d'ascenseur, ce qui va entraîner en mouvement la porte palière battante vers sa position d'ouverture, sans que le déclenchement de ce mouvement d'ouverture de la porte ne puisse généralement être anticipé par l'utilisateur. Lorsque l'utilisateur se trouve être dans le rayon de débattement de la porte, il peut ressentir le mouvement d'ouverture de la porte comme revêtant un caractère intempestif. Aussi, cette situation peut parfois s'avérer inconfortable, voire dangereuse, en particulier pour les personnes à mobilité réduite, qui peuvent avoir des difficultés à se dégager promptement de la zone de débattement de la porte au moment de son ouverture.

[0007] Dans ce contexte, la présente invention a pour but de proposer une installation d'ascenseur de type à porte palière battante, exempte des limitations précédemment évoquées, permettant notamment aux utilisateurs de ladite installation d'anticiper l'ouverture prochaine de ladite porte.

[0008] A cet effet, l'invention concerne une installation d'ascenseur comprenant un moyen d'entraînement, une cabine, un moyen de transmission, pour assurer la coopération entre le moyen d'entraînement et la cabine de façon à entraîner la cabine au sein d'une gaine entre différents niveaux équipés chacun d'une porte palière battante motorisée par un actionneur et, pour chaque niveau desservi, une interface utilisateur d'appel cabine, destinée à être installée sur le palier correspondant à ce niveau, cette interface étant en communication avec le moyen d'entrainement par l'intermédiaire d'une unité de commande de manœuvre, de façon à amener la cabine audit niveau suite à une commande utilisateur sur ladite interface, l'unité de commande de manœuvre étant adaptée pour transmettre un ordre de commande d'ouverture de porte audit actionneur suite à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau, de sorte à déclencher un mouvement d'ouverture de la porte palière battante correspondante au moyen de l'actionneur, ladite installation étant caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un dispositif d'alerte extérieur associé à au moins une porte palière battante, adapté pour émettre un signal d'alerte lumineux et/ou sonore en direction du palier et un système d'alerte d'ouverture de porte, configuré pour générer un ordre d'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur en réponse à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau.

[0009] Avantageusement, ladite unité de commande de manœuvre est adaptée pour transmettre l'ordre de commande d'ouverture de porte audit actionneur après une temporisation suite à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau, ladite temporisation étant adaptée pour différer l'exécution de l'ordre de commande d'ouverture de porte d'un certain délai, de préférence au moins 1 seconde, par rapport à l'exécution de l'ordre d'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur.

[0010] Selon un mode de réalisation particulier, ladite installation comprend au moins un dispositif de détection d'obstacle associé à chaque porte palière battante, adapté pour détecter un obstacle dans la zone de débattement de ladite porte palière battante, ledit système d'alerte d'ouverture de porte étant adapté pour générer un ordre d'activation du au moins un dispositif de détection d'obstacle en réponse à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau.

[0011] Avantageusement, ledit système d'alerte d'ouverture de porte est configuré pour générer l'ordre d'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur uniquement en cas de détection d'un obstacle par le au moins un dispositif de détection d'obstacle. Cela permet d'utiliser efficacement les ressources d'énergie électriques nécessaires au fonctionnement du dispositif d'alerte extérieur en n'activant celui-ci que si nécessaire, autrement dit seulement si un obstacle est détecté dans la zone de débattement de la porte au moment de l'ouverture de la porte. Si aucun obstacle n'est détecté dans la zone de débattement de la porte, le dispositif d'alerte n'est pas activé et l'actionneur est adapté à commander l'ouverture de la porte en exécutant l'ordre de commande d'ouverture de porte reçu de l'unité de commande de manœuvre.

[0012] De préférence, ledit système d'alerte d'ouverture de porte est configuré pour générer un ordre de désactivation du au moins un dispositif d'alerte extérieur lorsque la porte palière battante est dans sa position d'ouverture.

[0013] Avantageusement, l'unité de commande de manœuvre étant adaptée pour transmettre un ordre de commande de fermeture de porte audit actionneur, ledit système d'alerte est configuré pour générer un ordre d'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur dès l'ordre de fermeture transmis audit actionneur.

[0014] Avantageusement, ledit dispositif d'alerte extérieur comprend un ensemble lumineux configuré pour émettre au moins un signal lumineux, de forme allongée.

[0015] Avantageusement, l'ensemble lumineux comprend une pluralité de diodes électroluminescentes disposées en arrière d'un bandeau surmontant la porte palière, de façon à permettre l'éclairage du palier.

[0016] L'invention concerne également un procédé de gestion d'une installation d'ascenseur, ladite installation comprenant un moyen d'entraînement, une cabine, un moyen de transmission, pour assurer la coopération entre le moyen d'entraînement et la cabine de façon à entraîner la cabine au sein d'une gaine entre différents niveaux équipés chacun d'une porte palière battante motorisée par un actionneur et, pour chaque niveau desservi, une interface utilisateur d'appel cabine, destinée à être installée sur le palier correspondant à ce niveau, cette interface étant en communication avec le moyen d'entrainement par l'intermédiaire d'une unité de commande de manœuvre, de façon à amener la cabine audit niveau suite à une commande utilisateur sur ladite interface, le procédé étant caractérisé en ce que :

on fournit au moins un dispositif d'alerte extérieur associé à chaque porte palière battante, adapté pour émettre un signal d'alerte lumineux et/ou sonore en direction du palier ;

on détecte l'arrivée de la cabine à un niveau demandé suite à une commande utilisateur sur l'interface utilisateur d'appel cabine de ce niveau ;

on génère un ordre d'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur associé à la porte palière battante du niveau demandé, en réponse à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau ; et

on transmet un ordre de commande d'ouverture de porte à l'actionneur de ladite porte palière battante suite à l'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur.

[0017] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est faite ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels :

[Fig. 1] montre schématiquement un exemple d'immeuble avec une installation d'ascenseur selon un mode de réalisation de l'invention ;

[Fig. 2] est une représentation schématique du palier d'un niveau desservi par l'installation d'ascenseur de la figure 1.

[0018] Des références identiques pourront être utilisées d'une figure à l'autre pour désigner des éléments identiques ou similaires, dans leur forme ou dans leur fonction.

[0019] En référence à la figure 1, un immeuble d'habitation collective 10 comprend 4 niveaux RDC, 1, 2 et 3, desservis par une installation d'ascenseur 11 installée dans une gaine 4. Cette installation 11 comprend un moyen d'entraînement 12, par exemple une poulie motrice schématiquement représentée, un moyen de transmission, par exemple une courroie 13, montée sur la poulie 12 et sur une cabine 14. On peut en outre prévoir un contrepoids non représenté sur cette figure 1.

[0020] Comme représenté sur la figure 2, sur le palier de chaque niveau desservi est installée une interface utilisateur d'appel cabine 15, par exemple un bouton d'appel cabine, permettant d'appeler la cabine à ce niveau. L'interface utilisateur d'appel cabine 15 est en communication avec le système d'entraînement, notamment la poulie motrice 12, par l'intermédiaire d'une unité de commande de manœuvre de l'installation 26, adaptée à commander l'entraînement de la cabine de façon à amener la cabine au niveau demandé suite à une action de l'utilisateur sur le bouton d'appel cabine 15. L'unité de commande de manœuvre 26 est par exemple un microcontrôleur ou un microprocesseur installé sur la cabine. L'unité de commande de manœuvre 26 reçoit alors un message en provenance du bouton d'appel cabine 15 d'un niveau donné. Elle envoie alors un ordre de commande de déplacement à la poulie 12 pour commander un déplacement de la cabine jusqu'au niveau en question. Ainsi, un appui sur le bouton d'appel cabine 15 déclenche l'arrivée de la cabine au niveau correspondant à ce bouton.

[0021] Sur ces figures, la porte cabine, dont l'ouverture est automatique une fois que la cabine a atteint un niveau demandé, de façon classique en soi, n'a pas été représentée.

[0022] On a représenté en revanche les portes palières 27, 20, 31, 32 des différents niveaux, qui sont des portes palières battantes motorisées par un actionneur 17 associé à chacune d'elles, destiné à actionner l'ouverture et la fermeture de la porte. L'actionneur 17 est adapté à commander l'ouverture de la porte en exécutant un ordre de commande d'ouverture de porte reçu de l'unité de commande de manœuvre 26 avec laquelle il est en communication, suite à la détection de l'arrivée de la cabine14 au niveau demandé. Ainsi, une fois que des capteurs, non représentés, ont détecté que la cabine 14 avait bien atteint ce niveau, la porte palière battante correspondante est déverrouillée et peut être ouverte. Egalement, l'actionneur 17 est adapté à commander la fermeture de la porte en exécutant un ordre de commande de fermeture de porte reçu de l'unité de commande de manœuvre de l'installation, par exemple une fois que l'utilisateur, rentré à l'intérieur de la cabine, choisit le niveau à desservir en utilisant une interface de sélection de niveau à desservir, interne à la cabine.

[0023] Selon un mode de réalisation, chacun des actionneurs 17 est fixé sur un dormant et comprend un actionneur électrique, apte à déplacer un bras articulé 18. L'une des extrémités du bras articulé 18 peut-être solidarisée à l'ouvrant 19 de la porte palière correspondante. L'actionneur électrique peut ainsi, de façon connue en soi, entraîner en mouvement l'ouvrant 19 de façon à ouvrir et fermer la porte palière battante de façon automatique.

[0024] Si une personne à mobilité réduite 29, par exemple une personne âgée, blessée, avec un handicap passager (avec un cabas plein, un enfant en bas-âge, une cheville foulée, etc.) ou permanent, souhaite utiliser l'installation d'ascenseur, cette personne peut appuyer sur le bouton d'appel cabine 15. L'unité de commande de manœuvre 26 de l'installation recevant un message issu de ce bouton 15 commande le cas échéant un déplacement cabine 14 de façon à parvenir au niveau correspondant au bouton 15, ici le premier niveau, puis commande une ouverture automatisée de la porte palière battante de ce premier niveau au moyen de l'actionneur 17 de la porte. L'invention vise alors à éviter que cette personne à mobilité réduite, et de façon générale toute personne, y compris valide peu contrainte dans ses mouvements, se retrouve surprise par l'ouverture de la porte au moment de l'arrivée de la cabine et ne soit en conséquence pas en capacité de libérer suffisamment promptement de la zone de débattement de la porte, au risque de se trouver dans une situation inconfortable voire dangereuse, en particulier s'agissant des personnes à mobilité réduite.

[0025] Aussi, comme illustré à la figure 2, conformément à l'invention, un dispositif d'alerte extérieur 40 est associé à au moins une porte palière battante 27, 20, 31, 32 de l'installation, par exemple à chaque porte palière de l'installation. Ce dispositif d'alerte extérieur 40 est par exemple agencé au-dessus de la porte à laquelle il est associé. Il est configuré pour émettre un signal d'alerte lumineux et/ou sonore, continu ou alternatif, en direction du palier, afin d'attirer l'attention de l'utilisateur et de l'informer de l'ouverture imminente de la porte palière battante au moment de l'arrivée de la cabine au palier. Le dispositif d'alerte 40 est contrôlé par un système d'alerte d'ouverture de porte 41, qui peut être intégré à l'unité de commande de manœuvre 26 de l'installation ou, alternativement, qui peut constituer des moyens distincts, par exemple un microcontrôleur distinct. Le système d'alerte d'ouverture de porte 41 est conçu pour générer un ordre d'activation du dispositif d'alerte extérieur 40 en réponse à la détection de l'arrivée de la cabine au niveau demandé par l'intermédiaire de l'interface utilisateur d'appel cabine, sur commande de l'unité de commande de manœuvre de l'installation.

[0026] Préférentiellement, l'unité de commande de manœuvre est adaptée pour transmettre l'ordre de commande d'ouverture de porte à l'actionneur dédié à l'ouverture de la porte palière battante, après une temporisation suite à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau, cette temporisation étant adaptée pour différer l'exécution de l'ordre de commande d'ouverture de porte d'un certain délai, de préférence au moins 1 seconde, par rapport à l'exécution de l'ordre d'activation du dispositif d'alerte extérieur 40. Ainsi, à la détection que la cabine 14 avait bien atteint le niveau demandé, l'ordre d'activation du dispositif d'alerte extérieur 40 est généré en premier lieu afin d'informer l'utilisateur de l'ouverture imminente de la porte, simultanément au lancement de la temporisation puis, après l'écoulement de la temporisation, l'ordre de commande d'ouverture de porte est transmis à l'actionneur de porte pour commander l'ouverture de la porte palière.

[0027] Selon un exemple de réalisation, le dispositif d'alerte extérieur 40 comporte un ensemble lumineux configuré pour émettre au moins un signal lumineux continu ou alternatif, de forme allongée, de préférence sous la forme d'une bande, s'étendant sensiblement au dessus de la porte palière battante, sur toute sa largeur de la porte. L'ensemble lumineux comprend par exemple une pluralité de diodes électroluminescentes disposées en arrière d'un bandeau surmontant la porte palière de façon à permettre l'éclairage du palier.

[0028] Avantageusement, une fois l'ordre d'activation du dispositif d'alerte déclenché, on peut prévoir que la couleur et/ou l'intensité et/ou la fréquence du signal lumineux émis par l'ensemble lumineux du dispositif d'alerte 30 varie en fonction du temps restant précédent l'ouverture de la porte palière, de façon à renforcer la perception par l'utilisateur du caractère imminent de l'ouverture de la porte.

[0029] En variante ou en combinaison avec l'ensemble lumineux, le dispositif d'alerte 40 comporte au moins un émetteur sonore apte à émettre un signal d'alerte sonore. De la même façon, on peut prévoir que l'intensité et/ou la fréquence du signal sonore puisse varier dans le temps après son activation.

[0030] L'intensité lumineuse et/ou sonore du signal d'alerte peut en outre avantageusement être réglée lors d'une visite de maintenance préventive ou corrective de l'installation.

[0031] Ainsi, conformément à l'invention, lorsque l'utilisateur appelle la cabine depuis un palier desservi par l'installation d'ascenseur en appuyant sur le bouton d'appel cabine 15, l'unité de commande de manœuvre de l'installation passe dans un mode de fonctionnement dit d'alerte pour lequel lorsque l'arrivée de la cabine est détectée au niveau du palier concerné, l'unité de commande de manœuvre 26 réagit en fournissant, via le système d'alerte d'ouverture de porte 41, un signal d'activation du dispositif d'alerte extérieur 40 simultanément à ou, préférentiellement avant la transmission de l'ordre de commande d'ouverture de porte à l'actionneur.

[0032] Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, le dispositif d'alerte extérieur 40 est prévu pour fonctionner en combinaison avec un dispositif de détection d'obstacle 50, associé à chaque porte palière battante et en communication avec le système d'alerte d'ouverture de porte 41. Le dispositif de détection d'obstacle 40 est conçu pour permettre de détecter un obstacle dans la zone de débattement de la porte palière battante. Ce dispositif peut comprendre tout capteur approprié pour réaliser la détection d'obstacle. Selon ce mode de réalisation particulier, à la détection de l'arrivée de la cabine 14 au niveau concerné, le système d'alerte d'ouverture de porte 41 est conçu pour générer en premier lieu un ordre d'activation du dispositif de détection d'obstacle 50, de sorte que le dispositif d'alerte extérieur 40 est activée uniquement si un obstacle est détecté dans la zone de débattement de la porte. Si aucun obstacle n'est détecté dans la zone de débattement de la porte, l'ordre de commande d'ouverture de porte est donné sans activer le dispositif d'alerte extérieur 40. De la sorte, le dispositif d'alerte extérieur n'est activé qu'en cas de besoin avéré d'informer de l'ouverture imminente de la porte.

[0033] Une fois la porte dans sa position d'ouverture, le signal d'alerte lumineux et/ou sonore émis par le dispositif d'alerte extérieur peut être maintenu activé, ou bien être désactivé.

[0034] Dès l'ordre de commande de fermeture de porte transmis à l'actionneur de porte par l'unité de commande de manœuvre de l'installation, le système d'alerte est configuré pour générer un ordre d'activation du dispositif d'alerte extérieur. De la même façon que pour l'ouverture, selon le mode de réalisation particulier, cette activation peut être conditionnée à la détection préalable d'un obstacle dans la zone de débattement de la porte. Une fois la porte revenue dans sa position de fermeture, le signal d'alerte lumineux et/ou sonore émis par le dispositif d'alerte extérieur est désactivé.

Revendications

1. Installation d'ascenseur comprenant un moyen d'entraînement (12), une cabine (14), un moyen de transmission (13), pour assurer la coopération entre le moyen d'entraînement et la cabine de façon à entraîner la cabine au sein d'une gaine (4) entre différents niveaux équipés chacun d'une porte palière battante (27, 20, 31, 32) motorisée par un actionneur (18) et, pour chaque niveau desservi, une interface utilisateur d'appel cabine (15), destinée à être installée sur le palier correspondant à ce niveau, cette interface étant en communication avec le moyen d'entrainement par l'intermédiaire d'une unité de commande de manœuvre (26), de façon à amener la cabine audit niveau suite à une commande utilisateur sur ladite interface, l'unité de commande de manœuvre étant adaptée pour transmettre un ordre de commande d'ouverture de porte audit actionneur suite à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau, de sorte à déclencher un mouvement d'ouverture de la porte palière battante correspondante au moyen de l'actionneur, ladite installation étant caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un dispositif d'alerte extérieur (40) associé à au moins une porte palière battante, adapté pour émettre un signal d'alerte lumineux et/ou sonore en direction du palier et un système d'alerte d'ouverture de porte (41), configuré pour générer un ordre d'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur en réponse à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau.

2. Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite unité de commande de manœuvre (26) est adaptée pour transmettre l'ordre de commande d'ouverture de porte audit actionneur (18) après une temporisation suite à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau, ladite temporisation étant adaptée pour différer l'exécution de l'ordre de commande d'ouverture de porte d'un certain délai, de préférence au moins 1 seconde, par rapport à l'exécution de l'ordre d'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur (40).

3. Installation selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un dispositif de détection d'obstacle (50) associé à chaque porte palière battante, adapté pour détecter un obstacle dans la zone de débattement de ladite porte palière battante, ledit système d'alerte d'ouverture de porte (41) étant adapté pour générer un ordre d'activation du au moins un dispositif de détection d'obstacle (50) en réponse à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau.

4. Installation selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit système d'alerte d'ouverture de porte (41) est configuré pour générer l'ordre d'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur uniquement en cas de détection d'un obstacle par le au moins un dispositif de détection d'obstacle.

5. Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit système d'alerte d'ouverture de porte (41) est configuré pour générer un ordre de désactivation du au moins un dispositif d'alerte extérieur lorsque la porte palière battante est dans sa position d'ouverture.

6. Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, l'unité de commande de manœuvre étant adaptée pour transmettre un ordre de commande de fermeture de porte audit actionneur, ladite installation étant caractérisée en ce que ledit système d'alerte est configuré pour générer un ordre d'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur dès l'ordre de commande de fermeture transmis audit actionneur.

7. Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit dispositif d'alerte extérieur (40) comprend un ensemble lumineux configuré pour émettre au moins un signal lumineux, de forme allongée.

8. Installation selon la revendication 7, caractérisée en ce que l'ensemble lumineux comprend une pluralité de diodes électroluminescentes disposées en arrière d'un bandeau surmontant la porte palière, de façon à permettre l'éclairage du palier.

9. Procédé de gestion d'une installation d'ascenseur, ladite installation (10) comprenant un moyen d'entraînement (12), une cabine (14), un moyen de transmission (13), pour assurer la coopération entre le moyen d'entraînement et la cabine de façon à entraîner la cabine au sein d'une gaine (4) entre différents niveaux équipés chacun d'une porte palière battante (27, 20, 31, 32) motorisée par un actionneur (18) et, pour chaque niveau desservi, une interface utilisateur d'appel cabine (15), destinée à être installée sur le palier correspondant à ce niveau, cette interface étant en communication avec le moyen d'entrainement par l'intermédiaire d'une unité de commande de manœuvre (26), de façon à amener la cabine audit niveau suite à une commande utilisateur sur ladite interface, le procédé étant caractérisé en ce que :

on fournit au moins un dispositif d'alerte extérieur associé à au moins une porte palière battante de l'installation, adapté pour émettre un signal d'alerte lumineux et/ou sonore en direction du palier ;

on détecte l'arrivée de la cabine à un niveau demandé suite à une commande utilisateur sur l'interface utilisateur d'appel cabine de ce niveau ;

on génère un ordre d'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur associé à la porte palière battante du niveau demandé, en réponse à la détection de l'arrivée de la cabine audit niveau ; et

on transmet un ordre de commande d'ouverture de porte à l'actionneur de ladite porte palière battante suite à l'activation du au moins un dispositif d'alerte extérieur.

Dessins