(57) Die Erfindung betrifft einen Zug (1), ein System (3) und ein Verfahren zur Überwachung
einer Zugintegrität eines Zuges (1) mit mehreren aneinander gekuppelten Schienenfahrzeugen
(81-92), wobei die Schienenfahrzeuge (81-92) jeweils eine elektrische Anordnung (2)
mit wenigstens einem Hauptleiter (20, 22) umfassen, und die Hauptleiter (20, 22) miteinander
gekuppelter Schienenfahrzeuge (81-92) elektrisch leitend miteinander verbunden sind,
wobei das Verfahren umfasst:
- Verbinden, in wenigstens einem ersten Schienenfahrzeug (81), eines dortigen Hauptleiters
(20, 22) mit einem ersten Spannungsniveau; und
- Ermitteln eines Zugintegritätszustandes des Zuges (1) in Abhängigkeit einer elektrischen
Größe wenigstens eines Hauptleiters (20, 22) in einem anderen der Schienenfahrzeuge
(81-92).
Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Konfigurieren einer Anordnung zur
Überwachung einer Zugintegrität eines Zuges (1) mit mehreren aneinander gekuppelten
Schienenfahrzeugen.
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