[0001] Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennvorrichtung sowie eine Heizvorrichtung
umfassend eine solche Brennvorrichtung.
[0002] Zur Verbrennung von flüssigen Brennstoffen werden üblicherweise Brennvorrichtungen,
auch als Brenner bezeichnet, verwendet. Solche Brenner werden beispielsweise in Gasgrills
oder auch in Heizelementen wie etwa Heizpilzen eingesetzt.
[0003] Flüssige Brennstoffe wie etwa Alkohole oder allgemein Flüssigkeiten aus Kohlenwasserstoff
müssen zur Zündung gasförmig vorliegen, denn nur ein Gas brennt in Gegenwart eines
Oxidators wie etwa Luft oder Sauerstoff. Die flüssigen Brennstoffe müssen daher durch
Verdampfung in die Gasphase überführt werden. Liegt das richtige zündfähige Brennstoff-Oxidator-Verhältnis
vor, kann das gasförmige Brennstoff- Oxidator-Gemisch über einen Energieeintrag gezündet
werden. Dies erfolgt beispielsweise über einen Zündfunken. Aus dieser Initialzündung
entwickelt sich dann die selbsterhaltende Verbrennung in Form einer Flamme.
[0004] Die Temperatur, bei der ein flüssiger Brennstoff über ausreichenden Dampfdruck verfügt,
so dass sich mit Luft oder einem sonstigen Oxidator ein zündfähiges Gemisch bildet
(unterer Zündpunkt), wird als Flammpunkt bezeichnet. Um jedoch eine dauerhafte Flamme
zu erhalten, muss der Brennstoff eine etwas höhere Temperatur, nämlich den Brennpunkt
erreicht haben. Als Brennpunkt eines Stoffes wird die Temperatur bezeichnet, bei der
der Dampfdruck so hoch ist, dass sich das Luft-Gas-Gemisch mit einer Initialzündung
entzünden lässt und die Verbrennung weiter fortschreitet, wenn die Zündquelle entfernt
wird.
[0005] So muss bei jedem flüssigen Brennstoff bzw. Brennstoffgemisch, dessen Temperatur
unterhalb des Flammpunkts liegt, dieser/dieses durch äußere Einwirkungen wie etwa
Wärme gezielt verdampft werden, um einen zündfähigen Brennstoff bzw. ein zündfähiges
Brennstoffgemisch zu erhalten.
[0006] Beispielsweise beträgt der Flammpunkt von Methanol 11°C. Unterhalb einer Umgebungs-
bzw. Außentemperatur von 11° C lässt sich eine Flüssigkeitsansammlung, insbesondere
eine Methanollache nicht ohne massiven zusätzlichen Wärmeeintrag, der die notwendige,
zusätzliche Verdampfung von Methanol bewirkt, zünden.
[0007] Methanol hat den Vorteil, dass es sauber zu Wasser und Kohlendioxid verbrennt. Auf
der Suche nach emissionsfreien alternativen Energiequellen ist Methanol daher sehr
interessant. Allerdings führt der vergleichsweise hohe Flammpunkt von Methanol dazu,
dass bei tiefen Außentemperaturen Methanol kaum verdampft, so dass, selbst wenn es
gelungen ist, eine Initialzündung von Methanol zu bewirken, es schwierig ist, eine
dauerhafte Flamme aufrechtzuerhalten.
[0008] Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Brennvorrichtung bereitzustellen,
welche es ermöglicht, auch Gase mit einem im Vergleich zur Umgebungsbedingung vergleichsweise
hohen Flammpunkt, wie etwa Methanol, zuverlässig zu zünden und einer dauerhaften Verbrennung
zuzuführen.
[0009] Erfindungsgemäß wird die Aufgabe gelöst durch eine Brennvorrichtung umfassend eine
Brennstoffzufuhr für flüssigen Brennstoff, ein Verdampfungselement, eine Zündvorrichtung
und eine Verbrennungszone, wobei das Verdampfungselement zumindest abschnittsweise
eine poröse Oberfläche aufweist und die Zündvorrichtung ausgelegt ist, einen Lichtbogen
zu erzeugen, der auf einen Abschnitt der porösen Oberfläche wirkt.
[0010] Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass auch bei geringem Dampfdruck unterhalb
des Flammpunkts ein zündfähiges Brennstoffgas-Luft- Gemisch entsteht, wenn der flüssige
Brennstoff auf einer großen Oberfläche verteilt ist. Die poröse Oberfläche führt dazu,
dass sich der auf der Oberfläche befindliche Brennstoff aufgrund der Kapillarwirkung
der Poren vergleichsweise schnell über die Oberfläche verteilt und somit selbst eine
große Oberfläche bildet. Somit kann selbst bei Umgebungstemperaturen, die unterhalb
des Flammpunkts liegen, eine vergleichsweise große Menge an Brennstoff in einem gasförmigen
Zustand bereitgestellt werden. Es versteht sich, dass die Porosität der Oberfläche
so gewählt ist, dass sich der flüssige Brennstoff mit einer vergleichsweise hohen
Geschwindigkeit über die Oberfläche des Verdampfungselements verteilt.
[0011] Weiterhin wurde erkannt, dass bei dieser Anordnung eine Zündvorrichtung, die ausgelegt
ist, einen Lichtbogen zu erzeugen, auch bei Umgebungstemperaturen, die unterhalb des
Flammpunkts liegen, eine Initialzündung bewirkt und einen kontinuierlichen Brennvorgang
einleitet. Der sich auf der Oberfläche befindliche Brennstoff wird durch den Lichtbogen
erwärmt, was dazu führt, dass sowohl der flüssige Brennstoff als auch der verdampfte
Brennstoff von der Temperatur des Flammpunkts auf die Temperatur des Brennpunkts angehoben
wird. Aufgrund der Zündung entsteht somit ein kontinuierlicher Brennvorgang.
[0012] Unter Lichtbogen wird hier der Lichtbogen im eigentlichen technischen Sinn verstanden
und nicht ein einfacher Zündfunken.
[0013] Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist das Verdampfungselement eine Platte mit
wenigstens einer porösen Oberfläche. Mittels der Platte lässt sich eine große Oberfläche
erreichen. Die poröse Oberfläche bewirkt eine schnelle Verteilung des flüssigen Brennstoffes
über die Platte. Die Platte kann hierbei flach oder gekrümmt ausgebildet sein.
[0014] Beispielsweise weist die Platte eine untere Schicht auf, die aus einem flüssigkeitsundurchlässigen
Material hergestellt ist, und eine obere Schicht, die aus einem porösen Material hergestellt
ist, so dass die Verdampfung des Gases nur auf einer Seite der Platte stattfindet.
[0015] Alternativ weist die Platte eine untere Schicht auf, die aus einem flüssigkeitsdurchlässigen
Material hergestellt ist, und eine obere Schicht, die aus einem porösen Material hergestellt
ist. In diesem Fall kann die Verdampfung des Gases auf beiden Seiten der Platte erfolgen.
Die untere Schicht kann hierbei gelocht oder porös ausgebildet sein, wobei sich die
Porosität der unteren Schicht von der Porosität der oberen Schicht unterscheiden kann
oder die Porosität der unteren Schicht mit der Porosität der oberen Schicht identisch
ist.
[0016] Unter der oberen und der unteren Schicht werden die Schichten verstanden, die nach
außen weisen.
[0017] Bei einer weiteren Ausführungsform können zusätzlich eine oder mehrere Mittelschichten
vorgesehen sein, die flüssigkeitsdurchlässig oder flüssigkeitsundurchlässig sind.
[0018] Bei einer alternativen Ausführungsform ist das Verdampfungselement als dreidimensionaler
Körper ausgebildet, der zumindest abschnittsweise eine poröse Oberfläche aufweist.
So kann das Verdampfungselement die Form eines Rotationskörpers wie etwa eine Kugel
oder ein Zylinder oder die Form eines Polyeders, beispielsweise ein Quader oder eine
Pyramide aufweisen.
[0019] Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, dass die Zündvorrichtung zwei Elektroden aufweist,
wobei das Verdampfungselement mit Abstand von den beiden Elektroden zwischen den beiden
Elektroden angeordnet ist, wodurch der Lichtbogen entweder durch das Verdampfungselement
hindurchgeführt oder unmittelbar um dieses herumgeführt wird. Hierdurch ist der Zündfunke
so stark bzw. die Temperatur des Zündfunkens so hoch, dass der Brennstoff auch bei
tiefen Temperaturen auf den Flammpunkt erwärmt werden kann, um eine Initialzündung
zu erzeugen.
[0020] Alternativ kann die Zündvorrichtung zwei Elektroden aufweisen, wobei das Verdampfungselement
elektrisch leitend mit einer Elektrode verbunden ist. Bei dieser Ausführungsform wirkt
das Verdampfungselement als Elektrode, so dass der Lichtbogen der Flüssigkeitsschicht
auf dem Verdampfungselement sehr nahe kommt, wodurch eine sehr intensive Wirkung des
Lichtbogens auf den Brennstoff möglich ist.
[0021] Um einen effektiven Lichtbogen zu erzeugen, ist es von Vorteil, dass das Verdampfungselement
zumindest in dem Abschnitt, in dem der Lichtbogen auf das Verdampfungselement wirkt,
aus einem elektrisch leitfähigen Material, insbesondere Metall hergestellt ist, wobei
vorzugsweise das Verdampfungselement vollständig aus einem elektrisch leitfähigen
Material, insbesondere Metall hergestellt ist.
[0022] Um eine möglichst hochporöse Oberfläche zu erhalten, die geeignet ist, den flüssigen
Brennstoff mit einer hohen Geschwindigkeit über die Oberfläche zu verteilen, ist das
Verdampfungselement eine Platte mit einer gesinterten Oberfläche, insbesondere eine
Metallplatte mit einer gesinterten Oberfläche.
[0023] Aus Sicherheitsgründen ist es bevorzugt, dass das Verdampfungselement eine Eintrittsstelle
für den aus der Brennstoffzufuhr geführten Brennstoff aufweist, wobei sich die Eintrittsstelle
mit Abstand von dem Abschnitt befindet, auf den der von der Zündvorrichtung erzeugte
Lichtbogen wirkt.
[0024] Um die auf das Verdampfungselement auftreffende Brennstoffmenge zu regeln bzw. zu
steuern, ist es von Vorteil, dass die Brennstoffzufuhr eine Dosiervorrichtung umfasst,
wobei die Dosiervorrichtung vorzugsweise steuerbar ist.
[0025] Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist auch eine Heizvorrichtung umfassend die
beschriebene Brennvorrichtung.
[0026] Bei einer bevorzugten Ausführungsform umfasst die Heizvorrichtung eine mit einer
öffentlichen Versorgungsleitung verbundene Brennstoffleitung oder einen Brennstoffbehälter,
der mit der Brennstoffzufuhr verbunden ist.
[0027] In der Brennstoffleitung bzw. dem Brennstoffbehälter befindet sich beispielsweise
eine Kohlenwasserstoffflüssigkeit, insbesondere ein Alkohol wie etwa Methanol.
[0028] Bevorzugte Ausführungsformen werden anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert,
in denen zeigen:
- Fig. 1
- eine schematische Darstellung einer Brennvorrichtung im Querschnitt;
- Fig. 2
- eine schematische Darstellung des Zündvorgangs;
- Fig. 3
- eine schematische Darstellung einer Heizvorrichtung.
[0029] In Fig. 1 ist eine schematische Darstellung einer Brennvorrichtung im Querschnitt
10 gezeigt.
[0030] Die Brennvorrichtung 10 umfasst eine Brennstoffzufuhr 12 für flüssigen Brennstoff,
ein Verdampfungselement 14 und eine Zündvorrichtung 16. Die Brennstoffzufuhr 12 ist
als eine Brennstoffleitung 18 mit einer Dosiervorrichtung 20 ausgebildet. Die Dosiervorrichtung
20 kann beispielsweise ein steuerbares Ventil aufweisen. Oberhalb des Verdampfungselements
14 befindet sich eine Verbrennungszone 15.
[0031] Das Verdampfungselement 14 ist plattenförmig ausgebildet und umfasst zwei Schichten
22, 24. Die untere Schicht 22 ist eine durchgehende Metallplatte, die beispielsweise
aus Kupfer hergestellt und flüssigkeitsundurchlässig ist. Die obere Schicht 24 besteht
aus einem porösen Material und ist zum Beispiel aus einem gesinterten Material hergestellt,
wobei es sich bei dem Material um ein Metall wie etwa Kupfer handelt. Die obere Schicht
24 ist fest, insbesondere einstückig mit der unteren Schicht verbunden. Bei der dargestellten
Ausführungsform ist die obere Schicht 24 auf die untere Schicht 22 aufgesintert.
[0032] Die Porosität der oberen Schicht 24 ist sehr hoch und so gewählt, dass sich der flüssige
Brennstoff aufgrund der Kapillarwirkung der gewählten Porosität mit einer hohen Geschwindigkeit
über das plattenförmige Verdampfungselement 14 ausbreiten kann.
[0033] Die Zündvorrichtung 16 weist zwei Elektroden 30 auf, zwischen denen das Verdampfungselement
14 angeordnet ist. Hierbei weist eine Elektrode 30 auf die obere Schicht 24 und die
andere Elektrode 30 auf die untere Schicht 22. Die Zündvorrichtung 16 erzeugt einen
Lichtbogen, der durch das Verdampfungselement 14 hindurchgeht oder um das Verdampfungselement
14 herumgeführt wird.
[0034] An einem ersten Abschnitt 32 des Verdampfungselements 14 gelangt der aus der Brennstoffleitung
12 austretende Brennstoff auf das Verdampfungselement 14. An diesem ersten Abschnitt
32 ist somit eine Eintrittsstelle 33 für den flüssigen Brennstoff ausgebildet. Die
Zündvorrichtung 16 befindet sich an einem zweiten Abschnitt 34 des Verdampfungselements
14, wobei die Zündvorrichtung 16 und die Eintrittsstelle 33 für den flüssigen Brennstoff
mit großem Abstand, insbesondere mit annähernd maximal möglichem Abstand voneinander
auf dem plattenförmigen Verdampfungselement 14 angeordnet sind.
[0035] Fig. 2 zeigt eine schematische Darstellung des Zündvorgangs. Wie in Fig. 2 zu erkennen
ist, gelangt flüssiger Brennstoff aus der Brennstoffleitung 18 an der Eintrittsstelle
33 auf das Verdampfungselement 14. Der flüssige Brennstoff verteilt sich über die
Oberfläche des plattenförmigen Verdampfungselements 14, indem es durch die Poren der
porösen oberen Schicht 24 geführt wird. Nach kurzer Zeit ist die gesamte obere Schicht
24 des Verdampfungselements 14 mit flüssigem Brennstoff getränkt. Oberhalb des Verdampfungselements
14, insbesondere oberhalb der porösen oberen Schicht 24 befindet sich in Abhängigkeit
von der Außentemperatur eine gewisse Menge gasförmigen Brennstoffes.
[0036] Wird die Zündvorrichtung 16 betätigt, so dass zwischen den beiden Elektroden 30 ein
Lichtbogen erzeugt wird, entzündet sich das im Bereich der Elektroden 30 befindliche
Gas, sobald die Temperatur des Gases den Flammpunkt erreicht hat. Wird weiterhin Energie
durch den Lichtbogen und/oder die Verbrennungsenthalpie der beginnenden Flamme zugeführt,
erhöht sich die Temperatur des Gases auf den Brennpunkt, so dass eine dauerhafte Flamme
entsteht.
[0037] Hat sich ein stabiler Brennvorgang eingestellt, befindet sich die Verbrennungszone
15 der Brennvorrichtung 10 dann oberhalb des Verdampfungselements 14, insbesondere
oberhalb der porösen oberen Schicht 24.
[0038] Wie bereits oben angeführt, ist das Verdampfungselement 14 vollständig aus Metall,
insbesondere aus Kupfer hergestellt. Bei einer nicht dargestellten Ausführungsform
ist nur ein Teil des Verdampfungselements aus Metall hergestellt.
[0039] Ist bei einer nicht dargestellten Ausführungsform zumindest der zweite Abschnitt
34 des Verdampfungselements 14, an dem die Zündvorrichtung 16 angreift, aus Metall
ausgebildet, kann das Verdampfungselement 14 selbst eine Elektrode des Zündvorrichtung
16 bilden, indem eine der beiden Elektroden der Zündvorrichtung elektrisch leitend
mit dem Verdampfungselement verbunden ist.
[0040] Fig. 3 zeigt eine Anwendung der Brennvorrichtung 10 beispielhaft in einer Heizvorrichtung
50 in der Form eines Heizpilzes. Die Heizvorrichtung 50 umfasst ein Gehäuse 52, welches
aus drei Teilen besteht, einem unteren Gehäuseteil 54, einem mittleren Gehäuseteil
56 und einem oberen Gehäuseteil 58. In dem oberen Gehäuseteil 58 befindet sich die
Brennvorrichtung 10. Zur Versorgung der Flamme mit Luft sind in dem oberen Gehäuseteil
58 Lüftungsschlitze 64 vorgesehen In dem unteren Gehäuseteil 54 sind die für die Brennvorrichtung
10 notwendigen Versorgungsvorrichtungen, nämlich ein Brennstoffbehälter 60 sowie die
Stromversorgung 62 für die Zündvorrichtung 16 angebracht. Durch das mittlere Gehäuseteil
56 werden die Brennstoffleitungen 18 bzw. Stromleitungen 66 zur Verbindung der Brennvorrichtung
mit dem Brennstoffbehälter 20 bzw. der Stromversorgung 62 durchgeführt.
[0041] In dem Brennstoffbehälter 60 befindet sich Methanol.
[0042] Wenn auch nicht dargestellt, so ist die beschriebene Brennvorrichtung 10 auch in
Gasgrills oder auch in anderen Heizapparaten als in Heizpilzen einsetzbar. Darüber
hinaus kann die Brennvorrichtung 10 auch in thermodynamischen Maschinen wie etwa Motoren
eingesetzt werden.
[0043] Anstelle eines Verdampfungselements mit einer durchgehenden, im Sinne von flüssigkeitsundurchlässigen
unteren Schicht, kann auch ein Verdampfungselement mit einer flüssigkeitsdurchlässigen,
insbesondere gelochten oder porösen unteren Schicht verwendet werden.
[0044] Darüber hinaus ist es möglich, anstelle eines Verdampfungselements mit einer unteren
Schicht aus Metall auch ein Verdampfungselement mit einer unteren Schicht aus Keramik
einzusetzen.
[0045] Das Verdampfungselement ist bei der dargestellten Ausführungsform als ebene Platte
ausgebildet. Alternativ kann die Platte auch gekrümmt ausgebildet sein.
[0046] Wenn auch nicht dargestellt, so kann das Verdampfungselement auch in Form eines dreidimensionalen
Körpers, der zumindest abschnittsweise eine poröse Oberfläche aufweist, ausgebildet
sein. Hierbei kommen Rotationskörpers wie etwa eine Kugel oder ein Zylinder genauso
zum Einsatz wie Polyeder, beispielsweise in Form von Quadern oder Pyramiden.
[0047] Die beschriebene Brennvorrichtung hat den Vorteil, dass bei niedrigen Umgebungstemperaturen
auch solche Brennstoffe zum Brennen gebracht werden können, die wie Methanol einen
hohen
[0048] Flammpunkt haben. Konkret ermöglicht diese Brennvorrichtung den Einsatz von Brennstoffen
auch bei Umgebungstemperaturen, insbesondere bei Außentemperaturen, die unterhalb
des Flammpunkts des Brennstoffes liegen, um Wärme zu erzeugen.
[0049] Es versteht sich, dass die vorliegende Erfindung auch Ausführungsformen umfasst,
bei denen einzelne beschriebene Merkmale weggelassen sind oder in einer anderen Weise
als der beschriebenen kombiniert sind.
1. Brennvorrichtung umfassend eine Brennstoffzufuhr (12) für flüssigen Brennstoff, ein
Verdampfungselement (14), eine Zündvorrichtung (16) und eine Verbrennungszone (15),
dadurch gekennzeichnet, dass das Verdampfungselement (14) zumindest abschnittsweise eine poröse Oberfläche aufweist
und dass die Zündvorrichtung (16) ausgelegt ist, einen Lichtbogen zu erzeugen, der
auf einen ersten Abschnitt (34) der porösen Oberfläche wirkt.
2. Brennvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verdampfungselement (14) eine Platte mit wenigstens einer porösen Oberfläche
ist.
3. Brennvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte eine untere Schicht (22) aufweist, die aus einem flüssigkeitsundurchlässigen
Material hergestellt ist, und eine obere Schicht (24), die aus einem porösen Material
hergestellt ist.
4. Brennvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die die Platte eine untere Schicht (22) aufweist, die aus einem flüssigkeitsdurchlässigen
Material hergestellt ist, und eine obere Schicht (24), die aus einem porösen Material
hergestellt ist.
5. Brennvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verdampfungselement als dreidimensionaler Körper mit wenigstens einer porösen
Oberfläche ausgebildet ist.
6. Brennvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zündvorrichtung zwei Elektroden (30) aufweist, wobei das Verdampfungselement
(14) mit Abstand von den beiden Elektroden (30) zwischen den beiden Elektroden (30)
angeordnet ist
7. Brennvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Zündvorrichtung zwei Elektroden aufweist, wobei das Verdampfungselement elektrisch
leitend mit einer Elektrode verbunden ist.
8. Brennvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verdampfungselement (14) zumindest in dem ersten Abschnitt (34), in dem der Lichtbogen
auf das Verdampfungselement (14) wirkt, aus einem elektrisch leitfähigen Material,
insbesondere Metall hergestellt ist, wobei vorzugsweise das Verdampfungselement (14)
vollständig aus einem elektrisch leitfähigen Material, insbesondere Metall hergestellt
ist.
9. Brennvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verdampfungselement (14) eine Platte mit einer gesinterten Oberfläche, insbesondere
eine Metallplatte mit einer gesinterten Oberfläche ist.
10. Brennvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verdampfungselement (14) eine Eintrittsstelle (33) für den aus der Brennstoffzufuhr
(12) geführten Brennstoff aufweist, wobei sich die Eintrittsstelle (33) mit Abstand
von dem ersten Abschnitt (34) befindet, auf den der von der Zündvorrichtung (16) erzeugte
Lichtbogen wirkt.
11. Brennvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gaszufuhr (12) eine Dosiervorrichtung (20) umfasst, wobei die Dosiervorrichtung
vorzugsweise steuerbar ist.
12. Heizvorrichtung umfassend eine Brennvorrichtung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis
11.
13. Heizvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennstoffzufuhr (12) mit einer Brennstoffleitung einer öffentlichen Versorgung
oder einem Brennstoffbehälter (60) verbunden ist.
14. Heizvorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass sich in der Brennstoffleitung oder in dem Brennstoffbehälter (60) eine Kohlenwasserstoffflüssigkeit,
insbesondere ein Alkohol befindet.
15. Heizvorrichtung nach einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass sich in der Brennstoffleitung oder in dem Brennstoffbehälter (60) Methanol befindet.