(19)
(11) EP 4 375 125 A8

(12) KORRIGIERTE EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG
Hinweis: Bibliographie entspricht dem neuesten Stand

(15) Korrekturinformation:
Korrigierte Fassung Nr.  1 (W1 A1)

(48) Corrigendum ausgegeben am:
15.01.2025  Patentblatt  2025/03

(43) Veröffentlichungstag:
29.05.2024  Patentblatt  2024/22

(21) Anmeldenummer: 23211610.3

(22) Anmeldetag:  22.11.2023
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
B60L 53/302(2019.01)
(52) Gemeinsame Patentklassifikation (CPC) :
B60L 53/302
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
BA
Benannte Validierungsstaaten:
KH MA MD TN

(30) Priorität: 24.11.2022 DE 102022131171

(71) Anmelder: ads-tec Energy GmbH
72622 Nürtingen (DE)

(72) Erfinder:
  • MOLCHANOV, Roman
    72654 Neckartenzlingen (DE)
  • GREIF, Andreas
    73235 Weilheim (DE)

(74) Vertreter: Kordel, Mattias et al
Gleiss Große Schrell und Partner mbB Patentanwälte Rechtsanwälte Leitzstrasse 45
70469 Stuttgart
70469 Stuttgart (DE)

   


(54) KÜHLTANKANORDNUNG FÜR EINE FLÜSSIGKEITSKÜHLUNG EINER LADESTATION FÜR ELEKTRISCH ANTREIBBARE KRAFTFAHRZEUGE, SOCKELANORDNUNG FÜR EINE LADESTATION INSBESONDERE MIT EINER SOLCHEN KÜHLTANKANORDNUNG UND LADESTATION MIT EINER SOLCHEN SOCKELANORDNUNG


(57) Die Erfindung betrifft eine Kühltankanordnung (29) für eine Flüssigkeitskühlung einer Ladestation (1) für elektrisch antreibbare Kraftfahrzeuge, mit einem Kühltank (13) und einer den Kühltank (13) zumindest abschnittsweise umgreifenden thermischen Isolierung (37), wobei die Isolierung (37) eine ebene Bodenfläche (39) und eine dazu zumindest im wesentlichen parallele Deckfläche (41) sowie eine die Bodenfläche (39) mit der Deckfläche (41) verbindende Wandung (43) aufweist, wobei die Deckfläche (41), die Bodenfläche (39) und die Wandung (41) einen Aufnahmeraum (45) begrenzen, in dem der Kühltank (13) angeordnet ist.